เจอร์รี่ คาร์ล
เจอร์รี่ คาร์ล | |
|---|---|
| เกิด | 29 เมษายน พ.ศ. 2484 จาเมกา ควีนส์ นิวยอร์กสหรัฐอเมริกา |
| เสียชีวิต | 16 กุมภาพันธ์ 2551 (อายุ 66 ปี) บัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์สหรัฐอเมริกา |
เจอร์รี คาร์ล (29 เมษายน 1941 จาเมกา ควีนส์ นิวยอร์ก - 16 กุมภาพันธ์ 2008 บัลติมอร์ แมริแลนด์ ) เป็นนักแข่งรถชาวอเมริกันในรายการ แข่งขัน USACและCART Championship Car
ชีวประวัติ
คาร์ล เริ่มต้นจากการแข่งรถมิดเจ็ตและการแข่งรถสปรินต์คาร์ ก่อนจะเปิดตัวในรายการแชมป์คาร์ในปี 1969 และผ่านการคัดเลือกเข้าสู่รายการอินดี้ 500 ครั้งแรกในปี 1973โดยขับ รถแชสซี Eagle ที่ใช้เครื่องยนต์ Chevrolet V8 เทอร์โบคู่ ซึ่งดูแลโดย สโมคกี้ ยูนิก เจ้าของรถระดับตำนาน[ 1 ] เขาแข่งให้กับทีมอื่นในปี 1974 แต่กลับมาขับให้กับยูนิกอีกครั้งในปี 1974 และจบอันดับที่ 13 ในรายการอินดี้
ในปี 1980 คาร์ลเข้าร่วมการแข่งขัน CART series และเริ่มดัดแปลง แชสซี McLaren ของตัวเอง ซึ่งเขาตั้งชื่อว่า McLaren-Karl ในการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาล 1980 ที่Phoenix International Racewayคาร์ลและแชสซีของเขาได้วิ่งนำหน้ากลุ่มในอันดับที่สอง จนกระทั่งเครื่องยนต์มีปัญหาทำให้เขาตกไปอยู่อันดับที่ 9 [ 1 ]
โดยรวมแล้ว คาร์ลลงแข่งขันในฤดูกาล 1969-1984 รวมทั้งหมด 74 ครั้ง ซึ่งรวมถึงการแข่งขันอินเดียนาโพลิส 500 ในฤดูกาล 1973–1975, 1978 และ 1980-1981 เขาจบการแข่งขันในสิบอันดับแรกถึงแปดครั้ง ผลงานที่ดีที่สุดของเขาคืออันดับที่เจ็ดในการแข่งขันระยะ 100 ไมล์ ที่สนามออนแทรีโอ มอเตอร์ สปีดเวย์ ในปี 1974
ปีต่อมา
ต่อมา คาร์ลเป็นเจ้าของธุรกิจจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับการแข่งรถในเมืองเวลส์วิลล์ รัฐเพนซิลเวเนีย
ความตาย
คาร์ลเสียชีวิตเมื่ออายุ 66 ปีเนื่องจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ในบัลติมอร์เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551 [ 2 ]
ผลการแข่งขัน Indianapolis 500
| ปี | ตัวถัง | เครื่องยนต์ | เริ่ม | เสร็จ |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | เกอร์ฮาร์ดท์ | เชฟโรเลต | ไม่ผ่านเกณฑ์การคัดเลือก | |
| 1971 | เกอร์ฮาร์ดท์ | เชฟโรเลต | ไม่ผ่านเกณฑ์การคัดเลือก | |
| พ.ศ. 2515 | เกอร์ฮาร์ดท์ | ออฟฟี่ | ไม่ผ่านเกณฑ์การคัดเลือก | |
| พ.ศ. 2516 | นกอินทรี | เชฟโรเลต | วันที่ 28 | วันที่ 26 |
| พ.ศ. 2517 | นกอินทรี | ออฟฟี่ | วันที่ 19 | วันที่ 19 |
| พ.ศ. 2518 | นกอินทรี | เชฟโรเลต | วันที่ 20 | วันที่ 13 |
| พ.ศ. 2519 | นกอินทรี | ออฟฟี่ | ไม่ผ่านเกณฑ์การคัดเลือก | |
| พ.ศ. 2520 | โวลสเตดท์ | ออฟฟี่ | ไม่ผ่านเกณฑ์การคัดเลือก | |
| พ.ศ. 2521 | แมคลาเรน | ออฟฟี่ | วันที่ 28 | วันที่ 14 |
| พ.ศ. 2522 | แมคลาเรน | ออฟฟี่ | ไม่ผ่านเกณฑ์การคัดเลือก | |
| 1980 | แมคลาเรน | เชฟโรเลต | วันที่ 28 | วันที่ 21 |
| 1981 | แมคลาเรน | เชฟโรเลต | วันที่ 31 | วันที่ 15 |
| พ.ศ. 2525 | เพอร์เซลล์ | เชฟโรเลต | ไม่ผ่านเกณฑ์การคัดเลือก | |
| พ.ศ. 2526 | ไวลด์แคท | คอสเวิร์ธ | ไม่ผ่านเกณฑ์การคัดเลือก | |
| 1984 | เพนสเก้ | คอสเวิร์ธ | ฝึกซ้อมการชน | |
| พ.ศ. 2528 | มีนาคม | คอสเวิร์ธ | ไม่ผ่านเกณฑ์การคัดเลือก |
ลิงก์ภายนอก
- บริษัท คาร์ล เรซซิ่ง เอ็นเตอร์ไพรส์