ISO 11992 ( ยานพาหนะบนท้องถนน — การแลกเปลี่ยนข้อมูลดิจิทัลเกี่ยวกับการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าKระหว่างรถลากและรถที่ถูกลาก ) เป็น มาตรฐาน บัสยานยนต์แบบCAN ที่ กำหนดโดยองค์การมาตรฐานสากลใช้สำหรับการสื่อสารระหว่างรถหัวลากและรถพ่วงหนึ่งคันหรือมากกว่า

โครงสร้างของโปรโตคอลคล้ายกับSAE J1939ความแตกต่างหลักๆ คือ จังหวะเวลา ระดับแรงดันไฟฟ้าของบัส และโครงสร้างของตัวระบุ 29 บิตของข้อความ

• ISO 11992-1:2019 - ส่วนที่ 1: ชั้นกายภาพและชั้นเชื่อมโยงข้อมูล
• ISO 11992-2:2023 - ส่วนที่ 2: ชั้นการใช้งานสำหรับเบรกและระบบช่วงล่าง
• ISO 11992-3:2021 - ส่วนที่ 3: ชั้นการใช้งานสำหรับอุปกรณ์อื่นนอกเหนือจากเบรกและระบบช่วงล่าง
• ISO 11992-4:2023 ส่วนที่ 4: การสื่อสารเพื่อการวินิจฉัย

บทความเกี่ยวกับมาตรฐานหรือการวัดนี้ เป็น บทความย่อคุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี

บทความเกี่ยวกับเทคโนโลยีด้านยานยนต์นี้ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี