กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 8 นาที

อิกอร์ เลวิติน

การเกิด พ.ศ. 2495/สมาชิกสภาแห่งรัฐประจำการชั้น 1 ของสหพันธรัฐรัสเซีย/ผู้ช่วยประธานาธิบดีแห่งรัสเซีย/CS1 แหล่งที่มาภาษารัสเซีย (ru)/CS1 maint: หลายชื่อ: รายชื่อผู้แต่ง/เจ้าหน้าที่ทหารรัสเซียชาวยิว/นักการเมืองชาวยิวชาวรัสเซีย/รวมประวัติบุคคลที่ยังมีชีวิตอยู่

อิกอร์ เยฟเกนีเยวิช เลวิติน ( รัสเซีย : Игорь Евгеньевич Левитин ; เกิด 21 กุมภาพันธ์ 1952) เป็นบุคคลสำคัญทางการเมืองของรัสเซีย...

อิกอร์ เลวิติน

อิกอร์ เลวิติน
Игорь Левитин
เลวิตินในปี 2013
ผู้ช่วยประธานาธิบดีรัสเซีย
เข้ารับตำแหน่ง เมื่อวันที่ 2 กันยายน 2556
ประธานวลาดิมีร์ ปูติน
เลขานุการ สภาแห่ง รัฐ
ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 3 กันยายน 2555 ถึง 29 พฤษภาคม 2567
ประธานวลาดิมีร์ ปูติน
นำหน้าโดยอเล็กซานเดอร์ อับราโมฟ
ประสบความสำเร็จโดยอเล็กเซย์ ดยูมิน
ที่ปรึกษาประธานาธิบดีแห่งรัสเซีย
ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม 2555 ถึง 2 กันยายน 2556
ประธานวลาดิมีร์ ปูติน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 9 มีนาคม 2547 ถึง 21 พฤษภาคม 2555
นายกรัฐมนตรีมิคาอิล ฟรัดคอฟวิคเตอร์ ซุบคอฟ วลาดิมีร์ ปูตินมิทรี เมดเวเดฟ
นำหน้าโดยเซอร์เกย์ แฟรงค์
ประสบความสำเร็จโดยมาคซิม โซโคลอฟ
รายละเอียดส่วนบุคคล
เกิด( 21 กุมภาพันธ์ 1952 )21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2495
เซบริโคโวแคว้นโอเดสซายูเครนSSRสหภาพโซเวียต
รางวัล
ข้อความทางเลือก

อิกอร์ เยฟเกนีเยวิช เลวิติน ( รัสเซีย : Игорь Евгеньевич Левитин ; เกิด 21 กุมภาพันธ์ 1952) เป็นบุคคลสำคัญทางการเมืองของรัสเซีย ผู้ช่วยประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียตั้งแต่เดือนกันยายน 2013 และที่ปรึกษาของรัฐระดับ 1 ของสหพันธรัฐรัสเซีย (2013) [ 1 ] [ 2 ]ก่อนหน้านี้เขาดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย (ตั้งแต่วันที่ 9 มีนาคม 2004 จนถึงวันที่ 21 พฤษภาคม 2012) เขาเป็นประธานคณะกรรมการกำกับดูแลของสหพันธ์เทเบิลเทนนิสแห่งรัสเซีย นอกจากนี้เขายังเป็นสมาชิกของสภาที่ปรึกษาประธานาธิบดีของสหพันธ์เทเบิลเทนนิสนานาชาติ (ITTF) [ 3 ]และประธานสหพันธ์เทเบิลเทนนิสยุโรปจนถึงเดือนมีนาคม 2022 เมื่อเขาลาออกจากตำแหน่งชั่วคราวเนื่องจากการรุกรานยูเครนของรัสเซีย[ 4 ​​] [ 5 ]

เขามีตำแหน่งข้าราชการพลเรือนของรัฐบาลกลางระดับชั้นที่ 1 ที่ปรึกษาแห่งรัฐที่ปฏิบัติหน้าที่ของสหพันธรัฐรัสเซีย[ 6 ]

ชีวิตและอาชีพ

เลวิตินเกิดในชานเมืองโอเดสซาใน ครอบครัว ชาวยิวในช่วงต้นชีวิต เลวิตินฝึกเล่นปิงปองที่โรงเรียนกีฬาโอเดสซาเป็นเวลา 10 ปี[ 7 ]

อาชีพทหาร

ในปี 1970 เมื่ออายุ 18 ปี เขาถูกเรียกตัวเข้ารับราชการทหารภาคบังคับในสหภาพโซเวียต ในปี 1973 เขาสำเร็จการศึกษาจากวิทยาลัยบัญชาการทหารรถไฟและการสื่อสารทางทหารมิคาอิล ฟรุนเซ เลนินกราด เขาเริ่มรับราชการในตำแหน่งผู้ช่วยผู้บัญชาการทหารในเขตบัญชาการทหารโอเดสซาที่ทางรถไฟทรานส์นิสเตรียระหว่างปี 1976 ถึง 1980 เขารับราชการในกลุ่มภาคใต้ของกองทัพโซเวียตในบูดาเปสต์[ 8 ]ในปี 1983 เขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายทหารฝ่ายสนับสนุนและขนส่ง โดยได้รับการฝึกฝนให้เป็นวิศวกรรถไฟ ตั้งแต่ปี 1983 ถึง 1985 เขารับราชการในตำแหน่งผู้บัญชาการทหารของเขตทางรถไฟและ สถานี อูร์กัลที่สายหลักไบคาล-อามูร์ (BAM) [ 9 ] เขามีส่วนร่วมในการวางสะพานโกลเดนลิงก์[]ตั้งแต่ปี 1985 ถึง 1994 เขารับราชการในหน่วยงานสื่อสารทางทหารของการรถไฟมอสโกในตำแหน่งผู้บัญชาการทหารประจำเขตการรถไฟ และต่อมาดำรงตำแหน่งรองหัวหน้าหน่วยบริการสื่อสารการรถไฟทางทหารมอสโก ยศของเขาคือพันเอกสำรอง

เส้นทางอาชีพด้านธุรกิจ (ปี 1994-2004)

ในปี 1994 Levitin เปลี่ยนอาชีพไปร่วมงานกับบริษัทการเงินและอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟ ซึ่งในปี 1995 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นรองประธาน ในปี 1996 เขาเข้าร่วมงานกับ Severstaltrans (บริษัทในเครือของSeverstal Group) ซึ่งก่อตั้งขึ้นเป็นหนึ่งในคู่แข่งเอกชนรายแรกๆ ของการรถไฟรัสเซียในบริษัทนี้ Levitin รับผิดชอบในด้านการสร้างเครื่องจักรขนส่งและการขนส่งทางรถไฟเป็นหลัก หลังจากทำงานสองปี เขาได้ดำรงตำแหน่งรองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ในช่วงเวลาเดียวกัน เขายังเป็นสมาชิกของสภาสาธารณะในคณะกรรมาธิการรัฐบาลแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเกี่ยวกับการปฏิรูปการขนส่งทางรถไฟ[ 15 ]เขามีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการวิจัยเกี่ยวกับการกำหนดเส้นทางการขนส่งสินค้า

การทำงานในรัฐบาลรัสเซีย (ปี 2004-2012)

เมื่อวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2547 Levitin ได้รับการแต่งตั้งเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและการสื่อสาร ( ภาษารัสเซีย : Министр транспорта и связи ) ในคณะรัฐมนตรีชุดแรกของMikhail Fradkovในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2547 กระทรวงคมนาคมและการสื่อสารถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน คือกระทรวงคมนาคม (นำโดย Levitin) และกระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (นำโดยLeonid Reiman ) ใน คณะรัฐมนตรีชุดที่ สองของ Fradkov [ 16 ]ในรัฐบาลของViktor Zubkovที่จัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2550 Levitin ยังคงดำรงตำแหน่งเดิม เขายังคงรับราชการเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในคณะรัฐมนตรี ชุดถัดไป (จัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2551) ภายใต้Vladimir Putin

เมื่อเข้ารับตำแหน่ง Levitin ได้ลดขนาดหน่วยงานส่วนกลางของกระทรวงลงกว่า 20% ตามพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการลดจำนวนบุคลากรของรัฐที่ออกโดยผู้นำของรัฐ เจ้าหน้าที่ประมาณสองพันคนถูกปลดออกจากตำแหน่งในหน่วยงานระดับภูมิภาคและท้องถิ่น ในขณะที่หน่วยงานของกระทรวงถูกลดขนาดลงถึงสี่เท่า[ 17 ]

เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2548 ณ กรุงบรัสเซลส์ Levitin และ Jacques Barrot กรรมาธิการด้านการขนส่งของสหภาพยุโรป ได้ลงนามในข้อตกลงร่วมกัน ซึ่งกำหนดหลักการทั่วไป เป้าหมาย และโครงสร้างของการเจรจาระหว่างรัสเซียและสหภาพยุโรปในด้านการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐาน[ 18 ]ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2550 Levitin ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการระหว่างรัฐบาล ได้เจรจาความร่วมมือกับลัตเวีย[ 19 ]ผลก็คือ ในฤดูใบไม้ผลิปี พ.ศ. 2550 รัสเซียและลัตเวียได้ลงนามในข้อตกลงเขตแดน ซึ่งเป็นประเด็นที่ถกเถียงกันมานาน ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2550 Levitin และ Petras Vaitiekūnas รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศของลิทัวเนีย ได้ลงนามในข้อตกลงเกี่ยวกับการเดินเรือในทะเลสาบ Curonian รวมถึงทางน้ำภายในประเทศของKaliningrad Oblastตามเอกสารดังกล่าว กฎเกณฑ์ที่อิงตามการอนุญาตสำหรับการเดินเรือของเรือต่างชาติในน่านน้ำรัสเซียถูกยกเลิก เรือรัสเซียได้รับสิทธิเท่าเทียมกับเรือลิทัวเนียในน่านน้ำเหล่านี้[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]

ในช่วงปลายเดือนตุลาคม พ.ศ. 2551 Levitin ได้รับเลือกเป็นประธานคณะกรรมการบริหารของAeroflotซึ่งเป็นหนึ่งในสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซีย[ 23 ]เขายังเป็นสมาชิกสภาสาธารณะในคณะกรรมาธิการรัฐบาลเกี่ยวกับการปฏิรูปการขนส่งทางรถไฟอีกด้วย

เลวิตินไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของคณะรัฐมนตรีของดมิทรี เมดเวเดฟที่จัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2555

การทำงานในภาครัฐตั้งแต่ปี 2012 จนถึงปัจจุบัน

ระหว่างเดือนมีนาคมถึงมิถุนายน พ.ศ. 2555 เขาดำรงตำแหน่งหัวหน้าชั่วคราวของวิทยาลัยการเดินเรือแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2555 ถึงวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2556 เขาเป็นที่ปรึกษาของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน[ 1 ]เมื่อวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2556 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้ช่วยประธานาธิบดี ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2555 เขาได้เป็นสมาชิกของสภาประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียด้านการพัฒนาพลศึกษาและกีฬา[ 24 ]เมื่อวันที่ 25 กันยายน พ.ศ. 2556 เขาได้เป็นรองประธานสภาประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียด้านการพัฒนาพลศึกษาและกีฬา[ 25 ]

ตามพระราชกฤษฎีกา (3 กันยายน 2012) ของฝ่ายบริหารของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นเลขาธิการสภาแห่งรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย[ 26 ]เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 2013 Levitin ได้เป็นสมาชิกของสภาเศรษฐกิจประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย[ 27 ]

เทเบิลเทนนิสและกีฬารัสเซีย

สื่อต่างๆ ชี้ให้เห็นถึงการพัฒนาอย่างแข็งขันของกีฬาเทเบิลเทนนิสในรัสเซียตั้งแต่ Levitin เข้าร่วมสหพันธ์เทเบิลเทนนิสแห่งรัสเซีย (TTFR) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความพยายามมากมายมุ่งเน้นไปที่การมีส่วนร่วมในกิจกรรมของสหพันธ์ระดับนานาชาติและระดับทวีป ส่งผลให้ในปี 2007 รัสเซียได้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันเทเบิลเทนนิสชิงแชมป์โลกที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก[ 28 ]ในเดือนพฤษภาคม 2014 เขาได้รับเลือกเป็นรองประธานคณะกรรมการโอลิมปิกแห่งรัสเซีย[ 29 ]ในเดือนตุลาคม 2014 Levitin ได้เป็นสมาชิกของสภาที่ปรึกษาในการเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟุตบอลโลกปี 2018 [ 30 ]ด้วยความคิดริเริ่มของ Levitin ตั้งแต่ปี 2015 รัสเซียได้จัดงานเฉลิมฉลองวันเทเบิลเทนนิสโลก[ 31 ]

ระหว่างปี 2006-2008 เลวิตินดำรงตำแหน่งประธานสหพันธ์เทเบิลเทนนิสแห่งรัสเซีย และในปี 2008 เขาได้เป็นประธานคณะกรรมการบริหารของสหพันธ์เทเบิลเทนนิสแห่งรัสเซีย (TTFR) เลวิตินได้ผลักดันให้รัสเซียเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันหลายรายการ รวมถึงการแข่งขัน ITTF World Tour ตั้งแต่ปี 2006; World Cup 2009; European Super Cup; European Championships (2008 และ 2015); และ World Team Cup เขายังเตรียมการเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน European Under 21 Championship ปี 2017 ที่เมืองโซชี และเตรียมการเสนอตัวเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน World Team Cup ปี 2020 ที่เมืองเยคาเทรินเบิร์ก ด้วยการสนับสนุนของเลวิติน ทำให้มีการสร้างศูนย์เทเบิลเทนนิสขึ้นในหลายเมืองของรัสเซีย เช่น มอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เยคาเทรินเบิร์ก (ศูนย์ฝึกซ้อมโอลิมปิกสำหรับทีมชาติรัสเซียและโรงเรียนเทเบิลเทนนิสของทาเทียนา เฟิร์ดมัน) คาซาน โซโรชินสค์ โอเรนเบิร์ก และสาธารณรัฐชูวาช ก่อนหน้านี้เคยมีการจัดการแข่งขันเทนนิสของ ETTU และ ITTF หลายรายการที่นี่ และปัจจุบันศูนย์เหล่านี้ทำหน้าที่เป็นสถานที่ฝึกซ้อมสำหรับเยาวชนของทีมชาติสำรอง และเป็นสถานที่พบปะสังสรรค์กับทีมจากต่างประเทศ

เลวิตินได้ปรับปรุงการสนับสนุนทางการเงินแก่ทีมชาติรัสเซียอย่างมาก มีการกำหนดขั้นตอนการฟื้นฟูและฝึกฝน ซึ่งเกี่ยวข้องกับแพทย์ นักจิตวิทยา นักนวดบำบัด และผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศที่มีชื่อเสียง ภายใต้การบริหารของเลวิติน คณะกรรมการได้จัดการสัมมนาและเวิร์คช็อปเป็นประจำสำหรับโค้ชและผู้ตัดสินในภูมิภาคต่างๆ ของรัสเซีย มีการเชิญวิทยากรจากต่างประเทศมาบรรยายบ่อยครั้ง เช่น ริชาร์ด พราอุส เฟเรนซ์ คอร์ไซ และดูบราฟโก สโกริช ด้วยการสนับสนุนจากเลวิติน การแข่งขันทีมคัพของรัสเซียจึงกลายเป็นการแข่งขันที่แข็งแกร่งที่สุดรายการหนึ่งไม่เพียงแต่ในยุโรป แต่ยังรวมถึงระดับโลกด้วย สโมสรรัสเซียมีนักกีฬาชื่อดังเข้าร่วม เช่น วลาดิมีร์ ซัมโซนอฟ (เบลารุส) ดิมิทรี โอฟชารอฟ (เยอรมนี) และจุน มิซูทานิ (ญี่ปุ่น) ด้วยการสนับสนุนจากคณะกรรมการผู้ตัดสินของสหพันธ์ เลวิตินกำลังปรับปรุงกฎและระบบการจัดการแข่งขันเทเบิลเทนนิสให้ดียิ่งขึ้น

เขาดำรงตำแหน่งประธานสหพันธ์เทเบิลเทนนิสยุโรปจนถึงเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 เมื่อเขาลาออกจากตำแหน่งชั่วคราวเนื่องจาก การรุกราน ยูเครนของรัสเซีย[ 4 ​​] [ 5 ]

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 Levitin แสดงความมั่นใจว่านักกีฬาชาวรัสเซียที่ถูกระงับชั่วคราวจะได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อน พ.ศ. 2567ที่ปารีส[ 32 ]

ชีวิตส่วนตัว

เลวีตินแต่งงานกับนาตาลียา อิโกเรฟนา เลวิตินา ( รัสเซีย : Наталья Игоревна левитина ) (เกิด 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2497) ซึ่งเป็นแม่บ้านที่ดูแลสำนักพิมพ์ Pan Press ( รัสเซีย : «Пан-пресс» ) เป็นส่วนหนึ่งของ Dormashinvest ( รัสเซีย : «Дормашинвест» ) [ 33 ] [ 34 ]

ลูกสาวของเขา Yulia Zvereva ( รัสเซีย : Юлия Зверева ) (เกิด 15 พฤษภาคม 1975) ทำงานให้กับ Milikon service LLC ( รัสเซีย : ООО «Миликон сервис» ) และ Staltekhinvest LLC ( รัสเซีย : ООО «Стальтехинвест» ) [ 35 ] [ 36 ] [ 34 ]

เกียรติยศและรางวัล

หมายเหตุ

  1. ^เมื่อวันที่ 29 กันยายน 1984ทีมงานฝั่งตะวันตกของ อเล็กซานเดอร์ บอนดาร์ ( รัสเซีย : Александр Бондарь ) และทีมงานฝั่งตะวันออกของอีวาน วาร์ชาวสกี ( รัสเซีย : Иван Варшавский ) ที่ก่อสร้างทางรถไฟ BAM ได้พบกันที่บัลบุคตา (รัสเซีย : Балбухта ) และวางสะพานสีทอง (รัสเซีย : «Золотое звено» ) ซึ่งไม่ใช่จุดนัดพบที่ตั้งใจไว้ที่เมืองกวนดา (รัสเซีย : Куанда ) ซึ่งอยู่ห่างจากบัลบุคตาไปทางตะวันตก 40 กิโลเมตร เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1984 ได้มีการจัดพิธีอย่างเป็นทางการที่สถานีกวนดาเพื่อเชื่อมต่อเส้นทางตะวันออกและตะวันตกของ BAM โดยคนงานได้เปลี่ยนสะพานสองแห่งด้วยสะพานที่ทาสีทองสองแห่ง [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]อย่างไรก็ตาม มีการวางรางเพิ่มเติมเพื่อสร้าง BAM ให้เสร็จสมบูรณ์ในปี 1991 และทางรถไฟสายหลักไบคาล-อามูร์ก็เริ่มใช้งานในภายหลัง [ 13 ] [ 14 ]
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Igor_Levitin&oldid=1357884491 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อิกอร์ เลวิติน

อิกอร์ เยฟเกนีเยวิช เลวิติน ( รัสเซีย : Игорь Евгеньевич Левитин ; เกิด 21 กุมภาพันธ์ 1952) เป็นบุคคลสำคัญทางการเมืองของรัสเซีย...

ชีวิตและอาชีพ

เลวิตินเกิดในชานเมืองโอเดสซาใน ครอบครัว ชาวยิว ในช่วงต้นชีวิต เลวิตินฝึกเล่นปิงปองที่โรงเรียนกีฬาโอเดสซาเป็นเวลา 10 ปี [ 7 ]

อาชีพทหาร

ในปี 1970 เมื่ออายุ 18 ปี เขาถูกเรียกตัวเข้ารับราชการทหารภาคบังคับในสหภาพโซเวียต ในปี 1973 เขาสำเร็จการศึกษาจากวิทยาลัยบัญชาการทหารรถไฟและการสื่อสารทางทหารมิคาอิล ฟรุนเซ เลนินกราด เขาเริ่มรับราชการในตำแหน่งผู้ช่วยผู้บัญชาการทหารใน เขตบัญชาการทหารโอเดสซา ที่...

เส้นทางอาชีพด้านธุรกิจ (ปี 1994-2004)

ในปี 1994 Levitin เปลี่ยนอาชีพไปร่วมงานกับบริษัทการเงินและอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟ ซึ่งในปี 1995 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นรองประธาน ในปี 1996 เขาเข้าร่วมงานกับ Severstaltrans (บริษัทในเครือของ Severstal Group) ซึ่งก่อตั้งขึ้นเป็นหนึ่งในคู่แข่งเอกชนรายแรกๆ ของ...