เลช โคสเตอร์
ตำนาน
ที่ตั้ง	ตำนาน
พิกัด	50°16′39″N18°59′34″E / 50.2774°N 18.9928°E / 50.2774; 18.9928 [1]
สถานะ	การดำเนินงาน
วันเปิดทำการ	1 กรกฎาคม 2560
ค่าใช้จ่าย	12 ล้านยูโร
สถิติทั่วไป
พิมพ์	เหล็ก
ผู้ผลิต	เวโคมา
นักออกแบบ	เบนจามิน บลูเมนดาล
แบบอย่าง	เบอร์มูดา บลิตซ์
ระบบยก/ปล่อย	เนินยกโซ่
ความสูง	40 เมตร (130 ฟุต)
ความยาว	908 เมตร (2,979 ฟุต)
ความเร็ว	95 กม./ชม. (59 ไมล์/ชม.)
การผกผัน	3
ระยะเวลา	1:44 [ 2 ]
ความจุ	1000 [ 3 ]ผู้ขับขี่ต่อชั่วโมง
ข้อจำกัดด้านความสูง	120–195 [ 4 ]  ซม. (3 ฟุต 11 นิ้ว – 6 ฟุต 5 นิ้ว)
รถไฟ	รถไฟ 2 ขบวน แต่ละขบวนมี 5 โบกี้ ผู้โดยสารนั่งขบวนละ 2 คน ใน 2 แถว รวมทั้งหมด 20 คนต่อขบวน
รถไฟเหาะ Lech ที่ RCDB

รถไฟเหาะ Lech Coasterเป็นรถไฟเหาะเหล็กที่ตั้งอยู่ที่Legendiaในเมือง Chorzówประเทศโปแลนด์ เป็นรถไฟเหาะ Bermuda Blitz รุ่นแรกจากผู้ผลิตชาวดัตช์Vekoma ^{[ 5 ]}และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2560 รถไฟเหาะนี้มีความสูง 40 เมตร (130 ฟุต) มีความเร็วสูงสุด 95 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (59 ไมล์ต่อชั่วโมง) และมีรางยาว 908 เมตร (2,979 ฟุต) รถไฟเหาะนี้ยังมีจุดกลับหัว 3 จุด อีกด้วย ^{[ 3 ]}

Lech ใช้รถไฟ สองขบวน โดยแต่ละขบวนมีห้าตู้ แต่ละตู้มีที่นั่งสำหรับผู้โดยสารสี่คน ทำให้มีความจุผู้โดยสารรวม 20 คนต่อขบวน รถไฟสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 1,000 คนต่อชั่วโมง^{[ 3 ]}

รางเหล็กของ Lech มีความยาว 908 เมตร (2,979 ฟุต) และสูง 40 เมตร (131 ฟุต) รางเป็นสีดำและส่วนรองรับเป็นสีเทา^{[ 3 ]}

รถไฟเหาะ Lech Coaster เริ่มต้นด้วยการลดระดับลงเล็กน้อย แล้วเลี้ยวขวา 90 องศา เข้าสู่เนินยก สูง 40 เมตร (131 ฟุต) เมื่อถึงยอดเนินยก ผู้เล่นจะพุ่งลงมาจากทางลาดชันเกินแนวตั้ง (มุมไม่ทราบแน่ชัด) พร้อมกับบิดตัวขวา 90 องศา หลังจากผ่านอุโมงค์และทำความเร็วสูงสุด 95 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (59 ไมล์ต่อชั่วโมง) ที่ด้านล่างของทางลาดชัน ผู้เล่นจะเข้าสู่การตีลังกาครั้งแรก: การตีลังกาแบบย้อนกลับ (Reverse Sidewinder ) หลังจากนั้น ขบวนรถจะเลี้ยวขวาเข้าสู่ เนิน ลอยตัว บิดตัว ซึ่งจะบิดผู้เล่นไปทางซ้าย จากนั้น ขบวนรถจะผ่านเนินลอยตัวอีกแห่ง ตามด้วยการหมุนแบบเกลียว (Corkscrew ) ซึ่งอยู่เหนือสถานี หลัก ของรถไฟเหาะ ผู้เล่นจะเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ทางโค้งที่เอียงมาก แล้วเลี้ยวขวา หลังจากนั้น พวกเขาจะผ่านเนินลอยตัวบิดตัวอีกแห่ง ตามด้วยการหมุนแบบเกลียวอีกครั้งทันที จากนั้นรถไฟจะเข้าสู่เนินลอยตัวด้านนอกที่ลาดเอียงเข้าสู่เกลียว 270 องศาไปทางซ้าย ตามด้วยเนินลอยตัวบิดเกลียวอีกแห่งเข้าสู่การกลับรถ 180 องศาไปทางซ้าย ก่อนที่จะขึ้นไปยังทางเบรก สุดท้ายของ Lech Coaster แล้วเลี้ยวขวาเพื่อกลับไปยังสถานี^{[ 3 ] [ 6 ]}

• สวนสนุกในปี 2017

• รถไฟเหาะ Lechในฐานข้อมูลรถไฟเหาะ
• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (ภาษาโปแลนด์)