ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 385
I-385 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลขI-85
ดูแลรักษาโดยSCDOT
ความยาว	42.16  ไมล์[ 1 ]  (67.85  กม.)
มีอยู่	ปี 1962 – ปัจจุบัน
เอ็นเอชเอส	เส้นทางทั้งหมด
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	ทางหลวง หมายเลข I-26ใกล้กับเมืองคลินตัน
สี่แยกสำคัญ	ด่านเก็บค่าผ่านทาง I-185ใกล้เมืองมอลดิน ทางหลวงหมายเลข I-85ใกล้กับเมืองกรีนวิลล์
ฝั่งเหนือ	ทาง แยก I-385 BS  / US  276ในย่านดาวน์ทาวน์กรีนวิลล์
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	เซาท์แคโรไลนา
เขตปกครอง	ลอเรนส์ , กรีนวิลล์
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงระหว่างรัฐ หลัก ผู้ช่วย ต่อท้าย ธุรกิจ อนาคต ระบบทางหลวงรัฐเซาท์แคโรไลนา ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทิวทัศน์
← SC 381  → SC 385

ทางหลวงอินเตอร์สเตท 385 ( I-385 ) เป็นทางหลวงอินเตอร์สเตทสายเสริมที่ตั้งอยู่ใน ภูมิภาค อัปสเตทของรัฐเซาท์แคโรไลนา I-385 เป็นเส้นทางแยกจากI-85ทางหลวงสายนี้เชื่อมต่อระหว่างกรีนวิลล์และI-26ทางใต้ โดยเชื่อมต่อกรีนวิลล์กับโคลัมเบียและชาร์ลสตันบริเวณรอบๆ กรีนวิลล์ ช่วงไม่กี่ไมล์สุดท้ายของ I-385 จะเป็นส่วนหนึ่งของวงแหวน รอบ นอกทางตะวันออกเฉียงเหนือของชานเมืองทางใต้ของกรีนวิลล์ ร่วมกับI- 185

หลังจากทางออก ที่ 42 ทางหลวง I-385 จะเปลี่ยนเป็น I-385 Business (I-385 Bus.) และกลายเป็นถนน East North Street และต่อมา—สำหรับผู้ขับขี่ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือเท่านั้น—จะกลายเป็นถนน Beattie Place เส้นทางธุรกิจนี้จะสิ้นสุดที่ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 29 (US  29; ถนน Church Street) ใกล้กับBon Secours Wellness Arenaในตัวเมืองกรีนวิลล์

การเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วของทางตอนใต้ของเคาน์ตี Greenville ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากทางหลวงหมายเลข I-385 และการเชื่อมต่อกับเมือง Greenville รวมถึงเมืองใหญ่ๆ อย่างAtlantaและCharlotte (ผ่านทางหลวงหมายเลข I-85) บริเวณนี้เป็นที่รู้จักกันในหมู่คนท้องถิ่นว่า "Golden Strip"

ทางหลวงหมายเลข I-385 มีจุดพักรถที่ค่อนข้างแปลกตาอยู่บนเกาะกลางถนนใกล้กับเมืองลอเรนส์ซึ่งให้บริการทั้งสองทิศทางการจราจร จุดพักรถนี้สร้างเสร็จเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบ ทางด่วน US  276ในปี 1958 โดยจำลองมาจากจุดพักรถบนเกาะกลางถนนแบบเดียวที่ใช้ร่วมกันระหว่างรถที่วิ่งขึ้นและลง (เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย) การออกแบบนี้คล้ายกับจุดพักรถหลายแห่งที่สร้างบนทางด่วนเก็บค่าผ่านทางก่อนระบบทางหลวงระหว่างรัฐ

แนวคิดโดยรวม—แต่ไม่มีรายละเอียดเฉพาะเจาะจง—ของทางหลวงหมายเลข I-385 ปรากฏอยู่ใน แผนที่ Yellow Book ปี 1955 ของ พื้นที่ กรีนวิลล์นอกจากนี้ ทางหลวง หมายเลข I-85จะใช้ เส้นทาง US  29จากกรีนวิลล์ไปทางตะวันออกสู่สปาร์ตันเบิร์กตามแผนภาพดังกล่าว

ส่วนของ I-385 ที่มาแทนที่US  276 ^{[ 2 ]} (จากทางหลวงเซาท์แคโรไลนาหมายเลข 417 [SC  417] ในเมืองมอลดิน ไปจนถึงSC  56 / I-26ในเมืองคลินตัน ) เดิมทีเป็นเฟสแรกที่สร้างขึ้นตาม แผนของ กรมการขนส่งเซาท์แคโรไลนา (SCDOT) ซึ่งมีมาก่อนระบบทางหลวงระหว่างรัฐ เพื่อปรับปรุงและเลี่ยงเส้นทางผ่านที่มีอยู่ โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างทางหลวงที่มีทางเข้าออกจำกัด เพียงเส้นเดียว จากกรีนวิลล์ไปยังท่าเรือชาร์ลสตันผ่านเมืองหลวงของรัฐโคลัมเบียแผนนี้ถูกยกเลิกทันทีที่ I-26 ในอนาคตถูกเพิ่มเข้าไปในพระราชบัญญัติของรัฐสภาที่เริ่มดำเนินการระบบทางหลวงระหว่างรัฐ ส่งผลให้ I-26 เป็นหนึ่งในทางหลวงระหว่างรัฐสายแรกในภาคใต้ที่เปิดให้บริการในระยะทางที่สำคัญ (ส่วนใหญ่อยู่ในเซาท์แคโรไลนา ระหว่างปี 1959 ถึง 1963)

ก่อนปี 1985 ทางหลวงหมายเลข I-385 จะมีป้ายบอกหมายเลขนี้เฉพาะช่วงจากใจกลางเมืองกรีนวิลล์ไปจนถึงทางหลวงหมายเลข I-85 เท่านั้น ส่วนของทางหลวงจากทางหลวงหมายเลข US  276 ในเมืองมอลดินไปจนถึงจุดสิ้นสุดทางใต้ที่ทางหลวงหมายเลข I-26 จะมีป้ายบอกหมายเลข US  276 เมื่อส่วนเชื่อมต่อเสร็จสมบูรณ์ ทางหลวงทั้งหมดจึงถูกติดป้ายบอกหมายเลข I-385

เป็นเวลาเจ็ดเดือน สิ้นสุดในวันที่ 23 กรกฎาคม 2553 การจราจรขาขึ้นไม่สามารถใช้ทางหลวง I-385 ช่วง15 ไมล์ (24 กม.) ใน เคาน์ตีลอเรนส์ ได้ เนื่องจากโครงการมูลค่า 60.9 ล้านดอลลาร์ (เทียบเท่า85.3 ล้าน ดอลลาร์ ในปี 2567 ^{[ 3 ]} ) เพื่อปูผิวทางคอนกรีตในส่วนที่ทอดยาวจากSC 101ไปยังทางแยก I-385/I-26 ใกล้เมืองคลินตัน การปิดทางหลวงสายหลักก่อให้เกิดข้อโต้แย้ง^{[ 4 ]}การปิดทางหลวงระหว่างรัฐเพื่อการก่อสร้างช่วยประหยัดเงินได้ประมาณ 34 ล้านดอลลาร์ (เทียบเท่า47.6 ล้าน ดอลลาร์ ในปี 2567 ^{[ 3 ]} ) ^{[ 2 ]}     

ระหว่างปี 2002 ถึง 2012 ทางหลวง I-385 ได้รับการขยายจากสองเลนเป็นสามเลนในแต่ละทิศทางจากทางเหนือของทางออก 24 ใกล้กับFountain Innไปจนถึงทางใต้ของถนน Woodruff Road/ SC  146 (ทางออก 35) โดยส่วนระหว่างทางออก 31 และ 35 ได้รับการปูผิวทางใหม่ด้วยคอนกรีต^{[ ​​5 ]}

ระหว่างเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2559 ถึงมกราคม พ.ศ. 2563 ทางแยก I-385/I-85 ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้อง^{[ 6 ]}

ธุรกิจทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 385
ที่ตั้ง	กรีนวิลล์
ความยาว	0.490  ไมล์[ 7 ]  (789  ม.)
มีอยู่	ปี 1962–ปัจจุบัน

ทางหลวง Interstate  385 Business ( I-385 Bus. ) เป็นเส้นทางธุรกิจระดับถนนใหญ่ของ I-385 ระยะทาง 0.490 ไมล์ (0.789 กม.) เลียบไปตามถนน North Street ระหว่าง Stone Avenue ( US 276 ) และ Church Street ( US 29 ) เป็นทางหลวงที่ไม่มีป้ายบอกทาง เส้นทาง นี้ต่อเนื่องไปตามถนน North Street และกลายเป็นSC 183นอกจากนี้ยังเชื่อมต่อกับUS 123 (Academy Street) และ SC 183 (Beattie Place) ^{[ 8 ]}ก่อนหน้านี้เคยมีป้ายบอกทางสำหรับเส้นทางแยกนี้ แต่ในปี 2007 ได้ถูกถอดออกไปแล้ว เหลือเพียงปรากฏอยู่ในแผนที่ SCDOT Greenville–Spartanburg Metro เท่านั้น^{[ 9 ]}      

• พอร์ทัลถนนของสหรัฐอเมริกา

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงหมายเลข 385 ในวิกิมีเดียคอมมอนส์
• หน้าข้อมูลทางหลวงรัฐเซาท์แคโรไลนาของ Mapmikey: I-385