สะพานจีเหมยเป็นสะพานทางหลวงทางด้านเหนือของเมืองเซี่ยเหมินมณฑลฟูเจี้ยนประเทศจีนก่อสร้างแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2549 และเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2551 เป็นสะพานแห่งที่สามของเกาะเซี่ยเหมินที่เชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่ เนื่องจากส่วนหัวของสะพานอยู่ใกล้กับสนามบินนานาชาติเซี่ยเหมินเกาฉีจึงมีการสร้างอุโมงค์ใต้ทางวิ่งเพื่อป้องกันไม่ให้การดำเนินงานของสนามบินได้รับผลกระทบ^{[ 1 ]}สะพานมีความยาวรวม 10.057 กิโลเมตรโดยส่วนที่เป็นสะพานยาว 3.82 กิโลเมตร และส่วนที่เป็นอุโมงค์ยาว 1.4 กิโลเมตร สะพานเชื่อมต่อกับทางแยก 5 แห่ง และมีสถานีเก็บค่าผ่านทาง 2 แห่ง โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนโดยประมาณ 2.955 พันล้านหยวน^{[ 2 ]}

สะพานจีเหมยมีความกว้างเฉลี่ย 36 เมตร ทำให้เป็นสะพานที่กว้างที่สุดในเซี่ยเหมิน ตัวสะพานประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ ถนนสามเลนสำหรับรถยนต์ทั่วไป วิ่งทั้งสองทิศทาง โดยมีจำกัดความเร็ว 80  กิโลเมตรต่อชั่วโมง และทางเดินพิเศษสองเลนสองทิศทางตรงกลางสำหรับรถโดยสารด่วนพิเศษเซี่ยเหมิน (BRT)โดยมีจำกัดความเร็ว 60  กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สะพานจีเหมยเชื่อมต่อถนนบนแผ่นดินใหญ่ เช่น ถนนปินไห่ ถนนถงอัน และทางด่วนเสินไห่กับถนนบนเกาะ เช่น ถนนวงแหวนเกาะ ถนนลู่เต่า ถนนหยุนติ้งเหนือ ถนนจินชาง และถนนเฉิงกง

ยกเว้นสะพานเกาจี เดิม เกาะเซี่ยเหมินมีการเชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่ด้วยสะพานจีเหมยสะพานไห่ชางสะพานเซี่ยเหมินสะพานซิงหลินและอุโมงค์เซียงอัน^{[ 3 ]}

เมื่อวันที่ 29 กุมภาพันธ์ 2559 แผ่นป้ายที่เขียนชื่อสะพาน โดยอดีต ประธานาธิบดีและเลขาธิการพรรคคอมมิวนิสต์ จีน เจียง เจ๋อหมิน ได้แตกกระเด็นไปครึ่งเลน ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ ^{[ 4 ] [ 5 ]}