กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

จาค หลิงโก

CS1 แหล่งที่มาภาษาอินโดนีเซีย (id)/สมาร์ทการ์ดแบบไร้สัมผัส/Indonesia transport stubs/Transport in Jakarta

Jak LingkoหรือJakLingko (เดิมชื่อOK OTrip ) เป็นโปรแกรมบูรณาการระบบขนส่งสาธารณะที่ออกแบบมาเพื่อบูรณาการการชำระเงินและการเชื่อมต่อทางกายภาพระหว่างโหมดการขนส่งในจาการ์ตา...

จาค หลิงโก

จาค หลิงโก
โลโก้
ที่ตั้งจาการ์ตาอินโดนีเซีย
เปิดตัว14 ธันวาคม 2017 (ในชื่อ Ok Otrip)
เทคโนโลยี
ผู้ปฏิบัติงานกลุ่มพันธมิตรประกอบด้วย Jatelindo, Thales Group , Lyko และ Aino (บริษัทหลังเป็นของมหาวิทยาลัย Gadjah Mada ) [ 2 ]
ผู้จัดการบริษัท พีที จาการ์ตา ลิงโก อินโดนีเซีย
สกุลเงินรูเปียห์อินโดนีเซีย (วงเงินสูงสุด 2,000,000 รูเปียห์)
ค่าที่เก็บไว้จ่ายตามการใช้งาน
เครดิตหมดอายุไม่มี
ความถูกต้อง
เว็บไซต์jaklingkoindonesia.co.id

Jak LingkoหรือJakLingko (เดิมชื่อOK OTrip [ 3 ] ) เป็นโปรแกรมบูรณาการระบบขนส่งสาธารณะที่ออกแบบมาเพื่อบูรณาการการชำระเงินและการเชื่อมต่อทางกายภาพระหว่างโหมดการขนส่งในจาการ์ตา การบูรณาการนี้รวมถึงBRT , รถไฟชานเมือง , รถไฟฟ้ารางเบา , MRT , LRT , รถไฟเชื่อมสนามบินและรถสองแถว ท้องถิ่น (Mikrotrans) [ 4 ]

ประวัติศาสตร์

บัตรชำระเงิน Jak Lingko

บัตรหนึ่งเที่ยว (OK OTrip, ภาษาอังกฤษ: One Ticket One Trip) เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 ซึ่งเป็นหนึ่งในคำสัญญาในการหาเสียงของ ผู้ว่าการ Anies Baswedan [ 5 ]ในเดือนกันยายน 2017 มีการประกาศว่าโครงการของ Anies ซึ่งดำเนินการโดยTransJakartaจะยังคงใช้ชื่อ OK OTrip และจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาใดๆ ต่อคณะกรรมการตรวจสอบบัญชีของอินโดนีเซีย [ 6 ] บัตรนี้จำกัดค่าโดยสารไว้ที่ 5,000 รูเปีย ห์อินโดนีเซียสำหรับการเดินทางไม่เกิน 3 ชั่วโมง สำหรับการเปลี่ยนรถโดยสารประจำทางขนาดเล็กที่เข้าร่วมโครงการไปยังหรือจากเครือข่าย BRT ของ TransJakarta และมีเป้าหมายเพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านการขนส่งลง 30 เปอร์เซ็นต์[ 7 ]ในปี 2018 โครงการนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นJak Lingko [ 8 ] โดย "Jak" หมายถึงจาการ์ตา และ "Lingko" มาจากชื่อของ เครือข่าย ชลประทาน ที่เชื่อมต่อกัน ซึ่งใช้ในเขต Manggaraiบนเกาะ Flores จังหวัดนู ซาเต็งกา ราตะวันออก[ 9 ]

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2564 JakLingko ได้ประกาศเปิดตัวบัตรชำระเงินรุ่นที่สามและแอปพลิเคชันการเดินทางใหม่อย่างเป็นทางการ โดยเริ่มทดลองใช้งานในวงจำกัดตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2564 JakLingko จะนำระบบMobility-as-a-Service มา ใช้ผ่านแอปพลิเคชันภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 และจะเปิดใช้งานระบบออกตั๋วตามบัญชีพร้อมชั้นโดยสารภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 [ 10 ]

รถตู้โดยสาร MikroTrans Suzuki Carry

เนื่องจากการสื่อสารที่ผิดพลาดของสื่อทำให้รถมินิบัสและป้ายรถเมล์ของ MikroTrans มีตราสินค้า JakLingko อย่างเด่นชัด ประกอบกับการที่ TransJakarta ใช้คำนำหน้า "JAK" ในหมายเลขเส้นทางรถสองแถว ส่งผลให้คำว่า JakLingko ถูกเข้าใจผิดว่าหมายถึงเฉพาะโครงการปรับปรุงบริการที่ TransJakarta เสนอให้กับผู้ประกอบการรถสองแถวในจาการ์ตาเท่านั้น[ 11 ]ตราสินค้าที่ถูกต้องที่ TransJakarta ใช้คือ MikroTrans [ 12 ]

หมายเหตุ

  1. ^ยกเว้นบัตรที่ออกโดยธนาคารกลางจาการ์ตา ธนาคารกลางจาการ์ตาใช้เฉพาะในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลเท่านั้น

ดูเพิ่มเติม

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jak_Lingko&oldid=1333209694 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ จาค หลิงโก

Jak LingkoหรือJakLingko (เดิมชื่อOK OTrip ) เป็นโปรแกรมบูรณาการระบบขนส่งสาธารณะที่ออกแบบมาเพื่อบูรณาการการชำระเงินและการเชื่อมต่อทางกายภาพระหว่างโหมดการขนส่งในจาการ์ตา...

ประวัติศาสตร์

บัตรหนึ่งเที่ยว (OK OTrip, ภาษาอังกฤษ: One Ticket One Trip) เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 ซึ่งเป็นหนึ่งในคำสัญญาในการหาเสียงของ ผู้ว่าการ Anies Baswedan [ 5 ] ในเดือนกันยายน 2017 มีการประกาศว่าโครงการของ Anies ซึ่งดำเนินการโดย TransJakarta จะยังคงใช้ชื่อ OK OTrip...

หมายเหตุ

^ ยกเว้นบัตรที่ออกโดยธนาคารกลางจาการ์ตา ธนาคารกลางจาการ์ตาใช้เฉพาะในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลเท่านั้น

ดูเพิ่มเติม

เงินอิเล็กทรอนิกส์ รายชื่อสมาร์ทการ์ด ระบบขนส่งมวลชนแบบบูรณาการของจาการ์ตาและมหานครจาการ์ตา การคมนาคมขนส่งในจาการ์ตา KRL คอมมิวเทอร์ไลน์ รถไฟฟ้า MRT จาการ์ตา รถไฟฟ้า LRT จาโบเดเบค รถไฟฟ้า LRT จาการ์ตา ทรานส์จาการ์ตา บทความเกี่ยวกับระบบขนส่งใน อินโดนีเซีย นี้...