กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 6 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

คามัตันดา เป็นภูมิภาคที่อยู่ทางเหนือของ ลิกาซี ใน จังหวัดโอต์-คาตังกา ของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ชื่อนี้เป็นที่มาของชื่อเหมืองทองแดงแบบเปิด ทางรถไฟเชื่อมต่อ สนามบินร้าง...

กามะทันดา

พิกัด : 10°57′11″S 26°46′22″E / 10.953004°S 26.772802°E / -10.953004; 26.772802

คามัตันดาเป็นภูมิภาคที่อยู่ทางเหนือของลิกาซีในจังหวัดโอต์-คาตังกาของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ชื่อนี้เป็นที่มาของชื่อเหมืองทองแดงแบบเปิด ทางรถไฟเชื่อมต่อ สนามบินร้าง และย่านที่อยู่อาศัยแห่งหนึ่งในลิกาซี

ชาวซางกาทำเหมืองทองแดงที่กามัตันดาในยุคก่อนการล่าอาณานิคมสหภาพเหมืองแร่โอต์-กาทังกาของ เบลเยียม (UMHK) ก่อตั้งขึ้นในปี 1906 และเข้าครอบครองเหมือง ในปี 1966 กรรมสิทธิ์ได้ตกเป็นของบริษัทเกอกามีนส์ ซึ่งเป็นของรัฐ เกอกามีนส์อนุญาตให้คนงานเหมืองรายย่อยดำเนินการเหมือง โดยทำงานในสภาพที่อันตรายและได้รับค่าจ้างต่ำมาก คนงานเหมืองได้สร้างชุมชนที่อยู่อาศัยแบบไม่เป็นทางการรอบๆ เหมือง ซึ่งประสบปัญหาขาดแคลนน้ำสะอาดและไฟฟ้า ขาดระบบระบายน้ำ และมลพิษ ตั้งแต่ปี 2016 เกอกามีนส์เริ่มปรับปรุงการดำเนินงานให้ทันสมัย ​​โรงงานบดแร่แห่งใหม่เริ่มดำเนินการในปี 2019

ที่ตั้ง

ในสมัยแรกเริ่ม คามาทันดาถูกเรียกว่าโซฟุมวังโกด้วย[ 1 ] ตั้งอยู่ในเขตคัมโบเวจังหวัดเฮาต์-คาตังกา [ 2 ] อยู่ ห่างจากลิกาซีไป ทางตะวันออกเฉียงเหนือไม่กี่กิโลเมตร [ 3 ] การจำแนกประเภทภูมิอากาศแบบเคอปเปนคือ Cwa  : ภูมิอากาศกึ่งเขตร้อนชื้นที่ได้รับอิทธิพลจากมรสุม[ 2 ]

ขนส่ง

จุดเชื่อมต่อ Kamatanda บน เส้นทาง SakaniaBukamaของ ทางรถไฟ Compagnie du chemin de fer du bas-Congo au Katanga (BCK) อยู่ที่ระดับความสูง3,962 ฟุต (1,208 เมตร)ณ ปี 1944 มีเส้นทางแยกไปยัง Jadotville ( Likasi ), KamboveและPanda [ 4 ] เส้นทาง แยกยาว 29.6 กิโลเมตร (18.4 ไมล์)จากจุดเชื่อมต่อ Kamatanda ไปยังเหมือง Kambove เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน 1913 เส้นทางทั้งหมดยาว114.3 กิโลเมตร (71.0 ไมล์) จาก Jadotvilleผ่านจุดเชื่อมต่อ Kamatanda และTenkeไปยังTshilongoเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 1914 [ 5 ]สนามบิน Kamatanda ที่ถูกทิ้งร้างตั้งอยู่ทางเหนือของเหมือง[ 3 ] ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง1,299 เมตร (4,262 ฟุต)เหนือระดับน้ำทะเล[ 6 ]    

การทำเหมือง

ก่อนยุคอาณานิคม

นานก่อนที่ชาวเบลเยียมจะมาถึงกาตังกาชาวซานกาได้ทำการขุดทองแดงที่นั่น[ 7 ] เหมืองของชาวซานกาในพื้นที่ระหว่างแม่น้ำลูฟิราและแม่น้ำลูอาลาบาได้แก่ คามาทันดาลิกา ซี คั โบเว มเซซา คาลาบี และคากันดา [ 8 ] ตั้งแต่ ปี 1850 ถึง 1910 พวกเขาอาจผลิตโลหะได้ประมาณ 700 ตัน เมื่อชาวเบลเยียมเข้ายึดครอง หัวหน้าเผ่าดั้งเดิมก็สูญเสียอำนาจไปมาก[ 7 ]

ยุคอาณานิคม

ทางรถไฟคองโก - คามาตันดา - ภาพมุมมองบริเวณสถานีรถไฟประมาณปี 1910

จอห์น อาร์. ฟาร์เรล วิศวกรเหมืองแร่ชาวอเมริกันที่ทำงานให้กับโรเบิร์ต วิลเลียมส์ กรรมการผู้จัดการของTanganyika Concessionsได้จัดทำรายงานโดยละเอียดโดยอิงจาก "การตรวจสอบด้วยตนเอง" ของเหมืองคามาทันดาและเหมืองอื่นๆ ในภูมิภาคในช่วงฤดูแล้งของปี 1902 อย่างไรก็ตาม มีข้อสงสัยว่าเขาได้ไปเยี่ยมชมเหมืองจริงหรือไม่[ 9 ]สหภาพเหมืองแร่โอต์-กาตังกา (UMHK) ก่อตั้งขึ้นในปี 1906 โดยเป็นการร่วมทุนระหว่างCompagnie du Katanga , Comité Spécial du Katangaและ Tanganyika Concessions [ 10 ]

Émile Richet ได้จัดทำรายงานสำหรับ UMHK ในปี 1923 ซึ่งกล่าวถึงการสำรวจหาแร่ในพื้นที่ Kamatanda [ 11 ] แผนผังพื้นที่ Kamatanda และเหมืองที่จัดทำโดย UMHK ตั้งแต่ปี 1914–1923 ได้รับการเก็บรักษาไว้[ 12 ] รายงานในปี 1932 ได้อธิบายผลการสำรวจหาแร่ในพื้นที่ Kamatanda โดยใช้บ่อน้ำ 3 บ่อที่มี ความลึก 20 เมตร (66 ฟุต)อุโมงค์ และร่องลึก แร่ส่วนใหญ่พบในหินซิลิกาที่มีการเรียงตัวเป็นชั้น[ 13 ] 

การเรียกร้องให้คนงานเหมืองหยุดงานประท้วงทั่วไปแพร่กระจายไปทั่วภูมิภาคในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคม พ.ศ. 2484 คนงานบางส่วนที่ Kamatanda, Kolwezi และ Kamoto ซึ่งได้รับอิทธิพลจากลัทธิความเชื่อเรื่องยุคพันปี เช่นขบวนการ Watchtowerมองว่าการเรียกร้องให้หยุดงานประท้วงเป็นการไว้อาลัยให้กับยุคพันปี[ 14 ]

เกคามินส์

Joseph-Désiré Mobutuยึดอำนาจในการทำรัฐประหารโดยไร้เลือดในปี พ.ศ. 2508 ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2509 เขาได้ยึดทรัพย์สินของ UMHK และในเดือนมกราคม พ.ศ. 2510 ได้โอนทรัพย์สินเหล่านั้นไปยัง parastatal ที่เรียกว่า Générale Congolaise des Minérais (Gecomin) [ 15 ] เปลี่ยนชื่อเป็น Générale des Carrières et des Mines (Gécamines) ในปี พ.ศ. 2514 [ 16 ]

ในปี 2546 เหมืองกามัตทะมีกำลังการผลิตโดยประมาณ 57,000 เมตริกตันทองแดงและ 4,000 เมตริกตันโคบอลต์ต่อปี[ 17 ] ในปี 2548 บริษัท COBEC ของจีนได้เริ่มเจรจากับกระทรวงเหมืองแร่เกี่ยวกับการฟื้นฟูการทำเหมืองในกามัตทะและการปรับปรุงหน่วยแปรรูปแร่ 3 แห่งที่นั่น[ 18 ] พื้นที่อยู่อาศัยเติบโตขึ้นรอบเหมือง ในปี 2548 Groupe Bazano ได้จัดตั้งโรงงานถลุงโลหะด้วยความร้อนในกามัตทะบนถนนโรงฆ่าสัตว์ ผู้อยู่อาศัยในย่านที่อยู่อาศัยบ่นเกี่ยวกับฝุ่นและควันจากเตาหลอมของโรงงาน[ 19 ] ในปี 2555 พื้นที่อยู่อาศัยไม่มีระบบระบายน้ำฝนหรือน้ำเสีย ไม่มีระบบเชื่อมต่อกับระบบประปา REGIDESO ดังนั้นจึงต้องขนน้ำจากย่านเก่าๆ และไม่มีการเชื่อมต่อกับเครือข่ายไฟฟ้า SNEL [ 20 ]

รายงาน Bloomberg Marketsปี 2008 อธิบายเหมืองขนาด2.5 ตารางกิโลเมตร (0.97 ตารางไมล์)ว่าเป็นพื้นที่ที่มีหลุมและบ่อลึกถึง25 เมตร (82 ฟุต)ซึ่งขุดโดยคนงานอิสระทั้งชาย หญิง และเด็ก[ 21 ] คนงานขุดลงไปในหลุมโดยไม่มีบันได เท้าเปล่า และสวมเสื้อผ้าเพียงเล็กน้อย พวกเขาใช้ไฟฉายคาดหัวและเทียนไขเพื่อส่องดูขณะขุดแร่จากทางเดินแนวนอนโดยใช้ค้อนและสิ่ว พลั่วขนาดเล็ก จอบ และมือเปล่า[ 22 ] พวกเขาขายแร่ให้กับพ่อค้าคนกลางซึ่งจ่ายเงินให้คนอื่นคัดแยกแร่ในแม่น้ำแล้วขายต่อให้กับโรงถลุงแร่ในเมืองลูบุม บาชี เจ้าของคือ Gécomines ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องในกระบวนการนี้[ 23 ] Saesscam ซึ่งเป็นหน่วยงานของรัฐ เรียกเก็บเงินจากคนงาน 18 เซนต์ต่อถุงแร่110 ปอนด์ (50 กิโลกรัม)แร่ดังกล่าวถูกซื้อโดยบริษัทในเครือของZhejiang Huayou Cobalt [ 21 ]    

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2551 เกิดการปะทะกันอย่างรุนแรงระหว่างคนงานเหมืองและตำรวจปราบจลาจลในลูคาซี[ 24 ] ตำรวจได้ขับไล่คนงานเหมืองบางส่วนออกจากคามาทันดาโดยใช้กำลัง ต่อมาตำรวจได้ยิงใส่คนงานเหมืองหลายร้อยคนที่กำลังประท้วงในลิคาซี มีผู้บาดเจ็บ 32 คน และเสียชีวิต 1 คน[ 25 ] คนงานเหมืองประท้วงแผนการของเกคามินส์ที่จะขับไล่พวกเขาและยึดคืนเหมือง[ 24 ] ต้นปี พ.ศ. 2552 มีการประท้วงเพิ่มเติมที่คามาทันดา คราวนี้เป็นการประท้วงบริษัทแวนเจอร์ ซึ่งเป็นบริษัทแปรรูปที่พยายามให้ EMAK มอบสิทธิ์ผูกขาดในการซื้อแร่[ 25 ] ณ ปี พ.ศ. 2553 เด็กประมาณ 400 คนจากคามาทันดาและหมู่บ้านโดยรอบได้ช่วยคนงานเหมืองประมาณ 2,000 คน เด็กๆ คัดแยก ขนย้าย และทำความสะอาดแร่โดยได้รับค่าจ้างต่ำกว่า 4 ดอลลาร์สหรัฐต่อวัน พ่อแม่มักจะพึ่งพารายได้และสนับสนุนให้ลูกๆ ออกจากโรงเรียนไปทำงานที่เหมือง[ 26 ]

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2557 มาร์ติน โคเบลอร์หัวหน้าคณะผู้แทนสหประชาชาติในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ( MONUSCO ) ได้เยี่ยมชมเหมืองแห่งนี้ มีคนงานเหมืองฝีมือประมาณ 400 คนทำงานอยู่ในพื้นที่ ส่วนใหญ่มีอายุระหว่าง 15 ถึง 49 ปี แต่ก่อนการเยี่ยมชม ตำรวจได้ไล่เด็กเล็กที่มักจะแบกแร่จากเหมืองไปล้างในลำธารใกล้เคียงออกไป ในฤดูแล้ง ซึ่งมีความเสี่ยงต่อการเกิดดินถล่มน้อยลง อาจมีคนทำงานในแหล่งแร่มากถึง 2,000 คน โคเบลอร์ได้รับแจ้งว่าคนงานเหมืองผลิตแร่ได้ประมาณ 8 ตันต่อวัน โดยมีราคาเฉลี่ย 200 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน รายได้โดยทั่วไปอยู่ที่ 4 ดอลลาร์สหรัฐต่อวัน แต่คนงานต้องจ่ายเงินมากกว่า 50 เซนต์ให้กับเจ้าหน้าที่รัฐหรือสหภาพแรงงานเพื่อเข้าพื้นที่[ 27 ]

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2559 Gécaminesกล่าวว่ามีแผนที่จะเพิ่มการผลิตทองแดงขึ้นถึง 40% ซึ่งจะทำได้โดยการสร้างโรงงานแปรรูปแร่แห่งใหม่ที่ไซต์ Kambove สายไฟฟ้าใหม่ และเครื่องบดแร่ที่เหมือง Kamatanda [ 28 ] โรงงานบดแร่มูลค่า 17 ล้านดอลลาร์สหรัฐได้รับการติดตั้งใน Kamatanda และเริ่มดำเนินการเมื่อต้นปี พ.ศ. 2562 แร่ที่บดแล้วจะถูกป้อนเข้าสู่หน่วย Heap Leach ใน Panda จากนั้นสารละลายที่มีทองแดงจะถูกนำไปยังห้องอิเล็กโทรไลซิสที่โรงงาน Shituru ซึ่งจะผลิตอิเล็กโทรดทองแดงคุณภาพสูง[ 29 ]

หมายเหตุ

  1. Yav 1990 , หน้า 81.
  2. 1 2 Kamatanda, Mindat .
  3. 1.2 เส้นทาง: สนามบินกามั นะ (ร้าง )
  4. กองข่าวกรองกองทัพเรือ 1944หน้า 473
  5. Beauvent 2017 , หน้า 23.
  6. สนามบินคามาทันดา (FZQI) .
  7. 1 2ทิโมธี มวังเกกา มาโคริ 2015 , หน้า 1. 7.
  8. ฌอง โอมาซอมโบ โชนดา 2018 , หน้า. 16.
  9. Särkkä 2016 , หน้า 25.
  10. Oliver & Sanderson 1975 , หน้า 342.
  11. Brion & Moreau , หน้า 259.
  12. Brion & Moreau , หน้า 299.
  13. ลำดับชั้นหินและคำอธิบายแหล่งสะสม
  14. ฮิกกินสัน 1989หน้า 186
  15. Young & Turner 2013 , หน้า 291–292.
  16. Young & Turner 2013 , หน้า 292.
  17. Coakley 2003 , หน้า 10.6.
  18. ฌอง โอมาซอมโบ โชนดา 2018 , หน้า. 194.
  19. บเวนดา 2012 , หน้า 12.
  20. บเวนดา 2012 , หน้า 17.
  21. 1 2คลาร์ก, สมิธและไวลด์ 2008 , หน้า 88.
  22. Kobaltminen im Kongo .
  23. คลาร์ก, สมิธและไวลด์ 2008 , หน้า 83.
  24. 1 2คลาร์ก, สมิธและไวลด์ 2008 , หน้า 96.
  25. 1 2 De Koning 2009 , หน้า 12.
  26. เอเอฟ พี 2010
  27. AFP 2014
  28. ทีมงานรอยเตอร์ 2016
  29. โดเลย์ ทชิมังกา 2019

แหล่งที่มา

  • AFP (17 กรกฎาคม 2010), "เด็กๆ สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกเลิกเรียนเพื่อไปทำงานในเหมือง" , Dawn , สืบค้นเมื่อ 13 กันยายน 2021
  • AFP (8 กุมภาพันธ์ 2014), "RDC: les creuseurs de Kamatanda s'accrochent à "leur" mine malgré tout" , Jeune Afrique (in French) , ดึงข้อมูลเมื่อ 2021-09-12
  • Beauvent, Emiy (มิถุนายน 2017), "Tintin a Lubudi  ?" (PDF) , Mémoires du Congo et du Ruanda-Urundi (42) , ดึงข้อมูลเมื่อ 2021-09-13
  • บริออน, เรเน่; Moreau, Jean-Louis, Inventaire des archives du groupe de l'Union Minière (1906 - 1986) (ในภาษาฝรั่งเศส), Archives de l'État en Belgique , ดึงข้อมูลแล้ว2021-09-12
  • บเวนดา, คริสเตียน (ธันวาคม 2012), การแสวงหาประโยชน์จากเหมืองแร่ในจังหวัดกาตังกา: ชุมชนท้องถิ่นยอมแพ้ (PDF) , PREMICONGO , สืบค้นเมื่อ 13 กันยายน 2021
  • Clark, Simon; Smith, Michael; Wild, Franz (กันยายน 2008), คนงานรุ่นเยาว์ เหมืองมรณะ (PDF) , เล่มที่ จีนในแอฟริกา: รายงานพิเศษ, Bloomberg Markets , สืบค้นเมื่อ 12 กันยายน 2021
  • Coakley, George J. (2003), "อุตสาหกรรมแร่ของคองโก (กินชาซา)" (PDF) , US Geological Survey Minerals Yearbook , สืบค้นเมื่อ 2021-09-12
  • เดอ โคนิง, รูเบน (ตุลาคม 2552), การทำเหมืองแร่แบบดั้งเดิมและการฟื้นฟูหลังความขัดแย้งในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (PDF) , SIPRI , สืบค้นเมื่อ 12 กันยายน 2564
  • Dolay Tshimanga (16 เมษายน 2019), "Le nouveau visage de Gécamines" , Business et Finances (in French), Likasi , ดึงข้อมูลเมื่อ 2021-09-13
  • ฮิกกินสัน, จอห์น (1989), ชนชั้นแรงงานที่กำลังก่อตัว: นโยบายแรงงานอาณานิคมเบลเยียม วิสาหกิจเอกชน และคนงานเหมืองชาวแอฟริกัน ค.ศ. 1907-1951สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยวิสคอนซินISBN 9780299120702สืบค้นเมื่อ 2021-09-13
  • Jean Omasombo Tshonda (2018), Haut-Katanga (PDF) (เป็นภาษาฝรั่งเศส), Musée Royal de l'Afrique Centrale, ISBN 978-9-4926-6907-0สืบค้นเมื่อ 2021-09-13
  • "สนามบินคามาทันดา (FZQI)" , ourairports.com , ดึงข้อมูลเมื่อ 2021-09-13
  • "Kamatanda, Province du Haut-Katanga, สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก" , mindat.org , ดึงข้อมูลเมื่อ 2021-09-12
  • "Kobaltminen im Kongo – In der Grube wartet der Tod" , Cicero (ภาษาเยอรมัน) , ดึงข้อมูลเมื่อ 2021-09-13
  • ธรณีวิทยาชั้นหินและคำอธิบายแหล่งสะสมหิน งานสำรวจและธรณีแปรสัณฐาน (หินบรีเซีย) ในพื้นที่กามัตนะมหาวิทยาลัยการแพทย์ฮ่องกงสืบค้นเมื่อ 13 กันยายน 2021
  • หน่วยข่าวกรองทางทะเล (เมษายน 1944), คองโกของเบลเยียม , คู่มือภูมิศาสตร์, สืบค้นเมื่อ 13 กันยายน 2021
  • โอลิเวอร์, โรแลนด์; แซนเดอร์สัน, จีเอ็น, บรรณาธิการ (1975), ประวัติศาสตร์แอฟริกาฉบับเคมบริดจ์ , สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์, ISBN 978-0-521-22803-9สืบค้นเมื่อ 2021-03-17
  • เจ้าหน้าที่รอยเตอร์ (13 สิงหาคม 2016), "บริษัทเหมืองแร่ของรัฐคองโกกล่าวว่าจะเพิ่มผลผลิตทองแดง 40% ในปีนี้" , รอยเตอร์, สืบค้นเมื่อ 12 กันยายน 2021{{citation}}: |author=มีชื่อทั่วไป ( ความช่วยเหลือ )
  • Särkkä, Timo (2016), The Lure of Katanga Copper  : Tanganyika Concessions Limited and the Anatomy of Mining and Mine Exploration 1899–1906 (PDF) , UNISA Press; Taylor & Francis , สืบค้นเมื่อ 2021-09-13
  • Timothy Mwangeka Makori (มิถุนายน 2015), เมื่ออนาคตย้อนกลับ: มิติเวลาในยุคหลังอุตสาหกรรมในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (PDF) , ดาการ์, เซเนกัล: CODESRIA , สืบค้นเมื่อ 13 กันยายน 2021
  • "เส้นทาง: สนามบินกามัตนะ (ร้าง) (702689526)" , OpenStreetMap
  • Yav, André (1990), Johannes Fabian (บรรณาธิการ), ประวัติศาสตร์จากเบื้องล่าง: คำศัพท์ของเอลิซาเบธวิลล์ โดย André Yav  : ข้อความ การแปล และบทความเชิงตีความ , สำนักพิมพ์ John Benjamins, ISBN 9027252270สืบค้นเมื่อ 2021-09-12
  • Young, Crawford; Turner, Thomas Edwin (2013), การรุ่งเรืองและการเสื่อมถอยของรัฐซาอีร์ (ฉบับพิมพ์ซ้ำพร้อม ภาพประกอบ), แมดิสัน: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยวิสคอนซิน, ISBN 9780299101138

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

คามัตันดา เป็นภูมิภาคที่อยู่ทางเหนือของ ลิกาซี ใน จังหวัดโอต์-คาตังกา ของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ชื่อนี้เป็นที่มาของชื่อเหมืองทองแดงแบบเปิด ทางรถไฟเชื่อมต่อ สนามบินร้าง...

ที่ตั้ง

ในสมัยแรกเริ่ม คามาทันดาถูกเรียกว่าโซฟุมวังโกด้วย [ 1 ] ตั้งอยู่ในเขต คัมโบเว จังหวัดเฮาต์-คาตังกา [ 2 ] อยู่ ห่างจาก ลิกาซี ไป ทางตะวันออกเฉียงเหนือไม่กี่กิโลเมตร [ 3 ] การ จำแนกประเภทภูมิอากาศแบบเคอปเปน คือ Cwa :...

ขนส่ง

จุดเชื่อมต่อ Kamatanda บน เส้นทาง Sakania – Bukama ของ ทางรถไฟ Compagnie du chemin de fer du bas-Congo au Katanga (BCK) อยู่ที่ระดับความสูง 3,962 ฟุต (1,208 เมตร) ณ ปี 1944 มีเส้นทางแยกไปยัง Jadotville ( Likasi ), Kambove และ Panda [ 4 ] เส้นทาง แยกยาว 29.

ก่อนยุคอาณานิคม

นานก่อนที่ชาวเบลเยียมจะมาถึงกาตังกา ชาวซานกา ได้ทำการขุดทองแดงที่นั่น [ 7 ] เหมืองของชาวซานกาในพื้นที่ระหว่างแม่น้ำ ลูฟิรา และแม่น้ำ ลูอาลาบา ได้แก่ คามาทันดา ลิกา ซี คั ม โบเว มเซซา คาลาบี และ คากันดา [ 8 ] ตั้งแต่ ปี 1850 ถึง 1910 พวกเขาอาจผลิตโลหะได้ประมาณ...