ถนนลินบาน (Lijnbaan)เป็นถนนช้อปปิ้งสายหลักของเมืองรอตเตอร์ดัมเปิดให้บริการในปี 1953 ในฐานะถนนคนเดินสายหลักในย่านช้อปปิ้งแห่งใหม่ หลังจากที่ย่านช้อปปิ้งเดิมถูกทำลายอย่างสิ้นเชิงระหว่างการทิ้งระเบิดเมืองรอตเตอร์ดัมโดยกองทัพอากาศเยอรมัน(Luftwaffe ) ^{[ 1 ]}ออกแบบโดยบริษัท Van den Broek & Bakema ซึ่งนำโดยสถาปนิกJo van den BroekและJacob B. Bakema [ ^{2 ] นับ}เป็นถนนคนเดินที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะแห่งแรกในยุโรป^{[ 3 ]}

มีการจัดเตรียมแปลงดอกไม้ ม้านั่ง รูปปั้น กรงนก และหลังคาไม้ป้องกัน แม้ว่าในตอนแรกบรรดาเจ้าของร้านจะกังวล แต่พื้นที่ปลอดรถยนต์ก็ประสบความสำเร็จ ร้านค้าหรูเจริญรุ่งเรือง และกลายเป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจ มีผู้มาเยือนจากทั่วประเทศเนเธอร์แลนด์^{[ 1 ] [ 3 ]}

เป็น เขต ปลอดรถยนต์ โดยสมบูรณ์ และเป็นต้นแบบสำหรับการสร้างถนนช้อปปิ้งปลอดรถยนต์หลายแห่งทั่วโลก เช่นศูนย์กลางเมืองที่เป็นทางเดินเท้าในเมืองสตีเวนิจ

อย่างไรก็ตามในช่วงทศวรรษ 1980 เกิดความเสื่อมถอยลงเนื่องจากเจ้าของร้านดั้งเดิมเกษียณหรือย้ายออกไป และถูกแทนที่ด้วยร้านค้าเครือข่ายขนาดใหญ่ กลายเป็นพื้นที่ห้ามเข้าในเวลากลางคืน โดยมีหน้าต่างร้านค้าปิดด้วยม่านม้วน แต่ในช่วงทศวรรษ 2010 การฟื้นตัวก็เริ่มขึ้น โดยกลายเป็นสถานที่พบปะสังสรรค์สำหรับลูกค้าที่อายุน้อยกว่า^{[ 3 ]}

มีแผนที่จะปรับปรุงถนนสายนี้ใหม่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงพื้นที่ย่านช้อปปิ้งครั้งใหญ่ โครงการBeurstraverse (ออกแบบโดย de Architekten Cie) เป็นตัวอย่างหนึ่งของการปรับปรุงเหล่านี้

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับลิจน์บาน รอตเตอร์ดัม

51°55′12″เหนือ4°28′37″ตะวันออก / 51.920°N 4.477°E / 51.920; 4.477

อนุสาวรีย์ แห่งชาติเนเธอร์แลนด์ หมายเลข 530604

อนุสาวรีย์ แห่งชาติเนเธอร์แลนด์ หมายเลข 530605

อนุสาวรีย์ แห่งชาติเนเธอร์แลนด์ หมายเลข 530606

อนุสาวรีย์ แห่งชาติเนเธอร์แลนด์ หมายเลข 530607

อนุสาวรีย์ แห่งชาติเนเธอร์แลนด์ หมายเลข 530608

บทความเกี่ยวกับสถานที่ในจังหวัดเซาท์ฮอลแลนด์นี้ ยัง ไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี

บทความเกี่ยวกับถนนหรือการขนส่งทางถนนของเนเธอร์แลนด์นี้ ยัง ไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี