จาคอบ เบเซอร์
เบเซอร์ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488
เกิด	( 15 พฤษภาคม 1921 )15 พฤษภาคม 2464 บัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์สหรัฐอเมริกา
เสียชีวิต	17 มิถุนายน 2535 (17 มิถุนายน 1992)(อายุ 71 ปี) ไพค์สวิลล์รัฐแมริแลนด์ สหรัฐอเมริกา
ฝัง	สุสานฮีบรูบัลติมอร์บัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์
ความจงรักภักดี	สหรัฐอเมริกา
สาขา	กองทัพอากาศสหรัฐฯ
จำนวนปีที่ให้บริการ	พ.ศ. 2485–2488
อันดับ	ร้อยโท
หน่วย	กองพลผสมที่ 509
ความขัดแย้ง	สงครามโลกครั้งที่สอง การทิ้งระเบิดปรมาณูที่ฮิโรชิมาและนางาซากิ
รางวัล	เหรียญกล้าหาญชั้นซิลเวอร์ สตาร์ (Silver Star Distinguished Flying Cross Air Medal)

จาคอบ เบเซอร์ (15 พฤษภาคม 1921 – 17 มิถุนายน 1992) เป็นร้อยโทในกองทัพอากาศสหรัฐฯที่รับราชการในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2เบเซอร์เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านเรดาร์บนเครื่องบินEnola Gayในวันที่ 6 สิงหาคม 1945 เมื่อเครื่องบินลำนี้ทิ้งระเบิดปรมาณูLittle Boy ลง ที่ฮิโรชิมา สามวันต่อมา เบเซอร์ได้เป็นลูกเรือบนเครื่องบินBockscarเมื่อ ระเบิดปรมาณู Fat Manถูกทิ้งลงที่นางาซากิเขาเป็นบุคคลเพียงคนเดียวที่ทำหน้าที่เป็นลูกเรือโจมตีในภารกิจทิ้งระเบิดปรมาณูทั้งสองครั้งในปี 1945 ^{[ 1 ]}

จาคอบ เบเซอร์เติบโตในเมืองบัลติมอร์รัฐแมริแลนด์เขาเข้าเรียนที่วิทยาลัยบัลติมอร์ซิตี้ (โรงเรียนมัธยม) และสำเร็จการศึกษาในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2481 จากนั้นเบเซอร์ศึกษาด้านวิศวกรรมเครื่องกลที่มหาวิทยาลัยจอห์นส์ฮอปกินส์ซึ่งตั้งอยู่ในบัลติมอร์เช่นกัน แต่ลาออกในวันหลังจากการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์เพื่อเข้าร่วมกองทัพอากาศ เขาเป็นชาวยิวและกระตือรือร้นอย่างมากที่จะเข้าร่วมการต่อสู้กับฮิตเลอร์^{[ 2 ]}

เนื่องจากพื้นฐานการฝึกอบรมและการศึกษาของเขา เบเซอร์จึงถูกส่งไปที่ลอสอะลามอสและทำงานในโครงการแมนฮัตตันในด้านการยิงและการจุดระเบิดอาวุธ ที่นั่นเขาได้พบหรือทำงานร่วมกับบุคคลสำคัญต่างๆ เช่น โรเบิร์ต บี. โบรด, นอร์แมน แรมซีย์ , นีลส์ โบห์ร, เอนริ โกเฟอร์มิ , เอ็ดเวิร์ด ดอลล์ และนายพลเลสลี โกรฟส์^{[ 3 ]}

กลุ่มผสมที่ 509ซึ่งเบเซอร์ประจำการอยู่ เป็นหน่วยทหารบกที่ได้รับมอบหมายให้ทำการทิ้งระเบิดปรมาณู เพื่อฝึกฝนสำหรับภารกิจนี้ พวกเขาใช้ระเบิดฝึกซ้อมที่เรียกว่า " ฟักทอง " ซึ่งออกแบบมาให้คล้ายกับ ระเบิดปรมาณู แฟตแมนหน่วยนี้เริ่มฝึกซ้อมเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2487 ที่สนามบินทหารเวนโดเวอร์ในยูทาห์ ก่อนที่จะถูกส่งไปยังเกาะทิเนียนในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 กองร้อยสรรพาวุธที่ 1 ของหน่วยนี้มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการระเบิด^{[ 4 ]}

เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม ค.ศ. 1945 ระเบิดปรมาณูลูกแรกที่ใช้ในการรบถูกทิ้งโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดB-29 Superfortress ชื่อEnola Gayเหนือเมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 70,000 คน รวมถึงทหาร ญี่ปุ่น 20,000 คน และ แรงงานทาสชาวเกาหลี 20,000 คน ภารกิจ 13 ชั่วโมงไปยังฮิโรชิมา ภายใต้การบังคับบัญชาของนักบิน พันเอกพอล ทิบบิตส์เริ่มต้นเวลา 02:45 ตามเวลา เกาะทิเนียนเมื่อEnola Gayพบกับเครื่องบิน B-29 Superfortress อีกสองลำที่บินมาพร้อมกันเหนือเกาะอิโวะจิมะ เวลา 06:07 กลุ่มเครื่องบินอยู่ห่างจากพื้นที่เป้าหมายสามชั่วโมง การระเบิดของ "ลิตเติลบอย" ถูกจุดชนวนโดยเซ็นเซอร์เรดาร์บนระเบิดที่วัดระดับความสูงขณะที่มันตกลงมา หน้าที่ของเบเซอร์คือการตรวจสอบเซ็นเซอร์เหล่านั้นและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรบกวนใด ๆ ที่อาจทำให้ระเบิดทำงานก่อนกำหนด ระเบิดตกลงมาจากเครื่องบินเวลา 09:15:17 ตามเวลา เกาะทิเนียนเบเซอร์ไม่ได้เห็นระเบิดระเบิด แต่เขาได้ยินสัญญาณเรดาร์ของระเบิดเปิดขึ้นแล้วดับลงในขณะที่แสงสว่างจ้าจากการระเบิดส่องไปทั่วเครื่องบิน

สามวันต่อมา ในเครื่องบินทิ้งระเบิด B-29 Superfortress ลำที่สอง ชื่อBockscarเบเซอร์ได้ปฏิบัติภารกิจเดียวกันนี้ซ้ำอีกครั้งเหนือเมืองนางาซากิโดย ใช้ระเบิด Fat Manซึ่ง เป็นระเบิด พลูโทเนียมแบบระเบิดภายใน ที่กลายเป็นระเบิดปรมาณูลูกที่สองและลูกสุดท้ายที่ใช้ในการรบ เบเซอร์เป็นลูกเรือเพียงคนเดียวที่ร่วมภารกิจทิ้งระเบิดปรมาณูทั้งสองครั้ง และเขาร่วมกับผู้บังคับบัญชา/นักบิน มีความเข้าใจทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับศักยภาพและอำนาจทำลายล้างของอาวุธใหม่นี้ อันเป็นผลมาจากการศึกษาในระดับมัธยมปลายและมหาวิทยาลัยของเขา

ในปี 1946 เบเซอร์เป็นหนึ่งในสมาชิกผู้ก่อตั้งห้องปฏิบัติการแห่งชาติแซนเดียในรัฐนิวเม็กซิโกเขาเดินทางกลับบ้านที่บัลติมอร์ และในช่วงกลางทศวรรษ 1950 ได้เริ่มต้นอาชีพการทำงานระยะยาวในโครงการด้านการป้องกันประเทศให้กับบริษัทเวสติงเฮาส์

เบเซอร์ถูกถามเกี่ยวกับภารกิจการทิ้งระเบิดปรมาณูในหลายๆ การสัมภาษณ์ และเขาตอบดังนี้:

เป็นเวลาหลายปีที่ฉันถูกถามสองคำถาม (1) คุณจะทำแบบนั้นอีกไหม? (2) คุณรู้สึกผิดบ้างไหมที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการทำลายล้างฮิโรชิม่า?

เราต้องพิจารณาบริบทของยุคสมัยที่ทำการตัดสินใจ หากสถานการณ์เป็นไปในลักษณะเดียวกับปี 1945 ผมก็จะไม่ลังเลที่จะเข้าร่วมภารกิจที่คล้ายคลึงกันอีกครั้ง

ไม่ ฉันไม่รู้สึกเสียใจหรือสำนึกผิดต่อบทบาทเล็กน้อยใดๆ ที่ฉันได้มีส่วนร่วม การที่ฉันควรจะรู้สึกเช่นนั้นเป็นเรื่องบ้า ฉันจำเหตุการณ์เพิร์ลฮาร์เบอร์และความโหดร้ายทั้งหมดของญี่ปุ่นได้ ฉันจำความตกใจที่ประเทศของเราได้รับจากเหตุการณ์ทั้งหมดนี้ได้ ฉันไม่ต้องการได้ยินการอภิปรายเรื่องศีลธรรมใดๆ สงครามโดยธรรมชาติแล้วเป็นสิ่งที่ไร้ศีลธรรม คุณจะตายจากระเบิดปรมาณูมากกว่าระเบิดธรรมดาหรือไม่? ^{[ 5 ]}

เขาเขียนหนังสือเกี่ยวกับประสบการณ์การเข้าร่วมเที่ยวบินทั้งสองครั้ง โดยหนังสือชื่อ"Hiroshima & Nagasaki Revisited"เขียนขึ้นในปี 1988

เบเซอร์เป็นผู้ใช้งานวิทยุสมัครเล่น ("แฮม")โดยใช้สัญญาณเรียกขาน W3NOD ^{[ 6 ]}

เขาได้รับการยกย่องให้เข้าสู่ "หอเกียรติยศ" ของโรงเรียนมัธยมปลายที่เขาจบการศึกษาบัลติมอร์ซิตี้คอลเลจซึ่งเป็นโรงเรียนมัธยมปลายของรัฐที่เก่าแก่ที่สุดเป็นอันดับสามในอเมริกา

เครื่องประดับของเขาได้แก่: ^{[ 7 ]}

เบเซอร์, จาคอบ

ร้อยโท กองทัพอากาศสหรัฐฯ

ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 393, กลุ่มผสมที่ 509, กองทัพอากาศที่ 20

วันที่ปฏิบัติการ: 6 สิงหาคม 2488

กองบัญชาการกองทัพอากาศที่ 20 คำสั่งทั่วไปฉบับที่ 69 (22 กันยายน 1945)

อ้างอิง:

นาวาเอก (กองทัพอากาศ) จาคอบ เบเซอร์ (หมายเลขประจำตัว: 0-66) กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้รับการยกย่องในความกล้าหาญในการปฏิบัติการทางอากาศต่อต้านจักรวรรดิญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 1945 นาวาเอกเบเซอร์เป็นเจ้าหน้าที่เรดาร์ต่อต้านมาตรการตอบโต้ของลูกเรือเครื่องบินทิ้งระเบิด B-29 สังกัด ฝูงบินทิ้งระเบิด ที่393 กลุ่มผสมที่ 509กองทัพอากาศที่ 20ซึ่งบินจากฐานทัพในหมู่เกาะมาเรียนาสเพื่อทิ้งระเบิดปรมาณูลูกแรกที่ใช้ในสงครามลงบนเมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น พวกเขาบินข้ามทะเลเปิดเป็นระยะทาง 1,500 ไมล์ไปยังชายฝั่งญี่ปุ่น ประจำการในตำแหน่งที่ได้รับมอบหมาย และข้ามเกาะชิโกกุและทะเลใน พวกเขาเผชิญกับอันตรายจากการถูกยิงด้วยปืนต่อต้านอากาศยาน เครื่องบินรบของข้าศึก หรือความขัดข้องทางกลไกหรืออื่นๆ ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการบรรทุกขีปนาวุธที่มีอานุภาพนี้ ตลอดภารกิจ องค์ประกอบของอันตรายจากสิ่งที่ไม่รู้จักมีอยู่ทั่วไป เนื่องจากนี่เป็นครั้งแรกที่ระเบิดลูกนี้ ซึ่งมีอำนาจทำลายล้างมากกว่าระเบิดอื่นๆ ที่มีอยู่ ถูกทิ้งลงมาจากเครื่องบิน ผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับเครื่องบินและลูกเรือเหล่านี้เป็นเพียงการคาดเดาเท่านั้น ไม่นานหลังจากเวลา 09:00 พวกเขานำเครื่องบินเข้ามาเหนือเมือง และเวลา 09:15 ก็มีการกดปล่อยระเบิด ระเบิดถูกปล่อยออกไปและตกลงสู่เป้าหมายที่วางแผนไว้ จากนั้นพวกเขาก็มุ่งหน้าออกจากพื้นที่ และแม้จะมีผลกระทบเล็กน้อยจากการระเบิด พวกเขาก็กลับไปยังฐานทัพได้อย่างปลอดภัย ด้วยความกล้าหาญและการปฏิบัติหน้าที่อย่างเชี่ยวชาญซึ่งประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่น แม้จะมีอันตรายที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติภารกิจทางประวัติศาสตร์นี้ บุคคลเหล่านี้ได้สร้างชื่อเสียงให้กับตนเองด้วยความสำเร็จที่ยอดเยี่ยม และสะท้อนถึงเกียรติยศอันยิ่งใหญ่แก่ตนเองและกองทัพอากาศ^{[ 8 ]}

• สึโตมุ ยามากูจิ – ผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียวที่รัฐบาลญี่ปุ่นยอมรับว่าอยู่ในพื้นที่เกิดเหตุขณะที่เกิดการระเบิดนิวเคลียร์ทั้งสองครั้งในระหว่างการสู้รบ (หนังสือพิมพ์อาซาฮีชิมบุนระบุว่ามีผู้รอดชีวิตจากการระเบิดคู่ทั้งหมด 160 คน)

• ฮิโรชิม่า: ฮูเบอร์ตัส ฮอฟฟ์แมน พบกับเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ เพียงคนเดียวที่เข้าร่วมภารกิจจู่โจมทั้งสองครั้ง และหนึ่งในเหยื่อของเขา
• เบเซอร์, จาคอบ (1988). ฮิโรชิม่าและนางาซากิ revisited . เมมฟิส, เทนเนสซี: โกลบอลเพรส. ISBN 0961520671.
• เบเซอร์, เจอโรม; สแปงเลอร์, แจ็ค (2007). The Rising Sun Sets: The Complete Story of the Bombing of Nagasaki . AuthorHouse . ISBN 978-1434318329.

• บันทึกเสียงการบรรยายปี 1985 โดย Jacob Beserจากโครงการ Manhattan Project
• ภาพยนตร์เรื่อง Enola Gay: the Men, the Mission, the Atomic Bomb ดูได้ที่ IMDb 
• เจคอบ เบเซอร์ที่Find a Grave