พื้นที่สัญญาณถือเป็น อุปกรณ์ สนามบิน ที่ได้รับการ ^{กำหนด}ไว้ในระดับสากลในภาคผนวก 14 ของอนุสัญญาว่าด้วยการบินพลเรือนระหว่างประเทศโดยองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ [ ^{1 ]}

ประกอบด้วยสัญลักษณ์ภาคพื้นดินที่บ่งบอกสภาพสนามบินให้เครื่องบินที่บินผ่านเห็นได้^{[ 2 ]}มีสัญญาณพื้นฐานสี่อย่าง^{[ 3 ]}

ในสหราชอาณาจักร ด้านในของรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสควรมีขนาด 12 เมตร “ล้อมรอบด้วยแถบสีขาวกว้าง 30 เซนติเมตร” ^{[ 4 ]}และ “ตั้งอยู่บนสนามบินเพื่อให้มองเห็นได้จากทุกทิศทางที่เข้าใกล้” ^{[ 5 ]}ตามตารางที่ 1 มาตรา 9 ของข้อบังคับการบินปี 2007 ยังได้อธิบายขนาดของสัญญาณแต่ละแบบเพิ่มเติม เช่น แขนทั้งสองข้างของสัญลักษณ์รูปตัว T สำหรับลงจอดควรยาว 4 เมตรและหนา 40 เซนติเมตร และสัญลักษณ์รูปดัมเบลควรประกอบด้วยสามส่วน แต่ละส่วนยาว 1.5 เมตร ด้านข้างของแผงสีแดงที่มีกากบาทสีเหลืองควรมีขนาด 3 เมตร โดยเส้นตัดกันมีความกว้าง 50 เซนติเมตร ขนาดทั้งหมดจะต้อง “อยู่ภายใต้ความคลาดเคลื่อน 10 เปอร์เซ็นต์ บวกหรือลบ” ^{[ 4 ]}เอกสารเดียวกันนี้ยังรวมถึงสัญลักษณ์รูปตัว H ซึ่งบ่งชี้พื้นที่ลงจอดสำหรับเฮลิคอปเตอร์ ซึ่งมักใช้บนลานจอดเฮลิคอปเตอร์ (แต่ไม่ใช่รูปวงกลมรอบตัวอักษร H) และควรแสดงไว้ในพื้นที่สัญญาณ^{[ 5 ] [ 4 ]}ตามข้อมูลของหน่วยงานการบินพลเรือนแห่งสหราช อาณาจักร อุปกรณ์ช่วยการมองเห็นเหล่านี้สามารถใช้ได้ที่สนามบินที่มีการเคลื่อนไหวของการบินทั่วไป จำนวนมาก ^{[ 5 ]}

• 
  แผงสี่เหลี่ยมสีแดงแนวนอนที่มีเส้นทแยงมุมสีเหลือง เมื่อแสดงในพื้นที่สัญญาณ จะบ่งชี้ว่าห้ามลงจอด และการห้ามลงจอดอาจถูกขยายเวลาออกไป
• 
  เมื่อปรากฏแผงสี่เหลี่ยมสีแดงแนวนอนที่มีเส้นทแยงมุมสีเหลืองหนึ่งเส้นในพื้นที่สัญญาณ จะบ่งชี้ว่าเนื่องจากสภาพพื้นที่การบินไม่เหมาะสม หรือด้วยเหตุผลอื่นใด จึงต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังเป็นพิเศษในการเข้าใกล้หรือขณะลงจอด
• 
  สัญญาณรูปดัมเบลสีขาวแนวนอนที่ปรากฏในพื้นที่สัญญาณบ่งชี้ว่า เครื่องบินจะต้องลงจอด ขึ้นบิน และเคลื่อนที่บนทางวิ่งและทางขับเท่านั้น
• 
  The horizontal white dumb-bell but with a black bar placed perpendicular to the shaft across each circular portion of the dumb-bell when displayed in a signal area indicates that aircraft are required to land and take off on runways only, but other manoeuvres need not be confined to runways and taxiways.
• 
  The landing T, showing the wind direction on an all-over landing field with the tail of the T pointing downwind. On airfields with runways it indicates the landing and take-off direction.
• 
  The right hand circuitindicator
• 
  Air traffic services reporting office
• 
  Closed runways or taxiways
• 
  Directions for landing or take off, runway in use
• 
  Glider flights in operation

• Air navigation
• Aircraft marshalling
• Air-to-ground communication
• Index of aviation articles