กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 8 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

เครื่องบิน Guizhou JL-9 หรือที่รู้จักกันในชื่อ FTC-2000 Mountain Eagle ( ภาษาจีน : 山鹰 ; พินอิน : Shānyīng ) เป็น เครื่องบินฝึกเจ็ท และ เครื่องบินรบเบา สองที่นั่ง ความเร็ว สูงระดับ.

กุ้ยโจว เจแอล-9

เครื่องบินGuizhou JL-9หรือที่รู้จักกันในชื่อFTC-2000 Mountain Eagle ( ภาษาจีน:山鹰; พินอิน: Shānyīng ) เป็น เครื่องบินฝึกเจ็ทและเครื่องบินรบเบาสองที่นั่ง ความเร็ว สูงระดับทราน โซนิก ที่พัฒนาโดยบริษัท Guizhou Aviation Industry Import/Export Company (GAIEC) สำหรับกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีน (PLAAF) และกองทัพเรืออากาศปลดปล่อยประชาชนจีน (PLANAF) [ 1 ]

การพัฒนา

FTC-2000 เริ่มต้นจากการเป็นโครงการร่วมทุนส่วนตัวของ GAIEC เพื่อพัฒนาเครื่องบินฝึกหัดราคาประหยัดสำหรับเครื่องบินรุ่นที่สี่เครื่องบินฝึกหัดนี้เปิดตัวในงานนิทรรศการการบินและอวกาศนานาชาติจีนปี 2001 [ 2 ]มีรายงานว่าเครื่องบินดังกล่าวผลิตที่สายการประกอบของ GAIC ใน เมือง อันซุนมณฑลกุ้ยโจ[ 3 ]

FTC-2000 หรือ JL-9 แข่งขันกับHongdu JL-10เพื่อตอบสนองความต้องการเครื่องฝึกขั้นสูงของ PLAAF และ PLANAF โดย JL-10 มีเทคโนโลยีที่ล้ำหน้ากว่า แต่ก็มีราคาแพงกว่า JL-9 เช่นกัน ในปี 2013 ทั้งสองรุ่นได้เข้าสู่สายการผลิตแล้ว[ 4 ]

สื่อของรัฐบาลจีนเปิดเผยเครื่องบินฝึกหัดลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นหนึ่งในปี 2554 [ 4 ]โดยกำหนดชื่อเป็น JL-9G มีล้อลงจอดที่แข็งแรงขึ้น ปีกที่ใหญ่ขึ้น และช่องรับอากาศความเร็วเหนือเสียงแบบไม่มีตัวเบี่ยง แต่พิสูจน์แล้วว่าไม่เหมาะสมสำหรับการลงจอดแบบใช้เบรก และจำกัดเฉพาะการปฏิบัติการบนบกเท่านั้น[ 5 ]

เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2018 สำนักข่าวซิน หัวของรัฐบาลจีน รายงานว่า GAIC ได้เริ่มการผลิตเครื่องบินรุ่น FTC-2000G จำนวนมากแล้ว[ 6 ]เมื่อวันที่ 28 กันยายน มีรายงานว่าเครื่องบิน FTC-2000G ที่ผลิตจำนวนมากเป็นครั้งแรกได้ทำการบินทดสอบครั้งแรก[ 7 ] [ 8 ]ในเดือนเมษายน 2020 จีนรายงานว่าประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ไม่ระบุชื่อได้สั่งซื้อเครื่องบิน FTC-2000G โดยคาดว่าจะส่งมอบระหว่างปี 2021 ถึง 2023 [ 9 ]ต่อมาได้รับการยืนยันว่าเมียนมาร์ได้สั่งซื้อเครื่องบินเหล่านั้น[ 10 ]

ออกแบบ

เครื่องบิน FTC-2000 ในงานแสดงการบินจูไห่ ปี 2016

FTC-2000 พัฒนามาจาก JJ-7/FT-7 ซึ่งเป็นเครื่องบินฝึกสองที่นั่งรุ่นChengdu J-7 โดย Chengdu J-7 เป็นเครื่องบิน MiG-21รุ่นดัดแปลงของจีนFTC-2000 ใช้ปีกใหม่ ลำตัวด้านหน้าที่มีช่องรับอากาศด้านข้าง และห้องนักบินแบบกระจกใสส่วนเครื่องยนต์หางเสือและระบบควบคุมเชิงกลของ JJ-7/FT-7 ยังคงใช้แบบเดิม[ 2 ]

ประวัติการดำเนินงาน

เครื่องบิน JL-9 ของกองทัพอากาศจีน (PLAAF) ปล่อยพลุไฟ

ในปี พ.ศ. 2557 กองทัพเรือจีนได้จัดหา JL-9 ให้กับกรมทหารหนึ่ง[ 11 ]อย่างไรก็ตาม จนกระทั่งวันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2558 กองทัพอากาศจีนจึงเริ่มใช้ JL-9 เพื่อวัตถุประสงค์ในการฝึกอบรม[ 12 ]

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 กองกำลังสนับสนุนอย่างรวดเร็วของซูดานได้โจมตีฐานทัพอากาศเมโรเวทำลายเครื่องบิน FTC-2000 ของซูดานไปหนึ่งลำและยึดฐานทัพได้สำเร็จ[ 13 ]ภาพถ่ายดาวเทียมเผยให้เห็นว่ามีเครื่องบิน FTC-2000 อีกสามลำอยู่ที่ฐานทัพในขณะนั้น[ 13 ]

เมื่อวันที่ 16 มกราคม 2024 เครื่องบิน FTC-2000G ของกองทัพอากาศเมียนมาร์ถูกยิงตกโดย ขีปนาวุธ FN-6 ของกองทัพเอกราชคะฉิ่น ในรัฐฉาน นักบินทั้งสองเสียชีวิต[ 14 ]เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2025 มีรายงานว่าเครื่องบิน FTC-2000G ของกองทัพอากาศเมียนมาร์สูญหายเนื่องจากการกระทำของกลุ่มกบฏในภูมิภาคสะไกง[ 15 ]

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 ตามแหล่งข่าวท้องถิ่นของพม่ากองกำลังป้องกันชาติกะเหรี่ยง (KNDF) อ้างว่าได้ยิงเครื่องบินรบ FTC-2000G ของกองทัพเมียนมาร์ตกในระหว่างการปะทะกันในเมืองฮปาซวงรัฐกะเหรี่ยง (กะยาห์) เครื่องบินลำดังกล่าวหายไปเมื่อสองวันก่อนหน้านั้น ขณะให้การสนับสนุนทางอากาศแก่กองกำลังของรัฐบาลทหาร และต่อมามีรายงานพบซากเครื่องบินใกล้หมู่บ้านแห่งหนึ่งใกล้ชายแดนภูมิภาคบาโก[ 16 ]

ตัวแปร

เครื่องบิน FTC-2000G ในงานแสดงการบินจูไห่ 2024

ผู้ปฏิบัติงาน

PLAAF JL-9 ณ วันเปิดทำการของกองทัพอากาศ

ข้อกำหนด (FTC-2000)

ข้อมูลจากJane's All the World's Aircraft 2010-11 [ 1 ]

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ: 2 คน
  • ความยาว: 14.555  เมตร (47  ฟุต 9  นิ้ว) ไม่รวมส่วนหัวโพรบ
  • ความกว้างปีก: 8.32  เมตร (27  ฟุต 4  นิ้ว)
  • ส่วนสูง: 4.105  เมตร (13  ฟุต 6  นิ้ว)
  • พื้นที่ปีก: 26.15  ตารางเมตร( 281.5  ตาราง ฟุต)
  • น้ำหนักรวม: 7,800  กก. (17,196  ปอนด์) (เมื่อไม่บรรจุหีบห่อ)
7,900  กก. (17,417  ปอนด์) ปกติ
  • น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 9,800  กก. (21,605  ปอนด์)
  • ความจุเชื้อเพลิง: 2,000  กก. (4,409  ปอนด์) ภายใน + สูงสุด 1,302  กก. (2,870  ปอนด์) ในถังภายนอก
  • ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทแบบเผาไหม้เพิ่มเติมGuizhou Liyang WP-13F (C)จำนวน 1 เครื่อง ให้แรงขับ 43.15  กิโลนิวตัน (9,700  ปอนด์) ในสภาวะ  ปกติ และ 63.25  กิโลนิ วตัน (14,220 ปอนด์) เมื่อ  ใช้ระบบเผาไหม้เพิ่มเติม( สำหรับ FTC-2000G ใช้ เครื่องยนต์ WP-14C Kunlun-3  จำนวน 1 เครื่อง ให้แรงขับ 53.89 กิโลนิวตัน (12,110  ปอนด์) ในสภาวะปกติ และ 76.53  กิโลนิวตัน (17,200  ปอนด์) เมื่อใช้ระบบเผาไหม้เพิ่มเติม)

ผลงาน

  • ความเร็วสูงสุด: 1,100  กม./ชม. (680  ไมล์/ชม., 590  นอต) / มัค 0.89
  • ความเร็วในการแยกตัวและลงจอด: 260  กม./ชม. (160  ไมล์/ชม.; 140  นอต)
  • ความเร็วบินต่ำสุด: 210  กม./ชม. (130  ไมล์/ชม.; 110  นอต)
  • ความเร็วในการล่องเรือ: 870  กม./ชม. (540  ไมล์/ชม., 470  นอต) [ 21 ]
  • ความเร็วหยุดนิ่ง: 125  กม./ชม. (78  ไมล์/ชม., 67  นอต) [ 21 ]
  • ระยะทำการบิน: 863  กิโลเมตร (536  ไมล์, 466  ไมล์ทะเล) ด้วยเชื้อเพลิงภายใน
  • ระยะทำการของเรือเฟอร์รี่: 2,400  กม. (1,500  ไมล์, 1,300  ไมล์ทะเล) เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงภายในและภายนอกเต็มพิกัด
  • ระยะเวลา: 3 ชั่วโมง
  • เพดานบริการ: 16,000  เมตร (52,000  ฟุต)
  • ขีดจำกัด g: + 8 - 3
  • อัตราการไต่ระดับ: 150  เมตร/วินาที (30,000  ฟุต/นาที) ที่ระดับน้ำทะเล
  • แรงกดต่อปีก: 374.8  กก./ตร.ม. ( 76.8  ปอนด์/ตร.  ฟุต)
  • แรงขับ/น้ำหนัก : 0.00645 กิโลนิวตัน/กิโลกรัม (0.658 ปอนด์ /ปอนด์)
  • ระยะวิ่งขึ้น: 400–500  เมตร (1,300–1,600  ฟุต)
  • ระยะวิ่งลงจอด: 700  เมตร (2,300  ฟุต)

อาวุธยุทโธปกรณ์

ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบิน

  • เรดาร์แบบพัลส์ดอปเปลอร์
  • การสื่อสาร
  • ไอเอฟเอฟ
  • ทรานสปอนเดอร์
  • อีเอฟไอเอส
  • HOTAS
  • GPS / INS

ดูเพิ่มเติม

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

เครื่องบิน Guizhou JL-9 หรือที่รู้จักกันในชื่อ FTC-2000 Mountain Eagle ( ภาษาจีน : 山鹰 ; พินอิน : Shānyīng ) เป็น เครื่องบินฝึกเจ็ท และ เครื่องบินรบเบา สองที่นั่ง ความเร็ว สูงระดับ.

การพัฒนา

FTC-2000 เริ่มต้นจากการเป็นโครงการร่วมทุนส่วนตัวของ GAIEC เพื่อพัฒนาเครื่องบินฝึกหัดราคาประหยัดสำหรับ เครื่องบินรุ่นที่สี่ เครื่องบินฝึกหัดนี้เปิดตัวในงานนิทรรศการการบินและอวกาศนานาชาติจีนปี 2001 [ 2 ] มี รายงาน ว่าเครื่องบินดังกล่าวผลิตที่สายการประกอบของ...

ออกแบบ

FTC-2000 พัฒนามาจาก JJ-7/FT-7 ซึ่งเป็นเครื่องบินฝึกสองที่นั่งรุ่น Chengdu J-7 โดย Chengdu J-7 เป็นเครื่องบิน MiG-21 รุ่นดัดแปลงของจีนFTC-2000 ใช้ปีกใหม่ ลำตัวด้านหน้าที่มีช่องรับอากาศด้านข้าง และ ห้องนักบินแบบกระจกใส ส่วนเครื่องยนต์ หางเสือ...

ประวัติการดำเนินงาน

ในปี พ.ศ. 2557 กองทัพเรือจีนได้จัดหา JL-9 ให้กับกรมทหารหนึ่ง [ 11 ] อย่างไรก็ตาม จนกระทั่งวันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2558 กองทัพอากาศจีนจึงเริ่มใช้ JL-9 เพื่อวัตถุประสงค์ในการฝึกอบรม [ 12 ]