เรือที่สร้างขึ้นในสเปนยุคกลางราวปีค.ศ. 1441ซึ่งรู้จักกันในชื่อลา ปินตา ( ภาษาสเปนแปลว่าเรือที่ทาสี เรือที่มีสายตาหรือเรือที่มีจุดด่าง ) เป็นเรือที่เร็วที่สุดในบรรดาเรือ สเปนสามลำที่ คริสโตเฟอร์ โคลัมบัสและลูกเรือใช้ ใน การเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ครั้งแรกในปี ค.ศ. 1492 โลกใหม่ถูกพบเห็นครั้งแรกโดยโรดริโก เด ตริอานาบนเรือลา ปินตาเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม ค.ศ. 1492 เจ้าของ เรือ ลา ปินตาคือ คริสโตบัล ควินเตโร พี่น้องตระกูลควินเตโรเป็นเจ้าของเรือจากเมืองปาโลส เจ้าของเรืออนุญาตให้มาร์ติน อลอนโซ ปินซอนควบคุมเรือเพื่อคอยดูแลเรือ

ลา ปินตา (La Pinta)เป็น เรือประเภท คาราเวล (Caravel ) ตามธรรมเนียมแล้ว เรือของสเปนจะตั้งชื่อตามนักบุญและมักมีชื่อเล่น ดังนั้นลา ปินตาเช่นเดียวกับลา นีญา (La Niña ) จึงไม่ใช่ชื่อจริงของเรือชื่อจริงของลา นีญา คือซานตาคลารา (Santa Clara ) ส่วนชื่อเล่นดั้งเดิม ของ ซานตา มาเรีย (Santa María)คือลา กาเยกา (La Gallega ) ชื่อดั้งเดิมที่แท้จริงของลา ปินตายังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด ที่มาของเรือลำนี้ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ แต่เชื่อกันว่าสร้างขึ้นในสเปนในปี ค.ศ. 1441 ต่อมาได้มีการปรับปรุงใหม่เพื่อใช้โดย ค ริสโตเฟอร์ โคลัมบัส

เรือ La Pintaเป็นเรือใบสี่เหลี่ยมและมีขนาดเล็กกว่าเรือSanta Maríaเรือมีระวางขับน้ำประมาณ 60 ตัน โดยมีความยาวดาดฟ้าโดยประมาณ17 เมตร (56 ฟุต)และความกว้าง5.36 เมตร (17.6 ฟุต) [ ^{1 ] [ 2 ] ลูกเรือ}มีจำนวน 26 คน ภายใต้การนำของกัปตันMartín Alonso Pinzón  

เรือลำอื่นๆ ในคณะสำรวจของโคลัมบัส ได้แก่ลา นีญา (ชื่อจริงคือซานตา คลารา ) และซานตา มาเรียไม่มีภาพวาดหรือรูปปั้นที่เหมือนจริงของเรือของโคลัมบัสในยุคเดียวกันที่หลงเหลืออยู่

เรือซานตามาเรีย (หรือที่รู้จักกันในชื่อกัลเลกา ) เป็นเรือที่ใหญ่ที่สุด จัดอยู่ในประเภทเรือที่เรียกว่าเรือคารัค ( carracaในภาษาสเปน) หรือในภาษาโปรตุเกสว่า นาว ( nau ) ส่วนเรือ ลา นีญาและลา ปินตามีขนาดเล็กกว่า เรียกว่า เรือคาราเวล ซึ่งเป็นชื่อที่ใช้เรียกเรือสามเสาขนาดเล็กที่สุดในสมัยนั้น โคลัมบัสเคยใช้คำนี้เรียกเรือขนาด 40 ตัน แต่โดยทั่วไปในภาษาโปรตุเกสหรือสเปน คำนี้หมายถึงเรือที่มีขนาดตั้งแต่ 120 ถึง 140 ตัน (toneles) ซึ่งเป็นหน่วยวัดความจุที่ใหญ่กว่า "ตัน" ในภาษาอังกฤษสมัยใหม่ประมาณหนึ่งในสิบ

เรือ ลา นีญา , ลา ปินตาและซานตา มาเรียไม่ใช่เรือที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปในเวลานั้น พวกมันเป็นเรือค้าขายขนาดเล็ก ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าเรืออย่างเกรท ไมเคิลที่สร้างขึ้นในสกอตแลนด์ในปี 1511 มีความยาว73.2 เมตร (240 ฟุต)และมีลูกเรือ 300 คน พลปืน 120 คน และทหารมากถึง 1,000 คน เรือปีเตอร์ ฟอน ดานซิกของสันนิบาตฮัน เซอ สร้างขึ้นในปี 1462 และมี ความยาว 51 เมตร (167 ฟุต) เรือขนาดใหญ่อีกลำหนึ่งคือเรือคา รัคเกรซ ดิวของอังกฤษสร้างขึ้นในช่วงปี 1420–1439 มี ความยาว 66.4 เมตร (218 ฟุต)และมีระวางบรรทุกระหว่าง 1,400 ถึง 2,750 ตัน เรือที่สร้างขึ้นในยุโรปในศตวรรษที่ 15 ถูกออกแบบมาเพื่อแล่นในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก เรือขนาดเล็กของโคลัมบัสถือว่ามีความเสี่ยงมากกว่าเรือขนาดใหญ่ในมหาสมุทรเปิด ทำให้การสรรหาลูกเรือเป็นเรื่องยาก และมีนักโทษจำนวนเล็กน้อยที่ถูกจำคุกและได้รับโทษเบาหากพวกเขายอมแล่นเรือไปกับโคลัมบัส^{[ 3 ]}      

การค้าส่วนใหญ่ในสมัยนั้นเป็นการค้าชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าหากเรือไม่กินน้ำลึกมากนัก กองเรือของโคลัมบัสประกอบด้วยเรือGallega ( ชาวกาลิเซีย ) ซึ่งต่อมาเขาเปลี่ยนชื่อเป็นSanta María , La PintaและLa Niñaในจำนวนนี้ เรือ Gallega มีระวางบรรทุกประมาณ 100 ตัน เรือ La Pinta ประมาณ 70 ตัน และเรือLa Niñaเล็กกว่า มีระวางบรรทุกไม่เกิน 50 ตัน นักเขียนคนหนึ่งกล่าวว่าเรือทั้งหมดไม่มีดาดฟ้าเต็มลำ กล่าวคือ ดาดฟ้าที่มีอยู่ไม่ได้ทอดยาวจากหัวเรือไปท้ายเรือ อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญคนอื่นๆ กล่าวว่ามี เพียงเรือ La Niña เท่านั้นที่เป็นเรือเปิด ส่วนเรืออีกสองลำที่ใหญ่กว่านั้นมีดาดฟ้า โคลัมบัสเป็นผู้บังคับการเรือ Santa Maríaมาร์ติน อลอนโซ ปินซอน เป็นผู้บังคับการ เรือ La Pintaและพี่น้องของเขา ฟรานซิส มาร์ติน และวิเซนเต ยาเนซ เป็นผู้บังคับการ เรือ La Niña ลูกเรือทั้งหมดในเรือทั้งสามลำน่าจะมีจำนวน 90 คน (ซานตามาเรีย 40 คน, ลา นินา 24 คน, ลา ปินตา 26 คน) แม้ว่านักประวัติศาสตร์บางคนจะระบุว่ามี 120 คนก็ตาม^{[ 4 ]}

รัฐบาลสเปนได้สร้างแบบจำลองของLa Pinta ขึ้นสำหรับการตรวจแถวกองทัพเรือโคลัมเบียในปี พ.ศ. 2436 โดยแบบจำลองของ Santa MaríaและLa Niñaได้เข้าร่วมในการตรวจแถว ด้วย ^{[ 5 ]}

แบบจำลองเหล่านี้จัดแสดงอยู่ในสองสถานที่ในประเทศสเปน:

• ที่ท่าเทียบเรือคาราเวล (สเปน: Muelle de las Carabelas) ในปาลอส เด ลา ฟรอนเตรา แคว้นอันดาลูเซีย
• ในBaiona, Pontevedra , Galicia ^{[ 6 ]}

ในปี 2551 มูลนิธิคริสโตเฟอร์ โคลัมบัส ได้ปล่อยเรือจำลองของลาปินตา แม้ว่าจะยาวกว่าเรือต้นฉบับ 15 ฟุต (4.5 ม.) และกว้างกว่า 8 ฟุต (2.4 ม.) ^{[ 7 ]}เรือลำนี้มีน้ำหนักประมาณ 100 ตัน และมักจะแล่นไปพร้อมกับเรือจำลองลานีญา ที่เหมือนจริง ซึ่งถูกปล่อยในปี 2534

เกาะปินตาในหมู่เกาะกาลาปากอสตั้งชื่อตามเรือ และเกาะปินซอนตั้งชื่อตามกัปตันเรือ

• พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ธรรมชาติฟลอริดารายชื่อลูกเรือบนเรือลาปินตา