ทะเลสาบแมคดอนเนลล์
| ทะเลสาบแมคดอนเนลล์ | |
|---|---|
  ทะเลสาบแมคดอนเนลล์ ตั้งอยู่ในรัฐเซาท์ออสเตรเลีย | |
| ที่ตั้ง | คาบสมุทร Eyreใกล้Penong รัฐเซาท์ออสเตรเลีย[ 1 ] |
| พิกัด | 32°02′34″ส133°00′04″E / 32.042841°S 133.00122°E / -32.042841; 133.00122 [1] |
ทะเลสาบแมคดอนเนลล์เป็นทะเลสาบน้ำเค็มทางตะวันตกของ คาบสมุทร เอียร์ใกล้กับที่ราบนัลลาร์บอร์เมืองที่ใกล้ที่สุดคือ เพ นอง ซึ่ง อยู่ห่างไปทางเหนือ 13 กิโลเมตร (8 ไมล์)เป็นที่ตั้งของเหมืองเกลือเก่า ปัจจุบันเป็น เหมือง ยิปซัม ที่ใหญ่ที่สุด ในออสเตรเลีย บนแหล่งยิปซัมที่ใหญ่ที่สุดในซีกโลกใต้ ยังคงมีการขุดเกลืออยู่ แต่เป็นผลิตภัณฑ์รอง[ 2 ]
แหล่งแร่
แหล่งแร่ประกอบด้วยเนินทรายชายฝั่งแคลครีต ของ ชั้นหินบริดจ์วอเตอร์ยุคไพลส โตซีน ใน แอ่งที่ทอดยาวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ 20 กิโลเมตร (12 ไมล์)ยิปซัมก่อตัวขึ้นในช่วงยุคโฮโลซีน[ 3 ]
แหล่งแร่ยิปซัมมีชั้นยิปซาเรไนต์หนา 1 เมตร ซึ่งประกอบด้วยยิปซัม ( แคลเซียมซัลเฟต ) 93 เปอร์เซ็นต์ ใต้ชั้นนั้นเป็นชั้นเซเลไนต์หนา 5 เมตร (16 ฟุต)ซึ่งประกอบด้วยแคลเซียมซัลเฟต 94-96 เปอร์เซ็นต์ แหล่งแร่อาจมีปริมาณมากถึง 500-700 ล้านตัน ครอบคลุมพื้นที่ 87 ตารางกิโลเมตร ( 34 ตารางไมล์) [ 2 ] [ 4 ]
ของฉัน
มีการขุดแร่ยิปซัมที่ทะเลสาบแมคดอนเนลล์ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2462 [ 3 ]ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2527 เหมืองแห่งนี้เป็นของบริษัท Gypsum Resources Australia (GRA) ซึ่งมี USG Boral (ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้า 50-50 ระหว่างUSG Corporationและ Boral) และCSR Limitedถือ หุ้นคนละ 50% [ 2 ] [ 5 ]ผลผลิตอยู่ที่ประมาณ 3.5 ล้านตัน (3.4 ล้านตันยาว) ต่อปี[ 2 ]
แร่ยิปซัมถูกขุดโดยใช้รถดันดินและรถขุด จากนั้นจะเก็บกองไว้หลายปีเพื่อให้เกลือละลายออกมาจากน้ำฝนตามธรรมชาติ แล้วจึงขนขึ้นรถไฟโดยใช้รถตักดิน
ทางรถไฟ
ยิปซัมถูกขนส่งเป็นระยะทาง 64 กิโลเมตร (40 ไมล์)บนทางรถไฟที่แยกตัวออกไปซึ่งดำเนินการโดยAurizonไปยังท่าเรือThevenardโดยปกติจะมีรถไฟวิ่งสามขบวนในวันธรรมดา และน้อยลงในวันสุดสัปดาห์[ 6 ]จากนั้นจะถูกเก็บสะสมไว้ที่ Thevenard แล้วจึงบรรทุกขึ้นเรือไปยังเกาะ Glebeในซิดนีย์เพื่อแปรรูปต่อไป[ 2 ]
สถานีปลายทางของทางรถไฟสายนี้มีชื่อว่า เควิน (Kevin) ซึ่งมาจากชื่อ " ร้อยเควิน" (Hundred of Kevin ) ที่ตั้งชื่อตามบุตรบุญธรรมของชาร์ลส์ คิงส์ตัน นักการเมืองชาวออสเตรเลียใต้ในศตวรรษที่ 19 เดิมทีเป็นส่วนหนึ่งของเขตพอร์ตลินคอล์นของการรถไฟออสเตรเลียใต้ "สถานี" ซึ่งประกอบด้วยเพียงเพิงพักผู้โดยสารขนาดเล็กที่ทำจากเหล็กแผ่นลูกฟูกนั้น แทบไม่เคยถูกใช้งานเลยเนื่องจากไม่มีชุมชนอยู่ใกล้เคียง