เรือตอร์ปิโดของกองทัพเรือเยอรมัน (ค.ศ. 1871–1919)
เรือตอร์ปิโดถูกใช้งานโดยกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมัน ( Kaiserliche Marine ) มาตั้งแต่เริ่มแรก กองทัพเรือจักรวรรดิมีอยู่ระหว่างปี 1871 ถึง 1919 ในปี 1870 มีเรือลากจูงและเรือรักษาท่าเรือ 14 ลำ และเรือพาย 7 ลำ ซึ่งติดตั้งตอร์ปิโดแบบเสาเพื่อปกป้องแม่น้ำเอลเบและเวเซอร์ในช่วงสงครามฝรั่งเศส-ปรัสเซีย
เรือตอร์ปิโดและเรือเล็กในยุคแรก
| เรือ | พิมพ์ | เปิดตัว | พร้อมให้บริการ | ความคิดเห็น |
|---|---|---|---|---|
| Devrient I – III | เรือตอร์ปิโดเสา | 1871 | 1872–1885 | เรือป้องกันท่าเรือ ปลดประจำการปี 1885 เรือ วางทุ่นระเบิด |
| วอลต์เจนI – III | เรือตอร์ปิโดเสา | 1871 | 1872–1881 | เรือป้องกันท่าเรือ ปลดประจำการปี 1881 เรือวางทุ่นระเบิด |
| โนทัส, เซฟีร์, คู่แข่ง, อูลาน | เรือกลไฟตอร์ปิโด | พ.ศ. 2416–2419 | 1874–1909 | ใช้สำหรับทดสอบตอร์ปิโด ใช้เป็นเรือลากจูงหรือเรือวางทุ่นระเบิด ( Minenleger 4อดีตRival ) |
| ซีเทน | เรือลาดตระเวนตอร์ปิโด | พ.ศ. 2419 | 1876–1919 | หลังจากทดสอบตอร์ปิโดเรือลาดตระเวนชายฝั่งAviso ในสงครามโลกครั้งที่ 1 ถูกปลดประจำการในปี 1919 |
| บาซิลิสก์, เยเกอร์ | เรือปืนใหญ่ตอร์ปิโด | ปี ค.ศ. 1862 และ 1883 | 1863–1889 | การทดสอบตอร์ปิโดตั้งแต่ปี 1874 |
| Schütze, Flink, Scharf, Tapfer, Kühn, Vorwärts, Sicher | เรือตอร์ปิโดชั้น 1 | 1882 | 1882–1891 | เรือโรงเรียน , Tapfer : เรือป้องกันท่าเรือและเรือวางทุ่นระเบิด |
| A 1, G 1, H 1, K 1 | เรือตอร์ปิโดขนาดเล็ก | 1884–1888 | 1885–1899 | การทดสอบตอร์ปิโดและเรือฝึกหัด |
| ธ. 1 | เรือตอร์ปิโดขนาดเล็ก( ธอร์นีครอฟต์ ) | 1884 | 1884–1899 | เรือทดสอบและเรือป้องกันท่าเรือ ถูกปลดระวางและแยกชิ้นส่วนในปี 1900 |
| ธ 2 | เรือตอร์ปิโดขนาดเล็ก(ธอร์นีครอฟต์) | 1884 | 1884–? | การทดสอบตอร์ปิโด ต่อมาคือการทดสอบSeebärเกี่ยว กับ การรักษาเสถียรภาพด้วยไจโรสโคป |
| วาย 1 | เรือตอร์ปิโดขนาดเล็ก( ยาร์โรว์ ) | 1884 | 1885–1899 | เรือทดสอบและเรือคุ้มครองท่าเรือ |
| ไวท์ 1, ไวท์ 2 | เรือตอร์ปิโดขนาดเล็ก ( สีขาว ) | - | 1885–1910 | ชะตากรรมไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด |
เรือตอร์ปิโดขนาดเล็ก – แบบก่อนสงคราม
เรือ 6 ลำที่สร้างขึ้นที่AG Weser , Bremen; เรือ 10 ลำที่สร้างขึ้นที่AG Vulcan , Stettin; เรือ 6 ลำที่สร้างขึ้นที่Schichau , Elbing
| เรือ | เปิดตัว | พร้อมให้บริการ | ความคิดเห็น |
|---|---|---|---|
| สัปดาห์ที่ 1 – สัปดาห์ที่ 6 | 1884 | 1884–1899 | ถูกปลดประจำการในปี 1899 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1910 |
| V 1 – V 10 | 1884 | 1884–1899 | ถูกปลดประจำการในปี 1899 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1910 |
| ภาค 1 – ภาค 6 | 1884 | 1884–1899 | ถูกปลดประจำการในปี 1899 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1910 |
เรือ USS Somers ที่สร้าง ขึ้นในภายหลังนั้น สร้างขึ้นโดยบริษัท Schichau ในปี 1897 โดยเป็นการลงทุนส่วนตัว
เรือตอร์ปิโดขนาดเล็กและเรือตอร์ปิโดชายฝั่งในสงครามโลกครั้งที่ 1
เรือตอร์ปิโดขนาดเล็ก
เรือชั้นS 7 จำนวน 60 ลำ ถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือชิเคา เมืองเอลบิง เรือชั้นS 66 จำนวน 22 ลำ ถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือชิเคา และเรือชั้น G 88 และ G 89 ถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือเจอร์มาเนียเวิร์ฟท์ในเมืองคีล
เรือลำแรกถูกปลดประจำการในปี 1905 เรือที่เหลือได้รับการเปลี่ยนชื่อในปี 1910 และ 1914 เป็น SM T 11 – SM T 65ส่วนเรือ S12, T 21, T 25, S 26, S 32, S 41, S 48 และ T 50สูญหายไปเนื่องจากการชนหรือพายุ เรือในชั้น S 66ได้รับการเปลี่ยนชื่อในปี 1914 เป็น SM T 66 – SM T 89
ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเรือที่เหลืออยู่ถูกนำไปใช้เป็น เรือ กวาดทุ่นระเบิดเรือฝึกและเรือสนับสนุน ส่วนเรือหมายเลข T 43, T 46, T 47, T 51, T 52, T 54, T 57, T 58, T 64 , T 65และT 66, T 67, T 68, T 78ถูกทุ่นระเบิดจมลง
| ลักษณะทั่วไป ( S7 – S65 ) | |
|---|---|
| การเคลื่อนย้าย | 98 ตัน (96 ตันยาว) [ 1 ] |
| ความเร็ว | 20.4 นอต (37.8 กม./ชม.; 23.5 ไมล์/ชม.) [ 1 ] |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
| ลักษณะทั่วไป ( S66 – S87 ) | |
|---|---|
| การเคลื่อนย้าย | 172–186 ตัน (169–183 ตันยาว) [ 1 ] |
| ความเร็ว | 22–25 นอต (41–46 กม./ชม.; 25–29 ไมล์/ชม.) [ 1 ] |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
| ลักษณะทั่วไป ( G88และG89 ) | |
|---|---|
| การเคลื่อนย้าย | 177 ตัน (174 ตันยาว) [ 1 ] |
| ความเร็ว | 26 นอต (48 กม./ชม.; 30 ไมล์/ชม.) [ 1 ] |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
| เรือ | เปิดตัว | พร้อมให้บริการ | ความคิดเห็น |
|---|---|---|---|
| S 7 – S 10 | 1885 | 1885–1910 | ถูกปลดประจำการระหว่างปี 1905–1910 และนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงทำความร้อนหรือถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1910 |
| S 11 – S 16 | 1885 | 1885–1920 | เรือ S 12จมลงหลังจากเกิดการชนกันในปี 1908 ส่วนเรือลำอื่นๆ ถูกปลดระวางและแยกชิ้นส่วนในปี 1920 |
| S 17 – S 19 | 1885 | 1885–1906 | ได้รับผลกระทบในปี 1905 และ 1906 |
| S 20 – S 65 | 1885–1892 | 1885–1920 | สูญเสียไปเนื่องจากการชน พายุ และทุ่นระเบิด เรือที่เหลืออยู่ถูกปลดระวางและแยกชิ้นส่วนในปี 1920 |
| S 66 – S 87 | 1893–1897 | 1893–1921 | 4 ลำจมลงเพราะทุ่นระเบิด ส่วนที่เหลือถูกโจมตีในปี 1920 และ 1921 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1921 |
| จี 88, จี 89 | พ.ศ. 2440–2441 | ค.ศ. 1898–1921 | ได้รับผลกระทบในปี 1921 |
เรือตอร์ปิโดชายฝั่ง
เรือตอร์ปิโดชั้น Aเป็นเรือตอร์ปิโดหรือเรือพิฆาตเบาแบบปล่องควันเดี่ยวที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการนอกชายฝั่งฟลานเดอร์สที่ถูกยึดครองในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง มีการสร้างเรือในชั้นนี้ทั้งหมดหกกลุ่มระหว่างปี 1914 ถึง 1918 โดยมีระวางขับน้ำเพิ่มขึ้นจาก 109 ตันเป็น 335 ตัน
เรือตอร์ปิโดประจำกองพล
เรือเหล่านี้เป็นต้นแบบของเรือตอร์ปิโดที่ใช้ในมหาสมุทร ในช่วงแรกๆ พวกมันถูกใช้เป็นเรือนำร่องตอร์ปิโด เรือD 1 – D 9สร้างโดยบริษัท Schichau, Elbing ส่วนเรือD 10สร้างโดยบริษัทThornycroft
| เรือ | เปิดตัว | พร้อมให้บริการ | ความคิดเห็น |
|---|---|---|---|
| ดี 1 – ดี 4 | 1886–1887 | 1887–1921 | ใช้สำหรับป้องกันชายฝั่งในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 และถูกปลดระวางในปี 1921 |
| ดี 5 – ดี 9 | 1888–1894 | 1889–1920 | ใช้สำหรับการป้องกันชายฝั่งจนถึงปี 1916 ใช้เป็นโรงเรียนฝึกเรือดำน้ำ และในปี 1919 ใช้เป็นเรือกวาดทุ่นระเบิด ก่อนจะถูกปลดระวางและแยกชิ้นส่วนในปี 1921 |
| ดี 10 | 1898 | ค.ศ. 1898–1922 | สร้างขึ้นในปี 1914 เพื่อป้องกันชายฝั่งและใช้เป็นโรงเรียนฝึกเรือดำน้ำ สร้างขึ้นในปี 1919 ใช้เป็นเรือที่พักทหาร และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1922 |
เรือตอร์ปิโดเดินทะเลของเยอรมนี
เรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่ ( Hochseetorpedoboote ) หรือเรือตอร์ปิโดกลางทะเล ( Große Torpedoboote ) นั้น ในหลายๆ ด้านเทียบเท่ากับเรือพิฆาตของกองทัพเรืออื่นๆ ในยุคนั้น แต่ปืนใหญ่ของเรือเหล่านี้มีน้ำหนักเบากว่าเรือพิฆาตของอังกฤษ ในปี 1916 เรือส่วนใหญ่ในรุ่น Mob ปี 1913/1913 ได้รับการปรับปรุงใหม่โดยติดตั้ง ปืน SK L/45 ขนาด 10.5 ซม. (4.1 นิ้ว) ที่ทรงพลังกว่ามากถึงสาม กระบอก แต่ละกระบอกมีกระสุน 70 นัด
- เรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่แบบปี ค.ศ. 1898 ( ชั้น S90 ): สร้างขึ้น 48 ลำ ในระยะเวลา 8 ปี
- เรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่แบบปี 1906 ( ชั้น S138 ): สร้างขึ้น 60 ลำ (ขายเพิ่มอีก 4 ลำให้กับกองทัพเรือตุรกี) ในช่วงระยะเวลา 5 ปี
- เรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่แบบปี 1911 ( ชั้น V1 ): สร้างขึ้น 24 ลำ (ขายเพิ่มอีก 2 ลำให้กับกองทัพเรือกรีก) โดยใช้แบบที่เล็กกว่า
- 1913 / 1913 เรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่แบบ Mob ( ชั้น V25 ): 71 ลำ กลับมาใช้ดีไซน์ขนาดใหญ่ขึ้น จำนวนเพิ่มขึ้นเนื่องจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
- เรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่แบบ Mob Type ปี 1916 ( ชั้น V125 ): สร้างขึ้น 36 ลำเพื่อใช้ในสงคราม
- เรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่แบบ Mob Type ปี 1917 ( ชั้น G148 ): 22 ลำ, 13 ลำถูกแยกชิ้นส่วนก่อนสร้างเสร็จ, 9 ลำถูกแยกชิ้นส่วนขณะจอดอยู่ที่อู่ต่อเรือ
ประเภทเรือพิฆาต
เรือ พิฆาตชั้น B 97และG 101ได้รับการปรับปรุงอาวุธใหม่ในช่วงต้นปี 1916 โดยเปลี่ยน ปืนขนาด 8.8 ซม. เป็นปืนใหญ่เรือ SK L/45 ขนาด 10.5 ซม. จำนวนสี่กระบอก ซึ่งสามารถยิง กระสุนหนัก 17.4 กก. (38 ปอนด์)ได้ไกลถึง9,460 เมตร (10,350 หลา )
- เรือพิฆาตรัสเซียประเภท ( ชั้น B 97 ): 8 ลำ
- เรือพิฆาตอาร์เจนตินา ประเภท ( ชั้น G101 ): 4 ลำ
- เรือ พิฆาตของเนเธอร์แลนด์ ( ชั้น V105 ): 4 ลำ ( SM V 105 , SM V 106 , SM V 107 , SM V 108 )
- เรือพิฆาตขนาดใหญ่ของเยอรมัน แบบปี 1916 ( ชั้น S113 ): จำนวน 12 ลำ: 10 ลำถูกปลดระวางก่อนสร้างเสร็จ 2 ลำสร้างเสร็จ; SMS S 113 (2,377 ตัน ปืน 150 มม. 4 กระบอก และท่อตอร์ปิโด 60 ซม. 4 ท่อ), SMS V 116 (2,320 ตัน ปืน 150 มม. 4 กระบอก และท่อตอร์ปิโด 60 ซม. 4 ท่อ)
- เรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่ รุ่นผลิตปี 1918: ชั้น V170 (23 ลำ น้ำหนัก 1,268 ตัน ปืน105 มม. 4 กระบอก และ ท่อตอร์ปิโด 50 ซม. 6 ท่อ), ชั้น S178 (21 ลำ น้ำหนัก 1,268 ตัน ปืน 150 มม. 4 กระบอก และท่อตอร์ปิโด 50 ซม. 6 ท่อ) ไม่มีลำใดถูกปล่อยลงน้ำก่อนการลงนามสงบศึก หลังจากนั้นสัญญาต่างๆ ทั้งหมดก็ถูกยกเลิก