กระเช้าลอยฟ้ากาศี
ตั้งอยู่ในรัฐอุตตรประเทศ
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของกระเช้าลอยฟ้ากาศี
ภาพรวม
สถานะ	กำลังก่อสร้าง
อักขระ	ระบบขนส่งมวลชนในเมือง
ที่ตั้ง	วาราณสี
ประเทศ	อินเดีย
พิกัด	25°19′35″เหนือ82°59′11″ตะวันออก / 25.32652648°N 82.98626268°E / 25.32652648; 82.98626268
เทอร์มินี	ค่ายทหารวาราณสีโกโดวเลีย ชอว์ก
จำนวน  สถานี	5
บริการ	เมืองวาราณสีรัฐอุตตรประเทศ
สร้างโดย	บริษัท วิศวะ สัมมุทรา เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด
ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง	645 ล้านรูปี( 67 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
เริ่มการก่อสร้าง	มีนาคม 2565
การดำเนินการ
จำนวน  ผู้ให้บริการ	153
ความจุของผู้ให้บริการ	ผู้โดยสาร 10 คน
จำนวนผู้โดยสาร	96,000/วัน (โดยประมาณ)
เวลาทำการ	16 ชั่วโมง/วัน
ระยะเวลาการเดินทาง	16 นาที
คุณสมบัติทางเทคนิค
ผลิตโดย	บริษัท บาร์โทเลท มาสชิเนนเบา เอจี
ความยาวเส้น	3.75 กิโลเมตร (2.33 ไมล์)
จำนวนเสาค้ำยัน	30

กระเช้าลอยฟ้ากาศี เป็น ระบบขนส่งมวลชนทางอากาศ ในเมือง ที่กำลังก่อสร้างในเมืองวาราณสีรัฐอุตตรประเทศ ประเทศอินเดีย จะเป็นกระเช้าลอยฟ้าขนส่งสาธารณะแห่งแรกของอินเดีย มีความยาว 3.75 กิโลเมตร พร้อมสถานี 5 แห่ง เชื่อมต่อสถานีรถไฟวาราณสีแคนตันเมนต์กับโกโดเลียชอว์ก คาดว่าจะเปิดให้บริการในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 ^{[ 1 ]}

เมื่อแผนพัฒนารถไฟฟ้าใต้ดินถูกปฏิเสธในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2561 หน่วยงานพัฒนาเมืองวาราณสี (VDA) ได้ขอให้Rail India Technical and Economic Service (RITES) จัดทำ แผน ระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง (MRTS) สำหรับเมืองในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2562 ^{[ 2 ]} RITES ได้รวมกระเช้าลอยฟ้าและรถไฟฟ้ารางเบา ไว้ ในแผน MRTS ^{[ 2 ] [ 3 ]}ซึ่งกำลังก่อสร้างภายใต้โครงการ Parvatmala Pariyojana ^{[ 4 ]}

โครงการนี้ได้รับการนำเสนอโดยWAPCOS Limitedในเดือนพฤศจิกายน 2021 และมีการเปิดประมูลครั้งแรกในเดือนธันวาคม 2021 แต่ถูกเลื่อนออกไปหลายครั้งในภายหลัง^{[ 5 ]}บริษัทวิศวกรรมของออสเตรียสองแห่งคือ Salzmann และ Bernard Group ได้วางแผนโครงการ^{[ 6 ] [ 7 ]}ในเดือนธันวาคม 2021 VDA ได้อนุญาตให้ National Highways Logistics Management Ltd (NHLML) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของNational Highway Authority of India (NHAI) ดำเนินโครงการ ซึ่งได้ทำการศึกษาความเป็นไปได้ด้วย VDA และ NHLML ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจกับรัฐบาลอุตตรประเทศและการรถไฟอินเดีย^{[ 2 ] [ 5 ]}รัฐบาลอุตตรประเทศได้จัดซื้อที่ดินสำหรับสถานีและหอคอย^{[ 8 ]} Sai Geotechnical Engineer Pvt Ltd ดำเนินการสำรวจทางธรณีเทคนิค^{[ 8 ]}

ในเดือนเมษายน-มิถุนายน พ.ศ. 2565 NHLML ได้เปิดประมูล^{[ 2 ] [ 5 ] [ 8 ]}ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 NHLML ได้มอบสัญญามูลค่า807 ล้านรูปี (84 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ให้กับ Vishwa Samudra Engineering Private Limited และ Bartholet Maschinenbau AG จากประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ราคาประมูลอยู่ที่815.6 ล้านรูปี (85 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) การก่อสร้างจะใช้รูปแบบการชำระเงินแบบไฮบริด โดยจะชำระ 60% และ 40% ของต้นทุนในช่วงระยะเวลาก่อสร้างและช่วงการดำเนินงานและการบำรุงรักษาตามลำดับ บริษัทจะดูแลรักษากระเช้าลอยฟ้าเป็นเวลา 15 ปี^{[ 8 ] [ 9 ]}

เมื่อวันที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2565 นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดีได้วางศิลาฤกษ์กระเช้าลอยฟ้า การก่อสร้างจะมีค่าใช้จ่าย645 ล้านรูปี (67 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนในท้องถิ่น นักท่องเที่ยว และผู้แสวงบุญไปยังโกดาวเลีย ทางเดินกาศี วัดกาศีวิศวนาถและทศาศวเมธฆัต [ ^{10 ] [ 4 ] [ 11 ] คาด}ว่าจะเริ่มการก่อสร้างและการดำเนินงานในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 และเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 ตามลำดับ^{[ 8 ]}

จะเป็นกระเช้าลอยฟ้าขนส่งสาธารณะแห่งแรกของอินเดีย ^{[ 10 ] [ 11 ]}

เส้นทางนี้จะมีความยาว 3.75 กิโลเมตร (2.33 ไมล์) โดยจะให้บริการจากสถานีรถไฟ Varanasi Cantonmentไปยัง Godowlia Chowk และจะมีสถานีอื่นๆ อีก 3 สถานี ได้แก่Kashi Vidyapith ( Bharat Mata Mandir ), Rath Yatra และ Girja Ghar ^{[ 8 ] [ 10 ] [ 4 ] [ 12 ]}จะไม่มีการเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสารที่ Girja Ghar ^{[ 8 ]}จะมีการสร้างหอคอยทั้งหมด 30 แห่ง โดยมีความสูงตั้งแต่ 10 ถึง 55 เมตร^{[ 8 ]}

คาดว่าจะขนส่งผู้โดยสาร 96,000 คนต่อวัน^{[ 8 ]}จะมีความจุสูงสุด 3,000 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทางจะมีตู้โดยสาร 153 ตู้ แต่ละตู้จุผู้โดยสารได้ 10 คน จะให้บริการ 16 ชั่วโมงต่อวัน และใช้เวลาเดินทาง 16 นาที^{[ 4 ] [ 8 ]}

• ธันวาคม 2025:สถานีทั้งหมด 5 แห่งและเสา 29 แห่งสำหรับกระเช้าลอยฟ้าได้สร้างเสร็จแล้ว โดยกำลังอยู่ระหว่างการทดสอบอย่างครอบคลุม คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ภายในเดือนพฤษภาคม 2026

• รถไฟฟ้าใต้ดินวาราณสี
• กระเช้าลอยฟ้าในอินเดีย