Liane Randolphเป็นประธานคณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศแห่งแคลิฟอร์เนียเธอได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งดังกล่าวในเดือนธันวาคม 2020 โดยผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนียGavin Newsomโดยสืบทอดตำแหน่งต่อจากMary Nichols Newsom แต่งตั้งเธอหลังจากออกคำสั่งบริหารมอบหมายให้หน่วยงานพัฒนากฎระเบียบเพื่อยุติการขายรถยนต์ โดยสารเครื่องยนต์ สันดาปภายใน ใหม่ ภายในปี 2035 ไม่นาน ^{[ 1 ]}วาระการดำรงตำแหน่งประธาน CARB ของเธอจะสิ้นสุดลงในวันที่ 31 ธันวาคม 2026 ^{[ 2 ]}

ก่อนเข้าร่วม CARB แรนดอล์ฟดำรงตำแหน่งกรรมการของคณะกรรมการสาธารณูปโภคแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียตั้งแต่ปี 2015 ถึง 2021 ซึ่งเธอทำงานด้านประสิทธิภาพพลังงาน การวางแผนทรัพยากรแบบบูรณาการ และการกำกับดูแลบริษัทเครือข่ายการขนส่ง [ ^{2 ] เธอ}ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งใน CPUC เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2014 โดยผู้ว่าการเจอร์รี บราวน์ [ ^{3 ] ก่อน} ที่จะดำรงตำแหน่ง ใน CPUC เธอทำงานเป็นรองเลขาธิการและที่ปรึกษาทั่วไปของสำนักงานทรัพยากรธรรมชาติแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย [ ^{4 ​​] ใน}บทบาทนั้น เธอทำงานเกี่ยวกับข้อตกลงในการรื้อเขื่อนบนแม่น้ำคลามัธ^{[ 2 ]}

นอกจากนี้ เธอยังดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการการปฏิบัติทางการเมืองที่เป็นธรรมแห่งแคลิฟอร์เนียเป็นเวลาสี่ปี โดยได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งดังกล่าวโดยผู้ว่าการรัฐในขณะนั้นเกรย์ เดวิสในปี 2546 หลังจากนั้น เธอได้ทำงานให้กับสำนักงานกฎหมายPillsbury Winthrop Shaw Pittman ^{[ 1 ]}

เธอสำเร็จการศึกษาระดับปริญญา Juris Doctor จากคณะนิติศาสตร์ UCLAและยังสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีด้านประวัติศาสตร์จากUCLAด้วย^{[ 3 ]}เธออาศัยอยู่ในโอ๊คแลนด์ รัฐแคลิฟอร์เนียกับสามีและครอบครัวของเธอ^{[ 2 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 แรนดอล์ฟนำคณะผู้แทนเจ้าหน้าที่จากแคลิฟอร์เนียไปอินเดีย เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับความสำเร็จของIndian Railwaysในการนำระบบไฟฟ้ามาใช้ในเครือข่าย^{[ 5 ]}

ในวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2568 แรนดอล์ฟจะเกษียณจากราชการ เธอจะรับตำแหน่งประธาน CARB ต่อจากลอเรน ซานเชซ ที่ปรึกษาอาวุโสของผู้ว่าการรัฐด้านสภาพภูมิอากาศ^{[ 6 ]}