เอ็มเดนในปี 1983
ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อ	โคโลญจน์
ผู้สร้าง	เอชซี สตุลเคน โซห์น ฮัมบูร์ก
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพเรือเยอรมัน  กองทัพเรือตุรกี
สืบทอดโดย	ชั้นเรียนเบรเมน
สร้าง	พ.ศ. 2490–2507
อยู่ในค่าคอมมิชชั่น	พ.ศ. 2504–2532
สมบูรณ์	6
นอนพักรักษาตัว	1
เกษียณแล้ว	6
ลักษณะทั่วไป[ 1 ]
พิมพ์	เรือฟริเกต
การเคลื่อนย้าย	น้ำหนักมาตรฐาน 2090 ตัน น้ำหนักบรรทุกเต็มที่ 2750 ตัน
ความยาว	ระดับน้ำ 105 เมตร (344 ฟุต 6 นิ้ว) ความยาวโดยรวม 109.80 เมตร (360 ฟุต 3 นิ้ว)
บีม	11 เมตร (36 ฟุต 1 นิ้ว)
ร่าง	4.60 เมตร (15 ฟุต 1 นิ้ว)
ระบบขับเคลื่อน	เพลา 2 CODAG เครื่องยนต์กังหันก๊าซBrown Boveri & Cie จำนวน 2 เครื่อง เครื่องละ 8832 กิโลวัตต์ (รวม 24,000 แรงม้า) เครื่องยนต์ดีเซลMAN 16 สูบ จำนวน 4 เครื่อง กำลังเครื่องละ 2208 กิโลวัตต์ (รวม 12,000 แรงม้า)
ความเร็ว	32 นอต (59 กม./ชม.; 37 ไมล์/ชม.)
พิสัย	3,450 ไมล์ทะเล (6,390 กิโลเมตร; 3,970 ไมล์) ที่ความเร็ว 12 นอต (22 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 14 ไมล์ต่อชั่วโมง) 900 ไมล์ทะเล (1,670 กม.; 1,040 ไมล์) ที่ความเร็ว 30 นอต (56 กม./ชม.; 35 ไมล์/ชม.) [ 2 ]
ความอดทน	บังเกอร์ : 360 ตัน
คอมพลีเมนต์	238
เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล	เรดาร์นำทางKH14/9 เรดาร์กำหนดเป้าหมาย DA-02 เรดาร์ค้นหาพื้นผิว SGR103 เรดาร์ควบคุมการยิง M44, M45 โซนาร์ PAE/CWE โซนาร์ความถี่ปานกลางแบบติดตั้งบนตัวเรือ
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนMETL 53ขนาด 100 มม. จำนวน 2 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยานBreda Mod 58 II MDL ขนาด40 มม./L70 ลำกล้องคู่ 2 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors Mod 58 ขนาด 40 มม./L70 ลำกล้องเดี่ยว 2 กระบอก ท่อปล่อยตอร์ปิโดขนาด 533 มม. จำนวน 4 ท่อ ปืนครกต่อต้านเรือดำน้ำขนาด 375 มม.แบบ 4 ลำกล้อง จำนวน 2 กระบอก ระเบิดน้ำลึก , ความสามารถในการวางทุ่นระเบิด

เรือชั้นF120 หรือ ชั้น โคโลญจ์ เป็น เรือฟริเกตจำนวน6 ลำที่ประจำการอยู่ในกองทัพเรือเยอรมนี (Bundesmarine ) เรือในชั้นนี้เป็นเรือรบขนาดใหญ่ลำแรกที่สร้างขึ้นในเยอรมนีหลังสงครามโลกครั้งที่สอง

เรือเหล่านี้เป็นเรือลำแรกของโลกที่มี ระบบขับเคลื่อนแบบ ผสมผสานระหว่างดีเซลและก๊าซเรือเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเป็นหลักเพื่อใช้ในการทำสงครามต่อต้านเรือดำน้ำเรือทุกลำในชั้นนี้ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่หลายครั้งตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนาน โดยมีการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และท่อตอร์ปิโดใหม่ ในที่สุดเรือเหล่านี้ก็ถูกแทนที่ด้วยเรือฟริเกต Type 122 ในช่วงทศวรรษ 1980 โดยเรือ Braunschweig เป็นลำสุดท้ายที่ปลดประจำการใน ปี 1989 เรือสี่ลำในชั้นนี้ถูกขายให้กับกองทัพเรือตุรกี

เรือฟริเกตชั้น F120 ถูกสร้างขึ้นโดยมีดาดฟ้าเรียบ ตัวเรือโดยรวมทำจากเหล็กต่อเรือ โดยมีวัสดุอื่นๆ อีกหลายชนิดที่ใช้ในส่วนต่างๆ ของเรือ หัวเรือที่ทำมุมชันและดีไซน์ตัวเรือที่เพรียวบางโดยรวมช่วยให้มีลักษณะการควบคุมที่ดี เมื่อรวมกับการใช้อลูมิเนียมอย่างกว้างขวาง ซึ่งช่วยกระจายน้ำหนักได้อย่างเหมาะสม ป้องกันไม่ให้เรือหนักส่วนบนมากเกินไป แม้จะมีโครงสร้างส่วนบน ที่ค่อนข้างใหญ่ ทำให้เรือชั้นนี้มีความสามารถในการเดินเรือที่ดี ช่วยให้สามารถปฏิบัติการได้อย่างปลอดภัยใน น่านน้ำ แอตแลนติกเหนือที่ คลื่นลมแรง ที่สำคัญคือ การออกแบบโครงสร้างส่วนบนโดยรวมได้รับอิทธิพลอย่างมากจากระบบขับเคลื่อนที่ใช้ โดยกังหันก๊าซต้องการช่องรับอากาศ ขนาดใหญ่ ซึ่งปิดด้วยบานเกล็ดที่ด้านข้างของเรือ ปล่องควัน ตั้งอยู่ด้านหลัง ช่อง รับอากาศเหล่านี้ และ เสากระโดงหลักอยู่เหนือช่องรับอากาศโดยตรง

เรือรุ่นนี้เป็นรุ่นแรกของโลกที่ใช้ระบบขับเคลื่อน CODAG ( COmbined Diesel And Gas ) ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล16 สูบ จำนวน 4 เครื่อง ที่ผลิตโดยMANและกังหันก๊าซจำนวน 2 เครื่องที่ผลิตโดย BBC

ระบบไฟฟ้าบนเรือมาจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหกเครื่อง ซึ่งโดยปกติแล้วประมาณครึ่งหนึ่งจะถูกปิดใช้งานในระหว่างการใช้งานตามปกติ

อาวุธปืนใหญ่หลักของเรือประกอบด้วยป้อมปืนเดี่ยวรุ่น 53 ขนาด 100 มม. สอง ป้อม ซึ่งสามารถใช้ต่อต้านเรือและต่อต้านอากาศยานได้ เนื่องจากมีมุมเล็งในแนวดิ่งสูงและความเร็วในการหมุนป้อมปืนที่รวดเร็ว นอกจากนี้ เรือฟริเกตยังติดตั้ง ปืน โบฟอร์สขนาด 40 มม. สำหรับป้องกันภัยทางอากาศด้วย

สำหรับปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำ เรือในชั้นนี้ติดตั้งเครื่องยิงจรวดโบฟอร์สขนาด 375 มม. แบบสี่ลำกล้องสองชุด ซึ่งตั้งอยู่บนดาดฟ้าด้านหน้าด้านหลังป้อมปืนขนาด 100 มม. และมีระเบิดน้ำลึกติดตั้งอยู่ที่ท้ายเรือ

นอกจากนี้ เรือยังมีท่อปล่อยตอร์ปิโดขนาด 533 มม. จำนวน 4 ท่อ

เรือทั้งหกลำในชั้นโคโลญจน์ประกอบเป็นกองเรือฟริเกตที่ 2 (2. Geleitgeschwader) ซึ่งประจำการอยู่ที่เมืองคุกซ์ฮาเฟน ก่อน แล้วจึงย้ายไปอยู่ที่เมืองวิลเฮล์มสฮาเฟนเรือเหล่านี้เข้าประจำการระหว่างปี 1961 ถึง 1964 และร่วมกับเรือพิฆาตชั้นฮัมบูร์ก ที่สร้างขึ้นใหม่ กลายเป็นกำลังหลักของ กองเรือผิวน้ำ ของกองทัพเรือเยอรมนี อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังเป็นเรือรบขนาดใหญ่ลำแรกที่สร้างขึ้นในเยอรมนีหลังสงครามโลกครั้งที่สองอีกด้วย ในปี 1968 เรือสองลำคือเอมเดน (F221)และคาร์ลสรูห์ (F223)ถูกแยกออกจากกองเรือฟริเกตที่สองและประจำการอยู่ที่เมืองเฟลนส์บูร์กเป็นเวลา 6 ปี ก่อนจะกลับเข้าร่วมกองเรืออีกครั้งในปี 1974 หลังจากประจำการมาหลายทศวรรษ เรือเหล่านี้ก็ถูกปลดประจำการในที่สุด โดยสี่ลำ ( เอมเดน คาร์ลสรูห์ ลือเบ็ค และเบราน์ชไวค์ ) ถูกขายให้กับตุรกี หนึ่งลำ ( เอาก์สบูร์ก ) ถูกแยกชิ้นส่วน และอีกหนึ่งลำ ( โคโลญจน์ ) ถูกส่งไปยัง ศูนย์ฝึกอบรมการควบคุมความเสียหายทางทะเล ( Einsatsausbildungszentrum Schadenabwehr Marine ) ในเมืองนอยชตัดท์ ซึ่งยังคงใช้เป็นเรือฝึกจนถึงปัจจุบัน

• รายชื่อชั้นเรือรบของเยอรมนี
• รายชื่อชั้นเรือฟริเกตแยกตามประเทศ

เรือฟริเกตที่เทียบเท่ากันในยุคเดียวกัน

• ชั้นเรียนการ์เซีย
• ชั้นเรียนออสโล
• ชั้นเรียนลีแอนเดอร์
• ชั้นเรียนบรอนสไตน์
• ชั้นเรียนของโจเอา เบโล
• คลาสคอมมานดันต์ ริเวียร์
• ชนชั้นชนเผ่า