ในปี ค.ศ. 1712 เบสเลอ ร์ปรากฏตัวในเมืองเกราในจังหวัดรอยส์และแสดง "ล้อหมุนได้เอง" ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง ประมาณ 2 เมตร ( 6 + 1/2ฟุต) และหนา 10 เซนติเมตร (4 นิ้ว) เมื่อเริ่มหมุนแล้วสามารถยกน้ำหนักได้หลายกิโลกรัม (ปอนด์) ^{[ 4 ]} จากนั้นเบสเลอร์ย้ายไปที่ดราชวิทซ์ หมู่บ้านใกล้เมืองไลป์ซิกซึ่งในปี ค.ศ. 1713 เขาได้สร้างล้อที่ใหญ่กว่าเดิมมีเส้นผ่านศูนย์กลาง มากกว่า 2.7 เมตร (9 ฟุต) เล็กน้อยและกว้าง 15 เซนติเมตร (6 นิ้ว)ล้อนั้นสามารถหมุนได้ 50 รอบต่อนาทีและยกน้ำหนักได้18 กิโลกรัม (40 ปอนด์ ) ^{[ 4 ]}     

นักคณิตศาสตร์ผู้มีชื่อเสียงGottfried Wilhelm Leibnizได้มาเยือน Draschwitz ในปี 1714 และได้เห็นการสาธิตล้อของ Bessler ในจดหมายถึง Robert Erskine แพทย์และที่ปรึกษาของพระเจ้าปีเตอร์มหาราช แห่งรัสเซีย Leibniz เขียนในภายหลังว่า Bessler เป็น "หนึ่งในเพื่อนของฉัน" และเขาเชื่อว่าล้อของ Bessler เป็นสิ่งประดิษฐ์ที่มีค่า Bessler ยังได้รับการสนับสนุนจากสมาชิกคนอื่นๆ ในแวดวงปัญญาชนของ Leibniz รวมถึงนักคณิตศาสตร์Johann BernoulliนักปรัชญาChristian WolffและสถาปนิกJoseph Emanuel Fischer von Erlach ^{[ 3 ]}

จากนั้นเบสเลอร์ได้สร้างล้อที่ใหญ่กว่าเดิมใน เมือง เมอร์เซบูร์กก่อนที่จะย้ายไปยังรัฐอิสระเฮสเซ-คาสเซลซึ่งเจ้าชายคาร์ลผู้ปกครองแคว้นและผู้อุปถัมภ์นักประดิษฐ์เครื่องกลอย่างกระตือรือร้น ได้แต่งตั้งเขาเป็นที่ปรึกษาด้านการค้า ( Kommerzialrat ) ของเมืองคาสเซลและจัดหาห้องพักให้เขาในปราสาทไวส์เซนสไตน์^{[ 5 ]}ณ ที่แห่งนั้น ในปี 1717 เขาได้สร้างล้อที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมามีเส้นผ่านศูนย์กลาง3.7 เมตร (12 ฟุต) และ หนา36 เซนติเมตร (14 นิ้ว) ^{[ 4 ]}  

นักประดิษฐ์ได้สาธิตการทำงานของล้อของเขาต่อหน้าผู้ชมหลายกลุ่ม โดยระมัดระวังไม่ให้กลไกภายในล้อปรากฏให้เห็น เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้อื่นขโมยสิ่งประดิษฐ์ของเขา ล้อดังกล่าวได้รับการตรวจสอบจากภายนอกโดยนักวิทยาศาสตร์หลายคน รวมถึงWillem 's Gravesandeศาสตราจารย์ด้านคณิตศาสตร์และดาราศาสตร์แห่งมหาวิทยาลัย Leidenซึ่งรายงานว่าเขาไม่พบการฉ้อโกงใดๆ เกี่ยวกับการทำงานของล้อ ในวันที่ 12 พฤศจิกายน 1717 ล้อถูกล็อกไว้ในห้องในปราสาท โดยประตูและหน้าต่างถูกปิดผนึกเพื่อป้องกันการแทรกแซงใดๆ เหตุการณ์นี้มี Landgrave และเจ้าหน้าที่หลายคนเป็นพยาน สองสัปดาห์ต่อมา ผนึกถูกทำลายและห้องถูกเปิดออก ซึ่งพบว่าล้อกำลังหมุน ประตูถูกปิดผนึกอีกครั้งจนถึงวันที่ 4 มกราคม 1718 ในครั้งนั้นพบว่าล้อหมุนด้วยความเร็ว 26 รอบต่อนาที^{[ 4 ]}

เบสเลอร์เรียกร้องเงิน 100,000 ไรช์สทาเลอร์ (เทียบเท่า 20,000 ปอนด์ ) เพื่อแลกกับการเปิดเผยความลับของเครื่องจักรของเขา ปีเตอร์มหาราชทรงสนใจที่จะซื้อสิ่งประดิษฐ์นี้และทรงขอคำแนะนำจากเกรฟซานเดและคนอื่นๆ เกรฟซานเดตรวจสอบแกนของล้อและสรุปว่าเขาไม่เห็นวิธีใดที่จะส่งกำลังจากภายนอกไปยังล้อได้ อย่างไรก็ตาม เบสเลอร์ได้ทุบล้อทิ้ง โดยกล่าวหาเกรฟซานเดว่าพยายามค้นหาความลับของล้อโดยไม่จ่ายเงิน และประกาศว่าความอยากรู้อยากเห็นของศาสตราจารย์ทำให้เขาโกรธ^{[ 4 ]}

จากนั้นเบสเลอร์และเครื่องจักรของเขาก็หายไปจากความทรงจำ เป็นที่ทราบกันว่าเขากำลังสร้างเครื่องจักรของเขาขึ้นใหม่ในปี 1727 และเกรฟซานเดอได้ตกลงที่จะตรวจสอบมันอีกครั้ง แต่ไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าเคยมีการทดสอบหรือไม่ เบสเลอร์ถูกจับกุมในปี 1733 แต่ในปี 1738 เขาก็ได้รับการปล่อยตัวอีกครั้งและอาศัยอยู่ในที่ดินในเมืองบาดคาร์ลส์ฮาเฟนใกล้กับเมืองคาสเซล^{[ 3 ]} เบสเลอร์เสียชีวิตในปี 1745 เมื่ออายุได้ 65 ปี จากการตกจากกังหันลมสูง 4 ชั้นครึ่งที่เขากำลังก่อสร้างในเมืองเฟือร์สเตนบูร์ก^{[ 4 ]}

คนส่วนใหญ่ที่ได้พบกับเขา รวมถึงผู้สนับสนุนอย่าง 's Gravesande รายงานว่าเบสเลอร์เป็นคนแปลกประหลาด อารมณ์ฉุนเฉียว และอาจถึงขั้นวิกลจริต^{[ 4 ]} ตั้งแต่เริ่มต้น งานของเบสเลอร์ก็ก่อให้เกิดข้อกล่าวหาเรื่องการฉ้อโกงจากบุคคลต่างๆ รวมถึงวิศวกรเหมืองแร่ โยฮันน์ ก็อตต์ฟรีด บอร์ลาค นักคณิตศาสตร์ คริสเตียน วากเนอร์ ช่างทำแบบจำลอง อันเดรียส การ์ทเนอร์ ครูสอนพิเศษประจำราชสำนักคาสเซลฌอง-ปิแอร์ เดอ ครูซาซและคนอื่นๆ การ์ทเนอร์ได้รับการว่าจ้างให้เป็นช่างทำแบบจำลองในราชสำนักของออกัสตัสที่ 2 ผู้แข็งแกร่งในเดรสเดนและในฐานะนั้น เขาได้สร้างอุปกรณ์หลายชิ้นที่จำลองความสำเร็จบางส่วนของการสาธิตต่อสาธารณะของเบสเลอร์ รวมถึงการทดสอบห้องปิดตาย แต่การ์ทเนอร์ยอมรับว่าเป็นเพียงกลอุบาย^{[ 5 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1727 แอนน์ โรซีน เมาเออร์สเบอร์เกอริน สาวใช้ของเบสเลอร์ หนีออกจากบ้านของเบสเลอร์และให้การเป็นพยานภายใต้คำสาบานว่าเธอได้หมุนเครื่องจักรด้วยมือจากห้องข้างเคียง โดยสลับกันทำงานกับภรรยาของเบสเลอร์ กอตต์ฟรีด น้องชายของเขา และตัวเบสเลอร์เอง เกรฟซานด์ปฏิเสธที่จะยอมรับคำให้การของสาวใช้ โดยเขียนว่าเขา "ไม่ค่อยสนใจสิ่งที่คนรับใช้พูดเกี่ยวกับเครื่องจักร" ในขณะนั้น เกรฟซานด์กำลังมีข้อพิพาททางวิชาการกับสมาชิกในแวดวงของไอแซค นิวตัน เกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการเคลื่อนที่ตลอดกาลที่ขับเคลื่อนด้วยแรงโน้มถ่วง ซึ่งเกรฟซานด์ปกป้องอย่างต่อเนื่องโดยส่วนหนึ่งมาจากความเชื่อของเขาว่าเบสเลอร์ แม้จะ "บ้า" แต่ก็ไม่ใช่คนหลอกลวง^{[ 3 ]}

ความเห็นพ้องของนักวิทยาศาสตร์สมัยใหม่คือเบสเลอร์จงใจทำการฉ้อโกง แม้ว่าวิธีการขับเคลื่อนล้อของเขาจะไม่ชัดเจนนักก็ตาม^{[ 3 ]} ตามที่ผู้เขียนสารานุกรมของแชมเบอร์ส กล่าวไว้ ล้อของออร์ฟฟีเรียส "หากไม่ใช่เพราะผลกระทบอันแปลกประหลาดที่มีต่อเกรฟซานเด ก็คงถูกลืมไปนานแล้ว" ^{[ 9 ]} หากคำสารภาพของสาวใช้เป็นความจริง คำให้การของเจ้าชายคาร์ล เกรฟซานเด และคนอื่นๆ เกี่ยวกับเงื่อนไขที่ล้อได้รับการทดสอบและจัดแสดงจะต้องมีข้อบกพร่อง^{[ 4 ]}