อ่าน 3 นาที
ความสามารถในการทำประกันภัย
ความสามารถในการทำประกัน อาจหมายถึงว่าการสูญเสีย (ความเสี่ยง) ประเภทใดประเภทหนึ่งสามารถทำประกันได้ในทางทฤษฎีหรือ ไม่ [ 1 ]...
ความสามารถในการทำประกันภัย
ความสามารถในการทำประกันอาจหมายถึงว่าการสูญเสีย (ความเสี่ยง) ประเภทใดประเภทหนึ่งสามารถทำประกันได้ในทางทฤษฎีหรือ ไม่ [ 1 ]หรือว่าลูกค้ารายใดรายหนึ่งสามารถทำประกันให้กับบริษัทใดบริษัทหนึ่งได้หรือไม่ เนื่องจากสถานการณ์เฉพาะและคุณภาพที่ผู้ให้บริการประกันภัย กำหนดไว้ เกี่ยวกับความเสี่ยงที่ลูกค้ารายนั้นจะมี[ 2 ]
บุคคลที่มีความสามารถในการทำประกันต่ำมากอาจกล่าวได้ว่าไม่สามารถทำประกันได้และบริษัทประกันภัยจะปฏิเสธการออกกรมธรรม์ให้กับผู้สมัครดังกล่าว[ 3 ]ตัวอย่างเช่น บุคคลที่ป่วยเป็นโรคระยะสุดท้ายและมีอายุขัยเหลืออยู่เพียง 6 เดือนจะไม่สามารถทำประกันชีวิตแบบกำหนดระยะเวลาได้ เนื่องจากมีความน่าจะเป็นสูงมากที่บุคคลนั้นจะเสียชีวิตภายในระยะเวลาประกัน ซึ่งจะทำให้บริษัทประกันภัยต้องรับภาระหนี้สินมากเกินไป ตัวอย่างที่คล้ายกันและเป็นแบบแผนคือประกันภัย แผ่นดินไหวในแคลิฟอร์เนีย
ความสามารถในการทำประกันภัยเป็นประเด็นสำคัญในคดีละเมิดและสัญญาต่างๆนอกจากนี้ยังเกิดขึ้นในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการฉ้อโกงและการหลอกลวงด้านประกันภัยในกฎหมายเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์และการซื้อขายอสังหาริมทรัพย์ความสามารถในการทำประกันภัยกรรมสิทธิ์หมายความว่าอสังหาริมทรัพย์ นั้น สามารถซื้อขายได้
ลักษณะของความเสี่ยงที่สามารถทำประกันได้
ความเสี่ยงที่บริษัทเอกชนสามารถประกันได้โดยทั่วไปจะมีลักษณะร่วมกันเจ็ดประการ[ 4 ]
- จำนวนหน่วยความเสี่ยงที่คล้ายคลึงกันมีจำนวนมากเนื่องจากประกันภัยดำเนินการผ่านการรวมทรัพยากร นโยบายประกันภัยส่วนใหญ่จึงจัดทำขึ้นสำหรับสมาชิกแต่ละรายในกลุ่มขนาดใหญ่ ทำให้ผู้รับประกันภัยได้รับประโยชน์จากกฎของจำนวนมากซึ่งความสูญเสียที่คาดการณ์ไว้จะคล้ายคลึงกับความสูญเสียที่เกิดขึ้นจริง ข้อยกเว้น ได้แก่ลอยด์สแห่งลอนดอนซึ่งมีชื่อเสียงในการประกันชีวิตหรือสุขภาพของนักแสดง นักกีฬา และบุคคลสำคัญในวงการประกันภัย อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงทั้งหมดจะมีลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกัน ซึ่งอาจนำไปสู่อัตราเบี้ยประกันที่แตกต่างกัน
- ความสูญเสียที่แน่นอน หมายถึงความสูญเสียที่เกิดขึ้นในเวลา สถานที่ที่ทราบ และจากสาเหตุที่ทราบ ตัวอย่างคลาสสิกคือการเสียชีวิตของผู้เอาประกันภัยตามกรมธรรม์ประกันชีวิต ไฟไหม้ อุบัติเหตุทางรถยนต์ และการบาดเจ็บจากการทำงาน อาจเข้าข่ายเกณฑ์นี้ได้ง่าย ความสูญเสียประเภทอื่นอาจแน่นอนได้เพียงในทางทฤษฎีเท่านั้น เช่น โรคจากการประกอบอาชีพ อาจเกี่ยวข้องกับการสัมผัสกับสภาวะที่เป็นอันตรายเป็นเวลานาน โดยไม่สามารถระบุเวลา สถานที่ หรือสาเหตุที่เฉพาะเจาะจงได้ ในอุดมคติแล้ว เวลา สถานที่ และสาเหตุของความสูญเสียควรชัดเจนเพียงพอที่บุคคลทั่วไปที่มีข้อมูลเพียงพอจะสามารถตรวจสอบองค์ประกอบทั้งสามอย่างได้อย่างเป็นกลาง
- ความเสียหายจากอุบัติเหตุเหตุการณ์ที่ก่อให้เกิดการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจะต้องเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยไม่คาดคิด หรืออย่างน้อยก็อยู่นอกเหนือการควบคุมของผู้รับผลประโยชน์จากประกันภัย ความเสียหายนั้นจะต้อง "บริสุทธิ์" ในแง่ที่ว่าเกิดจากเหตุการณ์ที่มีเพียงโอกาสที่จะเกิดค่าใช้จ่ายเท่านั้น เหตุการณ์ที่มีองค์ประกอบของการเก็งกำไร เช่น ความเสี่ยงทางธุรกิจทั่วไป มักจะไม่ถือว่าสามารถเอาประกันได้
- ความเสียหายขนาดใหญ่ขนาดของความเสียหายต้องมีความสำคัญในมุมมองของผู้เอาประกันภัย เบี้ยประกันภัยต้องครอบคลุมทั้งต้นทุนที่คาดว่าจะเกิดขึ้นจากความเสียหาย บวกกับต้นทุนในการออกและบริหารกรมธรรม์ การประเมินความเสียหาย และการจัดหาเงินทุนที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจได้อย่างสมเหตุสมผลว่าผู้รับประกันภัยจะสามารถจ่ายค่าสินไหมทดแทนได้ สำหรับความเสียหายเล็กน้อย ต้นทุนเหล่านี้อาจสูงกว่าต้นทุนที่คาดว่าจะเกิดขึ้นจากความเสียหายหลายเท่า การจ่ายต้นทุนดังกล่าวจึงไม่มีประโยชน์อะไรหากความคุ้มครองที่เสนอไม่มีคุณค่าที่แท้จริงสำหรับผู้ซื้อ
- เบี้ยประกันที่เหมาะสมหากโอกาสที่จะเกิดเหตุการณ์ที่ได้รับความคุ้มครองสูงมาก หรือค่าใช้จ่ายของเหตุการณ์นั้นสูงมาก จนทำให้เบี้ยประกันสูงเมื่อเทียบกับวงเงินคุ้มครองที่เสนอ ก็ไม่น่าจะมีใครซื้อประกัน แม้ว่าจะมีการเสนอขายก็ตาม นอกจากนี้ ตามที่วิชาชีพการบัญชีรับรองอย่างเป็นทางการในมาตรฐานการบัญชีทางการเงิน เบี้ยประกันต้องไม่สูงเกินไปจนไม่มีโอกาสที่จะเกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อผู้รับประกันภัย หากไม่มีโอกาสที่จะเกิดความเสียหายดังกล่าว ธุรกรรมนั้นอาจมีรูปแบบของการประกันภัย แต่ไม่มีสาระสำคัญ (ดูมาตรฐานหมายเลข 113 ของคณะกรรมการมาตรฐานการบัญชีทางการเงิน ของสหรัฐอเมริกา )
- ความเสียหายที่คำนวณได้มีองค์ประกอบสองอย่างที่อย่างน้อยที่สุดต้องสามารถประเมินได้ หากไม่สามารถคำนวณได้อย่างเป็นทางการ คือ ความน่าจะเป็นของความเสียหาย และต้นทุนที่เกี่ยวข้อง โดยทั่วไปแล้ว ความน่าจะเป็นของความเสียหายเป็นการประเมินจากประสบการณ์ ในขณะที่ต้นทุนนั้นเกี่ยวข้องกับความสามารถของบุคคลที่มีเหตุผลซึ่งมีสำเนาของกรมธรรม์ประกันภัยและหลักฐานความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับการเรียกร้องภายใต้กรมธรรม์นั้น ในการประเมินจำนวนความเสียหายที่สามารถเรียกคืนได้อันเป็นผลมาจากการเรียกร้องอย่างสมเหตุสมผลและเป็นกลาง
- ความเสี่ยงที่จำกัดของการสูญเสียครั้งใหญ่ที่ร้ายแรงการสูญเสียที่สามารถประกันได้นั้นควรจะเป็นอิสระและไม่ร้ายแรงหมายความว่าการสูญเสียเหล่านั้นไม่ได้เกิดขึ้นพร้อมกันทั้งหมด และการสูญเสียแต่ละครั้งก็ไม่รุนแรงพอที่จะทำให้ผู้รับประกันภัยล้มละลาย ผู้รับประกันภัยอาจต้องการจำกัดความเสี่ยงต่อการสูญเสียจากเหตุการณ์เดียวไว้ที่ส่วนเล็ก ๆ ของฐานทุนของตน ประมาณ 5 เปอร์เซ็นต์ ข้อจำกัด ด้านเงินทุนจำกัดความสามารถของผู้รับประกันภัยในการขายประกันแผ่นดินไหวเช่นเดียวกับประกันลมในเขตพายุเฮอริเคน ในสหรัฐอเมริกาความเสี่ยงจากน้ำท่วมได้รับการประกันโดยรัฐบาลกลาง กรณีที่มีการโต้แย้งว่าสามารถประกันได้หรือไม่ คือกรณีของนาโนเทคโนโลยี [ 5 ] ในการประกันอัคคีภัยเชิงพาณิชย์ เป็นไปได้ที่จะพบทรัพย์สินเดี่ยวที่มีมูลค่าความเสี่ยงรวมสูงกว่าข้อจำกัดด้านเงินทุนของผู้รับประกันภัยแต่ละราย ทรัพย์สินดังกล่าวโดยทั่วไปจะถูกแบ่งปันระหว่างผู้รับประกันภัยหลายราย หรือได้รับการประกันโดยผู้รับประกันภัยรายเดียวที่กระจายความเสี่ยงเข้าสู่ตลาดประกันภัย ต่อ
ผลประโยชน์ที่เอาประกันได้
ผลประโยชน์ที่สามารถเอาประกันได้หมายถึงสิทธิ์ในทรัพย์สินที่จะได้รับการประกันภัย นอกจากนี้ยังอาจหมายถึงผลประโยชน์ของผู้รับผลประโยชน์จาก กรมธรรม์ ประกันชีวิตในการพิสูจน์ความจำเป็นในการรับผลประโยชน์ ซึ่งเรียกว่า "หลักผลประโยชน์ที่สามารถเอาประกันได้" [ 6 ]
เพื่อวัตถุประสงค์ของการประกันชีวิต ญาติสนิทถือว่ามีผลประโยชน์ที่สามารถเอาประกันได้ในชีวิตของตนเอง แต่ญาติที่ห่างไกลออกไป เช่น ลูกพี่ลูกน้องและญาติทางฝ่ายคู่สมรส ไม่สามารถซื้อประกันชีวิตของผู้อื่นที่เกี่ยวข้องทางสายเลือดได้ ดังนั้น บุคคลที่แต่งงานแล้วจึงมีผลประโยชน์ที่สามารถเอาประกันได้ในชีวิตของตนเอง และบุตรที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะก็มีผลประโยชน์ที่สามารถเอาประกันได้ในชีวิตของตนเอง นอกจากนี้ บุคคลยังถือว่ามีผลประโยชน์ที่สามารถเอาประกันได้ในชีวิตของตนเองด้วย[ 7 ] [ 8 ]
ในสหราชอาณาจักร บุคคลหนึ่งถือว่ามีผลประโยชน์ไม่จำกัดในชีวิตของคู่สมรส ซึ่งกฎหมายถือว่าเทียบเท่ากับการมีผลประโยชน์ที่สามารถเอาประกันได้ในชีวิตของตนเอง แม้ว่าจะไม่ได้พึ่งพาทางการเงินจากอีกฝ่ายหนึ่ง ก็สามารถทำประกันเพื่อป้องกันการเสียชีวิตของคู่สมรสได้[ 9 ] แม้ว่าบริษัทประกันหลายแห่งจะยอมรับกรมธรรม์ของ คู่รัก ที่อยู่ร่วมกันแต่กรมธรรม์เหล่านั้นอาจถูกเพิกถอนได้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีความพยายามที่จะออกบทบัญญัติทางกฎหมายที่ชัดเจนในเรื่องนี้ ซึ่งยังไม่ประสบผลสำเร็จ[ 10 ] เมื่อไม่นานมานี้ การปฏิบัติที่คล้ายคลึงกันได้ขยายไปยังคู่ชีวิตที่จดทะเบียนภายใต้มาตรา 253 ของพระราชบัญญัติการเป็นคู่ชีวิตที่จดทะเบียนปี 2547
ภายใต้กฎหมายสมัยใหม่ ผลประโยชน์ที่สามารถเอาประกันได้ไม่ได้เป็นองค์ประกอบสำคัญของสัญญาประกันชีวิตอีกต่อไป ตัวอย่างเช่น ในกรณีของข้อตกลงการส่งต่อมรดกและการบริจาคเพื่อการกุศล[ 11 ] ในปัจจุบันมักไม่มีข้อกำหนดว่าผู้รับผลประโยชน์จะต้องมีผลประโยชน์ที่สามารถเอาประกันได้ในชีวิตของผู้เอาประกันเมื่อผู้เอาประกันซื้อประกัน[ 8 ]
ความสามารถในการทำประกันค่าปรับ
ภูมิทัศน์สำหรับการประกันค่าปรับตามกฎระเบียบกำลังเปลี่ยนแปลงไป คดีของศาลฎีกาสหราชอาณาจักร Singularis Holdings Ltd v Daiwa Capital Markets Europe Ltd [2019] UKSC 50 เปิดโอกาสให้บริษัทต่างๆ ได้รับความคุ้มครองสำหรับค่าปรับในกรณีที่บริษัทไม่มีความรับผิดแทน ซึ่งอาจมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษกับนโยบายความรับผิดของกรรมการและเจ้าหน้าที่ที่คุ้มครองบริษัทเอง[ 12 ]
ดูเพิ่มเติม
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ความสามารถในการทำประกันภัย
ความสามารถในการทำประกัน อาจหมายถึงว่าการสูญเสีย (ความเสี่ยง) ประเภทใดประเภทหนึ่งสามารถทำประกันได้ในทางทฤษฎีหรือ ไม่ [ 1 ]...
ลักษณะของความเสี่ยงที่สามารถทำประกันได้
ความเสี่ยงที่บริษัทเอกชนสามารถประกันได้โดยทั่วไปจะมีลักษณะร่วมกันเจ็ดประการ [ 4 ]
ผลประโยชน์ที่เอาประกันได้
ผลประโยชน์ที่สามารถเอาประกันได้หมายถึงสิทธิ์ในทรัพย์สินที่จะได้รับการประกันภัย นอกจากนี้ยังอาจหมายถึงผลประโยชน์ของ ผู้รับผลประโยชน์ จาก กรมธรรม์ ประกันชีวิต ในการพิสูจน์ความจำเป็นในการรับผลประโยชน์ ซึ่งเรียกว่า "หลักผลประโยชน์ที่สามารถเอาประกันได้" [ 6 ]
ความสามารถในการทำประกันค่าปรับ
ภูมิทัศน์สำหรับการประกันค่าปรับตามกฎระเบียบกำลังเปลี่ยนแปลงไป คดีของศาลฎีกาสหราชอาณาจักร Singularis Holdings Ltd v Daiwa Capital Markets Europe Ltd [2019] UKSC 50 เปิดโอกาสให้บริษัทต่างๆ ได้รับความคุ้มครองสำหรับค่าปรับในกรณีที่บริษัทไม่มีความรับผิดแทน...