ท่าเรืออีวาน
อีวาน วิลเลียม ฮาร์เบอร์ (เกิด 3 มิถุนายน 1962) เป็นสถาปนิกและหุ้นส่วนอาวุโสของบริษัท RSHPเขาร่วมงานกับบริษัท Richard Rogers Partnership ในปี 1985 และในปี 2007 ชื่อของบริษัทได้เปลี่ยนเป็น Rogers Stirk Harbour + Partners เพื่อเป็นการยกย่องผลงานของเกรแฮม สเตอร์กและฮาร์เบอร์ ที่มีต่อบริษัท ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น RSHP อีกครั้งหลังจากการเสียชีวิตของริชาร์ด โรเจอร์ส
เขาเป็นสถาปนิกหลักใน โครงการที่ได้รับ รางวัล Stirling Prize สอง โครงการของบริษัท ในปี 2006 และ 2009 ได้แก่อาคารผู้โดยสารหมายเลข 4 ของสนามบินมาดริด-บาราฆัสและศูนย์การค้าแม็กกี้ส์ เซ็นเตอร์ในลอนดอน ตามลำดับ
ชีวิตช่วงต้นและอาชีพการงาน

ฮาร์เบอร์เกิดในปี 1962 ที่เออร์ไวน์ประเทศสกอตแลนด์[ 2 ]อย่างไรก็ตาม เขาเติบโตใน เว สต์คันทรี [ 3 ] ฮาร์เบอร์เข้าร่วมกับRichard Rogers Partnershipในปี 1985 หลังจากศึกษาสถาปัตยกรรมที่Bartlett School of Architecture , University College London [ 2 ] ซึ่งเขาได้รับปริญญาตรีวิทยาศาสตรบัณฑิต (BSc (Hons)) ในช่วงปี 1980-83 และอนุปริญญาสถาปัตยกรรม (Dipl. Arch.) ในปี 1985 [ 4 ]
ในปี 1983 เขาเข้าร่วมงานกับYorke Rosenberg Mardall (YRM) ในระหว่างการศึกษา และในปี 1984-1985 เขาทำงานให้กับ เขตปกครองแฮคนี ย์ของลอนดอน[ 4 ]หลังจากการศึกษา เขาเข้าร่วมงานกับRichard Rogers Partnershipในปี 1985 และได้รับการแต่งตั้งเป็นกรรมการในปี 1993 [ 4 ]ในปี 1998 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นกรรมการของบริษัท และในปี 2007 ชื่อของบริษัทได้เปลี่ยนจาก Richard Rogers Partnership เป็นRogers Stirk Harbour + Partners [ 4 ]ในปี 2011 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นหุ้นส่วนอาวุโสของบริษัท[ 4 ]ปัจจุบันบริษัทนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ RSHP
Charlotte Higginsจาก The Guardian อธิบายผลงานของ Harbour ว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ Graham Stirk ซึ่งเป็นหุ้นส่วนกันนั้น "มีความแสดงออกและมีลักษณะเป็นประติมากรรมมากกว่า" เช่น อาคารผู้โดยสาร 4 ที่มีสีสันสดใสของสนามบินมาดริด[ 3 ]
ผลงานที่โดดเด่น
เมื่อ Harbour เข้าร่วมRogers Stirk Harbour + Partnersในปี 1985 เขาเริ่มต้นจากการเป็นส่วนหนึ่งของทีมที่ทำงานใน อาคาร Richard Rogers Lloyd'sในลอนดอน[ 5 ]ต่อมาเขาได้เป็นผู้นำทีมออกแบบในอาคารศาลสิทธิมนุษยชนแห่งยุโรปศาลกฎหมายบอร์โดซ์[ 5 ]และได้รับรางวัล Stirling Prizeให้กับบริษัทในปี 2006 และ 2009 สำหรับอาคารผู้โดยสารหมายเลข 4 ของสนามบินมาดริด-บาราฮาสและศูนย์ Maggie's Centreในลอนดอนตามลำดับ[ 4 ]
ภาพตัวอย่างผลงานของอีวาน ฮาร์เบอร์
- ศาลยุติธรรมบอร์โดซ์ เมืองบอร์โดซ์ประเทศฝรั่งเศส
- วาย:คิวบ์ลอนดอน
- อาคารผู้โดยสาร 4 สนามบินบารา ฆั สมาดริดสเปน
- ธนาคาร BBVA Bancomerประเทศเม็กซิโก
- ศูนย์แม็กกี้ลอนดอน
- อาคารลอยด์ส ลอนดอน
- ศาลยุติธรรมแอนต์เวิร์ป เมืองแอนต์เวิร์ปประเทศเบลเยียม
- โรงเรียนชุมชนมอสบอร์นลอนดอน
- 8 ชิฟลีย์ซิดนีย์ออสเตรเลีย
โครงการอื่นๆ ที่ได้รับการออกแบบ/นำโดย Harbour ได้แก่:
- แผนแม่บท Barangaroo, ซิดนีย์ , ออสเตรเลีย
- สำนักงานเลขที่ 300 ถนนนิวเจอร์ซีย์ วอชิงตัน ดี.ซี. สหรัฐอเมริกา
- ปาร์ค1 กรุงโซลประเทศเกาหลีใต้
- แผนแม่บท เขตนานาชาติลอนดอน[ 5 ]
- สถานที่ / เลดี้เวลล์ ลอนดอน
- นูโอโว เซนโตร ชิวิโก, สกันดิกซี , อิตาลี
ดูเพิ่มเติม
หมายเหตุ
- ↑ "ดูการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดของกรรมการเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2554" . Companies House . สืบค้นเมื่อ25 กุมภาพันธ์ 2562 .
- 1 2 การก่อสร้างที่คุ้มค่า: แนวคิดและวิธีการก่อสร้างเชิงเศรษฐกิจ สำนักพิมพ์ De Gruyter Oldenbourg. 17 ธันวาคม 2012. ISBN 9783034615105สืบค้นข้อมูลเมื่อ วัน ที่17 มีนาคม 2559
- 1 2 "บทสัมภาษณ์: สถาปนิก Richard Rogers, Graham Stirk และ Ivan Harbour" theguardian.com สืบค้นเมื่อ17มีนาคม2016
- 1 2 3 4 5 6 "ท่าเรืออีวาน" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2012 . เรียกดูเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2016 .
- 1 2 3 "ท่าเรืออีวาน"สถาปัตยกรรมลอนดอนใหม่สืบค้นเมื่อ 24 มีนาคม 2016
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับอีวาน ฮาร์เบอร์ในวิกิมีเดียคอมมอนส์- ข้อมูลโปรไฟล์บนเว็บไซต์ทางการถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2016 ที่Wayback Machine