จอมพลแห่งกองทัพอากาศหลวง เซอร์ คีธ วิลเลียมสัน จีซีบีเอเอฟซี
เซอร์ คีธ วิลเลียมสัน
เกิด	( 28 กุมภาพันธ์ 1928 ) 28 กุมภาพันธ์ 1928 เลย์ตันสโตนลอนดอน
เสียชีวิต	2 พฤษภาคม 2561 (2018-05-02) (อายุ 90 ปี)
ความจงรักภักดี	สหราชอาณาจักร
สาขา	กองทัพอากาศหลวง
จำนวนปีที่ให้บริการ	1945–1985
อันดับ	จอมพลแห่งกองทัพอากาศหลวง
คำสั่ง	ผู้บัญชาการทหารอากาศ (1982–85) กองบัญชาการโจมตี (1980–82) กองบัญชาการสนับสนุน (1978–80) วิทยาลัยเสนาธิการกองทัพอากาศ แบร็กเนลล์ (1975–77) ฐานทัพ อากาศกือเทอร์สโลห์ (1968–71) ฝูงบินที่ 23 (1966–68)
ความขัดแย้ง	สงครามเกาหลี
รางวัล	เครื่องราชอิสริยาภรณ์ชั้นสูงสุดแห่งบาธ (Knight Grand Cross of the Order of the Bath) หรือกองทัพอากาศ (Air Force Cross)

จอมพลแห่งกองทัพอากาศเซอร์ คีธ อเล็ก วิลเลียมสัน , GCB , AFC (25 กุมภาพันธ์ 1928 – 2 พฤษภาคม 2018) เป็นนายทหารอาวุโสในกองทัพอากาศอังกฤษเขารับราชการในกองทัพอากาศออสเตรเลียโดยขับเครื่องบิน Meteor ในบทบาทโจมตีภาคพื้นดินระหว่างสงครามเกาหลี [ ^{1 ] เขา}ดำรงตำแหน่งผู้บังคับฝูงบินและต่อมาเป็นผู้บังคับสถานีในช่วงทศวรรษ 1960 และเป็นผู้บังคับบัญชาอากาศอาวุโสในช่วงทศวรรษ 1980 เขาดำรงตำแหน่งเสนาธิการกองทัพอากาศในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ในช่วงเวลาของการขนส่งอาหารและเสบียงฉุกเฉินไปยังเอธิโอเปีย ("ปฏิบัติการบุชเชล")

วิลเลียมสัน บุตรชายของเพอร์ซี วิลเลียมสัน และภรรยาของเขา เกอร์ทรูด ได้รับการศึกษาที่โรงเรียนแบนครอฟต์และโรงเรียนมัธยมมาร์เก็ต ฮาร์โบโรห์ [ ^{2 ] เขา}เข้าร่วมโครงการฝึกงานนักบินที่RAF Haltonในปี 1945 ^{[ 2 ]}หลังจากสำเร็จการศึกษาในปี 1948 ^{[ 2 ]}เขาได้รับเลือกให้เป็นนักเรียนนายร้อยที่วิทยาลัย RAF Cranwellและได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 1950 ^{[ 3 ]}หลังจากสำเร็จการศึกษาจาก Cranwell ในฐานะเจ้าหน้าที่นักบินเขาถูกส่งไปยังโรงเรียนการบินขั้นสูงที่RAF Driffieldซึ่งเขาได้รับการฝึกฝนเกี่ยวกับเครื่องบิน MeteorและVampire จากนั้น เขาถูกส่งไปประจำการที่ฝูงบินที่ 112ในเดือนกรกฎาคม 1951 โดยบินเครื่องบิน Vampire จากRAF Fassberg ในช่วงแรก และจากนั้นจากRAF Jeverในเยอรมนี^{[ 2 ]} เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นเจ้าหน้าที่การบินเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 1951 ^{[ 4 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2496 เขาอาสาเข้าร่วมฝูงบินที่ 77 RAAFโดยบินเครื่องบิน Meteor ในบทบาทโจมตีภาคพื้นดินในสงครามเกาหลี^{[ 2 ] [ 5 ]} เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นร้อยโทเมื่อวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2496 ^{[ 6 ]}เขากลับบ้านในช่วงปลายปี พ.ศ. 2496 เพื่อเป็นผู้ช่วยนายทหารของพลอากาศเอกเซอร์ ฮาโรลด์ ลิดฟอร์ด ผู้บัญชาการกองทัพอากาศประจำบ้านเกิด^{[ 7 ]}หลังจากกลับไปประจำการที่ฝูงบินที่ 112 ในปี พ.ศ. 2499 ช่วงสั้นๆ เขาได้เข้าร่วมฝูงบินที่ 20ที่ฐานทัพอากาศ RAF Oldenburg ในเยอรมนีในฐานะผู้บังคับฝูงบิน โดยบินเครื่องบินHunter [ ^{7 ] ได้}รับการเลื่อนยศเป็นหัวหน้าฝูงบินเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2491 ^{[ 8 ]}ในปีนั้นเขาได้ไปที่โรงเรียนการบินกลางซึ่งเขาได้เป็นครูฝึกการบินที่มีคุณสมบัติและต่อมาเป็นผู้ตรวจสอบ^{[ 7 ]}

วิลเลียมสันเข้าศึกษาที่วิทยาลัยเสนาธิการกองทัพอากาศในปี 1962 จากนั้นถูกส่งไปประจำการที่ แผนก เลขานุการกองทัพอากาศที่กระทรวงการบิน [ ^{7 ] เขา}ได้รับการเลื่อนยศเป็นผู้บังคับการกองบินเมื่อวันที่ 1 มกราคม 1964 ^{[ 9 ]}เขาได้รับมอบหมายให้บังคับบัญชาฝูงบินที่ 23ซึ่งบินเครื่องบินไลท์นิ่งจากฐานทัพอากาศเลอชาร์สในปี 1966 ^{[ 7 ]}เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1968 เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นผู้บังคับการกลุ่ม^{[ 10 ]}และกลายเป็นผู้บัญชาการฐานทัพอากาศที่กือเทอร์สโลห์ในเยอรมนี^{[ 11 ]} เขาได้รับเหรียญกล้าหาญกองทัพอากาศ ในงานพระราชทาน เครื่องราชอิสริยาภรณ์ เนื่องใน วันคล้ายวันประสูติปี 1968 ^{[ 12 ]}

หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจในเยอรมนี เขาได้กลับไปยังสหราชอาณาจักรและเข้าศึกษาที่วิทยาลัยการศึกษาด้านการป้องกันประเทศแห่งราชวงศ์ในปี 1971 ^{[ 11 ]}หลังจากนั้น เขาได้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนกำลังพลอากาศที่กระทรวงกลาโหมในปี 1972 ^{[ 11 ]}และได้รับการเลื่อนยศเป็นพลอากาศตรีเมื่อวันที่ 1 มกราคม 1973 ^{[ 13 ]}ได้รับการเลื่อนยศเป็นพลอากาศโทเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1975 ^{[ 14 ]}และได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการวิทยาลัยเสนาธิการกองทัพอากาศ แบร็กเนลล์เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 1975 ^{[ 15 ]}

วิลเลียมสันได้ดำรงตำแหน่งผู้ช่วยเสนาธิการ (แผนและนโยบาย) ที่SHAPEเมื่อวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2520 ^{[ 16 ]}จากนั้นได้ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการทหารอากาศที่กองบัญชาการสนับสนุนโดยมียศรักษาการพลอากาศ เอก เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2521 ^{[ 17 ]}เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นพลอากาศเอก อย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2522 ^{[ 18 ]}

วิลเลียมสันได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการสูงสุด ของ กองบัญชาการโจมตีโดยมียศรักษาการพลอากาศเอกเมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2523 ^{[ 19 ]}เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นพลอากาศเอก อย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2524 ^{[ 20 ]}และได้รับพระราชทานบรรดาศักดิ์อัศวินชั้นสูงสุดแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์บาธ ใน งานพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์เนื่องในวันคล้ายวันประสูติของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวพ.ศ. 2525 ^{[ 21 ]}

เขาดำรงตำแหน่งหัวหน้าเสนาธิการกองทัพอากาศเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2525 ^{[ 22 ]}และได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารอากาศผู้ช่วยของพระราชินีในวันเดียวกัน^{[ 23 ]}ในฐานะหัวหน้าเสนาธิการกองทัพอากาศ เขาได้โน้มน้าวให้รัฐบาลอังกฤษสร้างสนามบินใหม่ทั้งหมดที่Mount Pleasantในหมู่เกาะฟอล์คแลนด์ภายหลังสงครามฟอล์คแลนด์ [ ^{24 ]}เขายังได้ดำเนินการขนส่งอาหารและเสบียงฉุกเฉินทางอากาศไปยังเอธิโอเปียภายหลังภัยแล้ง ความอดอยาก และสงครามกลางเมืองอย่างรุนแรงที่นั่น ("ปฏิบัติการบุชเชล") และให้คำแนะนำเกี่ยวกับข้อตกลงระหว่างประเทศเพื่อดำเนินการตาม^{โครงการ}เครื่องบินรบยุโรป^{[ 25 ]}เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นจอมพลแห่งกองทัพอากาศหลวงเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2528 ^{[ 26 ]}และเกษียณอายุในเดือนเดียวกัน^{[ 25 ]}

หลังเกษียณ วิลเลียมสันอุทิศเวลาส่วนใหญ่ให้กับตำแหน่งประธานสมาคมกองทัพอากาศหลวง [ ^{25 ] เขา}ยังดำรงตำแหน่งรองประธานของSSAFA อีกด้วย ^{[ 25 ]} เขาเสียชีวิตเมื่อวัน ที่2 พฤษภาคม 2018 เมื่ออายุ 90 ปี^{[ 27 ]}

ในปี พ.ศ. 2496 เขาแต่งงานกับแพทริเซีย แอนน์ วัตต์ส พวกเขามีลูกชายสองคนและลูกสาวสองคน^{[ 11 ]}ความสนใจของเขารวมถึงกอล์ฟ^{[ 11 ]}

• โพรเบิร์ต, เฮนรี (1991). ผู้บัญชาการระดับสูงแห่งกองทัพอากาศหลวง . HMSO. ISBN 0-11-772635-4.