อินดิโก (IndiGo)เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของอินเดียตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2549 นอกจากนี้ยังเป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเอเชียและใหญ่เป็นอันดับเก้าของโลกอีก

ณ เดือนเมษายน 2569 สายการบินนี้มีฝูงบิน ประกอบด้วย เครื่องบินลำตัวแคบได้แก่แอร์บัส A320-200 , A320neo , A321neo , A321XLRและATR 72-600สำหรับการขนส่งผู้โดยสาร และแอร์บัส A321-200/P2Fสำหรับการขนส่งสินค้า เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น จึงได้เช่าเครื่องบินลำตัวกว้างและลำตัวแคบ อีกประมาณ 30 ลำ รวมถึง โบอิ้ง 737 MAX 8และB787-9ทำให้มีเครื่องบินรวมทั้งหมด 441 ลำ

เครื่องบินของสายการบินมากกว่า 80% เป็นเครื่องบินลำตัวแคบ สายการบินนี้เป็นผู้ให้บริการเครื่องบินแอร์บัส A320neo รายใหญ่ที่สุด ในโลก รวมถึงเป็นผู้ให้บริการเครื่องบินตระกูลแอร์บัส A320neo รายใหญ่ที่สุดในโลกด้วย เพื่อรองรับปริมาณการจราจรและความต้องการที่เติบโตอย่างรวดเร็วในอนาคต สายการบินนี้ยังมีการสั่งซื้อเครื่องบินจำนวนมากที่สุดในโลก โดยมียอดสั่งซื้อรวมเกือบหนึ่งพันลำนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 ^{[ 1 ] [ 2 ]}

ณ เดือนเมษายน พ.ศ. 2569 สายการบิน IndiGo ให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้: ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

• เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2548 สายการบินอินดิโกได้สั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A320-200 จำนวน 100 ลำ มูลค่า 6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในงานปารีสแอร์โชว์โดยมีแผนที่จะเริ่มดำเนินการในช่วงกลางปี ​​พ.ศ. 2549 ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

• เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2549 สายการบินได้รับเครื่องบิน A320-200 ลำแรก สายการบินวางแผนที่จะนำเครื่องบินจำนวน 100 ลำเข้ามาใช้งานภายในปี พ.ศ. 2558-2559 ^{[ 20 ]}

• เมื่อวันที่ 12 มกราคม 2554 สายการบิน IndiGo ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ สำหรับการจัดซื้อเครื่องบิน ตระกูล Airbus A320เพิ่มอีก 180 ลำซึ่งรวมถึง 150 ลำที่ติดตั้งเครื่องยนต์รุ่นใหม่ (neo) มูลค่า 15 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

• เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2555 สายการบินได้รับมอบเครื่องบินลำที่ 50 ^{[ 21 ]}และเครื่องบินลำที่ 100 ได้รับมอบเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2557 ทำให้คำสั่งซื้อเริ่มต้นเสร็จสมบูรณ์ก่อนกำหนด^{[ 22 ]}

• เครื่องบินตระกูล Airbus A320neoที่สั่งซื้อในปี 2011 จะเริ่มส่งมอบในปี 2015 ^{[ 23 ]}อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความล่าช้าในการผลิตและส่งมอบเครื่องบินเหล่านี้ IndiGo จึงเช่าเครื่องบินมือสองจำนวน 22 ลำเพื่อรองรับความต้องการ^{[ 24 ]}

• เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2557 อินดิโกได้แสดงเจตจำนงที่จะสั่งซื้อเครื่องบิน A320neo เพิ่มอีก 250 ลำ มูลค่า 25.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐตามราคาที่ระบุไว้^{[ 25 ]}

• เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 2558 อินดิโกได้ยืนยันคำสั่งซื้อเครื่องบิน A320neo จำนวน 250 ลำ มูลค่า 26.5 พันล้านดอลลาร์ คำสั่งซื้อนี้ยังให้สิทธิ์อินดิโกในการเปลี่ยนเครื่องบิน A320neo บางลำเป็น A321LR ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้นและบินในเส้นทางที่ยาวกว่าได้^{[ 26 ]}คำสั่งซื้อเครื่องบิน 250 ลำนี้เป็นคำสั่งซื้อเครื่องบินครั้งใหญ่ที่สุดของแอร์บัส^{[ 27 ]}

• เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2559 สายการบิน IndiGo ได้รับเครื่องบิน A320neo ลำแรก^{[ 28 ]}

• เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2560 IndiGo ได้ลงนามเบื้องต้นเพื่อซื้อ เครื่องบิน เทอร์โบพร็อปATR 72-600 จำนวน 50 ลำ สำหรับ โครงการเชื่อมต่อภูมิภาค UDANโดยจะเริ่มส่งมอบตั้งแต่ปลายปีจนถึง 20 ลำภายในสิ้นปี 2561 ^{[ 29 ]}

• เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2017 IndiGo ได้รับมอบเครื่องบิน ATR 72-600 ลำแรก^{[ 30 ]}
• เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2562 แอร์บัสได้ส่งมอบเครื่องบิน A320neo ลำที่ 1,000 ให้กับอินดิโก^{[ 31 ]}

• เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2562 อินดิโกได้สั่งซื้อเครื่องบินตระกูล A320neo จำนวน 300 ลำ โดยประกอบด้วย A320neo จำนวน 87 ลำ, A321neo จำนวน 144 ลำ และ A321XLR จำนวน 69 ลำ ทำให้จำนวนเครื่องบินตระกูล A320neo ที่อินดิโกสั่งซื้อทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 730 ลำ^{[ 32 ]}

• เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2023 อินดิโกได้นำเครื่องบินลำตัวกว้างลำ แรกของตนเข้ามาใช้งาน ซึ่งเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER ที่เช่าเหมาลำจากสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์^{[ 33 ]}

• เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2023 สายการบินได้สั่งซื้อเครื่องบินตระกูล Airbus A320neo จำนวน 500 ลำ มูลค่า 55 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยไม่รวมส่วนลดสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก^{[ 34 ]}นับเป็นการสั่งซื้อเครื่องบินครั้งใหญ่ที่สุดครั้งเดียวในประวัติศาสตร์การบินพาณิชย์ โดยมีกำหนดส่งมอบระหว่างปี 2030 ถึง 2035 ^{[ 35 ]}

• เมื่อวันที่ 25 เมษายน 2567 อินดิโกได้ลงนามในข้อตกลงกับแอร์บัสเพื่อซื้อ เครื่องบิน A350-900 จำนวน 30 ลำ พร้อมตัวเลือกอีก 70 ลำ ในราคา 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่งผลให้จำนวนเครื่องบินลำตัวกว้าง ทั้งหมด เพิ่มขึ้นเป็น 100 ลำ คำสั่งซื้อนี้ถือเป็นการเริ่มต้นการใช้งานและให้บริการเครื่องบินลำตัวกว้างอย่างเต็มรูปแบบเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของสายการบิน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนระยะยาวในอนาคต การส่งมอบเครื่องบินเหล่านี้จะเริ่มตั้งแต่ปี 2560 เป็นต้นไป^{[ 36 ] [ 37 ]}

• ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 IndiGo ยังวางแผนที่จะสั่งซื้อเครื่องบินขนาดเล็กสำหรับเส้นทางภูมิภาคอย่างน้อยหนึ่งร้อยลำ เช่น ATR 72, Airbus A220หรือEmbraer E175เพื่อส่งเสริมการขยายตัวและการเชื่อมต่อในระดับภูมิภาคต่อไป^{[ 38 ]}
• เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2024 เครื่องบิน A321neo ลำแรกของสายการบิน IndiGo ที่มีผลิตภัณฑ์ชั้นธุรกิจใหม่ล่าสุดอย่าง IndiGo Stretch ได้เริ่มให้บริการ^{[ 39 ]}
• เมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2568 อินดิโกเริ่มให้บริการ เครื่องบินโบอิ้ง 787-9ที่เช่าแบบเปียกจากนอร์ส แอตแลนติก แอร์เวย์สเพื่อเสริมฝูงบินระยะไกล^{[ 40 ]}
• เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2568 อินดิโกได้สั่งซื้อ เครื่องบิน แอร์บัส A350-900 จำนวน 30 ลำ ทำให้ยอดสั่งซื้อรวมเป็น 60 ลำ^{[ 15 ]}
• เมื่อวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2569 สายการบินได้รับเครื่องบิน A321XLR ลำแรก^{[ 41 ]}

ตั้งแต่ปี 2020 เครื่องบินทั้งหมดที่ส่งมอบให้กับ IndiGo จะติดตั้ง เครื่องยนต์ CFM LEAP-1Aจาก GTF ^{[ 42 ]}

สายการบินใช้ลวดลายสีน้ำเงินสองโทนบนพื้นหลังสีขาว โดยท้องเครื่องบินทาสีครามและมีโลโก้เป็นสีขาว^{[ 43 ]}

ภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 Pratt & Whitneyได้เปิดเผยว่า เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟนแบบเกียร์PW1000G ของตน จำเป็นต้องถูกถอดออกหรือเปลี่ยนใหม่จากเครื่องบิน A320neo ทั่วโลกเพื่อตรวจสอบ เนื่องจากพบว่ามีการใช้ผงโลหะปนเปื้อนในการผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางส่วน ซึ่งนำไปสู่รอยแตกในเครื่องยนต์ ปัญหาดังกล่าวเกี่ยวกับเครื่องยนต์ได้รับการประกาศครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 ^{[ 44 ] [ 45 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน 2023 รายงานหลายฉบับเปิดเผยว่าเครื่องบิน 45-50 ลำถูกระงับการบินเนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์ และจำนวนจะเพิ่มขึ้นเป็น 70-80 ลำภายในเดือนมกราคม-มีนาคม 2024 อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของสายการบิน เนื่องจากสายการบินยังคงใช้งานเครื่องบินรุ่นเก่า 14 ลำ ขยายสัญญาเช่าเครื่องบิน 36 ลำ และจะเช่าเครื่องบินอีก 11 ลำในเดือนพฤศจิกายน และอีก 12 ลำในเดือนมกราคม จากเครื่องบิน A320 จำนวน 23 ลำที่เช่ามานั้น 11 ลำจะเป็นการเช่าแบบ Wet Lease ระยะสั้น ส่วนที่เหลือจะเป็นการเช่าแบบ Dry Lease ^{[ 46 ] [ 47 ]}ต่อมา สายการบินยังได้เช่า เครื่องบิน Boeing 737 MAX 8 จำนวน 9 ลำ จากQatar Airwaysเพื่อใช้ในการบินเส้นทาง อินเดีย- โดฮา^{[ 48 ] [ 49 ]}

ภายในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 จำนวนเครื่องบินที่ถูกระงับการบินมีจำนวนถึง 70 กว่าลำตามกำหนดการ สาเหตุของการระงับการบินของเครื่องบินนั้นรวมถึงปัญหาด้านห่วงโซ่อุปทานและการตรวจสอบเครื่องยนต์ PW1000G การระงับการบินของเครื่องบินมากกว่า 40 ลำเกิดจากปัญหาเครื่องยนต์ของ PW ในขณะที่เครื่องบินอีก 60 ลำใช้เครื่องยนต์เดียวกันและจะถูกระงับการบินในภายหลัง^{[ 50 ]}

ณ เดือนกันยายน พ.ศ. 2567 จำนวนเครื่องบินที่จอดอยู่บนพื้นเนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์ Pratt and Whitney ยังคงทรงตัวอยู่ที่ 70 ลำ อันที่จริง คาดว่าจำนวนจะลดลงในอนาคตอันใกล้นี้^{[ 51 ]}

• แอร์บัส
• ฝูงบินแอร์อินเดีย
• ฝูงบินของสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์