การขนถ่ายสินค้าจากเรือเล็กไปยังเรือใหญ่ ( Lightering หรือ lighterage ) คือกระบวนการถ่ายโอนสินค้าระหว่างเรือที่มีขนาดต่างกัน โดยปกติจะเป็นการถ่ายโอนระหว่างเรือลำเลียง ( lighter ) กับเรือ บรรทุก สินค้าเทกองหรือเรือบรรทุกน้ำมัน การขนถ่ายสินค้าจากเรือเล็กไปยังเรือใหญ่จะดำเนินการเพื่อลด ระดับความลึกของเรือเพื่อให้สามารถเข้าสู่ท่าเรือที่ไม่สามารถรองรับเรือเดินสมุทรขนาดใหญ่ที่บรรทุกเต็มพิกัดได้ การขนถ่ายสินค้าจากเรือเล็กไปยังเรือใหญ่ยังอาจหมายถึงการใช้เรือลำเลียงสินค้าสำหรับการขนส่งระยะสั้นทุกรูปแบบ เช่น การนำรถไฟข้ามแม่น้ำ^{[ 1 ] [ 2 ]}นอกจากนี้ การขนถ่ายสินค้าจากเรือเล็กไปยังเรือใหญ่ยังอาจหมายถึงกระบวนการนำน้ำมันหรือสารเคมีอันตรายอื่นๆ ออกจากเรือที่เสียหายไปยังเรือลำอื่นเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน^{[ 3 ]}

การขนถ่ายสินค้าทางเรือ (Lightering) เป็นวิธีการที่ใช้กับสินค้าทุกประเภทมานานหลายศตวรรษ ก่อนศตวรรษที่ 19 ที่มีการนำเรือกลไฟเข้ามาใช้ ซึ่งมีขนาดใหญ่เกินกว่าจะเข้าเทียบท่าบางแห่งได้ การขนถ่ายสินค้าทางเรือจึงกลายเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดระดับความลึก ของเรือ ให้เพียงพอที่จะเข้าเทียบท่าได้ สินค้าที่ขนส่งจากท่าเทียบเรือไปยังเรือใบที่จอดอยู่ในท่าเรือและถนนนั้นมีตั้งแต่ น้ำ เสบียงเรือ (อาหาร ปศุสัตว์ อุปกรณ์เบ็ดเตล็ด) ไปจนถึงดินปืนและกระสุน การขุดลอกการพัฒนาการ ก่อสร้าง ท่าเรือและการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ได้ลดความถี่ของการขนถ่ายสินค้าทางเรือในการขนส่งสินค้าแห้งตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 20 อย่างไรก็ตาม วิธีการนี้ยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมขนส่งน้ำมัน (การค้าสินค้า "เปียก")

การขนถ่ายน้ำมันจากเรือบรรทุกน้ำมันมักเกิดขึ้นในเขตเศรษฐกิจพิเศษ (EEZ ) โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 20 ไมล์ทะเล (40 กม.) ถึง 60 ไมล์ทะเล (110 กม.) จากชายฝั่ง และสามารถดำเนินการได้ในขณะที่เรือจอดทอดสมอ ลอยลำ หรือกำลังแล่นอยู่ โดยทั่วไปแล้วสินค้าจะถูกถ่ายโอนโดยใช้ท่อพิเศษที่ขนถ่ายสินค้าจากเรือขนาดใหญ่ไปยังเรือขนาดเล็กกว่ากันชนเรือใช้เพื่อแยกเรือทั้งสองลำที่จอดติดกันและป้องกันความเสียหายในขณะที่กำลังถ่ายโอนสินค้า

ในประเทศกำลังพัฒนาหลายแห่ง เช่น จีน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งอินเดีย เรือบรรทุกสินค้าแห้งมักยังมีน้ำหนักเบากว่า เพื่อให้สามารถปฏิบัติตามข้อจำกัดด้านระวางบรรทุกที่ท่าเรือซึ่งไม่มีทางเข้าถึงน้ำลึกตามธรรมชาติ หรือไม่มีทางแยกที่ขุดลอกให้มีความลึกเพียงพอสำหรับการขนส่งอย่างปลอดภัย

ในการขนส่งสินค้าแห้งแบบเทกอง การขนถ่ายสินค้าสามารถทำได้สองวิธี หากเรือที่จะขนถ่ายสินค้ามีอุปกรณ์ยก (เช่น มีเครน) ก็สามารถขนถ่ายสินค้าไปยังเรือขนาดเล็กที่ไม่มีอุปกรณ์ยก (โดยทั่วไปคือเรือลำเลียง) ได้ แต่หากเรือที่จะขนถ่ายสินค้าไม่มีอุปกรณ์ยก ก็มักจะใช้เครนลอยน้ำในการขนถ่ายสินค้าไปยังเรือหรือเรือลำเลียงลำอื่น นอกจาก นี้ยังสามารถใช้สิ่งอำนวยความสะดวกใน การขนถ่ายแบบโรลออน/โรลออฟซึ่งเป็นแท่นลอยน้ำ เพื่อเชื่อมต่อเรือทั้งสองลำได้

นอกจากนี้ แม้จะไม่พบเห็นบ่อยนัก แต่บางครั้งเรือจะทำการขนถ่ายสินค้า ก่อน (หรือแม้กระทั่งระหว่าง) การเทียบท่า โดยจะเคลื่อนไปยังท่าเทียบเรือที่ตื้นกว่าเพื่อขนถ่ายสินค้าได้เร็วขึ้นและเพิ่มพื้นที่ว่างสำหรับเรือขนาดใหญ่กว่า

• การขนถ่ายสินค้าทางทะเล
• เรือบรรทุกสินค้า (เรือลำเลียง)
• เรือบรรทุกสินค้า
• ข้อกำหนดเกี่ยวกับเรือบรรทุกสินค้า
• ไลท์เตอร์แมน

• คำบรรยายภาพเคลื่อนไหวเกี่ยวกับการจุดไฟจาก 'การผจญภัยในพลังงาน'
• ข้อมูลเกี่ยวกับการขนถ่ายสินค้าทางเรือจาก SPT Maritime Services