อิสซาควาห์ไฮแลนด์


อิสซาควาห์ ไฮแลนด์สเป็นชุมชนที่วางแผนไว้ล่วงหน้าและ ย่านที่ อยู่อาศัยแบบผสมผสานในเมืองอิสซาควาห์ ชานเมืองซีแอตเติล รัฐวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา ย่านนี้ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของใจกลางเมืองอิสซาควาห์ ที่แกรนด์ริดจ์ บนที่ราบสูงแซมมามิชได้รับการวางแผนใน รูปแบบ สถาปัตยกรรมเมืองใหม่ (New Urbanism)และเปิดให้บริการในปี 1998 หลังจากใช้เวลาวางแผนและก่อสร้างนานกว่าสิบปี
เขต Issaquah Highlands มีพื้นที่ 2,200 เอเคอร์ (890 เฮกตาร์) ซึ่ง 490 เอเคอร์ (200 เฮกตาร์) เป็นส่วนหนึ่งของเมือง และ 1,520 เอเคอร์ (620 เฮกตาร์) เป็นพื้นที่เปิดโล่งสาธารณะ มีแผนที่จะสร้างที่อยู่อาศัยประมาณ 3,250 ยูนิต พื้นที่เชิงพาณิชย์ 2.95 ล้านตารางฟุต (274,000 ตารางเมตร)และพื้นที่ค้าปลีก 425,000 ตารางฟุต (39,500 ตารางเมตร)เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์[ 1 ]ชุมชนนี้มีประชากรประมาณ 9,000 คน ณ ปี 2015 [ 2 ]
ประวัติศาสตร์
ที่ราบสูงไพน์เลคเช่นเดียวกับพื้นที่ส่วนใหญ่ของ ภูมิภาค อีสต์ไซด์เคยเป็น พื้นที่เก็บเกี่ยว ถ่านหิน ที่มีผลผลิตสูง ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 เหมืองแกรนด์ริดจ์ ซึ่งตั้งอยู่ทางเหนือของอิสซาควาห์ ณ ที่ซึ่งในอนาคตจะเป็นอิสซาควาห์ไฮแลนด์ส ดำเนินการตั้งแต่ปี 1909 ถึง 1934 และผลิตถ่านหินเป็นระยะ ๆ จนกระทั่งปิดตัวลงอย่างสมบูรณ์ในช่วงทศวรรษ 1950 [ 3 ]พื้นที่ป่าทึบถูกเปลี่ยนเป็นสวนสาธารณะที่ยังไม่ได้ รับการพัฒนาบางส่วนโดยรัฐบาล เทศมณฑลคิงในช่วงทศวรรษ 1960 [ 4 ]และเป็นที่ต้องการในฐานะสถานที่สำหรับการพัฒนาชานเมืองในช่วงปลายทศวรรษ 1970 [ 5 ]สวนสาธารณะของเทศมณฑลขนาด 738 เอเคอร์ (299 เฮกตาร์) ถูกซื้อโดยผู้พัฒนา Glacier Park ในข้อตกลงแลกเปลี่ยนที่ดินกับบางส่วนของภูเขาคูการ์และราเวนส์เดล[ 6 ]
นักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์Ken Behringร่วมกับ Port Blakely Tree Farms ได้ซื้อพื้นที่ Grand Ridge จาก Glacier Park ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2533 [ 7 ]เขาวางแผนที่จะสร้างบ้าน 6,000 หลังบน Grand Ridge ซึ่งถูกกำหนดเขตให้รองรับที่ดินขนาด 5 เอเคอร์ (2.0 เฮกตาร์) ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่เจ้าหน้าที่ของเทศมณฑลและนักสิ่งแวดล้อมคัดค้าน[ 8 ]เมือง Issaquah พิจารณาผนวกที่ราบสูง East Sammamish ทั้งหมดในปี พ.ศ. 2533 รวมถึงพื้นที่ Grand Ridge ด้วย แต่ถูกระงับโดยคณะกรรมการตรวจสอบเขตแดนของเทศมณฑลคิงในเดือนมิถุนายนของปีนั้น[ 9 ]
ในปี 1992 Port Blakely Communities ซึ่งเป็นแผนกใหม่ของ Port Blakely สำหรับการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ ได้จัดทำแผนใหม่โดยมุ่งเน้นที่ความยั่งยืนและความสามารถในการซื้อหาได้ตามหลักการของNew Urbanism [ 10 ]สภาเทศมณฑลคิงเคาน์ตี้ไม่เห็นชอบกับการเปลี่ยนแปลงเขตพื้นที่ของ Grand Ridge เพื่อสนับสนุนการพัฒนาที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์ และยังปฏิเสธข้อเสนอประนีประนอมจากผู้บริหารเทศมณฑลTim Hillที่จะอนุญาตให้มีการพัฒนาทันทีที่ขอบด้านตะวันตก[ 11 ]ขอบเขตการเติบโตของเมืองซึ่งกำหนดโดยพระราชบัญญัติการจัดการการเติบโตปี 1990 ได้ถูกกำหนดขึ้นในปี 1992 เพื่อไม่รวมพื้นที่ Grand Ridge ป้องกันการพัฒนาเพิ่มเติมโดยปราศจากการดำเนินการของเทศมณฑล[ 12 ] Behring ถอนตัวออกจากหุ้นส่วนในปี 1993 ทำให้ Port Blakely เป็นผู้พัฒนาแต่เพียงผู้เดียวสำหรับ Grand Ridge [ 13 ]
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2537 แกรี่ ล็อค ผู้บริหารเขตคนใหม่ ประกาศข้อตกลงประนีประนอมระหว่างรัฐบาลเขตและชุมชนพอร์ตเบลคลีย์ ซึ่งจะอนุญาตให้การพัฒนาเดินหน้าต่อไปได้ ข้อตกลงนี้อนุญาตให้มีการพัฒนาที่อยู่อาศัยที่มีความหนาแน่นสูง สำนักงาน และพื้นที่ค้าปลีกบนที่ดิน 352 เอเคอร์ (142 เฮกตาร์) แลกกับการบริจาคที่ดิน 1,673 เอเคอร์ (677 เฮกตาร์) สำหรับพื้นที่เปิดโล่งสาธารณะ รวมถึงสวนสาธารณะและเขตอนุรักษ์ธรรมชาติ[ 12 ]ข้อตกลงประนีประนอมนี้ได้รับการอนุมัติจากสภาเขตคิงเคาน์ตี้ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2538 ซึ่งรวมถึงหน่วยที่อยู่อาศัย 3,950 หน่วย (ซึ่ง 60 เปอร์เซ็นต์จะเป็นทาวน์โฮมคอนโดมิเนียมหรืออพาร์ตเมนต์)พื้นที่ค้าปลีก พื้นที่สำนักงาน และเงินทุนส่วนตัว 33 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับการปรับปรุงถนน[ 14 ] [ 15 ]
ในช่วงต้นปี 1996 พอร์ตเบลคลีย์เสนอให้ยกเลิกแผนหมู่บ้านในเมืองหลังจากค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 10 ล้านดอลลาร์ แต่ได้รับการช่วยเหลือโดยที่เทศมณฑลยอมรับความรับผิดชอบในการจัดหาเงินทุนสำหรับการปรับปรุงถนนที่มีราคาแพง[ 16 ]สภาเมืองอิสซาควาห์อนุมัติส่วนของตนในโครงการแกรนด์ริดจ์ รวมถึงเงินทุน 16.7 ล้านดอลลาร์สำหรับถนนและการผนวกพื้นที่ ในเดือนพฤษภาคม 1996 [ 17 ] [ 18 ]ข้อตกลงขั้นสุดท้ายระหว่างพอร์ตเบลคลีย์ เทศมณฑล และอิสซาควาห์ ได้ลงนามเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 1996 ซึ่งอนุญาตให้เริ่มการก่อสร้างได้[ 19 ]สถานที่แห่งนี้ยังเคยถูกพิจารณาในช่วงสั้นๆ สำหรับสนามกีฬาของลีกฟุตบอลแห่งชาติ (NFL) สำหรับ ซีแอตเติล ซีฮอว์กส์ โดย พอล อัลเลนเจ้าของทีมซึ่งซื้อทีมมาจากเคน เบห์ริง[ 20 ] [ 21 ]
เมื่อวันที่ 5 กันยายน พ.ศ. 2539 Port Blakely และเทศมณฑลได้เริ่มก่อสร้างโครงการพัฒนา Grand Ridge ท่ามกลางความขัดแย้งและ การ ประท้วงเกี่ยวกับผลกระทบด้านการจราจรที่อาจเกิดขึ้นในพื้นที่[ 22 ] Port Blakely ได้เปลี่ยนชื่อโครงการ Grand Ridge เป็น "Issaquah Highlands" ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2540 เพื่อให้สอดคล้องกับเมือง Issaquah มากขึ้น[ 23 ]ส่วนพื้นที่เปิดโล่งของโครงการพัฒนาได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการจากเทศมณฑลคิงในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2540 และกำหนดให้เป็นที่ตั้งของ Grand Ridge Park ในอนาคต ซึ่งจะกลายเป็นสวนสาธารณะที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ในระบบสวนสาธารณะของเทศมณฑล โดยมีพื้นที่ 1,250 เอเคอร์ (510 เฮกตาร์) [ 24 ]
บ้านหลังแรกใน Issaquah Highlands สร้างเสร็จในปี 1998 [ 25 ]การพัฒนาถูกจำกัดไว้ที่ประมาณ 1,000 หลัง จนกระทั่งมีการสร้างถนนทางเข้าใหม่และทางแยกต่างระดับมูลค่า 157 ล้านดอลลาร์กับทางหลวงInterstate 90ซึ่งเปิดให้บริการในปี 2003 [ 26 ]ผู้ค้าปลีกรายแรกเริ่มย้ายเข้ามาที่ Highlands ในปี 2005 หลังจากที่จำนวนประชากรของโครงการพัฒนาถึง 3,000 คน[ 27 ]
ภูมิศาสตร์
อิสซาควาห์ไฮแลนด์ตั้งอยู่ทางเหนือของตัวเมืองอิสซาควาห์ บนครึ่งตะวันตกของแกรนด์ริดจ์ ซึ่งเป็นเนินเขาตามแนวส่วนใต้ของที่ราบสูงอีสต์แซมมามิช สันเขานี้สูงกว่า 1,100 ฟุต (340 เมตร) เหนือระดับน้ำทะเลโดยพื้นที่อยู่อาศัยส่วนใหญ่อยู่ที่ระดับความสูงประมาณ 500 ถึง 800 ฟุต (150 ถึง 240 เมตร) [ 28 ]พื้นที่นี้มีอาณาเขตทางใต้ติดกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 90ทางตะวันตกติดกับถนนอีสต์เลคแซมมามิชพาร์คเวย์ ทางเหนือติดกับถนนอิสซาควาห์-ฟอลล์ซิตี้ และทางตะวันออกติดกับสันเขาแกรนด์ริดจ์[ 29 ]
การศึกษา
เขต Issaquah Highlands มีโรงเรียนรัฐบาลเพียงแห่งเดียวคือ Grand Ridge Elementary ซึ่งเปิดทำการในปี 2549 และบริหารงานโดยเขตการศึกษา Issaquahโรงเรียนแห่งนี้ได้รับเงินทุนจากมาตรการพันธบัตร ในปี 2542 แต่การเปิดทำการล่าช้าออกไปจนกว่าจะมีนักเรียนย้ายเข้ามาในพื้นที่มากพอที่จะทำให้การก่อสร้างมีความเหมาะสม ชื่อของโรงเรียนได้มาจากการสำรวจความคิดเห็นออนไลน์ของผู้อยู่อาศัยใน Issaquah เพื่อสะท้อนถึงประวัติศาสตร์ของที่ราบสูง Pine Lake และเหมือง Grand Ridge [ 30 ]การเติบโตของประชากรในละแวกนี้ในปี 2560 ทำให้จำเป็นต้องมีการขนส่งนักเรียน 500 คนไปยังโรงเรียนใกล้เคียง และต้องพิจารณาถึงการสร้างโรงเรียนประถมศึกษาแห่งใหม่[ 31 ]การก่อสร้างโรงเรียนประถมศึกษาแห่งใหม่ได้รับการอนุมัติในมาตรการพันธบัตรปี 2559 และมีกำหนดแล้วเสร็จภายในปี 2563 [ 32 ]
เศรษฐกิจ
แผนการพัฒนา Issaquah Highlands วางแผนที่จะรวมพื้นที่เชิงพาณิชย์ขนาด 2.95 ล้านตารางฟุต (274,000 ตารางเมตร) และพื้นที่ค้าปลีกขนาด 425,000 ตารางฟุต (39,500 ตารางเมตร)ไว้ในแผนเบื้องต้น[ 1 ] ย่านการค้าของพื้นที่ซึ่งตั้งอยู่ทางด้านตะวันตกของ Grand Ridge ยังคงว่างเปล่าและไม่มีการก่อสร้างจนกระทั่งช่วงต้นทศวรรษ 2010 โดย Opus Northwest ได้ยกเลิกแผนการสร้างอาคารสำนักงานและค้าปลีกสูงปานกลางในปี 2008 ในปี 2013 Grand Ridge Plaza และโรงภาพยนตร์ 12 จอ ได้เปิดให้บริการที่ Issaquah Highlands ซึ่งเติมเต็มพื้นที่ค้าปลีกที่ว่างเปล่า[ 33 ]
ไมโครซอฟต์ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเรดมอนด์ที่อยู่ใกล้เคียง วางแผนที่จะสร้างวิทยาเขตสำหรับพนักงาน 12,000 คน บนพื้นที่ 150 เอเคอร์ (61 เฮกตาร์) ที่บริษัทได้มาในปี 1997 [ 34 ]วิทยาเขตดังกล่าวถูกลดขนาดลงเหลือ 63 เอเคอร์ (25 เฮกตาร์) หลังจากที่บริษัทได้รับอนุมัติให้ขยายวิทยาเขตเรดมอนด์ ที่มีอยู่ [ 35 ]และไมโครซอฟต์ได้ขายทรัพย์สินที่เหลืออยู่ในอิสซาควาห์ไฮแลนด์ในปี 2013 ในราคา 54 ล้านดอลลาร์[ 36 ]
โครงสร้างพื้นฐาน
โรงพยาบาล
ศูนย์การแพทย์ Swedishเปิดโรงพยาบาลขนาด 80 เตียง มูลค่า 365 ล้านดอลลาร์ ที่มุมตะวันตกเฉียงใต้ของ Issaquah Highlands ในปี 2011 [ 37 ]เดิมที Swedish แข่งขันกับOverlake Hospital Medical Centerเพื่อสร้างโรงพยาบาลที่ Highlands ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 แต่ทั้งสองแห่งถูกปฏิเสธการอนุมัติจากกรมอนามัยแห่งรัฐวอชิงตันในปี 2005 หลังจากปรากฏชัดว่าพื้นที่ดังกล่าวมีศักยภาพเพียงพอ[ 38 ] Swedish ยื่นอุทธรณ์คำตัดสินและได้รับการอนุมัติให้สร้างโรงพยาบาลในปี 2007 [ 39 ]
การขนส่ง
ย่าน Issaquah Highlands ส่วนใหญ่ให้บริการโดย Highlands Drive ซึ่งเป็นถนนสายหลักที่วิ่งไปทางใต้สู่ทางหลวง Interstate 90และใจกลางเมือง Issaquah [ 40 ]นอกจากนี้ ย่านนี้ยังมีเครือข่ายเลนจักรยานและทางเดินนอกถนนที่เชื่อมต่อกับเส้นทางระหว่างย่านต่างๆ[ 41 ]
King County MetroและSound Transitให้บริการรถโดยสารไปยัง Issaquah Highlands และจุดจอดรถแล้วต่อรถทางเหนือของย่านธุรกิจ จุดจอดรถแล้วต่อรถขนาด 1,000 คันนี้สร้างขึ้นในปี 2549 และให้บริการโดย รถโดยสาร Sound Transit Expressสาย 554, 555 และ 556 ซึ่งวิ่งไปทางทิศตะวันตกสู่ดาวน์ทาวน์ซีแอตเทิล ดาวน์ทาวน์เบลวิว และนอร์ทซีแอตเทิล[ 42 ] King County Metro ให้บริการรถโดยสารประจำทางไปยังซีแอตเทิล รวมถึงบริการรถโดยสารประจำทางไปยังจุดจอดรถแล้วต่อรถ ศูนย์การแพทย์ Swedish และดาวน์ทาวน์ Issaquah บนเส้นทาง 200 ซึ่งเป็นบริการรถรับส่งฟรี[ 43 ] [ 44 ]
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์ Issaquah Highlands
47°32′54″เหนือ121°59′47″ตะวันตก / 47.54833°N 121.99639°W