แลร์รี่ ดิกสัน
ดิ๊กสันในการแข่งขันอินเดียนาโพลิส 500 ปี 1968
เกิด	แลร์รี จี. ดิกสัน 8 กันยายน 1938( 8 กันยายน 1938 ) วอร์เรน รัฐโอไฮโอสหรัฐอเมริกา
อาชีพนักแข่งรถแชมป์
มีการแข่งขันทั้งหมด 108 รายการ ตลอดระยะเวลา 18 ปี
จำนวนปีที่ปฏิบัติงาน	พ.ศ. 2508–2516, พ.ศ. 2518–2526
จบได้ดีที่สุด	อันดับที่ 4 – 1979
การแข่งขันครั้งแรก	การแข่งขัน Golden State 100 ปี1965 ( แซคราเมนโต )
การแข่งขันครั้งสุดท้าย	1983 เท็ด ฮอร์น 100 ( ดูควิน )
ชนะ แท่นรับรางวัล โปแลนด์ 0 6 2

Larry Dickson ^{[ 1 ]} (เกิด 8 กันยายน พ.ศ. 2481 ที่เมืองวอร์เรน รัฐโอไฮโอ ) เป็นอดีตนักขับใน รายการ แข่งขันรถยนต์ชิงแชมป์USACและCART เขาลงแข่งในช่วงฤดูกาล พ.ศ. 2508-2524 โดยลงแข่งรวม 105 ครั้ง รวมถึงรายการIndianapolis 500ในปี พ.ศ. 2509-2502, พ.ศ. 2514, พ.ศ. 2521-2522, พ.ศ. 2524, พ.ศ. 2524-2524 เขาจบการแข่งขันใน 10 อันดับแรก 44 ครั้ง โดยผลงานที่ดีที่สุดคือการจบอันดับ 2 ในปี พ.ศ. 2511 ที่สปริงฟิลด์

ดิ๊กสันยังเป็นแชมป์ USAC Sprint Car Series ถึงสามสมัยในปี 1968, 1970 และ 1975 เขาชนะการแข่งขัน USAC Sprint Car ถึง 43 ครั้ง และเป็นผู้นำตลอดกาลในรุ่นนี้จนกระทั่งทอม บิเกโลว์ทำลายสถิติของเขา ในช่วงปี 1968-1971 ดิ๊กสันและแกรี่ เบทเทนเฮาเซนได้แข่งขันกันในสิ่งที่ถูกขนานนามว่า "การแสดงของแลร์รี่และแกรี่" หรือ "สายฟ้า (เบทเทนเฮาเซน) และสายฟ้า (ดิ๊กสัน)" โดยผลัดกันคว้าแชมป์ USAC Sprint Car ในช่วงปีเหล่านั้น

นอกจากนี้ ดิ๊กสันยังลองไปแข่งรถ NASCAR โดยขับรถ Ford Torino ของริชี่ จิอาเชตติ ในรายการDaytona 500และทำผลงานได้ดีติดอันดับท็อปเท็นก่อนที่เครื่องยนต์จะเสีย เขาปิดฉากอาชีพนักแข่งด้วยรถ USAC Silver Crown ที่เป็นของทอมมี่และแม็กซ์ บริทเทน พี่ชายของเขา

ปัจจุบันดิ๊กสันเกษียณอายุบางส่วนแล้ว อาศัยอยู่ในเมืองอินเดียนาโพลิสและดูแลการลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์ของเขา

• ในปี พ.ศ. 2533 ดิ๊กสันได้รับการแต่งตั้งเข้าสู่หอเกียรติยศรถแข่งสปรินต์แห่งชาติในฐานะส่วนหนึ่งของรุ่นแรก^{[ 2 ]}