กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

เลซิอาเต เป็นหมู่บ้านและ เขตปกครองท้องถิ่น ในมณฑล นอร์ฟอล์ก ประเทศอังกฤษ เขตปกครองท้องถิ่นนี้ยังรวมถึงหมู่บ้าน แอชวิคเคนซึ่ง มี ขนาดเล็กกว่าด้วย

เลซิอาเต้

พิกัด : 52°44′21″N 0°28′48″E / 52.739291°N 0.479997°E / 52.739291; 0.479997

เลซิอาเตเป็นหมู่บ้านและเขตปกครองท้องถิ่นในมณฑลนอร์ฟอล์กประเทศอังกฤษเขตปกครองท้องถิ่นนี้ยังรวมถึงหมู่บ้านแอชวิคเคนซึ่งมี ขนาดเล็กกว่าด้วย

เลซิอาเตตั้งอยู่ห่างจากคิงส์ลินน์ ไปทางทิศตะวันออก 5.7 ไมล์ (9.2 กิโลเมตร)และห่างจากนอร์วิช ไปทางทิศตะวันตก 44 ไมล์ (71 กิโลเมตร )  

การออกเสียงที่ถูกต้อง

“เลดเจ็ท” [ 1 ]

ประวัติศาสตร์

ชื่อ Ingoldisthorpe มีต้นกำเนิดมาจาก ภาษา แองโกล-แซกซอนและมาจากภาษาอังกฤษโบราณที่แปลว่าประตูทุ่งหญ้า[ 2 ]

ในDomesday Bookมีการบันทึกว่า Leziate เป็นชุมชนที่มี 3 ครัวเรือนในเขต Freebridge ในปี ค.ศ. 1086 หมู่บ้านนี้เป็นส่วนหนึ่งของ ที่ดิน East AnglianของRobert Malet [ 3 ]

หลังจากที่เขตแพริชถูกรวมเข้ากับแอชวิคเคนในช่วงปลายศตวรรษที่ 15 โทมัส เธอร์สบี เจ้าของที่ดิน ถูกกล่าวหาว่ายึดที่ดินสาธารณะส่วนใหญ่ไว้เป็นของตนเอง โดยการล้อมรั้ว และขับไล่ผู้เช่าออกจากบ้านก่อนที่จะรื้อถอน ในปี 1602 นายแบรนเวลล์ บาทหลวง ได้นำตะกั่วออกจากหลังคาของบริเวณแท่นบูชาของโบสถ์โดยไม่ได้รับอนุญาต ทำให้โบสถ์พังเสียหาย แต่ยังคงมีการประกอบพิธีกรรมทางศาสนาในส่วนอื่นๆ ของอาคารจนถึงปลายศตวรรษที่ 17 ซึ่งในเวลานั้นโบสถ์ก็ทรุดโทรมลงมาก โบสถ์ถูกรื้อถอนหลังจากปี 1816 ไม่นาน ดังนั้นปัจจุบันจึงไม่มีซากเหลืออยู่เหนือพื้นดิน และสถานที่แห่งนี้เป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ที่ได้รับการขึ้นทะเบียน[ 4 ]ซากของโบสถ์ประจำเขตแพริชบาวซีย์ ซึ่งอุทิศให้กับนักบุญไมเคิล ก็อยู่ในเขตแพริชนี้เช่นกัน ทางทิศตะวันตก สถานที่แห่งนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ II*เนื่องจากโครงสร้างส่วนใหญ่ในศตวรรษที่ 12 ยังคงอยู่ครบถ้วน แม้ว่าอ่างล้างบาปจะอยู่ในสวนของบ้านไร่ไวท์เฮาส์แล้วก็ตาม[ 5 ]

ระหว่างปี ค.ศ. 1846 ถึง 1968 หมู่บ้านนี้ได้รับการบริการจากสถานีรถไฟมิดเดิลตันทาวเวอร์สซึ่งตั้งอยู่บนเส้นทางรถไฟลินน์และเดอแรมที่วิ่งระหว่างคิงส์ลินน์และเดอแรมเมื่อรถไฟเปิดให้บริการ สถานีนี้มีชื่อว่ามิดเดิลตัน แต่ได้เปลี่ยนชื่อเป็นมิดเดิลตันทาวเวอร์สในวันที่ 1 พฤศจิกายน ค.ศ. 1924 หลังจากการเผยแพร่รายงาน ของดร. ริชาร์ด บีชิง ในปี ค.ศ. 1963 การปิดเส้นทางรถไฟของนอร์ฟอล์กก็เริ่มต้นขึ้นอย่างจริงจัง โดยสถานีมิดเดิลตันทาวเวอร์สกลายเป็นสถานีหยุดรถที่ไม่มีเจ้าหน้าที่ในปี ค.ศ. 1966 และรถไฟโดยสารขบวนสุดท้ายวิ่งในวันที่ 7 กันยายน ค.ศ. 1968 [ 6 ]อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตตำบลมิดเดิลตัน ที่อยู่ติดกัน แม้ว่าทางรถไฟทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตกของชานชาลาจะอยู่ในเลซิอาเตก็ตาม[ 7 ]

ไม่นานหลังจากเปิดเส้นทางรถไฟ การขุดทรายซิลิกาคุณภาพสูงก็เริ่มต้นขึ้นจากบ่อทางเหนือของทางรถไฟ ทรายดังกล่าวถูกนำไปใช้ในการผลิตแก้ว มีการสร้างทางรถไฟสายย่อยทางทิศตะวันตกของทางข้ามในปี 1881 ทำให้คุณ Bagge สามารถทำการค้าทรายและถ่านหินได้ ทรายจากบ่อที่ Old Carr ซึ่งอยู่ห่างไปทางเหนือ ประมาณ 0.25 ไมล์ (0.40 กิโลเมตร) ถูกลำเลียงไปยังทางรถไฟโดยทางรถไฟขนส่งแร่แยกต่างหาก ซึ่งน่าจะมีรางกว้าง 2 ฟุต( 610 มิลลิเมตร)การดำเนินงานได้หยุดลงในช่วงต้นทศวรรษ 1900 และ Old Carr ถูกใช้สำหรับการทำป่าไม้ อย่างไรก็ตาม ทางรถไฟสายย่อยใหม่ทางทิศตะวันออกของสถานีได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 1904 สำหรับ J Boam & Sons เพื่อใช้ในการขนส่งทรายอีกครั้ง มีการขุดทรายจากพื้นที่520 เอเคอร์ (210 เฮกตาร์)และมีการสร้างโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ทางเหนือของสถานี โดยมีรางรถไฟมาตรฐานและรางรถรางแคบใช้สำหรับขนส่งทรายไปยังโรงงาน มีการติดตั้งเครื่องชั่งน้ำหนัก 20 ตันในปี 1907 และบันทึกการเดินรถไฟระบุว่ามีการขนส่งทราย 3,000 ตู้ต่อปี แต่ไม่ชัดเจนว่าเป็นปริมาณที่คาดการณ์ไว้หรือปริมาณการขนส่งจริง หลังจากปิดเส้นทางไปยังเดอแรมแล้ว ส่วนระหว่างมิดเดิลตันทาวเวอร์สและคิงส์ลินน์ยังคงเปิดให้บริการสำหรับการขนส่งทราย และมีการสร้างทางวนใหม่ทางด้านตะวันออกของอาคารสถานี บริษัทบริติชอินดัสเทรียลแซนด์เข้าครอบครองรางรถไฟของโบมส์เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 1981 และหลังจากนั้นไม่นาน รางรถไฟและรางรถรางก็ถูกแทนที่ด้วยสายพานลำเลียง[ 6 ]รางรถรางบางส่วนเคยถูกพิพิธภัณฑ์การขนส่งอีสต์แองเกลีย ซื้อไปก่อนหน้านี้ และนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อสร้างทางรถไฟสายอีสต์ซัฟฟอล์กไลท์เรลเวย์[ 8 ]    

การสกัดทรายซิลิกายังคงดำเนินต่อไป แม้ว่าในปี 2015 การดำเนินงานจะเป็นของบริษัท Sibelco แล้วก็ตาม มีการสกัดทรายประมาณ 800,000 ตันต่อปี ซึ่งสามในสี่ส่วนจะถูกขนส่งโดยทางรถไฟ โดยปกติแล้วขบวนรถไฟจะประกอบด้วยตู้รถไฟมากกว่า 30 ตู้ ซึ่งจะบรรจุทราย 1,000 ตันจากโครงเหล็กที่คร่อมรางรถไฟ ขบวนรถไฟสองขบวนต่อวันจะขนส่งทรายไปยังโรงงานผลิตแก้วสามแห่ง ได้แก่บาร์นสลีย์ดอนคาสเตอร์และกูลแม้ว่าจะมีการเดินรถไฟมากขึ้นเมื่ออากาศร้อนหรือมีการแข่งขันกีฬาสำคัญๆ ที่ทำให้ปริมาณแก้วที่ต้องการเพิ่มขึ้น[ 9 ]

ภูมิศาสตร์

จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2021เลซิอาเตมีประชากร 616 คน ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 592 คนตามที่ระบุไว้ในสำมะโนประชากรปี 2011 [ 10 ]

หมู่บ้านร้างโฮลท์

ในช่วงยุคกลางมีการตั้งถิ่นฐานอีกแห่งหนึ่งภายในตำบลนั้น เรียกว่าโฮลต์ หมู่บ้านถูกทำลายลงเมื่อเจ้าของที่ดินผู้มีชื่อเสียงฉาวโฉ่ โทมัส เธอร์สบี ล้อมรั้วที่ดินและเปลี่ยนเป็นทุ่งเลี้ยงแกะโฮลต์เป็นหมู่บ้านเดียวในนอร์ฟอล์กที่ถูกบันทึกไว้ในคณะกรรมการสอบสวนในปี ค.ศ. 1517 ว่าถูกทิ้งร้างจนไม่มีผู้คนอาศัยอยู่เลย[ 11 ]

การปกครอง

เลซิอาเตเป็นส่วนหนึ่งของเขตเลือกตั้งเกย์ตันและกริมสตันสำหรับการเลือกตั้งท้องถิ่น และเป็นส่วนหนึ่งของเขตคิงส์ลินน์และเวสต์นอร์ฟอล์

เขตเลือกตั้งระดับชาติของหมู่บ้านนี้คือเขตเลือกตั้งนอร์ทเวสต์นอร์ฟอล์กซึ่งมีนายเจมส์ ไวลด์ สมาชิกสภา ผู้แทนราษฎรจากพรรคคอนเซอร์เวทีฟเป็นผู้แทน มาตั้งแต่ปี 2010

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

เลซิอาเต เป็นหมู่บ้านและ เขตปกครองท้องถิ่น ในมณฑล นอร์ฟอล์ก ประเทศอังกฤษ เขตปกครองท้องถิ่นนี้ยังรวมถึงหมู่บ้าน แอชวิคเคนซึ่ง มี ขนาดเล็กกว่าด้วย

ประวัติศาสตร์

ชื่อ Ingoldisthorpe มีต้นกำเนิดมาจาก ภาษา แองโกล-แซกซอน และมาจาก ภาษาอังกฤษโบราณ ที่แปลว่าประตูทุ่งหญ้า [ 2 ]

ภูมิศาสตร์

จาก ข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2021 เลซิอาเตมีประชากร 616 คน ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 592 คนตามที่ระบุไว้ในสำมะโนประชากร ปี 2011 [ 10 ]

หมู่บ้านร้างโฮลท์

ในช่วงยุคกลางมีการตั้งถิ่นฐานอีกแห่งหนึ่งภายในตำบลนั้น เรียกว่าโฮลต์ หมู่บ้านถูกทำลายลงเมื่อเจ้าของที่ดินผู้มีชื่อเสียงฉาวโฉ่ โทมัส เธอร์สบี ล้อมรั้วที่ดินและเปลี่ยนเป็นทุ่งเลี้ยงแกะ โฮ ลต์เป็นหมู่บ้านเดียวในนอร์ฟอล์กที่ถูกบันทึกไว้ในคณะกรรมการสอบสวนในปี ค.ศ.