กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 1 นาที

ไอโอเอส 11446

ISO 11446:2004 กำหนดให้ ใช้ขั้วต่อไฟฟ้า 13 ขั้วระหว่างรถลากจูงและรถที่ถูกลากจูงที่มีระบบไฟฟ้า 12 โวลต์ โดยได้รับการพัฒนาในปี 1987 โดย Erich Jaeger เพื่อทดแทนปลั๊ก 7 พินแบบเก่า

ไอโอเอส 11446

ISO 11446:2004 กำหนดให้ ใช้ขั้วต่อไฟฟ้า 13 ขั้วระหว่างรถลากจูงและรถที่ถูกลากจูงที่มีระบบไฟฟ้า 12 โวลต์ โดยได้รับการพัฒนาในปี 1987 โดย Erich Jaeger [ 1 ]เพื่อทดแทนปลั๊ก 7 พินแบบเก่า

ซ็อกเก็ตตัวเมีย 13 ขา (ISO 11446)

หมายเหตุ

  1. 1 2 3ห้ามต่อพิน 3, 11 และ 13 เข้าด้วยกันในรถพ่วงเพื่อป้องกันการเกิดกราวด์ลูป
  2. 1.ห้ามต่อขา 5 และ 7 เข้าด้วยกันในรถพ่วงโดยไม่มีไดโอด คู่หนึ่ง
  3. พิน 12 ถูกกำหนดใช้งานก่อนปี 2012 รถยนต์รุ่นเก่ากว่าอาจใช้พินนี้สำหรับฟังก์ชันอื่น

แหล่งที่มา

  • ไรท์ คอนเนคชั่นส์ ยูเค จำกัด
  • ISO 11446 (2004)
  • ISO 11446-1 (2012)
  • ISO 11446-2 (2012)

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไอโอเอส 11446

ISO 11446:2004 กำหนดให้ ใช้ขั้วต่อไฟฟ้า 13 ขั้วระหว่างรถลากจูงและรถที่ถูกลากจูงที่มีระบบไฟฟ้า 12 โวลต์ โดยได้รับการพัฒนาในปี 1987 โดย Erich Jaeger เพื่อทดแทนปลั๊ก 7 พินแบบเก่า

หมายเหตุ

1 2 3 ห้ามต่อพิน 3, 11 และ 13 เข้าด้วยกันในรถพ่วงเพื่อป้องกัน การเกิดกราวด์ลูป 1. ห้ามต่อขา 5 และ 7 เข้าด้วยกันในรถพ่วงโดยไม่มี ได โอด คู่หนึ่ง ↑ พิน 12 ถูกกำหนดใช้งานก่อนปี 2012 รถยนต์รุ่นเก่ากว่าอาจใช้พินนี้สำหรับฟังก์ชันอื่น

แหล่งที่มา

ไรท์ คอนเนคชั่นส์ ยูเค จำกัด ISO 11446 (2004) ISO 11446-1 (2012) ISO 11446-2 (2012)