จอห์น บริทเทน
เกิด	จอห์น เคนตัน บริทเทน ( 1950-08-01 )1 สิงหาคม พ.ศ. 2493 เมืองไครสต์เชิร์ชประเทศนิวซีแลนด์
เสียชีวิต	5 กันยายน 2538 (5 กันยายน 1995)(อายุ 45 ปี) เมืองไครสต์เชิร์ช ประเทศนิวซีแลนด์
อาชีพ	วิศวกร นักออกแบบ
เป็นที่รู้จักในด้าน	การสร้างรถจักรยานยนต์ การจัดการทรัพย์สิน การผลิตแก้ว
ผลงานที่โดดเด่น	บริทเทน V1000

จอห์น เคนตัน บริทเทน (1 สิงหาคม 1950 – 5 กันยายน 1995) เป็น วิศวกรเครื่องกลชาวนิวซีแลนด์ผู้ออกแบบรถจักรยานยนต์ที่ทำลายสถิติโลกด้วยคุณสมบัติและวัสดุที่เป็นนวัตกรรมใหม่

จอห์น บริทเทน เกิดที่เมืองไครสต์เชิร์ชเวลา 10 นาทีก่อนเที่ยงคืน โดยมีพ่อแม่ชื่อ บรูซ และ รูเว บริทเทน ส่วนมาร์เกอริต น้องสาวฝาแฝดของเขา เกิดหลังเที่ยงคืนเล็กน้อย ดังนั้นถึงแม้พวกเขาจะเป็นฝาแฝดกัน แต่พวกเขาก็ฉลองวันเกิดคนละวันกัน เนื่องจากเขาเป็น โรคดิสเล็กเซีย (ความบกพร่องทางการอ่านเขียน) เขาจึงต้องให้คนอื่นอ่านข้อสอบให้ฟังทั้งที่โรงเรียนและในระดับอุดมศึกษา และให้คนจดบันทึกคำตอบให้ แต่สิ่งนั้นก็ไม่ได้หยุดยั้งเขาจากการพัฒนาตนเองจนกลายเป็นวิศวกรและนักออกแบบสถาปัตยกรรมที่โดดเด่น

วีรบุรุษในวัยเด็กของเขาคือชาวนิวซีแลนด์ผู้มีชื่อเสียง ได้แก่ริชาร์ด เพียร์ส (นักบินผู้บุกเบิก), บิล แฮมิลตัน (บิดาแห่งเรือเจ็ท) , บรูซ แม็คลาเรน (นักขับแชมป์โลกและผู้ก่อตั้งทีมแม็คลาเรน ฟอร์มูล่าวัน ) และเบิร์ต มันโร (นักแข่งมอเตอร์ไซค์ทำลายสถิติโลกและเป็นตัวเอกในภาพยนตร์เรื่องThe World's Fastest Indian ) ในช่วงชีวิตอันสั้นของเขาเอง บริทเทนได้รับการเปรียบเทียบกับวีรบุรุษของเขาทุกคนอยู่เสมอและด้วยความชื่นชม

บริทเทนสำเร็จการศึกษาหลักสูตรวิศวกรรมเครื่องกลสี่ปีจากโรงเรียนภาคค่ำ ก่อนที่จะเข้าร่วมงานกับICI ในตำแหน่ง ช่างเขียนแบบฝึกหัดซึ่งทำให้เขามีประสบการณ์การทำงานที่หลากหลาย รวมถึงการออกแบบแม่พิมพ์ การออกแบบแบบจำลอง การขึ้นรูปโลหะด้วยแรงดึง และการออกแบบทางวิศวกรรมเครื่องกลต่างๆ

บริทเทนเดินทางไปอังกฤษและทำงานเป็นเวลาสี่เดือนกับบริษัทSir Alexander Gibb & Partnersในโครงการออกแบบทางหลวงเชื่อมมอเตอร์เวย์ M1กับมอเตอร์เวย์ M4

เมื่อกลับไปนิวซีแลนด์ เขาเป็นวิศวกรออกแบบให้กับ Rowe Engineering โดยออกแบบอุปกรณ์ออฟโรดและเครื่องจักรหนัก ในปี 1976 เขาสร้างเตาเผาแก้วและเริ่มทำธุรกิจเป็นศิลปินออกแบบและทำโคมไฟแก้วทำมือ ต่อมาได้เข้าร่วมธุรกิจบริหารจัดการและพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ของครอบครัว ในปี 1978 บริทเทนและภรรยาซื้อบ้านเก่าแก่ในถนนมาไต ริคคาร์ตันซึ่งพวกเขาใช้เวลาปรับปรุงใหม่เป็นเวลาหกปี จนถึงปัจจุบันในปี 2018 ลูกสาวคนหนึ่งของพวกเขาอาศัยอยู่ในบ้านหลังนั้นกับครอบครัว^{[ 1 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2538 จอห์น บริทเทน ได้รับเลือกให้เป็นสมาชิกกิตติมศักดิ์ของสถาบันวิศวกรวิชาชีพแห่งนิวซีแลนด์ (ปัจจุบันคือEngineering New Zealand ) "เพื่อเป็นการยกย่องผลงานอันโดดเด่นของเขาในการพัฒนาวิทยาศาสตร์และวิชาชีพวิศวกรรม" ^{[ 2 ]}

บริทเทนทำงานด้าน การออกแบบ รถจักรยานยนต์มาหลายปี โดยพัฒนานวัตกรรมวิธีการต่างๆ โดยใช้วัสดุคอมโพสิตและการออกแบบเครื่องยนต์สมรรถนะสูง เขาได้ก่อตั้งบริษัท Britten Motorcycle Companyในปี 1992 เพื่อผลิตรถจักรยานยนต์ตามแบบของเขาเอง โดยใช้วัสดุน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์ที่เขาประดิษฐ์ขึ้นเอง ซึ่งต่อมามีชื่อเสียงไปทั่วโลก

รถจักรยานยนต์ Brittenของเขาคว้าชัยชนะในการแข่งขันและทำลายสถิติความเร็วมากมายในสนามแข่งระดับนานาชาติ และสร้างความประหลาดใจให้กับวงการรถจักรยานยนต์ทั่วโลกในปี 1991 เมื่อพวกเขาสามารถคว้าอันดับสองและสามในการแข่งขัน Battle of the Twinsที่เดย์โทนาสหรัฐอเมริกา โดยเอาชนะรถจักรยานยนต์จากโรงงานผู้ผลิต

รถจักรยานยนต์คันหนึ่งของบริทเทนจัดแสดงถาวรอยู่ที่พิพิธภัณฑ์แห่งนิวซีแลนด์ Te Papa Tongarewaในเวลลิงตันประเทศนิวซีแลนด์^{[ 3 ]}

เขา ได้รับการวินิจฉัยว่าเป็น โรคที่เกี่ยวข้องกับ มะเร็งผิวหนัง ที่ไม่สามารถผ่าตัดได้ และเสียชีวิตเมื่อวันที่ 5 กันยายน พ.ศ. 2538 เพียงหนึ่งเดือนเศษหลังจากวันเกิดครบรอบ 45 ปีของเขา พิธีศพของเขาที่มหาวิหารไครสต์เชิร์ชมีผู้มาร่วมไว้อาลัยมากกว่าหนึ่งพันคน และเขาได้รับการไว้อาลัยอย่างกว้างขวางทั่วประเทศนิวซีแลนด์^{[ 4 ]}

มีการผลิตรถจักรยานยนต์ Britten V1000 และ Britten V1100 เพียง 10 คันเท่านั้น ไม่รวมรถต้นแบบอีก 1 คัน

ผลงานการออกแบบของบริทเทนประกอบด้วย:

• ตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ รวมถึงล้อ โช้คหน้า และสวิงอาร์ม
• เครื่องยนต์อัลลอยหล่อด้วยมือ 4 วาล์วต่อกระบอกสูบ
• แชสซีไร้โครง โดยมีเครื่องยนต์ทำหน้าที่เป็นส่วนรับแรง
• หม้อน้ำตั้งอยู่ใต้เบาะที่นั่งของผู้ขับขี่
• ตัวยึดคาร์บอนไฟเบอร์ (สำหรับเชื่อมต่อชิ้นส่วนตัวถังเข้าด้วยกัน)
• โช้คอัพช่วงล่างด้านหลังติดตั้งอยู่ด้านหน้าเครื่องยนต์
• การบันทึกข้อมูลเครื่องยนต์

ส่วนประกอบที่ไม่เป็นลายลักษณ์อักษร:

• ยางรถยนต์
• เบรก
• ปลอกกระบอกสูบเหล็ก
• เกียร์ (นำมาจากรถซูซูกิ)
• โช้คอัพช่วงล่าง
• ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ

• Hanna, Tim (13 พฤษภาคม 2025). John Britten: The Man and his Revolutionary Motorcycles . Octane Press. ISBN 9781642341300.
• ฮันนา, ทิม (มกราคม 2546). จอห์น บริทเทน. เนลสัน: สำนักพิมพ์เครก พอตตัน. ISBN 9781877333088.
• ไพรซ์, เฟลิซิตี้ (ธันวาคม 2004). รถจักรยานยนต์บริทเทน: เรื่องราวของจอห์น บริทเทน . สำนักพิมพ์มอเตอร์บุ๊คส์. ISBN 9780760320563.
• จอห์น บริทเทน (เรื่อง), แฮร์รี รัฟเฟลล์ (ผู้กำกับ) ความฝันของชายคนหนึ่ง: เรื่อง Britten Bike Story (ดีวีดี) บริษัท Britten Motorcycleและ Ruffell Films

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับจอห์น บริตเทน

• บริษัท บริทเทน มอเตอร์ไซค์
• Britten – Backyard Visionaryสารคดีเต็มเรื่องจากปี 1993 ทางช่องNZ On Screen
• ชีวประวัติของ John Brittenจากพิพิธภัณฑ์แห่งนิวซีแลนด์ Te Papa Tongarewa
• จอห์น บริทเทน และซูเปอร์ไบค์จากห้องสมุดเมืองไครสต์เชิร์ช
• NZ Edge – จอห์น บริทเทน อัจฉริยะผู้แหวกแนวด้านการออกแบบรถจักรยานยนต์