กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ลาแธม เซอร์เคิล

โคโลนีนิวยอร์ก/หน้าที่ใช้ส่วนขยาย Kartographer/วงเวียนและวงเวียนจราจรในสหรัฐอเมริกา/การคมนาคมในออลบานีเคาน์ตี้ รัฐนิวยอร์ก

วงเวียนลาแธมหรือวงเวียนจราจรลาแธมคือจุดตัดของ ทางหลวงหมายเลข 9 ของสหรัฐอเมริกา (US 9) และทางหลวงหมายเลข 2 ของรัฐนิวยอร์ก (NY 2) ภายในเมืองโค โลนี รัฐนิวยอร์ก ในเขตอัลบา นีเคาน์ ตี

ลาแธม เซอร์เคิล

พิกัด : 42°44′53.3″เหนือ73°45′39.5″ตะวันตก/42.748139°N 73.760972°W
ลาแธม เซอร์เคิล
แผนที่ของเขตอัลบานีเคาน์ตีทางตะวันออกของรัฐนิวยอร์ก โดยมีวงเวียนลาแธมถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง
แผนที่
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของวงเวียนลาแธม
ที่ตั้ง
โคโลนี นิวยอร์ก
พิกัด42°44′53.3″เหนือ73°45′39.5″ตะวันตก/42.748139°N 73.760972°W/ 42.748139; -73.760972
ถนนบริเวณทางแยกยูเอส 9 นิวยอร์ก2 
การก่อสร้าง
พิมพ์วงเวียนจราจร

วงเวียนลาแธมหรือวงเวียนจราจรลาแธมคือจุดตัดของ ทางหลวงหมายเลข 9 ของสหรัฐอเมริกา  (US  9) และทางหลวงหมายเลข 2 ของรัฐนิวยอร์ก (NY  2) ภายในเมืองโค โลนี รัฐนิวยอร์ก ในเขตอัลบา นีเคาน์ ตี

คำอธิบาย

วงเวียนนี้เป็นทางแยกวงกลม ทางหลวง หมายเลข 9 ของสหรัฐฯ วิ่งจากเหนือจรดใต้ใต้ทางแยกวงกลม ในขณะที่ถนนทางเข้าออกทางเดียวทั้งสองด้านจะนำรถยนต์ไปยังทางแยกวงกลมเพื่อเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 2 ของนิวยอร์ก ซึ่งวิ่งจากตะวันออกไปตะวันตก

วงกลมนี้ได้ชื่อมาจากหมู่บ้านลาแธมซึ่งวงกลมนี้อยู่ใกล้กับจุดศูนย์กลางของหมู่บ้านพอดี

ประวัติศาสตร์

เดิมทีวงเวียนนี้ถูกสร้างขึ้นเป็นวงเวียนจราจร ขนาดใหญ่ ในปี พ.ศ. 2477 [ 1 ]ในปี พ.ศ. 2491 ได้มีการสร้างอุโมงค์ลอดใต้ถนนเพื่อให้ผู้ขับขี่รถยนต์มีทางเลือกที่จะเลี่ยงวงเวียนและขับต่อไปบนทางหลวง หมายเลข 9 ของสหรัฐอเมริกา [ 2 ]อุโมงค์ลอดใต้ถนนเปิดให้สัญจรเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2491 [ 3 ]

วงเวียนจราจรได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 2545 ให้มี ลักษณะ เป็นวงเวียน อย่างแท้จริง ก่อนการปรับปรุงในปี 2545 อัตราการเกิดอุบัติเหตุที่วงเวียนอยู่ที่ประมาณหนึ่งครั้งต่อสัปดาห์ แต่เป็นอุบัติเหตุที่มีความรุนแรงต่ำ[ 4 ]หลังจากการปรับปรุง อัตราการเกิดอุบัติเหตุลดลง 60% [ 5 ]การปรับปรุงวงเวียนประกอบด้วยการปรับปรุงเครื่องหมายบนพื้นผิวถนน การลดช่อง ทางเข้าและออกของถนน US 9 ให้เหลือเพียงเลนเดียว การปรับแนวทางเข้าจากถนน NY  2 การปรับเปลี่ยนเลนภายในวงเวียน และการปรับปรุงป้ายจราจร งานนี้ทำให้กรมการขนส่งแห่งรัฐนิวยอร์ก ได้รับ รางวัลความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติประจำปี 2546 [ 6 ]

การนับปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 9 ของสหรัฐฯ ในปี 2545 และ 2547 แสดงให้เห็นว่ามีรถยนต์มากกว่า 26,000 คันวิ่งผ่านวงเวียนลาแธมทุกวัน[ 7 ] ถนนทางเข้าวงเวียนลาแธมเดิมมี ทางเลี้ยวกลับรถแบบเท็กซัส 2 จุดทำให้รถที่วิ่งบนถนนทางเข้าสามารถข้ามทางหลวง หมายเลข 9 ของสหรัฐฯ ไปยังถนนทางเข้าฝั่งตรงข้ามได้โดยไม่ต้องผ่านวงเวียน[ 8 ]

นับตั้งแต่นั้นมา ชื่อ Latham Circle ก็ถูกนำไปใช้เป็นชื่อของธุรกิจในท้องถิ่นหลายแห่ง รวมถึงห้างสรรพสินค้าทีมฟุตบอล ร้านอาหาร และบริการแท็กซี่

แม่แบบ:ไฟล์ KML ที่แนบมา/Latham Circle
KML มาจากวิกิดาต้า
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Latham_Circle&oldid=1350681467 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ลาแธม เซอร์เคิล

วงเวียนลาแธมหรือวงเวียนจราจรลาแธมคือจุดตัดของ ทางหลวงหมายเลข 9 ของสหรัฐอเมริกา (US 9) และทางหลวงหมายเลข 2 ของรัฐนิวยอร์ก (NY 2) ภายในเมืองโค โลนี รัฐนิวยอร์ก ในเขตอัลบา นีเคาน์ ตี

คำอธิบาย

วงเวียนนี้เป็นทางแยกวงกลม ทางหลวง หมายเลข 9 ของสหรัฐฯ วิ่งจากเหนือจรด ใต้ ใต้ทางแยกวงกลม ในขณะที่ถนนทางเข้าออกทางเดียวทั้งสองด้านจะนำรถยนต์ไปยังทางแยกวงกลมเพื่อเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 2 ของนิวยอร์ก ซึ่งวิ่งจากตะวันออก ไป ตะวันตก

ประวัติศาสตร์

เดิมทีวงเวียนนี้ถูกสร้างขึ้นเป็น วงเวียนจราจร ขนาดใหญ่ ในปี พ.ศ. 2477 [ 1 ] ในปี พ.ศ.

ลิงก์ภายนอก

ไฟล์ KML (แก้ไข ·ช่วยเหลือ ) แม่แบบ:ไฟล์ KML ที่แนบมา/Latham Circle KML มาจากวิกิดาต้า ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Latham_Circle&oldid=1350681467 "