ลอว์เรนซ์ โลติโต
พันตรีCav. Lawrence Edward Lotito OMRI , OSSI (10 พฤษภาคม 1921 – 18 ธันวาคม 2004) เป็นเจ้าของธุรกิจชาวอเมริกันนักอุตุนิยมวิทยาและพันตรีใน กองทัพ อากาศสหรัฐอเมริกา[ 1 ]
ชีวิตช่วงต้นและการศึกษา
โลติโตเติบโตขึ้นมาในฟาร์มขนาด 30 เอเคอร์ในเมืองอาร์วาดา รัฐโคโลราโดพร้อมกับพี่น้องอีก 3 คน เขาเกิดจากพ่อแม่ผู้อพยพชาวอิตาลีรุ่นแรก คือ ร็อคโคและคอนเซตตา โลติโต[ 1 ]หลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมอาร์วาดาในปี 1939 เขาได้รับปริญญาตรีวิทยาศาสตร์สาขาเคมี คณิตศาสตร์ และฟิสิกส์จากมหาวิทยาลัยโคโลราโดจากนั้นโลติโตก็ไปศึกษาต่อจนได้รับปริญญาด้านอุตุนิยมวิทยาจากมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ลอสแอนเจลิส[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
อาชีพทหาร
ในระหว่างอาชีพทหาร โลติโตรับราชการทหารเป็นเวลา 6 ปี ทั้งในสงครามโลกครั้งที่ 2และสงครามเกาหลีในปี 1943 เขาได้รับการว่าจ้างให้ดำรงตำแหน่งอาจารย์สอนด้านอุตุนิยมวิทยา ที่ UCLA ในบทบาทนี้ เขาได้ฝึกอบรมนักเรียนนายร้อยด้านอุตุนิยมวิทยา ซึ่งหลายคนได้กลายเป็นเจ้าหน้าที่ลาดตระเวนสภาพอากาศเฉพาะทางสำหรับภารกิจเชิงกลยุทธ์ในมหาสมุทรแปซิฟิก [ 5 ]ในปี 1944 โลติโตดำรงตำแหน่งระดับสูงที่สนามบินเวนโดเวอร์ในยูทาห์ ซึ่งเป็นสถานที่ฝึกอบรมและรวมพลหลักของกลุ่มผสมที่ 509ในปี 1945 โลติโตถูกส่งไปยังฟลอริดาเพื่อเข้าร่วมการประชุมคณะรัฐมนตรีสงครามลับสุดยอดหลายครั้งกับเจ้าหน้าที่ทหารระดับสูงของสหรัฐฯ เพื่อจำลองสภาพการบินในเขตร้อนและข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกสำหรับกลุ่มที่ 509 ในระหว่างการประชุมเหล่านี้ กองกำลังพันธมิตรได้ใช้แบบจำลองภูมิอากาศวิทยาระยะไกลเพื่อวางแผนการประสานงานสภาพอากาศที่แน่นอนและช่วงเวลา "ท้องฟ้าแจ่มใส" สำหรับการทิ้งระเบิดปรมาณู ( ลิตเติลบอย ) ที่ฮิโรชิมา จากผลงานของเขา โลติโตได้รับการเสนอเลื่อนตำแหน่งเป็นพันเอกโดยมีเงื่อนไขว่าเขาจะต้องประจำการอยู่ที่ญี่ปุ่นเป็นเวลาสองปี เขาปฏิเสธการเลื่อนตำแหน่งดังกล่าว เนื่องจากเขาไม่ได้รับอนุญาตให้พาภรรยาที่เพิ่งแต่งงานใหม่ของเขา แพทริเซีย วอลช์ ไปด้วย โลติโตเกษียณอายุราชการในตำแหน่งพันตรีในกองทัพอากาศสหรัฐฯในปี 1981 [ 6 ] [ 7 ] [ 5 ] [ 8 ]
ชีวิตช่วงบั้นปลาย
ทีดับเบิลยู

โลติโตเข้าร่วมงานกับสายการบินทรานส์เวิลด์แอร์ไลน์ (TWA)ในปี 1946 ในตำแหน่งนักอุตุนิยมวิทยา ในปี 1947 โลติโตและภรรยาได้ย้ายไปอยู่ที่แชนนอน ประเทศไอร์แลนด์ตามคำขอของรัฐบาลไอร์แลนด์ เนื่องจากความคุ้นเคยกับสภาพอากาศในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ โลติโตจึงได้รับการแต่งตั้งใหม่เป็นที่ปรึกษาประจำฝูงบินของศูนย์พยากรณ์อากาศซีกโลกที่เมืองรุยสลิป ประเทศอังกฤษในปี 1953 โลติโตกลับมาทำงานที่TWAในตำแหน่งผู้จัดการสถานีและเขตการขนส่งทั้งในกรุงโรมและลอนดอน ณ ที่แห่งนี้ เขาได้รับพระราชทานบรรดาศักดิ์อัศวิน จากรัฐบาลอิตาลี สำหรับผลงานของเขากับกรมอุตุนิยมวิทยาของอิตาลี[ 9 ]ในปี 1968 โลติโตได้รับการแต่งตั้งเป็นประธาน คณะกรรมการผู้ประกอบ การสนามบินฮีทโธรว์ (AOC) ในขณะนั้น กลุ่มลอนดอนซึ่งมีสายการบินสมาชิก 61 แห่ง ถือเป็น AOC ที่ใหญ่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุดในโลก[ 10 ] [ 11 ]

แมริออทและแอร์ คูซีน
โลติโตออกจากTWAในปี 1972 เพื่อเข้าร่วมMarriott Corporationในตำแหน่งรองประธานและผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการในยุโรป แอฟริกา และตะวันออกกลาง ในปี 1974 โลติโตได้ออกจาก Marriott เพื่อเข้าร่วม International Catering Consultants ที่นั่นเองที่เขาได้ก่อตั้ง Air Cuisine บริการจัดเลี้ยงบนเครื่องบิน ซึ่งได้พัฒนาครัวในสหราชอาณาจักรและตะวันออกกลาง
โลติโตขายกิจการ Air Cuisine ในปี 1986 จากนั้นโลติโตก็กลับไปที่อาร์วาดา รัฐโคโลราโด เพื่อใช้ชีวิตหลังเกษียณ พันตรีลอว์เรนซ์ เอ็ดเวิร์ด โลติโตOSSIเสียชีวิตเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2004 เขาถูกฝังอยู่ที่สุสานอาร์วาดาในอาร์วาดา รัฐโคโลราโด[ 1 ] [ 6 ]
เกียรตินิยม
| อัศวินแห่งภาคีดวงดาวแห่งความสามัคคีของชาวอิตาลี ( Cavaliere dell'Ordine della Stella della solidarietà italiana ) (25 พฤษภาคม พ.ศ. 2506) |