จอมพลแห่งกองทัพอากาศหลวง เซอร์จอห์น แกรนดี้ GCB GCVO KBE DSO KStJ
จอมพลแห่งกองทัพอากาศหลวง เซอร์ จอห์น แกรนดี
เกิด	( 8 กุมภาพันธ์ 1913 )8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2456 นอร์ธวูดลอนดอน
เสียชีวิต	2 มกราคม 2547 (2 มกราคม 2547)(อายุ 90 ปี) สเลา , เบิร์กเชียร์
ความจงรักภักดี	สหราชอาณาจักร
สาขา	กองทัพอากาศหลวง
จำนวนปีที่ให้บริการ	1931–1971
อันดับ	จอมพลแห่งกองทัพอากาศหลวง
คำสั่ง	ผู้บัญชาการทหารอากาศ (1967–71) กองบัญชาการตะวันออกไกล (1965–67) กองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิด (1963–65) กองทัพอากาศเยอรมนี ( 1961–63) กองบัญชาการฝึกนักบินขับไล่กลาง (1954–56) กองบัญชาการนักบินขับไล่ภาคเหนือ( 1950–52) กองบินที่ 341 (1945) หน่วยฝึกปฏิบัติการที่ 73 (1944–45) กลุ่มที่ 210 (1943) กองทัพ อากาศดักซ์ฟอร์ด (1942–43) ฝูงบินที่ 249 (1940) ฝูงบินที่ 219 (1940)
ความขัดแย้ง	สงครามโลกครั้งที่สอง ยุทธการแห่งบริเตน การเผชิญหน้าระหว่างอินโดนีเซียและมาเลเซีย
รางวัล	อัศวินชั้นสูงสุดแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์บาธอัศวินชั้นสูงสุดแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์วิกตอเรียน อัศวินชั้นผู้บัญชาการแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์จักรวรรดิอังกฤษ เครื่องราชอิสริยาภรณ์บริการอันโดดเด่นอัศวินแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์นักบุญจอห์นผู้ทรงเกียรติ ได้ รับการกล่าวถึงในรายงาน (2) ผู้บัญชาการแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์ผู้พิทักษ์ราชอาณาจักร (มาเลเซีย)
งานอื่นๆ	ผู้ว่าการแห่งยิบรอลตาร์ คอนสเตเบิล และผู้ว่าการปราสาทวินด์เซอร์

จอมพลแห่งกองทัพอากาศเซอร์ จอห์น แกรนดีจีซีบีจีซีวีโอ เคบีอีดีเอสโอเคเอสทีเจ (8 กุมภาพันธ์ 1913 – 2 มกราคม 2004) เป็นนายทหารอาวุโสในกองทัพอากาศอังกฤษเขาเป็นนายทหารเพียงคนเดียวที่เข้าร่วมรบและบัญชาการฝูงบินในระหว่างยุทธการแห่งบริเตนและได้ดำรงตำแหน่งเสนาธิการกองทัพอากาศในบทบาทหลังนี้ เขาได้ดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายของการถอนกำลังของกองทัพอากาศจากอ่าวเปอร์เซียและตะวันออกไกล ดูแลการสั่งซื้อและการยกเลิกเครื่องบินโจมตีF-111 ในเวลาต่อมา และส่งมอบบทบาทการป้องปรามทางนิวเคลียร์ของอังกฤษให้แก่กองทัพ เรือ

แกรนดีเป็นบุตรชายของฟรานซิส แกรนดีและภรรยาของเขา เนลล์ แกรนดี (นามสกุลเดิม ไลน์ส) แกรนดีได้รับการศึกษาที่โรงเรียนเตรียมประถมศึกษานอร์ธวูดและวิทยาลัยยูนิเวอร์ซิตี้คอลเลจในลอนดอน^{[ 1 ]}และได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารนักบินในกองทัพอากาศหลวง ในฐานะนายทหารฝึกหัดเมื่อวันที่ 11 กันยายน 1931 ^{[ 2 ]}หลังจากสำเร็จการฝึกบิน เขาถูกส่งไปประจำการเป็นนักบินที่ฝูงบินที่ 54 โดยบิน เครื่องบิน บูลด็อกจากฐานทัพอากาศฮอร์นเชิร์ชในเดือนสิงหาคม 1932 ^{[ 3 ]}เขาได้รับการยืนยันยศนายทหารนักบินเมื่อวันที่ 11 กันยายน 1932 ^{[ 4 ]}และได้รับการเลื่อนยศเป็นนายทหารอากาศเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 1933 ^{[ 5 ]}เขากลายเป็นนายทหารฝ่ายธุรการของฝูงบินที่ 604 (เคาน์ตีแห่งมิดเดิลเซ็กซ์)ที่ฐานทัพอากาศเฮนดอนในเดือนเมษายน 1935 และเข้าร่วมหลักสูตรครูฝึกที่โรงเรียนการบินกลางในเดือนมกราคม 1936 ^{[ 3 ]}เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นร้อยโทเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2479 ^{[ 6 ]}และถูกส่งไปประจำการที่กองบินมหาวิทยาลัยลอนดอนในตำแหน่งนายทหารฝ่ายธุรการในเดือนมกราคม พ.ศ. 2480 ^{[ 3 ]}

แกรนดี้รับราชการในสงครามโลกครั้งที่สองโดยเริ่มแรกดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการฝูงบินที่โรงเรียนฝึกบินหมายเลข 13 ^{[ 3 ]}ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2483 เขาได้รับคำสั่งให้บังคับฝูงบินหมายเลข 219ซึ่งบินเครื่องบินเบ ลนไฮม์ จากฐานทัพอากาศแคตเทอริกเพื่อปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนกลางคืน^{[ 7 ]}และในอีกหนึ่งเดือนต่อมา เขาได้รับคำสั่งให้บังคับฝูงบินหมายเลข 249 ซึ่งบินเครื่องบินฮอริเคนจากฐานทัพอากาศเชิร์ชเฟนตันในช่วงยุทธการแห่งบริเตน [ ^{8 ]}นักบินคนหนึ่งของเขาได้รับเหรียญวิกตอเรียครอส^{[ 9 ]}ตัวแกรนดี้เองถูกยิงตกและต้องเข้ารักษาตัวในโรงพยาบาลในเดือนกันยายน พ.ศ. 2483 ^{[ 8 ] ใน}เดือนธันวาคม พ.ศ. 2483 เขาเข้าร่วมกองบัญชาการกองทัพอากาศที่กองบัญชาการขับไล่ของกองทัพอากาศและจากนั้นย้ายไปประจำการที่หน่วยฝึกปฏิบัติการหมายเลข 52 ^{[ 3 ]}เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นผู้บัญชาการปีกเป็นการชั่วคราวในวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2484 ^{[ 10 ]}และในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2484 เขาถูกส่งไปยังฐานทัพอากาศดักซ์ฟอร์ดซึ่งเขาได้รับคำสั่งให้บังคับการปฏิบัติการบิน^{[ 3 ]}ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 เขาได้รับมอบหมายให้เป็นผู้บัญชาการโดยรวมของ RAF Duxford และเขาดูแลการจัดตั้งกองบินไทฟูน แห่งแรกของ RAF ที่นั่น ^{[ 8 ]}เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นผู้บัญชาการกองบินตามหลักการทางการทหารเมื่อวันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2485 ^{[ 11 ]}และได้รับการกล่าวถึงในรายงานเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2486 ^{[ 12 ]}

แกรนดีได้รับมอบหมายให้บัญชาการกลุ่มที่ 210 กองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) เพื่อป้องกันท่าเรือตริโปลีในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 ^{[ 8 ]}จากนั้นจึงเดินทางไปอียิปต์เพื่อบัญชาการหน่วยฝึกอบรมปฏิบัติการที่ 73 ที่ฐานทัพอากาศอาบูซูเวียร์ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 ^{[ 3 ]}หลังจากได้รับการเลื่อนยศเป็นนายทหารชั้นประทวน ชั่วคราว เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 ^{[ 13 ]}เขากลายเป็นผู้บังคับบัญชาปีกที่ 341 ซึ่งต่อสู้กับญี่ปุ่นในตะวันออกไกลในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 ^{[ 14 ]}เขากลายเป็นเจ้าหน้าที่เสนาธิการอาวุโสที่กองบัญชาการกลุ่มที่ 232 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2488 ^{[ 3 ]}และได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์เกียรติคุณเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2488 ^{[ 15 ]}

หลังสงคราม แกรนดีได้ดำรงตำแหน่งรองผู้อำนวยการฝ่ายฝึกอบรมปฏิบัติการที่กระทรวงการบินตั้งแต่ปี 1946 และได้เป็นทูตทหาร อากาศ ประจำกรุงบรัสเซลส์ในเดือนมกราคม 1949 ^{[ 3 ]}เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นนายร้อยกลุ่มอย่างเป็นทางการในวันที่ 1 มกราคม 1950 ^{[ 16 ]}ก่อนที่จะดำรงตำแหน่งผู้บังคับบัญชาภาคเหนือของกองบัญชาการเครื่องบินขับไล่ในเดือนพฤศจิกายน 1950 ^{[ 3 ]}เขาเข้าร่วมกองบัญชาการทหารอากาศในกองอำนวยการปฏิบัติการที่กองบัญชาการเครื่องบินขับไล่ในเดือนพฤษภาคม 1952 และต่อมาได้ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการของศูนย์ฝึกอบรมเครื่องบินขับไล่กลางในเดือนธันวาคม 1954 ^{[ 3 ]}เขาได้รับแต่งตั้งเป็นสมาชิกชั้นคอมพาเนียนแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์บาธ ใน งานพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์เนื่องในวันคล้ายวันประสูติปี 1956 ^{[ 17 ]}และได้รับการเลื่อนยศเป็นนายพลอากาศในวันที่ 1 มกราคม 1956 ^{[ 18 ]}เขาเข้าศึกษาที่วิทยาลัยป้องกันประเทศอิมพีเรียลในช่วงต้นปี 1957 และต่อมาได้ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการปฏิบัติการแกรปเปิล ( โครงการทดสอบ ระเบิดไฮโดรเจน ) ในเดือนกันยายน 1957 ^{[ 3 ] ]}เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นพลอากาศโท รักษาการ เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2490 ^{[ 19 ]}และได้เป็นผู้ช่วยเสนาธิการกองทัพอากาศ (ฝ่ายปฏิบัติการ) ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2491 ^{[ 3 ]}เขาได้รับการยืนยันยศเป็นพลอากาศโทเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2491 ^{[ 20 ]}

ได้รับการเลื่อนยศเป็น พลอากาศเอกรักษาการเมื่อวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2504 ^{[ 21 ]}แกรนดีได้ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการสูงสุดของกองทัพอากาศเยอรมนีและผู้บัญชาการกองทัพอากาศยุทธวิธีที่สองในเดือนมกราคม พ.ศ. 2504 ^{[ 3 ]}เขาได้รับแต่งตั้งเป็นอัศวินชั้นผู้บัญชาการแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์จักรวรรดิอังกฤษในงานพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์เนื่องในวันคล้ายวันประสูติ ปี พ.ศ. 2504 ^{[ 22 ]}และได้รับการยืนยันยศเป็นพลอากาศ เอก เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2505 ^{[ 23 ]}เมื่อเดินทางกลับสหราชอาณาจักร เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการสูงสุดของกองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดเมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2506 ^{[ 24 ]}และหลังจากได้รับการเลื่อนยศเป็นอัศวินชั้นผู้บัญชาการแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์บาธในงานพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์เนื่องในวันคล้ายวันประสูติ ปี พ.ศ. 2507 [ ^{25 ]}เขาก็ดำรงตำแหน่งเป็นผู้บัญชาการสูงสุดของกองบัญชาการตะวันออกไกล^ในช่วงท้ายของการเผชิญหน้ากันระหว่างอินโดนีเซียและมาเลเซียเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2508 ^{[ 26 ]}เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นพลอากาศเอกเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2508 ^{[ 27 ]}

ได้รับการเลื่อนขั้นเป็นอัศวินชั้นสูงสุดแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์บาธในงานพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์^ปีใหม่พ.ศ. 2510 และได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการกิตติมศักดิ์แห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์ผู้พิทักษ์ราชอาณาจักรมาเลเซีย [ ^{28 ] [ 29 ]}แกรนดีดำรงตำแหน่งเสนาธิการกองทัพอากาศเมื่อวันที่ 1 เมษายนของปีนั้น^{[ 30 ]}เขาเป็นนายทหารเพียงคนเดียวที่ต่อสู้และบัญชาการฝูงบินในระหว่างยุทธการแห่งบริเตนจนได้ดำรงตำแหน่งเสนาธิการกองทัพอากาศ^{[ 31 ]}ในฐานะเสนาธิการกองทัพอากาศ เขาได้ดำเนินการในขั้นตอนสุดท้ายของการถอนกำลังของกองทัพอากาศอังกฤษจากอ่าวเปอร์เซียและตะวันออกไกล ดูแลการสั่งซื้อและการยกเลิกเครื่องบินโจมตีF-111 ในภายหลัง และมอบบทบาทการป้องปรามทางนิวเคลียร์ของอังกฤษให้กับกองทัพเรือ^{[ 32 ]}เขาเกษียณอายุราชการเมื่อวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2514 [ ^{3 ] และ}ได้รับการเลื่อนขั้นเป็นจอมพลแห่งกองทัพอากาศอังกฤษเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2514 ^{[ 33 ]}

แกรนดีดำรงตำแหน่งผู้ว่าการยิบรอลตาร์ตั้งแต่วันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2516 ^{[ 34 ]}ถึง 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2521 ^{[ 35 ]}และต่อมาดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการและผู้ว่าการปราสาทวินด์เซอร์ตั้งแต่วันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2521 ^{[ 36 ]}ถึง 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2531 ^{[ 37 ]}เขาได้รับแต่งตั้งเป็นอัศวินแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์เซนต์จอห์นผู้ทรงเกียรติเมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2517 ^{[ 38 ]}และอัศวินชั้นสูงสุดแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์วิกตอเรียแห่งราชวงศ์ในงานพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์ปีใหม่ พ.ศ. 2531 ^{[ 39 ]}เขายังดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการของพิพิธภัณฑ์สงครามจักรวรรดิ อีกด้วย ^{[ 40 ]}เขาเสียชีวิตหลังจากเป็นโรคหลอดเลือดสมองที่โรงพยาบาลเว็กซ์แฮมพาร์คในสเลาเมื่อวันที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2547 ^{[ 1 ]}

ในปี พ.ศ. 2480 เขาแต่งงานกับเซซิล แรนกิน (ลูกสาวของ^{เซอร์}โรเบิร์ต แรนกิน ) พวกเขามีลูกชายสองคน^{[ 41 ]}ความสนใจของเขารวมถึงกอล์ฟและการเป็นสมาชิกของRoyal Yacht Squadron [ ^{1 ]}

• โพรเบิร์ต, เฮนรี (1991). ผู้บัญชาการระดับสูงแห่งกองทัพอากาศหลวง . HMSO. ISBN 0-11-772635-4.

• บทสัมภาษณ์พิพิธภัณฑ์สงครามจักรวรรดิ