จอย แฟร์ (10 กันยายน 1930 – 10 ธันวาคม 2011) เป็น นักแข่ง รถสต็อกคาร์ชาว อเมริกัน เขาแข่งขันเป็นหลักในรายการARCA Racing Seriesบนสนามแข่งระยะสั้นในแถบมิดเวสต์ของสหรัฐอเมริกาโดยชนะการแข่งขันมากกว่า 700 รายการใน 12 รัฐและแคนาดาและเกษียณในฐานะนักแข่งรถที่ชนะมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของรัฐมิชิแกน

แฟร์เริ่มแข่งรถในปี 1949 แข่งขันเป็นเวลา 40 ปี คว้าแชมป์หลายรายการที่สนามแข่งแฟลตร็อกสปีด เวย์ ใน แฟลตร็อก รัฐมิชิแกน สนามแข่งที่ได้รับการรับรอง จาก NASCARที่สนามแข่งเมาท์เคลเมนส์ในเมาท์เคลเมนส์ รัฐมิชิแกนและสนามแข่งโทเลโดสปีดเวย์ในโทเลโด รัฐโอไฮโอโดยคว้า แชมป์ รุ่นเลทโมเดล 10 รายการ ที่แฟลตร็อก 7 รายการที่โทเลโด และอีก 7 รายการที่เมาท์เคลเมนส์^{[ 1 ]}

แฟร์เป็นที่รู้จักในนาม "The Fair One" เนื่องจากจิตวิญญาณแห่งความร่วมมือของเขาในวงการแข่งรถ เขาครองความยิ่งใหญ่ในแถบมิดเวสต์มาหลายทศวรรษ โดยชนะการแข่งขัน Baer Field ในปี 1965 ที่เมืองฟอร์ตเวย์น รัฐอินเดียนาเป็นแชมป์ติดต่อกัน 6 ปีที่สนามแข่งโทเลโดสปีดเวย์ (1967–1972) ชนะการแข่งขัน Glass City 200 ครั้งแรกที่โทเลโดในปี 1968 ชนะการแข่งขัน 9 จาก 14 รายการที่สนามแข่งแฟลตร็อกสปีดเวย์ในปี 1969 รวมถึงการแข่งขันแบบเชิญชวน 100 รอบที่เขาแซงนักแข่งทั้งหมด ชนะ การแข่งขัน ARCA Supercar Series สองรายการ ที่โทเลโดและที่สนามแข่งซันแวลลีย์สปีดเวย์ในรัฐอินเดียนาในปี 1972 และเป็นแชมป์ที่เมาท์เคลเมนส์ตั้งแต่ปี 1974 ถึง 1977 ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

แฟร์ ลงแข่งใน รายการ NASCAR Cup Series สองครั้ง โดยทั้งสองครั้งเกิดขึ้นในปี 1956 ผลงานที่ดีที่สุดของเขาคืออันดับที่เก้าในการแข่งขัน NASCAR Grand National Series ปี 1956 ที่ Soldier Fieldในชิคาโกและการลงแข่งอีกครั้งหนึ่งของเขาคือที่สนามDaytona Beach และ Road Courseซึ่งเขาต้องออกจากการแข่งขัน (คลัตช์) ^{[ 7 ]} แฟร์ยังชนะการแข่งขันออลสตาร์บนสนามดินภายในPontiac Silverdome (อดีตสนามเหย้าของDetroit Lionsแห่งNFL ) ในปี 1982 โดยเอาชนะนักแข่งระดับตำนานของ NASCAR อย่างDavid Pearson (อันดับสอง), Neil Bonnett , Kyle Petty และ Bob Senneker นัก แข่งสนามระยะสั้น^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

เซนเนเกอร์กล่าวถึงแฟร์ว่า "จอยเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งแต่ก็เป็นสุภาพบุรุษที่น่าร่วมแข่งด้วย ในช่วงต้นอาชีพของผม แฟร์ทำให้ผมหมุนรถที่สนามแข่งเบอร์ลินจากนั้นก็รอจนกว่าผมจะตั้งหลักได้ก่อนที่จะแข่งต่อ คุณเคยเห็นเหตุการณ์แบบนี้กี่ครั้งแล้ว?" รถหมายเลข 1 ของเขาได้ยุติการแข่งขัน ARCA ในปี 1999 ซึ่งเป็นคันแรกในประวัติศาสตร์ของซีรีส์ที่ได้รับเกียรติเช่นนี้ และแฟร์ได้รับการแต่งตั้งเข้าสู่หอเกียรติยศกีฬามอเตอร์สปอร์ตแห่งมิชิแกนในปี 1986 ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]}

แฟร์เสียชีวิตที่บ้านของเขาในเมืองพอนทิแอค รัฐมิชิแกนเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2554 สนามแข่งรถแฟลตร็อกสปีดเวย์จัดงาน Joy Fair Memorial 100 ประจำปีในเดือนพฤษภาคมของทุกปีเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}

• สถิตินักขับ Joy Fair จาก Racing-Reference