โจนาห์ ไชน์
โจนาห์ ไชน์ | |
|---|---|
| ส.ส.รัฐออนแทรีโอ | |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างปี 2011–2014 | |
| นำหน้าโดย | โทนี่ รูเพรชท์ |
| สืบทอดโดย | คริสติน่า มาร์ตินส์ |
| เขตเลือกตั้ง | เดเวนพอร์ต |
| รายละเอียดส่วนบุคคล | |
| เกิด | ปี 1974 (อายุ 51-52 ปี ) |
| งานสังสรรค์ | พรรคเดโมแครตใหม่ |
| อาชีพ | นักสังคมสงเคราะห์/นักกิจกรรมชุมชน |
โจนาห์ ไชน์ (เกิดประมาณปี1974 ) เป็นอดีตนักการเมืองในรัฐออนแทรีโอประเทศแคนาดา เขาเป็น สมาชิก พรรคประชาธิปไตยใหม่ในสภานิติบัญญัติแห่งรัฐออนแทรีโอในเขตเลือกตั้งโทรอนโต-เดเวนพอร์ตตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2014 ก่อนที่จะชนะการเลือกตั้งระดับรัฐในปี 2011 เขาเคยเป็นผู้สมัครที่ไม่ประสบความสำเร็จในการเลือกตั้งระดับเทศบาลในส่วนหนึ่งของเขตเลือกตั้งเดียวกันในการเลือกตั้งเมืองโทรอนโตปี 2010
พื้นหลัง
Schein เกิดที่โตรอนโตในปี 1974 [ 1 ]เขาทำงานเป็นนักสังคมสงเคราะห์และผู้จัดระเบียบชุมชนที่เกี่ยวข้องกับปัญหาอาหารในฐานะส่วนหนึ่งของศูนย์อาหารชุมชน The Stopระหว่างปี 2005 ถึง 2010 [ 2 ]
การเมือง
ในปี 2010 Schein ลงสมัครรับเลือกตั้งเป็นสมาชิกสภาเมืองโทรอนโตโดยได้อันดับสองรองจากCesar Palacioในเขตเลือกตั้งที่ 17 [ 3 ]เขาช่วยหาเสียงให้กับAndrew Cash เพื่อนร่วมพรรค New Democrat ใน เขตเลือกตั้ง Davenport ของรัฐบาลกลาง ในช่วงฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิปี 2011 ซึ่งนำไปสู่การเลือกตั้งในวันที่ 2 พฤษภาคม 2011ซึ่ง Cash ได้รับชัยชนะ ถือเป็นครั้งแรกของพรรค NDP ในเขตเลือกตั้งของรัฐบาลกลาง[ 3 ]ด้วยการสนับสนุนจาก Cash เขาจึงลงสมัครรับเลือกตั้งเพื่อชิงตำแหน่งตัวแทนของพรรค NDP ระดับจังหวัด และกลายเป็นผู้สมัครของพรรค[ 1 ] Tony Ruprechtสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรคนปัจจุบันสร้างความประหลาดใจให้กับสื่อและเขตเลือกตั้งด้วยการประกาศอย่างกะทันหันว่าเขาจะไม่ลงสมัครรับเลือกตั้งในระดับจังหวัดในปี 2011 [ 4 ] ทำให้ที่นั่งว่างลง และ Schein ไม่ต้องเผชิญหน้ากับนักการเมืองที่ครองเขตเลือกตั้ง หรือบางส่วนของเขตเลือกตั้งก่อนที่จะกลายเป็น Davenport ตั้งแต่ปี 1981 [ 4 ]
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2011 เชนลงสมัครแข่งขันกับคริสตินา มาร์ตินส์ ผู้สมัครจากพรรคเสรีนิยม[ 1 ]หนึ่งในประเด็นหลักในการหาเสียงคือการเชื่อมต่อทางรถไฟสนามบินตามแนวชายแดนด้านตะวันตกของเขตและเหตุผลที่ไม่ได้ใช้รถไฟไฟฟ้า[ 1 ] เชนรณรงค์ให้มีการเปลี่ยนมาใช้รถไฟไฟฟ้าทันที ซึ่งขัดแย้งกับแนวคิดของพรรคเสรีนิยมที่ต้องการใช้รถไฟดีเซลก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนมาใช้รถไฟไฟฟ้าในภายหลัง[ 1 ]เชนชนะด้วยคะแนนเสียง 1,414 เสียง กลายเป็นสมาชิกพรรคประชาธิปไตยใหม่คนแรกที่ชนะการเลือกตั้งในเขตจังหวัดภายใต้ขอบเขตปัจจุบัน[ 5 ] [ 6 ]
นับตั้งแต่ได้รับเลือกตั้ง เขาได้ออกมาสนับสนุนการฟื้นฟูเงินทุนปฏิบัติการระดับจังหวัดของคณะกรรมการขนส่งมวลชนโทรอนโต (TTC) ซึ่งครอบคลุมประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ของงบประมาณของ TTC ก่อนปี 1997 [ 7 ]เงินอุดหนุนดังกล่าวถูกตัดโดยรัฐบาลของอดีตนายกรัฐมนตรีไมค์ แฮร์ริส ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 ซึ่งเป็นช่วงเวลาเดียวกับที่ รัฐบาลอนุรักษ์นิยมของเขาได้โอนบริการต่างๆ ไปยังเมืองโทรอนโตที่เพิ่งรวมเข้าด้วยกัน[ 7 ]
ในการเลือกตั้งปี 2014เขาลงสมัครแข่งขันกับมาร์ตินส์อีกครั้ง แต่ครั้งนี้พ่ายแพ้ด้วยคะแนนเสียง 2,041 เสียง[ 8 ] [ 9 ]
เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2557 แอนเดรีย ฮอร์วัต หัวหน้าพรรคประชาธิปไตยใหม่ ได้แต่งตั้งเชนเป็นที่ปรึกษาพิเศษด้านปัญหาเมือง เชนให้คำปรึกษาในประเด็นต่างๆ เช่น ระบบขนส่งสาธารณะ การปั่นจักรยาน แรงงานที่เปราะบาง และการคุ้มครองผู้เช่า นักวิจารณ์โต้แย้งว่านี่เป็นการเคลื่อนไหวเพื่อเสริมสร้างการสนับสนุนในเขตเมืองซึ่งพวกเขาทำผลงานได้ไม่ดีในการเลือกตั้งปี 2557 [ 10 ]
ลิงก์ภายนอก
- ประวัติศาสตร์รัฐสภาของสภานิติบัญญัติแห่งรัฐออนแทรีโอ