ทางหลวงไอโอวาหมายเลข 62
ทางหลวงแอนเซล บริกส์
ไอโอวา 62 ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยกรมการขนส่งรัฐไอโอวา
ความยาว	19.633  ไมล์[ 1 ]  (31.596  กม.)
มีอยู่	ตั้งแต่ปี 1920 จนถึงปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	ไอโอวา 64ในมาควอเคตา
ฝั่งตะวันออก	ทางหลวง หมายเลข 52 ของสหรัฐอเมริกา  / ถนนเกรทริเวอร์ในเมืองเบลวิว
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	ไอโอวา
เขตปกครอง	แจ็คสัน
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงหลักของไอโอวา ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ มัธยมศึกษา ทิวทัศน์
← สหรัฐอเมริกา61  → สหรัฐอเมริกา63

ทางหลวงหมายเลข 62 ของรัฐไอโอวา ( Iowa  62 ) เป็นทางหลวงของรัฐที่มีความยาว 19 ไมล์ (31 กิโลเมตร)ในภาคตะวันออกของรัฐไอโอวา ทางหลวงสายนี้เริ่มต้นที่เมืองมาควอคีตา บริเวณทางแยก กับทางหลวงหมายเลข 64 ของรัฐไอโอวาผ่านเมืองแอนดรูว์และสิ้นสุดที่เมืองเบลวิว บริเวณทางแยก กับทางหลวงหมายเลข 52 ของสหรัฐอเมริกา ห่างจาก แม่น้ำมิสซิสซิปปีเพียงไม่กี่เมตรเส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงหลักมาตั้งแต่เริ่มสร้างเครือข่ายในปี 1920 ถนนถูกปูด้วยกรวดในช่วงปลายทศวรรษ 1920 และลาดยางในอีกประมาณ 30 ปีต่อมา ทางหลวงสายนี้ได้รับการตั้งชื่อว่าทางหลวงแอนเซล บริกส์เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ว่าการรัฐไอโอวา คนแรก ซึ่งอาศัยอยู่ในเมืองแอนดรูว์ระหว่างดำรงตำแหน่ง 

ทางหลวงหมายเลข 62 ของรัฐไอโอวา เริ่มต้นที่ทางแยกรูปตัว Tกับ ทางหลวง หมายเลข 64 ของ รัฐไอโอวา ทางด้านตะวันออกของ เมืองมาควอคี ตา ทางตะวันออกเฉียงเหนือของทางแยกเป็นที่ ตั้ง ของสนามจัดงานประจำเทศมณฑลแจ็กสันทางหลวงจะโค้งไปทางตะวันออกเฉียงเหนือและข้ามแม่น้ำมาควอคี ตา ใกล้กับเมืองแอ นดรูว์ ทางหลวง จะตัดกับถนนไอรอนบริดจ์ (ถนนเทศมณฑล E23Y หรือ CR  E23Y) ซึ่งนำไปสู่เมืองสแปร็กวิลล์ทางหลวงจะเลี้ยวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือชั่วครู่และเข้าสู่เมืองแอนดรูว์ ซึ่งเป็นบ้านเกิดของแอนเซล บริกส์ ผู้ว่าการรัฐไอโอวาคนแรก จากนั้นถนนจะคดเคี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือสู่เมืองเบลวิวทางตะวันตกของเมืองเบลวิว ทางหลวงจะเข้าสู่ขอบด้านใต้ของพื้นที่ดริฟท์ เลส ซึ่งเป็นพื้นที่ทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกันของหุบเขา แม่น้ำมิสซิสซิปปีตอนบนมีลักษณะเป็นหน้าผาสูงและหุบเขาลึก ทางหลวงหมายเลข 62 ของรัฐไอโอวา สิ้นสุดลงไม่กี่หลาจากแม่น้ำมิสซิสซิปปีณ ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 52 ของสหรัฐฯ ในตัวเมืองเบลวิว^{[ 1 ]}

ในแผนที่ถนนสายหลักฉบับแรกที่เผยแพร่โดยคณะกรรมการทางหลวงรัฐไอโอวาถนนสายหลักหมายเลข 62 (หมายเลข 62) แสดงให้เห็นว่าเชื่อมต่อหมายเลข 20ที่ฟุลตันไปยังเบลวิว [ ^{2 ] ภายใน} เวลาไม่กี่ปี ถนนสายนี้ถูกเปลี่ยนเส้นทางจากฟุลตันไปเริ่มต้นที่มาควอคีตานอกจากการปรับเส้นทางให้ตรงขึ้นในบางจุดแล้ว เส้นทางยังคงเหมือนเดิมในปัจจุบันเช่นเดียวกับในช่วงทศวรรษ 1920 ^{[ 3 ] [ 4 ]} ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1925 มีการติดตั้งแผ่นป้ายอนุสรณ์ในแอ นดรูว์ ข้างต้นไม้ที่เชื่อกันว่าปลูกโดยแอนเซล บริกส์ผู้ว่าการรัฐไอโอวาคนแรกซึ่งอาศัยอยู่ในเมืองนี้ระหว่างดำรงตำแหน่ง ผู้ว่าการรัฐจอห์น แฮมมิลล์เสนอแนะต่อสมาคมอนุสรณ์แอนเซล บริกส์ ให้สร้างทางหลวงอนุสรณ์เพื่อเป็นเกียรติแก่บริกส์ ผู้นำธุรกิจในท้องถิ่นสนับสนุนแนวคิดนี้ทันทีและยังแนะนำว่าควรให้เกียรติแก่ความทรงจำของบริกส์ด้วยการสร้างถนนลาดยาง^{[ 5 ]} เมื่อสิ้นปีสำนักงานเกษตรกรรมประจำเทศมณฑลแจ็กสัน ยังให้การสนับสนุนทางหลวงอนุสรณ์อีกด้วย^{[ 6 ]}

ในปี พ.ศ. 2460 ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเคาน์ตีแจ็กสันอนุมัติ พันธบัตรมูลค่า 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ(เทียบเท่ากับ14.5 ล้าน ดอลลาร์สหรัฐ ในปี พ.ศ. 2567 ^{[ 7 ]} ) สำหรับการปรับปรุงทางหลวงในเคาน์ตี โดยคาดว่าทางหลวงหมายเลข 62 ของรัฐไอโอวาจะได้รับการปรับปรุงให้เป็นถนนลูกรังการลงคะแนนเสียงเรื่องพันธบัตรไม่ได้ปราศจากข้อโต้แย้ง สมาชิกวุฒิสภาของรัฐซึ่งคัดค้านพันธบัตรถูกตั้งข้อหาทำร้ายร่างกายหลังจากถูกกล่าวหาว่าตบหน้าบรรณาธิการของหนังสือพิมพ์Maquoketa Excelsiorหลังจากที่หนังสือพิมพ์ตีพิมพ์เรื่องราวที่ไม่เป็นที่น่าพอใจเกี่ยวกับการคัดค้านของสมาชิกวุฒิสภา^{[ 8 ]} ทางหลวงได้รับการปูด้วยลูกรังภายในสองปี^{[ 9 ]} ในปี พ.ศ. 2499 สะพานเหล็กและคอนกรีตยาว 650 ฟุต (200 เมตร) ข้าม แม่น้ำ Maquoketaได้เข้ามาแทนที่สะพานเก่าอายุ 80 ปีที่อยู่ติดกัน^{[ 10 ]} งานปูผิวถนนระหว่าง Maquoketa และ Andrew เริ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2492 ^{[ 11 ]} สัญญาสำหรับการปูผิวถนน ช่วงสุดท้าย 10.4 ไมล์ (16.7 กม.) ระหว่าง Andrew และ Bellevue ได้รับการลงนามในปี พ.ศ. 2503 ^{[ 12 ]}งานยังคงดำเนินต่อไปตลอดปีถัดมา^{[ 13 ]} แผนที่ทางหลวงไอโอวาปี พ.ศ. 2505 แสดงให้เห็นว่าทางหลวงได้รับการปูผิวถนนอย่างสมบูรณ์แล้ว^{[ 14 ]}    

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตแจ็กสันเคาน์ตี

ที่ตั้ง	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
มาควอเคตา	0.000	0.000	เส้นทางชมวิวไอโอวา64  / แกรนท์วูด – มาควอเคตา , เพรสตัน
แอนดรูว์	6.763	10.884	ถนน CR E17 ฝั่งตะวันออก / เส้นทางชมวิวแกรนท์วูด  – สปริงบรู๊ค	ปลายด้านตะวันตกของ CR  E17 ทับซ้อนกัน
	7.041	11.331	ถนน CR E17 ฝั่งตะวันตก / เส้นทางชมวิวแกรนท์วูด	ปลายด้านตะวันออกของ CR  E17 ทับซ้อนกัน
เบลวิว	19.633	31.596	ทางหลวง หมายเลข 52 ของสหรัฐฯ  / ถนนเกรทริเวอร์  – ซาบูลา , ดูบูก
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน

• มอร์ริสัน, เจฟฟ์. "จุดสิ้นสุดของทางหลวงหมายเลข 62 ในไอโอวา" . Iowahighwayends.com .
• ข้อมูลทางภูมิศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงหมายเลข 62 ของรัฐไอโอวาบนOpenStreetMap