สะพานไลโอเนล เวียราหรือที่รู้จักกันในชื่อ สะพาน ปูเอนเต เด ลา บาร์ราและสะพานมัลโดนาโดเป็นสะพานโครงสร้างเหล็ก เชื่อมเมืองปุนตา เดล เอสเตและลา บาร์ราข้ามลำน้ำมัลโดนาโดทางตอนใต้ของอุรุกวัยสะพานแห่งนี้เป็นแลนด์มาร์คสำคัญของทั้งชุมชนชายหาดในท้องถิ่นและของประเทศอุรุกวัย

ชายคนหนึ่งชื่อมาร์ติเนซ เจ้าของคนแรกของโรงแรมลาบาร์รา ลาโพสตาเดลคังเกรโฮ ได้โน้มน้าวให้ประธานาธิบดีอุรุกวัยในขณะนั้น เอดู อาร์โด วิกเตอร์ ฮาเอโดสร้างสะพานเชื่อมเมืองนั้นกับปุนตาเดลเอสเตในอดีตเคยมีการสร้างสะพานสองแห่งที่จุดข้ามแม่น้ำมัลโดนาโดแห่งเดียวกัน ซึ่งแต่ละแห่งก็พังทลายลงเนื่องจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ^{[ 1 ] [ 2 ]}

สะพานนี้ได้รับการออกแบบโดยผู้สร้างLeonel Viera (1913–1975) ซึ่งไม่มีประสบการณ์ด้านสถาปัตยกรรมหรือวิศวกรรมโยธามาก่อน Viera เป็นผู้บุกเบิกขั้นตอนการก่อสร้างที่เป็นแบบอย่างทั่วไปสำหรับสะพานคอนกรีตแบบแบ่งส่วนประเภทนี้ หลังจากวางสายเคเบิลหลักแล้ว จะวางแผ่นคอนกรีตสำเร็จรูปเพื่อสร้างโครงสร้างเริ่มต้น จากนั้นจึงทำการอัดแรง สายเคเบิล โดยการบรรทุกถุงทรายลงบนแผ่นคอนกรีต ตามด้วยการเทคอนกรีตในช่องว่างระหว่างแผ่นคอนกรีต การเอาถุงทรายออกจะทำให้โครงสร้างคอนกรีตเกิดแรงอัด ทำให้ความแข็งแกร่งและความทนทานภายใต้น้ำหนักเพิ่มขึ้น โครงสร้างโดยรวมของสะพานจะมีช่วงหลักยาว 90  เมตร (295  ฟุต) โดยมีช่วงสั้นกว่าสองช่วงยาว 30  เมตร (98  ฟุต) เชื่อมต่อช่วงหลักกับฝั่ง^{[ 3 ]}การออกแบบที่ชาญฉลาดและการก่อสร้างสะพานในภายหลังทำให้ Viera มีชื่อเสียงระดับชาติ^{[ 4 ] [ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2541 ได้มีการมอบสัญญาให้กับวิศวกร Alberto Ponce Delgado เพื่อสร้างสะพานคู่ขนานกับสะพานเดิม โดยสะพาน เดิมอยู่ห่างจากสะพานเดิมไปทางต้นน้ำ 20 เมตร (65  ฟุต) การศึกษาที่ได้รับมอบหมายในปี พ.ศ. 2542 พบว่าสะพานเดิมจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม ซึ่งต่อมาได้ดำเนินการแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2548 ^{[ 6 ]}

• รายชื่อสะพานในประเทศอุรุกวัย