สวนสาธารณะระหว่างรัฐ
เมืองเดอะดัลเลสริมแม่น้ำเซนต์ครอยซ์ มองเห็นได้จากฝั่งรัฐวิสคอนซิน
ที่ตั้งของอุทยานแห่งรัฐอินเตอร์สเตทในรัฐมินนิโซตา แสดงแผนที่ของรัฐมินนิโซตา อุทยานระหว่างรัฐ (วิสคอนซิน) แสดงแผนที่รัฐวิสคอนซิน อุทยานระหว่างรัฐ (สหรัฐอเมริกา) แสดงแผนที่ประเทศสหรัฐอเมริกา
ที่ตั้ง	สหรัฐอเมริกา
พิกัด	45°23′30″เหนือ92°39′55″ตะวันตก / 45.39167°เหนือ 92.66528°ตะวันตก / 45.39167; -92.66528
พื้นที่	1,628 เอเคอร์ (6.59 ตารางกิโลเมตร )
ระดับความสูง	886 ฟุต (270 ม.) [ 1 ]
ที่จัดตั้งขึ้น	1895
หน่วยงานปกครอง	กรมทรัพยากรธรรมชาติรัฐมินนิโซตา , กรมทรัพยากรธรรมชาติรัฐวิสคอนซิน

เขตประวัติศาสตร์สไตล์ชนบท/WPA ของอุทยานแห่งรัฐอินเตอร์สเตท
ทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา
เขตประวัติศาสตร์ของสหรัฐอเมริกา
โรงอาหารที่สร้างโดยโครงการWPA ในปี 1939 ปัจจุบันเป็นศูนย์บริการนักท่องเที่ยวของอุทยานแห่งรัฐมินนิโซตา
ที่ตั้ง	ตั้งอยู่ริมทางหลวงหมายเลข 8 ของสหรัฐอเมริกาในเขตเชเฟอร์
เมืองที่ใกล้ที่สุด	เทย์เลอร์ส ฟอลส์ รัฐมินนิโซตา
พิกัด	45°24′0″เหนือ92°39′4″ตะวันตก / 45.40000°เหนือ 92.65111°ตะวันตก / 45.40000; -92.65111
พื้นที่	6 เอเคอร์ (2.4 เฮกตาร์)
สร้าง	ประมาณปี ค.ศ. 1920–1939
สไตล์สถาปัตยกรรม	กรมอุทยานแห่งชาติแบบชนบท
เอ็มพีเอส	อุทยานแห่งรัฐมินนิโซตา (Minnesota State Park) โครงการอนุรักษ์ธรรมชาติโดย CCC/WPA/สไตล์ชนบท (Rustic Style MPS)
หมายเลขอ้างอิง NRHP	89001664
ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว	วันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2535

ลานกางเต็นท์สไตล์ชนบทของอุทยานแห่งรัฐอินเตอร์สเตท (Interstate State Park) ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยโครงการ CCC/WPA
ทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา
เขตประวัติศาสตร์ของสหรัฐอเมริกา
ที่พักพิง/โรงอาหารที่สร้างโดยWPA ในปี 1938
ที่ตั้ง	ตั้งอยู่ริมถนน US 8 ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองเทย์เลอร์สฟอลส์ เขตเชเฟอร์
เมืองที่ใกล้ที่สุด	เทย์เลอร์ส ฟอลส์ รัฐมินนิโซตา
พิกัด	45°23′33″เหนือ92°40′8″ตะวันตก / 45.39250°N 92.66889°W / 45.39250; -92.66889
พื้นที่	22 เอเคอร์ (8.9 เฮกตาร์)
สร้าง	พ.ศ. 2481, พ.ศ. 2484
สไตล์สถาปัตยกรรม	กรมอุทยานแห่งชาติแบบชนบท
เอ็มพีเอส	อุทยานแห่งรัฐมินนิโซตา (Minnesota State Park) โครงการอนุรักษ์ธรรมชาติโดย CCC/WPA/สไตล์ชนบท (Rustic Style MPS)
หมายเลขอ้างอิง NRHP	92000638
ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว	วันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2535

อุทยานแห่งรัฐอินเตอร์สเตท (Interstate Park)ประกอบด้วยอุทยานแห่งรัฐ สองแห่งที่อยู่ติดกัน บน พรมแดนระหว่าง รัฐมินนิโซตาและ รัฐ วิสคอนซินโดยทั้งสองแห่งมีชื่อว่าอุทยานแห่งรัฐอินเตอร์สเต ท อุทยานทั้งสองแห่ง ตั้งอยู่ คร่อมบริเวณเดอะดัลเลส (Dalles ) ของแม่น้ำเซนต์ครอยซ์ (St. Croix River) ซึ่งเป็นหุบเขาหินบะซอลต์ลึกที่มีหลุมยุบจากธารน้ำแข็งและหินรูปทรงต่างๆ อุทยานในรัฐวิสคอนซินมีพื้นที่ 1,330 เอเคอร์ (538 เฮกตาร์) และอุทยานในรัฐมินนิโซตามีพื้นที่ 298 เอเคอร์ (121 เฮกตาร์) เมืองเทย์เลอร์สฟอลส์ (Taylors Falls) ในรัฐมินนิโซตาและ เมืองเซนต์ครอยซ์ ฟอลส์ (St. Croix Falls) ในรัฐวิสคอนซินตั้งอยู่ติดกับอุทยาน อุทยานแห่งรัฐอินเตอร์สเตทอยู่ใน เขตแม่น้ำเซนต์ครอยซ์แห่งชาติ (Saint Croix National Scenic Riverway)และเขตสงวนวิทยาศาสตร์ยุคน้ำแข็งแห่งชาติ (Ice Age National Scientific Reserve ) จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางชมทิวทัศน์แห่งชาติยุคน้ำแข็ง (Ice Age National Scenic Trail)อยู่ทางฝั่งรัฐวิสคอนซิน ส่วนทางฝั่งรัฐมินนิโซตา มีสองพื้นที่ที่มี อาคารและสิ่งปลูกสร้างสไตล์ ชนบทของกรมอุทยานแห่งชาติซึ่งได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ (National Register of Historic Places )

หินหรือตะกอนจากช่วงเวลาทางธรณีวิทยา 3 ช่วงสั้นๆ แต่ละช่วงมาจากยุคทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกัน 3 ยุค ได้แก่ พรีแคมเบรียน พาลีโอโซอิก และซีโนโซอิก ปรากฏให้เห็นบนพื้นผิวภายในอุทยานแห่งรัฐ ชั้นหินที่เก่าแก่ที่สุดคือชั้นหินคีวีนาวันซูเปอร์กรุ๊ป ซึ่งเป็นลำดับชั้นหินภูเขาไฟและหินตะกอน หนา 2.5 ไมล์ (4.0 กม.) ที่เติมเต็มส่วนหนึ่งของระบบรอยแตกกลางทวีปในระหว่างการก่อตัวของระบบรอยแตกกลางทวีป ชั้นหินเหล่านี้สะสมตัวเมื่อประมาณ 1.1 พันล้านปีก่อน โดยเป็นชุดของลาวาบะซอลต์และพัดตะกอน ที่เติมเต็ม หุบเขารอยแตกโบราณจนมีความลึกกว่า 2.5 ไมล์ (4.0 กม.) มีลาวาไหลแยกกันอย่างน้อย 10 สายที่ปรากฏให้เห็นภายในบริเวณอุทยานแห่งรัฐ นับตั้งแต่การสะสมตัว ชั้นหินเหล่านี้ภายในพื้นที่อุทยานแห่งรัฐได้ผ่านกระบวนการแปรสภาพ ในระดับต่ำมากถึง ต่ำ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

ในยุคแคมเบรียนของ ยุค พาลีโอโซอิกระหว่าง 530 ถึง 470 ล้านปีก่อน บริเวณนี้ถูกปกคลุมด้วยทะเลตื้นซึ่งทับถมหินทรายและหินตะกอน ทับ อยู่บนหินบะซอลต์ ยุคแคมเบรียนนี้ เรียกว่า ฟู รองเจียน ซึ่งเดิมเรียกว่า ครอยเซียน ในอเมริกาเหนือ เนื่องจากชั้นหินที่ปรากฏในบริเวณนี้เป็นแหล่งต้นแบบ^{[ 5 ]}

การมีอยู่ของ ตะกอนธาร น้ำแข็ง เก่า ทางใต้ของอุทยาน Interstate Park แสดงให้เห็นว่าแผ่นน้ำแข็ง Laurentideได้ปกคลุมพื้นที่นี้และพื้นที่โดยรอบซ้ำแล้วซ้ำเล่าในช่วงยุค Pleistoceneภายในรัฐวิสคอนซิน ตะกอนธารน้ำแข็งเก่าเหล่านี้ประกอบด้วยเศษซากของดินเหนียวสีเทาเข้มที่ผุพัง อย่างมากและ ตะกอนทะเลสาบที่มีขั้วแม่เหล็กกลับด้าน และ ดินเหนียว ป นทรายสีน้ำตาลแดงที่ผุพังอย่างมากก่อน ยุค Sangamonianซึ่งมีขั้วแม่เหล็กปกติทั้งลักษณะภูมิประเทศและตะกอนที่เกี่ยวข้องกับการเกิดธารน้ำแข็งในยุคก่อนหน้านี้ถูกกัดเซาะหรือถูกฝังกลบโดยการเคลื่อนตัวล่าสุดของแผ่นน้ำแข็ง Laurentide เหนือพื้นที่นี้ในช่วงยุคน้ำแข็งสูงสุดครั้งสุดท้าย^{[ 6 ]}

บริเวณอุทยาน Interstate Park ละลายจากธารน้ำแข็ง ในช่วงระหว่างประมาณ 19,000 ถึง 14,000 ปีก่อนคริสตกาล  (16,000 ถึง 12,000 ปีก่อน  คริสตกาลโดยไม่ปรับเทียบ ^14C ) ในช่วงเวลานี้ Superior Lobe ได้ถอยร่นจาก St. Croix Moraineไปทางตะวันออกเฉียงเหนือสู่ Thompson Moraine ระหว่าง 14,000 ถึง 11,500  ปีก่อนคริสตกาล (12,000 ถึง 10,000 ปีก่อน  คริสตกาลโดยไม่ปรับเทียบ ^{14C )} ช่องทางขอบน้ำแข็งจำนวนมากได้ระบายน้ำละลายจาก Thompson Moraine ผ่านทางช่อง Brule ลงสู่แม่น้ำ St. Croix ที่เพิ่งก่อตัวขึ้นใหม่^{[ 7 ]}

ลักษณะ ภูมิประเทศและตะกอนธาร น้ำแข็งของอุทยานแห่งรัฐส่วนใหญ่เกิดขึ้นในช่วงที่ธารน้ำแข็งซูพีเรียถอยร่นออกจากบริเวณนี้ และเหตุการณ์น้ำท่วม ฉับพลันเป็นระยะจาก ทะเลสาบที่เกิดจากธารน้ำแข็งเช่นทะเลสาบดูลูธตั้งแต่ช่วงยุคน้ำแข็งสูงสุดครั้งสุดท้ายเริ่มแรก การถอยร่นของธารน้ำแข็งซูพีเรียเข้าสู่แอ่ง ทะเลสาบ ซูพีเรียได้สร้างทะเลสาบที่เกิดจากธารน้ำแข็งขึ้น ในระยะแรก ทะเลสาบเหล่านี้ประกอบด้วยทะเลสาบขนาดเล็กหลายแห่ง ต่อมา ทะเลสาบเหล่านี้รวมตัวกันเป็นทะเลสาบขนาดใหญ่ที่เรียกว่าทะเลสาบธารน้ำแข็งดูลูธซึ่งจำกัดอยู่ในแอ่งซูพีเรียฝั่งตะวันตก ระดับน้ำที่โดดเด่นที่สุดของทะเลสาบธารน้ำแข็งดูลูธเรียกว่าระดับดูลูธนอกจากนี้ยังมีระดับเอพิ-ดูลูธ ที่เก่ากว่า ซึ่งอยู่เหนือระดับดูลูธ ระดับเอพิ-ดูลูธและทะเลสาบที่เกิดจากธารน้ำแข็งขนาดเล็กกว่าก่อนหน้านี้ชื่อทะเลสาบเนมาจิไหลผ่านทางออกของทะเลสาบมูส (พอร์เทจ) ที่อยู่สูงกว่าไปยังแม่น้ำคีทเทิลและแม่น้ำเซนต์ครอยซ์ เมื่อทะเลสาบสุพีเรียลดระดับลง ทางออกของบรูลก็เปิดออก และทะเลสาบมูสที่อยู่สูงกว่าก็ถูกทิ้งร้าง เนื่องจากระดับน้ำดูลูธที่ต่ำกว่าถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็วโดยการไหลออกอย่างมหาศาลและฉับพลันผ่านทางออกของบรูลตอนล่างและลงสู่แม่น้ำเซนต์ครอยซ์ ทางออกของบรูลถูกทิ้งร้างเมื่อทะเลสาบสุพีเรียลดระดับลงจากคาบสมุทรคีวีนอว์และเปิดทางออกระบายน้ำไปทางทิศตะวันออกที่ต่ำกว่า ซึ่งทำให้ระดับน้ำดูลูธลดลงอย่างกะทันหันสู่ระดับหลังดูลูธ และน้ำก็หยุดไหลเข้าสู่ทางออกของบรูลตอนล่างและลงสู่แม่น้ำเซนต์ครอยซ์^{[ 7 ]}

ในช่วงที่ภูมิภาคถอยร่นของทะเลสาบสุพีเรียและการไหลของน้ำละลายจากธารน้ำแข็งที่ละลาย จาก ทะเลสาบเนมาจิและทะเลสาบดูลูธ ทำให้แม่น้ำเซนต์ครอยซ์กัดเซาะและเกิดหุบเขาลึกของแม่น้ำเซนต์ครอยซ์และเกิดหลุมบ่อที่มีชื่อเสียงขึ้น ในและรอบๆ เคาน์ตีโพลค์ รัฐมินนิโซตา มีหลักฐานความสัมพันธ์ทางธรณีสัณฐานวิทยาและทางธรณีวิทยาที่บ่งชี้ถึงเหตุการณ์การระบายน้ำอย่างน้อยสองครั้ง^{[ 6 ]}

ระเบียงราบที่เรียกว่าพื้นผิวเฉิงวาตานาเป็นหลักฐานแสดงถึงการเกิดเหตุการณ์การระบายน้ำครั้งแรก พื้นผิวเฉิงวาตานาเป็นพื้นผิวที่ถูกกัดเซาะซึ่งมีลักษณะเด่นคือลักษณะภูมิประเทศรูปเลมนิสเคท รูปทรงแท่งที่ประกอบด้วยทราย และชั้นตะกอนที่ประกอบด้วยก้อนหินและหินก้อนใหญ่ ชั้นตะกอนนี้อยู่เหนือรอยแตกแยกที่ถูกกัดเซาะลงไปในตะกอนธารน้ำแข็งเก่า ตะกอนทะเลสาบ หรือหินฐาน พื้นผิวนี้ทอดยาวจากบริเวณตอนล่างของหุบเขาแม่น้ำคีทเทิลไปทางใต้จนถึงซันไรส์ รัฐมินนิโซตา พื้นผิวเฉิงวาตานาน่าจะถูกตัดโดยน้ำที่ไหลลงมาจากแม่น้ำคีทเทิลจากทางออกทะเลสาบมูสของทะเลสาบธารน้ำแข็งเนมาจิและระดับเอพิ-ดูลูธของทะเลสาบธารน้ำแข็งดูลูธ^{[ 6 ]}การเชื่อมโยงของพื้นผิวเฉิงวาตานากับทะเลสาบธารน้ำแข็งเนมาจิและระดับเอพิ-ดูลูธของทะเลสาบธารน้ำแข็งดูลูธจะทำให้มีอายุอยู่ในช่วงก่อน 12,100 ถึงประมาณ 11,700 ปีก่อนคริสตกาล^{[ 8 ]}

ช่องทางน้ำลึกด้านใน ซึ่งรวมถึงเดอะดัลเลสที่ก่อตัวเป็นหุบเขาแม่น้ำเซนต์ครอยซ์ในปัจจุบัน ถูกกัดเซาะโดยเหตุการณ์การระบายน้ำครั้งที่สอง ช่องทางน้ำด้านในนี้ถูกกัดเซาะเป็นหุบเขาที่แคบกว่า และจึงมีอายุน้อยกว่าพื้นผิวเชงวาตานา สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าหุบเขาเซนต์ครอยซ์มีอายุน้อยกว่าหุบเขาแม่น้ำคีทเทิลและทางออกทะเลสาบมูสเล็กน้อย และถูกกัดเซาะโดยน้ำที่ไหลออกจากทางออกบรูลที่ต่ำกว่าและอายุน้อยกว่าของระดับดูลูธของทะเลสาบธารน้ำแข็งดูลูธ เนื่องจากร่องรอยของพื้นผิวเชงวาตานาลาดเอียงไปยังระดับระเบียงที่สูงกว่าหลุมบ่อในอุทยานแห่งรัฐนานาชาติ พวกมันจึงถูกกัดเซาะโดยน้ำล้นจากระดับดูลูธของทะเลสาบธารน้ำแข็งดูลูธ^{[ 6 ]}ความสัมพันธ์ของระดับดูลูธของทะเลสาบธารน้ำแข็งดูลูธกับเหตุการณ์การระบายน้ำครั้งที่สองและการสร้างหุบเขาเซนต์ครอยซ์และหลุมบ่อ แสดงให้เห็นว่าพวกมันถูกสร้างขึ้นระหว่าง 10,800 ถึง 10,600 ปีก่อนคริสตกาล^{[ 8 ]}

หลุมที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้เกิดขึ้นจากทรายและกรวดที่ติดอยู่ในกระแสน้ำวนหรือน้ำวนภายในกระแสน้ำวน ทรายและกรวดจะหมุนวนด้วยแรงมากจนเจาะรูลงไปในหินโดยตรง หินขนาดใหญ่ที่ติดอยู่ในกระแสน้ำวนจะขัดร่องให้เรียบ^{[ 9 ]} บริเวณ Glacial Gardens บนชายฝั่งมินนิโซตามี หลุมธารน้ำแข็งเหล่านี้มากกว่า 80 แห่ง ซึ่งเป็น แหล่ง ที่มีความหนาแน่นมากที่สุดในโลก^{[ 5 ] [ 10 ]}เมื่อการไหลของน้ำจำนวนมหาศาลผ่านทางออกของ Brule และลงสู่แม่น้ำ St. Croix หยุดลง หลุมเหล่านี้ก็ปรากฏสู่อากาศ ดิน พืชพรรณ และน้ำฝนได้สะสมอยู่ในนั้น ทำให้มองไม่เห็นความลึกที่แท้จริง บางแห่งได้รับการขุดค้นแล้ว หนึ่งในนั้นคือ Bottomless Pit ซึ่งกว้าง 10 ฟุต (3.0 เมตร) และลึก 60 ฟุต (18 เมตร) เป็นหลุมที่สำรวจแล้วที่ลึกที่สุดในโลก^{[ 10 ]}หลุมบ่อที่ยังไม่ได้ขุดอื่นๆ ในสวนสาธารณะนั้นกว้างกว่ามาก ซึ่งบ่งชี้ว่าอาจจะลึกกว่าด้วย^{[ 9 ]}

การผุกร่อนได้สร้างหินรูปทรงอื่นๆ ขึ้นมา หิน Old Man of the Dallesบนชายฝั่งวิสคอนซินมีลักษณะคล้ายใบหน้ามนุษย์ ส่วนหินรูปทรงคล้ายไม้กางเขนมอลตาถูกอ้างอย่างผิดๆ ว่าเป็นที่มาของชื่อเซนต์ครอยซ์ ('ไม้กางเขนศักดิ์สิทธิ์' ในภาษาฝรั่งเศส ) ^{[ 11 ]}หินรูปทรงเดิมบนฝั่งมินนิโซตาที่เรียกว่า Devil's Chair มีลักษณะคล้ายบัลลังก์พนักพิงสูง

ภายในอุทยานมีแหล่งที่อยู่อาศัยหลายประเภท เดิมทีพื้นที่ส่วนใหญ่เป็นป่าสนขาวตะวันออก ขนาดใหญ่ แต่ถูกทำลายโดยคนตัดไม้^{[ 12 ]}ปัจจุบันพืชพรรณส่วนใหญ่เป็นป่าที่ขึ้นใหม่ โดยบางส่วนมีต้นเมเปิลและต้นบาสวูด เป็นหลัก และบางส่วนมีต้นสนขาวตะวันออกเป็น หลัก ^{[ 10 ]}พื้นที่แห้งแล้งมีทุ่งหญ้าสะวันนาโอ๊คในขณะที่พื้นที่ชื้นแฉะมีป่าที่ราบน้ำท่วมถึง แม้แต่ยอดเขาที่แห้งแล้งที่สุดก็ยังมีต้นกระบองเพชรลูกแพร์หนามเปราะ ซึ่งเป็นกระบองเพชรชนิดเดียวที่เป็นพืชพื้นเมืองของวิสคอนซิน พืชในระยะแรกของการเปลี่ยนแปลงทางนิเวศวิทยาจะเจริญเติบโตบนหินบะซอลต์ที่เปิดโล่ง มีการบันทึกชนิดของเฟิร์นและไม้ดอกมากกว่า 400 ชนิดในอุทยานวิสคอนซิน^{[ 13 ]}

สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมที่พบในอุทยาน ได้แก่กวางหางขาวสุนัขจิ้งจอกแรคคูนกระรอกสีเทา นา กแม่น้ำมิงค์ สกั๊งค์มัสแครตและบีเวอร์และมีการระบุชนิดของนก 150 ชนิดในอุทยาน[ 12 ^{] ซึ่ง}อย่างน้อย 75 ชนิดเป็นที่ทราบกันว่าทำรังใน^{พื้นที่[ 13 ]}

แม่น้ำเซนต์ครอยซ์เป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญสำหรับชาวพื้นเมืองอเมริกันมีการค้นพบเครื่องมือยุคก่อนประวัติศาสตร์ในอุทยาน แต่ไม่พบแหล่งหมู่บ้าน^{[ 14 ]}ชาวยุโรปกลุ่มแรกที่เดินทางผ่านเดอะดัลเลสคือแดเนียล เกรย์โซลอน ซีเยอร์ ดู ลูทและคณะสำรวจของเขาในปี 1680 แม้ว่าเขาจะไม่ได้กล่าวถึงสถานที่แห่งนี้เป็นพิเศษก็ตามพ่อค้าขนสัตว์ใช้แม่น้ำสายนี้อย่างกว้างขวาง และมีป้อมปราการของฝรั่งเศสตั้งอยู่ใกล้กับค่ายพักแรมของมินนิโซตาในช่วงต้นศตวรรษที่ 18 ^{[ 12 ]}

ในช่วง ยุค การตัดไม้ตั้งแต่ปี 1837 ถึง 1898 ท่อนซุงถูกล่องแพลงมาตามแม่น้ำเซนต์ครอยซ์ ในปี 1857 โรงเลื่อยได้ดำเนินการอยู่ใกล้กับบริเวณที่ปัจจุบันเป็นที่ตั้งแคมป์มินนิโซตา และในปี 1867 ก็มีอู่ต่อเรือเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย^{[ 12 ]} ทั้งสองแห่งเป็นของ WHC Folsomพลเมืองชั้นนำของ Taylors Falls ซึ่งเป็นที่มาของชื่อเกาะแห่งหนึ่งในอุทยาน ช่องเขาแคบและทางโค้งหักศอกที่ Angle Rock ทำให้เกิดการติดขัดของท่อนซุงอย่างรุนแรงในปี 1865, 1877, 1883 และ 1886 ^{[ 14 ]} เชื่อกันว่า การติดขัดของท่อนซุงในแม่น้ำเซนต์ครอยซ์ในปี 1886เป็นเหตุการณ์ที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ มีท่อนซุงอย่างน้อย 150 ล้านบอร์ดฟุตติดอยู่เป็นระยะทางสามไมล์ (4.8 กม.) ^{[ 13 ]}ทั้งระเบิดไดนาไมต์และเรือกลไฟที่มีเชือกลากจูงก็ไม่สามารถเคลื่อนย้ายท่อนซุงที่ติดขัดนี้ได้ ทีมงาน 175 คนทำงานตลอด 24 ชั่วโมงภายใต้แสงไฟฟ้าใช้เวลาหกสัปดาห์ในการทำลายสิ่งกีดขวาง ในระหว่างนั้นโรงงานหลายแห่งที่อยู่ทางตอนล่างของแม่น้ำต้องปิดกิจการ^{[ 14 ] [ 15 ]}เพื่อควบคุมการไหลของน้ำและป้องกันสิ่งกีดขวางที่ร้ายแรงยิ่งขึ้น เขื่อนเนเวอร์สจึงถูกสร้างขึ้นทางตอนบนของแม่น้ำในปี 1890 ในบริเวณที่ปัจจุบันคืออุทยานแห่งรัฐไวลด์ริเวอร์ [ ^{9 ] กำแพง}ของเดอะดัลเลสสูงจากระดับแม่น้ำ 50 ถึง 250 ฟุต (76 เมตร) ^{[ 12 ]}

ในช่วงเวลาเดียวกันนี้ เดอะดัลเลสแห่งเซนต์ครอยซ์กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยม การให้บริการเรือกลไฟไปยังเทย์เลอร์สฟอลส์เริ่มขึ้นในปี 1838 และการเชื่อมต่อทางรถไฟเสร็จสมบูรณ์ในปี 1880 ^{[ 10 ]}เหตุการณ์ไม้ซุงติดขัดครั้งใหญ่ดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากถึงพันคนต่อวัน^{[ 15 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1860 นักธุรกิจจากเซนต์พอลเสนอให้ขุดหินบะซอลต์ของเดอะดัลเลสเพื่อทำกรวด ซึ่งเป็นแผนที่กระตุ้นความสนใจในการปกป้องพื้นที่^{[ 15 ]}ชาวบ้านยังเริ่มกังวลเกี่ยวกับการก่อสร้างอาคารที่รุกล้ำและการทำลายหิน^{[ 16 ]}ตัวแทนท่องเที่ยวชื่อจอร์จ แฮซซาร์ดกลายเป็นผู้สนับสนุนหลักในการจัดตั้งอุทยาน และได้รับการสนับสนุนจากหนังสือพิมพ์ เจ้าของที่ดินหลายรายในพื้นที่ บุคคลผู้มีอิทธิพลเช่น WHC Folsom และในที่สุดก็ได้รับการสนับสนุนจากวุฒิสมาชิกและผู้แทนราษฎรของรัฐ บุคคลทั้งสองนี้ได้เสนอร่างกฎหมายต่อสภานิติบัญญัติมินนิโซตาเรียกร้องให้จัดตั้งอุทยานแห่งรัฐเดอะดัลเลสแห่งเซนต์ครอยซ์ และกระตุ้นให้เกิดความร่วมมือกับวิสคอนซินเพื่อปกป้องทั้งสองฝั่งของเดอะดัลเลส^{[ 16 ]}ร่างกฎหมายนี้ผ่านในปี 1895 ทำให้เกิดอุทยานแห่งรัฐแห่งที่สองในมินนิโซตา^{[ 17 ]}แฮซซาร์ดและพันธมิตรของเขามีช่วงเวลาที่ยากลำบากมากขึ้นในการล็อบบี้สภานิติบัญญัติของวิสคอนซินแต่ประสบความสำเร็จในปี พ.ศ. 2443 ด้วยการสร้างอุทยานแห่งรัฐแห่งแรกในวิสคอนซิน^{[ 15 ]}ส่งผลให้เกิดความร่วมมือด้านอุทยานระหว่างรัฐแห่งแรกในสหรัฐอเมริกา^{[ 18 ]}

ในปี พ.ศ. 2449 ผู้บัญชาการอุทยานแห่งรัฐมินนิโซตาได้ขอให้ครอบครัวหนึ่งจากสติลวอเตอร์ดำเนินการนำเที่ยวชมเดอะดัลเลสด้วยเรือ เริ่มต้นด้วยเรือยนต์ขนาดเล็ก ธุรกิจ สัมปทาน นี้ เติบโตอย่างรวดเร็ว ในปี พ.ศ. 2453 พวกเขาเริ่มให้เช่าเรือแคนูและเรือพาย และให้บริการนำเที่ยวชมด้วยเรือขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ ปัจจุบันพวกเขายังคงดำเนินธุรกิจนี้อยู่ โดยเป็นธุรกิจของครอบครัวที่สืบทอดกันมาสี่รุ่น^{[ 19 ]}

ทางหลวงหมายเลข 8 ของสหรัฐฯทอดลงมาผ่านอุทยานมินนิโซตาโดยผ่านถนนที่ตัดด้วยการระเบิดในปี 1931 ^{[ 20 ]}กรมการขนส่งมินนิโซตาได้สร้างจุดชมวิวหินและราวกันตกตามทางหลวงในช่วงกลางทศวรรษ 1930 ^{[ 21 ]} บริษัท Civilian Conservation Corps Company 633 เดินทางมาถึงในปี 1935 โดยสร้างถนน ทางเดิน พื้นที่ปิกนิก ระบบประปา ชายหาดและบ้านพักริมชายหาดบนทะเลสาบโอเดอะดัลเลส และกำแพงกันดิน^{[ 14 ]}ค่าย CCC ออกเดินทางในเดือนธันวาคม 1937 และถูกแทนที่โดยบริษัทที่ 4610 ของWorks Progress Administrationในเดือนกรกฎาคม 1938 ^{[ 21 ]}โดยใช้หินบะซอลต์ที่ขุดได้ในอุทยานโดย CCC พวกเขาสร้างห้องน้ำ ที่พักปิกนิก น้ำพุ และกำแพงกันดิน โครงสร้างทางประวัติศาสตร์เหล่านี้กระจุกตัวอยู่ในสองพื้นที่แยกกันของอุทยานมินนิโซตา ได้แก่ ในบริเวณค่ายพักแรมและใกล้กับสวนธารน้ำแข็ง^{[ 20 ]}พื้นที่ทั้งสองแห่งได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นเขตประวัติศาสตร์ แยกกัน ในทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี 1992 ^{[ 18 ]}ถือว่ามีความสำคัญในฐานะตัวอย่างของ การบรรเทาความเดือดร้อนจากงานของรัฐบาลกลางใน ยุค New Dealการพัฒนาอุทยานแห่งรัฐในช่วงแรก การออกแบบ แบบชนบทของกรมอุทยานแห่งชาติและ—ในการแยกการใช้พื้นที่ตั้งแคมป์และปิกนิกอย่างเข้มข้นออกจากพิพิธภัณฑ์กลางแจ้งของสวนธารน้ำแข็ง—สถาปัตยกรรมภูมิทัศน์^{[ 22 ]}

เขตประวัติศาสตร์สไตล์ชนบท/โครงการอนุรักษ์ธรรมชาติ (CCC/WPA) ของอุทยานแห่งรัฐอินเตอร์สเตทขนาด 6 เอเคอร์ (2.4 เฮกตาร์) ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของอุทยานในรัฐมินนิโซตา ประกอบด้วยสิ่งก่อสร้างที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ 6 แห่ง ได้แก่ อาคาร 3 หลัง โครงสร้าง 2 แห่ง และวัตถุ 1 ชิ้น ที่น่าสนใจคือ ห้องน้ำหญิง (สร้างประมาณปี 1920) และห้องน้ำชาย (สร้างปี 1928) ซึ่งสร้างขึ้นก่อนการพัฒนาของรัฐบาลกลางและมีอิทธิพลต่อการใช้สไตล์ชนบทของ WPA ในอุทยาน อาคารทั้งสองหลังนี้ตั้งอยู่ทางด้านเหนือสุดของลานจอดรถ ห้องน้ำชายมีความโดดเด่นในเรื่องตำแหน่งที่ตั้งสัมพันธ์กับโขดหิน และห้องน้ำหญิงได้รับการปรับปรุงโดย WPA ในปี 1941 สิ่งก่อสร้างที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์แห่งที่สามคือ โรงอาหาร (Refectory) ปี 1939 ซึ่งเดิมเป็นอาคารขายของ ได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 1981 โดยเพิ่มห้องน้ำและพื้นที่สำนักงานเพื่อเป็นศูนย์บริการนักท่องเที่ยว ใน ปัจจุบัน สิ่งก่อสร้างที่มีส่วนร่วมสองอย่างคือขอบทางหินที่สร้างขึ้นในปี 1937 ในลานจอดรถ และกำแพงกันดินยาว 150 ฟุต (46 เมตร) ที่สร้างขึ้นในปี 1938 ที่ปลายด้านใต้ของสวนธารน้ำแข็ง วัตถุที่มีส่วนร่วมคือน้ำพุที่สร้างขึ้นในปี 1938 ที่ปลายด้านใต้ของลานจอดรถ^{[ 22 ]}

พื้นที่ตั้งแคมป์สไตล์ชนบท CCC/WPA/Interstate State Parkขนาด 22 เอเคอร์ (8.9 เฮกตาร์) ที่ปลายด้านตะวันตกเฉียงใต้ของอุทยานมินนิโซตาประกอบด้วยทรัพย์สินที่มีคุณค่า 6 รายการ ได้แก่ อาคาร 3 หลัง คือ อาคารสุขาภิบาลปี 1938 (ห้องน้ำที่ปลายด้านตะวันตกของพื้นที่ปิกนิก) ที่พัก/โรงอาหารปี 1938 (อยู่ตรงกลางพื้นที่ปิกนิก) และอาคารอเนกประสงค์ปี 1941 (ห้องน้ำในพื้นที่ตั้งแคมป์) และสิ่งของ 3 ชิ้น (น้ำพุสำหรับดื่มที่กระจายอยู่ทั่วพื้นที่ปิกนิก) ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1938 เช่นกัน อาคารอเนกประสงค์มีพื้นฐานมาจากการออกแบบที่ใช้ในอุทยานแห่งรัฐไวท์วอเตอร์ในปี 1938 แม้ว่าการใช้วัสดุในท้องถิ่นที่แตกต่างกันจะทำให้มีรูปลักษณ์ที่แตกต่างกันมาก ที่พักปิกนิกแบบเปิดโล่งพร้อมเตาผิงโลหะแบบตั้งอิสระนั้นสร้างขึ้นในปี 1980 และถือเป็นทรัพย์สินที่ไม่มีคุณค่าต่อเขต^{[ 23 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2548 หินรูปทรงสำคัญที่เรียกว่า เก้าอี้ปีศาจ ได้พังทลายลง การตรวจสอบพบว่ายอดหินบะซอลต์ถูกโค่นล้มโดยพวกป่าเถื่อนโดยใช้เหล็กงัดและอาจใช้เครื่องมือไฮดรอลิกแม้จะมีรางวัลสำหรับผู้แจ้งเบาะแส แต่ก็ไม่เคยมีการระบุตัวผู้กระทำผิด^{[ 24 ]}

อุทยาน Interstate Park ซึ่งอยู่ห่างจาก Minneapolis–Saint Paulเพียงหนึ่งชั่วโมงโดยรถยนต์มีผู้เข้าเยี่ยมชมเป็นประจำทุกปีเทียบเท่ากับอุทยานแห่งชาติ หลายแห่งในสหรัฐอเมริกา ตั้งแต่ทศวรรษ 1930 ^{[ 18 ] [ 20 ]}

อุทยานทั้งสองแห่งได้รับการบริหารจัดการแยกกันและต้องใช้ใบอนุญาตยานพาหนะแยกกัน ในปี พ.ศ. 2530 อุทยานแต่ละแห่งเริ่มยอมรับใบอนุญาตของรัฐอื่นในวันธรรมดา^{[ 16 ]}แต่หลังจากนั้นก็เลิกใช้แนวทางปฏิบัตินี้ไปแล้ว สามารถเดินระหว่างอุทยานได้โดยข้ามสะพานทางหลวงหมายเลข 8 ของสหรัฐอเมริกา อุทยานทั้งสองแห่งมีศูนย์บริการนักท่องเที่ยวพร้อมนิทรรศการให้ความรู้และร้านขายของที่ระลึก

อุทยานวิสคอนซินมีที่ตั้งแคมป์สองแห่ง รวม 85 แห่ง ที่ตั้งแคมป์แบบกลุ่มสามารถรองรับได้ถึง 60 คน มีเส้นทางเดินป่ายาว 9 ไมล์ (14 กิโลเมตร) ^{[ 25 ]}

อุทยานมินนิโซตาแห่งนี้มีลานกางเต็นท์พร้อมห้องอาบน้ำและที่ตั้งแคมป์ 37 แห่ง โดย 22 แห่งมีจุดเชื่อมต่อไฟฟ้า ลานกางเต็นท์สำหรับกลุ่มสามารถรองรับได้ถึง 100 คน มีเส้นทางเดินป่าระยะทาง 4 ไมล์ (6.4 กม.) ^{[ 10 ]}สัมปทานที่มีมาอย่างยาวนานให้บริการล่องเรือชมวิวและ ให้เช่าเรือ แคนูและเรือคายัคพร้อมบริการรถรับส่งจากบริเวณใกล้Osceola รัฐวิสคอนซินและอุทยานแห่งรัฐ William O'Brien

มีชายหาดสำหรับว่ายน้ำอยู่ที่ทะเลสาบโอเดอะดัลเลส ในอุทยานวิสคอนซิน การว่ายน้ำในแม่น้ำเป็นอันตรายเนื่องจากกระแสน้ำ แรง อนุญาตให้ปี นหน้าผาได้บนหน้าผาหลายแห่งทั้งสองฝั่งแม่น้ำ นอกจากหน้าผาแล้ว ยังมีก้อนหินขนาดใหญ่จำนวนมากทั้งสองฝั่งแม่น้ำที่เปิดให้ปีนได้^{[ 26 ]}พื้นที่ที่อ่อนไหวบางแห่ง รวมถึงหลุมบ่อทั้งหมด ห้ามปีน^{[ 27 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับอุทยานแห่งรัฐอินเตอร์สเตท

• อุทยานแห่งรัฐอินเตอร์สเตท รัฐมินนิโซตา
• อุทยานแห่งรัฐอินเตอร์สเตท รัฐวิสคอนซิน
• เส้นทางแม่น้ำชมทัศนียภาพแห่งชาติเซนต์ครอยซ์