อู่ต่อเรือกดัญสก์ ( ภาษาโปแลนด์: Stocznia Gdańskaเดิมชื่ออู่ต่อเรือเลนิน ) เป็นอู่ต่อเรือ ขนาดใหญ่ของโปแลนด์ ตั้งอยู่ในเมืองกดัญสก์ทางตอนเหนือของโปแลนด์ อู่ต่อเรือแห่ง นี้มีชื่อเสียงระดับนานาชาติเมื่อสหภาพแรงงานโซลิดาริตี ( Solidarność ) ของโปแลนด์ก่อตั้งขึ้นที่นี่ในเดือนกันยายนปี 1980 ตั้งอยู่ทางด้านตะวันตกของทะเลสาบมาร์ทวา วิสวาและบนเกาะออสโตรฟ

อู่ต่อเรือกดัญสก์ก่อตั้งขึ้นในปี 1946 ในฐานะบริษัทของรัฐ บนพื้นที่ของอู่ต่อเรือเยอรมันเดิมSchichau-WerftและDanziger Werftซึ่งได้รับความเสียหายอย่างมากในสงครามโลกครั้งที่สอง^{[ 1 ]}เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1952 ได้มีการจัดตั้งวิสาหกิจของรัฐชื่อ Baza Remontowa-Ostrow บนเกาะ Ostrówต่อมาในปีเดียวกัน ชื่อได้เปลี่ยนเป็น Gdańska Stocznia Remontowa [ ^{2 ] ใน}ช่วงเวลาของสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์กลุ่มอาคารนี้เป็นที่รู้จักในชื่ออู่ต่อเรือกดัญสก์และอู่ต่อเรือวลาดิมีร์ เลนินในกดัญสก์ (1967–1989)

อู่ต่อเรือภาคเหนือ (Stocznia Północna) ก่อตั้งขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2488 โดยรู้จักกันในชื่ออู่ต่อเรือหมายเลข 3 กิจกรรมหลักคือการผลิตและซ่อมแซมรถไฟ รถราง และเรือขนาดเล็ก ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2488 อู่ต่อเรือหมายเลข 3 มีพนักงาน 694 คน รวมถึงวิศวกร 8 คน และช่างเทคนิค 28 คน^{[ 3 ]}การปล่อยเรือลงน้ำเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2491 โดย มีการส่งมอบเรือประมง ขนาดเล็กให้กับสถาบันการประมงทะเลแห่งกดัญสก์ และสร้างเรือกู้ภัย 53 ลำ ในปี พ.ศ. 2492 อู่ต่อเรือเริ่มผลิตเรือลากอวนจับปลา

ในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1950 อู่ต่อเรือหมายเลข 3 เปลี่ยนชื่อเป็นอู่ต่อเรือภาคเหนือ ในปี ค.ศ. 1951 อู่ต่อเรือได้ยุติการผลิตรถไฟ และหันมาเน้นการผลิตเรือบรรทุกสินค้าขนาดเล็ก เรือประมง และเรือวิทยาศาสตร์แทน ในปี ค.ศ. 1952 อู่ต่อเรือได้ส่งมอบเรือจำนวน 14 ลำ หลังจากปี ค.ศ. 1955 อู่ต่อเรือได้สร้างเรือให้กับกองทัพเรือของโปแลนด์สหภาพโซเวียตบัลแกเรียยูโกสลาเวียและเยอรมนีตะวันออกโดยส่วนใหญ่เป็นเรือยกพลขึ้นบก เรือ สำรวจทางทะเล เรือ กู้ภัย เรือฝึก และ เรือ ตอร์ปิโดในปี ค.ศ. 1975 อู่ต่อเรือแห่งนี้ได้รับการตั้งชื่อใหม่ว่า " เวสเตอร์แพลตเต ฮีโรส์ "

ในปี พ.ศ. 2523 เมืองกดัญสก์เป็นเวทีสำหรับเหตุการณ์ที่บ่งบอกถึงจุดเริ่มต้นของการต่อต้านเผด็จการคอมมิวนิสต์อย่างเป็นระบบในยุโรปตะวันออก การนัดหยุดงานของคนงานต่อเรือ 17,000 คน ทำให้สหภาพแรงงานโซลิดาริตี (Solidarność) ซึ่งนำโดยเลช วาเวซา ช่างไฟฟ้าประจำอู่ต่อเรือ ได้รับการยอมรับว่าเป็นสหภาพแรงงานที่ไม่ใช่คอมมิวนิสต์แห่งแรกในกลุ่มประเทศโซเวียตในขณะนั้น การเคลื่อนไหวนี้เป็นหนึ่งในก้าวแรกที่ประสบความสำเร็จในการรณรงค์ต่อต้านพลเรือนซึ่งมีส่วนทำให้ระบอบคอมมิวนิสต์ล่มสลายในยุโรปตะวันออกในที่สุด^{[ 4 ] [ 5 ]}

ตลอดช่วงทศวรรษ 1980 อู่ต่อเรือนอร์เทิร์นยังคงผลิตเรือลาก อวนขนาดใหญ่ เรืออวนล้อมขนาดใหญ่หน่วยสำรวจทางอุทกศาสตร์ และเรือยกพลขึ้น บก สำหรับสหภาพโซเวียต โดยส่งมอบ 4 ลำสุดท้ายในปี 1991 สัญญาที่ลงนามกับกองทัพเรือโปแลนด์ในยุคคอมมิวนิสต์ได้รับการส่งมอบในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ความยากลำบากในตลาดโลกบังคับให้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ และอู่ต่อเรือเริ่มเชี่ยวชาญด้านตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าโดยส่วนใหญ่ส่งออกไปยังเยอรมนีและไนจีเรีย^{[ 3 ]}

ในปี 1990 บริษัท Stocznia Gdańska ซึ่งเป็นของรัฐ ได้กลายเป็นบริษัทมหาชนจำกัด โดยมีหุ้นของกระทรวงการคลังแห่งชาติ 61% และพนักงานเป็นเจ้าของ 31% ตั้งแต่นั้นมา อู่ต่อเรือกดัญสก์จึงดำเนินงานในชื่อ Stocznia Gdańsk SA เมื่อวันที่ 1 เมษายน 1993 อู่ต่อเรือภาคเหนือของ "Westerplatte Heroes" ได้กลายเป็นบริษัทจำกัด ภายใต้ชื่อ Northern Shipyard SA ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 อู่ต่อเรือแห่งนี้ผลิตเรือเฟอร์รี่เรือประมง เรือลากจูงและเรือสำหรับอุตสาหกรรมนอกชายฝั่ง ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2003 ผู้ถือหุ้นหลักคืออู่ต่อเรือ Gdańsk "Repair" สหภาพอุตสาหกรรมดอนบาสได้รับหุ้น 75% ของอู่ต่อเรือผ่านการแปรรูปเป็นเอกชนในปี 2007 โดยหุ้นที่เหลือถือครองโดยรัฐบาลโปแลนด์^{[ 6 ]}รัฐบาลโปแลนด์ได้หุ้นของอู่ต่อเรือคืนจากIDSในปี 2018 จนครบ 50% ^{[ 7 ]}

ในฐานะส่วนหนึ่งของกลุ่มซ่อมแซม อู่ต่อเรือนอร์เทิร์นสามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์เฉพาะทางที่มีเทคนิคสูง ตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงเรือที่มีอุปกรณ์ครบครัน ปัจจุบันอู่ต่อเรือแห่งนี้ผลิตเรือเฉพาะทาง ได้แก่เรือขนส่ง LNG/LPGเรือเฟอร์รี่โดยสารและรถยนต์ เรือ คอนเทนเนอร์เรือนอกชายฝั่ง เรือสำรวจทางอุทกศาสตร์ และเรือวิทยาศาสตร์ เรือเหล่านี้แล่นภายใต้ธงของเดนมาร์ก ฟินแลนด์ เยอรมนี นอร์เวย์ สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และโปแลนด์^{[ 3 ]}

ตลอดระยะเวลากว่า 60 ปี Stocznia Gdańsk ได้ส่งมอบเรือเดินทะเลมากกว่า 1,000 ลำให้กับเจ้าของเรือทั่วโลก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การส่งมอบเรือที่สำคัญที่สุด ได้แก่ เรือคอนเทนเนอร์ เรือห้องเย็น เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และเรือเฟอร์รี่โดยสารแบบโร-โร เรือส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบในสำนักงานออกแบบของตนเอง^{[ 1 ]}การออกแบบและก่อสร้างเรือยังคงเป็นกิจกรรมหลักของอู่ต่อเรือ การทำงานสำหรับอุตสาหกรรมนอกชายฝั่งเริ่มขึ้นในศตวรรษที่ 21

อู่ต่อเรือกดัญสก์ประสบกับช่วงเวลาที่ยากลำบาก ครั้งหนึ่งเคยเป็นแหล่งงานสำหรับผู้คนกว่า 20,000 คน ปัจจุบันอู่ต่อเรือกดัญสก์มีพนักงานเพียง 2,200 คน^{[ 8 ]}สหภาพยุโรปได้ให้การสนับสนุนแผนการปรับโครงสร้างสำหรับอู่ต่อเรือ^{[ 9 ] [ 10 ]}

มีบริษัทประมาณ 77 แห่งที่ดำเนินงานอยู่ในบริเวณอู่ต่อเรือ รวมถึง GSG Towers ซึ่งสร้างหอเหล็กสำหรับกังหันลม^{[ 11 ]}

ประตูหมายเลขสองของอู่ต่อเรือ ซึ่งเป็นจุดศูนย์กลางของการประท้วงและการเฉลิมฉลองมานานหลายทศวรรษ ได้กลายเป็นสถานที่แสวงบุญไปแล้ว

ในปี 2005 ฌอง มิเชล จาร์เรนักแต่งเพลงอิเล็กทรอนิกส์ชาวฝรั่งเศสได้จัดคอนเสิร์ตมัลติมีเดียที่อู่ต่อเรือเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 25 ปีของ ขบวนการ โซลิแดริตี คอนเสิร์ตนี้เป็นเหตุการณ์พิเศษที่ดึงดูดผู้ชมในสถานที่กว่า 170,000 คน และผู้ชมทางโทรทัศน์กว่า 6 ล้านคน ส่งผลให้มีการออก อัลบั้ม Live from Gdańsk (2005) ในเวลาต่อมา

เดวิด กิลมัวร์มือกีตาร์วงพิงค์ ฟลอยด์จัดคอนเสิร์ตที่อู่ต่อเรือในปี 2006 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบการปฏิวัติโปแลนด์ ในฐานะส่วนหนึ่งของ ขบวนการ โซลิแดริตี้คอนเสิร์ตดังกล่าวมีผู้เข้าชมถึง 50,000 คน และเป็นการปิดฉากทัวร์คอนเสิร์ตทั่วโลกปี 2006 ของเขา เพื่อสนับสนุน อัลบั้ม On an Island (2006) และได้รับการบันทึกไว้ใน อัลบั้ม Live in Gdańsk (2008)

เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน พ.ศ. 2537 เกิดเหตุเพลิงไหม้ระหว่างการแสดงคอนเสิร์ตของวง Golden Life ที่หอประชุมอู่ต่อเรือกดานสค์ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 7 คน^{[ 12 ]}สาเหตุของเพลิงไหม้เกิดจากการวางเพลิง แต่ไม่สามารถระบุตัวผู้กระทำความผิดได้^{[ 13 ]}

• 
  ทางเข้า
• 
  อู่ต่อเรือกดัญสก์ สถานที่กำเนิดของขบวนการโซลิแด ริตี
• 
  เรือพิพิธภัณฑ์SS Sołdek ปี 2004

• การต่อต้านพลเรือน
• สหพันธ์เยาวชนประชาธิปไตยโลก
• เลช วาเวซา
• อนุสรณ์สถานรำลึกถึงคนงานอู่ต่อเรือผู้เสียชีวิต
• สหภาพแรงงานโซลิแดริตี (สหภาพแรงงานโปแลนด์)
• เรมอนโตวา
• คริสตีน่า โชยนอฟสกา-ลิสเควิซ

• โปแลนด์กำลังต่อสู้เพื่ออู่ต่อเรือกดานสค์
• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Stocznia Gdanska
• การนำเสนอ ปรากฏการณ์ความสามัคคี ( PL , EN , DE , FR , ES , RU )

54°22′34″N 18°38′56″E / 54.37623°N 18.64877°E / 54.37623; 18.64877