ทางด่วนครานจี
| ทางด่วนครานจี | |
|---|---|
| เลบูห์รายา กรานจี ( มาเลย์ )克兰芝高速公路( จีน ) கிராஞญசி விரைவுசारசாலை ( ทมิฬ ) | |
| ข้อมูลเส้นทาง | |
| ความยาว | 8 กม. (5.0 ไมล์) |
| มีอยู่ | ปี 1990–ปัจจุบัน |
| ประวัติศาสตร์ | สร้างเสร็จในปี 1994 |
| จุดเชื่อมต่อหลัก | |
| ปลายทิศตะวันตกเฉียงใต้ | จูรง ( PIE ) |
| สี่แยกสำคัญ | พาย, บีเค |
| ฝั่งตะวันออก | บูกิตปังจัง ( BKE ) |
| ที่ตั้ง | |
| ประเทศ | สิงคโปร์ |
| ภูมิภาค | จูร่ง, ชัว ชู คัง , บูกิต ปันจัง |
| ระบบทางหลวง | |
ทางด่วนครานจี (ตัวย่อ: KJE ) ในสิงคโปร์เชื่อมต่อจากBKEในบูกิตปังจังและวิ่งไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้เพื่อเชื่อมต่อกับPIEในจูรงเวสต์การก่อสร้างทางด่วนเริ่มขึ้นในปี 1990 และเสร็จสมบูรณ์ในปี 1994 [ 1 ]ทางด่วนนี้ยังเป็นทางด่วนที่สั้นที่สุดเป็นอันดับสองในสิงคโปร์ โดยมีความยาวประมาณ8 กิโลเมตร (5.0 ไมล์)ซึ่งทางด่วนที่สั้นที่สุดในปัจจุบันคือทางด่วนชายฝั่งมารีน่า (MCE)
ประวัติศาสตร์
ทางด่วนสายใหม่นี้ได้รับการประกาศสร้างในปี 1990 โดยตัดผ่านย่านที่อยู่อาศัยในจูรง ชัวชูคัง และบูกิตปังจัง ก่อนจะสิ้นสุดใกล้กับเขตย่อยครานจิ
การก่อสร้างแล้วเสร็จในหกขั้นตอน หนึ่งในงานที่ยากที่สุดในการวางทางด่วนคือการเคลียร์หินแกรนิตขนาดใหญ่ซึ่ง ต้องใช้ระเบิด 300 กิโลกรัม มีสัญญาการก่อสร้างที่แตกต่างกันห้าฉบับ เครือข่ายถนนเชื่อมต่อทั้งหมดเกิดขึ้นจากการก่อสร้างทางหลวงที่เชื่อมต่อ PIE ที่ Hong Kah และ BKE ที่ Zhenghua เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 1995 โดยLim Hng Kiang [ 2 ]
โดยจะเข้ามาแทนที่ถนนบางสาย - ถนน Hong Kah, Hong Kah Lane, Jalan Beka, Jalan Pelawan, Jalan Jelawi, Jalan Dedali, Lorong Merawan, Lorong Kerubut, Jalan Beras, Jalan Bungar, Jalan Buey, ส่วนหนึ่งของ Jalan Sabit, Lorong Puyu, Lorong Dengkes, Jalan Ara, Jalan Chapa, Lorong Jelubu และ Kadlin Lane
รายชื่อทางแยกและทางออก
| ตำแหน่ง[ 3 ] | กม. [ 4 ] | มิ | สะพานลอย[ 5 ] | ทางออก[ 5 ] | จุดหมายปลายทาง[ 5 ] | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| บูกิตปังจัง | 0.0 | 0.0 | กาลี บาตู | — | จุดสิ้นสุดทางทิศเหนือ/ตะวันออก; ทางด่วนจะต่อเนื่องเป็นทางด่วนบูกิตติมาห์ (BKE) | |
| 0.5 | 0.31 | เซนจา | 1A | ถนน Senja, ถนน Woodlands (ไปทางทิศตะวันตก) ถนน Senja, ถนนวงแหวน Bukit Panjang (ไปทางเหนือ) | ||
| ชัวชูคัง | 1.9 | 1.2 | ต้นยูที | 1 | ถนนวู้ดแลนด์ส, ถนนอัปเปอร์บูกิตติมาห์ (มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก) , ถนน BKE (มุ่งหน้าไปทางSLE ), ถนนมันได (มุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ) | |
| 2.4 | 1.5 | 2 | ถนนวูดแลนด์ ถนนบูกิตติมาตอนบน | ทางเข้าและทางออกฝั่งทิศเหนือเท่านั้น | ||
| 2.9 | 1.8 | ชัวชูคังตะวันออก | 3 | โชอาชูคังไดรฟ์ โชอาชูคังเวย์ | ทางออกฝั่งตะวันตกและทางเข้าฝั่งเหนือเท่านั้น | |
| 4.2 | 2.6 | ชัวชูคังตะวันตก | 4 | โชอาชูคังไดรฟ์ โชอาชูคังเวย์ | ทางออกทิศเหนือและทางเข้าทิศตะวันตกเท่านั้น | |
| เต็งกาห์ | 4.7 | 2.9 | ลัมซาน | 5 | ถนนบริคแลนด์ ถนนซันเกเต็งกาห์ ถนนโชอาชูคังเก่า | |
| 7.9 | 4.9 | เต็งกาห์ | 7 | |||
| 8.4 | 5.2 | เต็งกาห์ | — | จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตก/ทิศใต้; ทางด่วนจะต่อเนื่องเป็นทางด่วนแพนไอส์แลนด์ (PIE) | ||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| ||||||
