ไลสค์เกิดที่เมืองเพิร์ธประเทศออสเตรเลีย เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2507 ^{[ 1 ]}บิดาของเขาเคยเป็น นักแข่ง มอเตอร์ไซค์ส ปีดเวย์ และโมโตครอ ส ^{[ 2 ]}ไลสค์เริ่มแข่งมอเตอร์ไซค์ในปี พ.ศ. 2514 เมื่ออายุ 7 ขวบ และในปี พ.ศ. 2517 เขาได้เข้าร่วมการแข่งขัน Australian Mini Cycle Championship ครั้งแรก ซึ่งเขาชนะในรุ่นปริมาตรกระบอกสูบของเขา^{[ 2 ]}ในปี พ.ศ. 2521 เขาเดินทางไปสหรัฐอเมริกาเพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน World Mini Grand Prix ซึ่งเขาชนะการแข่งขันชิงแชมป์โลกในกลุ่มอายุของเขา^{[ 2 ]}ในปี พ.ศ. 2525 เขาชนะการแข่งขันโมโตครอสชิงแชมป์ออสเตรเลียรุ่น 500 ซีซี เมื่ออายุ 17 ปี กลายเป็นผู้เข้าแข่งขันที่อายุน้อยที่สุดในขณะนั้นที่ชนะในรุ่นนั้น^{[ 3 ]}

หลังจากครองแชมป์โมโตครอสออสเตรเลียมาหลายปี เขาได้ย้ายไปสหรัฐอเมริกาเพื่อแข่งขันในรายการ AMA Motocross Championship ปี 1986 ^{[ 3 ]}เอ็ดดี้ ลอว์สันนักแข่งแกรนด์ปรีซ์ชาวอเมริกันเสนอที่พักให้เลสค์ในบ้านของเขาที่แคลิฟอร์เนีย^{[ 2 ]}เลสค์กลายเป็นชาวออสเตรเลียคนแรกที่ชนะการแข่งขันรอบคัดเลือก AMA ในปี 1987 และจบอันดับที่หกในการแข่งขัน AMA 125cc Motocross National Championship [ ^{3 ] [ 4 ] ใน}ปี 1988 เขาได้เลื่อนขึ้นไปแข่งขันในรุ่นที่มีขนาดเครื่องยนต์ใหญ่ขึ้น โดยจบอันดับที่สี่ในรุ่น 500cc และอันดับที่หกในรุ่น 250cc ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Leisk ได้รับโอกาสเข้าร่วมการแข่งขันมอเตอร์ครอสชิงแชมป์โลก FIM 500cc รอบอเมริกาประจำปี 1988 ที่ เมืองฮอลลิสเตอร์ รัฐแคลิฟอร์เนีย^{[ 2 ]}เขาใช้โอกาสนี้ให้เป็นประโยชน์ด้วยการชนะการแข่งขันรอบที่สองและจบอันดับที่สามโดยรวม รองจากแชมป์โลกEric Geboers (Honda) และDavid Thorpe (Honda) ^{[ 2 ] [ 5 ]}ผลงานของเขาในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์สหรัฐอเมริกาทำให้เขาได้รับสัญญาเข้าร่วมการแข่งขันมอเตอร์ครอสชิงแชมป์โลกให้กับ ทีมแข่งโรงงาน Honda - HRCเคียงข้าง Thorpe และ Geboers ในฤดูกาล 1989 ^{[ 2 ]}

เลสค์มีการเปิดตัวการแข่งขันชิงแชมป์โลกที่น่าประทับใจในรอบเปิดฤดูกาลปี 1989 ที่ประเทศเนเธอร์แลนด์ เขาเป็นผู้นำในการแข่งขันรอบแรก แต่เชื้อเพลิงหมดก่อนจบการแข่งขันเพียงหนึ่งรอบครึ่ง^{[ 2 ]}เขากลับมาคว้าชัยชนะในการแข่งขันรอบที่สองด้วยระยะห่างที่สบายๆ^{[ 2 ]}เลสค์คว้าชัยชนะโดยรวมครั้งแรกในอาชีพของเขาเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 1989 ในการแข่งขัน Finnish Grand Prix รุ่น 500 ซีซี โดยเขาเข้าเส้นชัยก่อนจอร์จส์ โจเบ (ฮอนด้า) และคีส์ ฟาน เดอร์ เวน (เคทีเอ็ม) ^{[ 2 ]}ชัยชนะของเขาถือเป็นครั้งแรกที่นักแข่งชาวออสเตรเลียชนะการแข่งขัน Motocross Grand Prix ^{[ 6 ]}เขายังชนะการแข่งขัน San Marino Grand Prix รุ่น 500 ซีซี ทำให้เขามีโอกาสลุ้นแชมป์ อย่างไรก็ตาม ธอร์ปชนะการแข่งขัน Grand Prix สี่รายการสุดท้ายของปีเพื่อคว้าแชมป์โลกสมัยที่สามของเขา^{[ 2 ]}เลสค์แซงหน้าเกโบเออร์สในตารางคะแนนในการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาลเพื่อคว้าอันดับสองในการแข่งขันชิงแชมป์โลก^{[ 2 ] [ 7 ]}

Thorpe ออกจากทีม Honda หลังจบฤดูกาล 1989 ทำให้ Leisk กลายเป็นนักแข่งอันดับหนึ่งของ Honda ในการแข่งขัน Motocross World Championship รุ่น 500cc ปี 1990 เขาหมดสติจากการชนในรายการ Dutch Grand Prix ซึ่งเป็นรายการเปิดฤดูกาล จากนั้นนิ้วของเขาก็หักจากการชนในรายการ French Grand Prix ทำให้เขาต้องพลาดการแข่งขันหลายรอบ^{[ 2 ]}เมื่อเขากลับมาแข่งขัน เขาพบว่านิ้วของเขาจำกัดความสามารถในการขี่ของเขา และเขาตกไปอยู่อันดับที่ 10 ในการจัดอันดับสุดท้ายของฤดูกาล^{[ 2 ] [ 8 ]}ใน การแข่งขัน Motocross des Nations ปี 1990 ที่จัดขึ้นในเมือง Vimmerbyประเทศสวีเดน Liesk ชนะการแข่งขันรอบคัดเลือกและเป็นผู้ทำคะแนนสูงสุดอันดับสองในรุ่น 500cc รองจากDirk Geukens [ ^{9 ] เขา}เกษียณจากการแข่งขันระดับนานาชาติหลังจบฤดูกาล 1990 เมื่ออายุ 26 ปี^{[ 2 ]}