วิกิพีเดียภาษาไทย
กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 21 นาที

รายชื่อสถานที่ฝึกอบรมการบินภายใต้โครงการฝึกอบรมการบินของเครือจักรภพแห่งอังกฤษในแคนาดา

Cessna Crane Douglas Digby De Havilland Tiger Moth Fairchild Argus Fairchild Cornell Fairey Battle Fairey Swordfish Fleet Finch Fleet Fort Handley Page Halifax Handley Page...

รายชื่อสถานที่ฝึกอบรมการบินภายใต้โครงการฝึกอบรมการบินของเครือจักรภพแห่งอังกฤษในแคนาดา

แผนฝึกอบรมการบินเครือจักรภพแห่งอังกฤษในแคนาดา
ภาพด้านข้างของเครื่องบินทหารเครื่องยนต์เดี่ยวที่ได้รับการบูรณะ
อเมริกาเหนือเยล (W/T) จากอันดับ 4 WS
คล่องแคล่วพ.ศ. 2482–2488
ประเทศแคนาดา
สาขากองทัพอากาศแคนาดากองทัพอากาศหลวง
บทบาทการฝึกอบรมลูกเรือและเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน
ส่วนหนึ่งของแผนการฝึกอบรมทางอากาศของเครือจักรภพแห่งอังกฤษ
อากาศยานความเร็วลม อ็อกซ์ฟอร์ดอัฟโร แอนสันโบอิ้ง สเตียร์แมน บริสตอล โบลิงโบรค พีบีวาย แคนโซ[ 1 ]คอนโซลิเดเต็ด บี-24 ลิเบอเรเตอร์คอนโซลิเดเต็ด พีบีวาย คาตาลินา

Cessna Crane Douglas Digby [ 2 ] De Havilland Tiger Moth Fairchild Argus [ 3 ] Fairchild Cornell Fairey Battle Fairey Swordfish Fleet Finch Fleet Fort Handley Page Halifax [ 4 ] [ 5 ] Handley Page Hampden Hawker Hurricane Lockheed Hudson Noorduyn Norseman North American B-25 Mitchell North American Harvard North American Yale Northrop Nomad Stinson 105

ซูเปอร์มารีน วอลรัสเวสต์แลนด์ ไลแซนเดอร์
การหมั้นหมายสงครามโลกครั้งที่สอง

บทความนี้ประกอบด้วยรายชื่อสิ่งอำนวยความสะดวกของโครงการฝึกอบรมการบินเครือจักรภพแห่งอังกฤษ (BCATP) ในแคนาดา BCATP เป็นโครงการหลักสำหรับการฝึกอบรมลูกเรือการบินของฝ่ายสัมพันธมิตรในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งบริหารงานโดยรัฐบาลแคนาดาและบัญชาการโดยกองทัพอากาศแคนาดาโดยได้รับความช่วยเหลือจากคณะกรรมการตัวแทนจากสหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และแคนาดา[ 4 ]

มีการจัดตั้งโรงเรียนและสิ่งอำนวยความสะดวกขึ้นใน 231 แห่งทั่วแคนาดา[ 6 ] สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้หลายแห่งเป็นสนามบิน และสนามบินที่มีอยู่แล้ว เช่น สนามบินเทศบาลเอดมันตัน[ 7 ]ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2482 รัฐบาลแคนาดาได้ระบุสนามบินที่มีอยู่ 24 แห่งที่สามารถใช้งานได้ เหลืออีก 80 แห่งที่จะต้องสร้างใหม่[ 4 ]สิ่งอำนวยความสะดวกด้านห้องเรียนพร้อมที่พักอาศัยถูกยึดมาจากมหาวิทยาลัย วิทยาลัย และสถาบันระดับจังหวัดอื่นๆ สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการฝึกอบรมขั้นพื้นฐานถูกยึดมาจากโรงเรียนเอกชนและรัฐบาลเทศบาล สิ่งอำนวยความสะดวกที่ "ยืมมา" เหล่านี้ได้รับการเสริมด้วยการก่อสร้างใหม่ตามความจำเป็น[หมายเหตุ 1 ]

การวางแผนและการดำเนินงานของสิ่งอำนวยความสะดวก

การจัดซื้อ การก่อสร้าง และการดำเนินงานของสิ่งอำนวยความสะดวกของ BCATP ประกอบด้วยสี่ขั้นตอน:

  • จุดเริ่มต้นตามที่ระบุไว้ในข้อตกลงริเวอร์เดลเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2482
  • การขยายตัวอันเป็นผลมาจากการย้ายสิ่งอำนวยความสะดวกของ RAF ไปยังแคนาดาตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2483 [หมายเหตุ 2 ] [ 8 ]

ตัวอย่างหนึ่งของเรื่องนี้คือโรงเรียนฝึกบินขั้นพื้นฐานที่เดอ วินตัน รัฐอัลเบอร์ตา โรงเรียนแห่งนี้เริ่มต้นจากการเป็นโรงเรียนของกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ที่ถูกย้ายมาและบริหารงานโดยบุคลากรของ RAF เปิดทำการเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 1941 ในชื่อโรงเรียนฝึกบินขั้นพื้นฐานหมายเลข 31 (No. 31 EFTS) ต่อมาเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 1942 สโมสรการบินโทรอนโตได้เข้าควบคุมโรงเรียนภายใต้สัญญาจ้างกับกองทัพอากาศแคนาดา (RCAF)

  • การขยายตัวอันเป็นผลมาจากการประชุมที่ออตตาวาในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน ค.ศ. 1942
  • การปิดตัวลงอันเป็นผลมาจากการตัดสินใจเริ่มทยอยปิดตัวลงในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2486 และยุติแผนดังกล่าวในวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2488

กิจกรรมของ BCATP ดำเนินการผ่านหน่วยบัญชาการฝึกอบรม สี่หน่วย แต่ละหน่วยรับผิดชอบกิจกรรมในภูมิภาคหนึ่งของแคนาดา:

คลังเก็บกำลังพล

ผู้เข้ารับการฝึกอบรมเริ่มต้นอาชีพทหารที่ค่ายฝึกทหาร[ 9 ]ซึ่งพวกเขาได้เรียนรู้การอาบน้ำ โกนหนวด ขัดรองเท้า ขัดกระดุม ดูแลเครื่องแบบ และประพฤติตนตามแบบที่กำหนด มีการฝึกพลศึกษา 2 ชั่วโมงทุกวัน และการฝึกเดินแถว การฝึกยิงปืน การฝึกเดินแถว การทำความเคารพ และกิจวัตรอื่นๆ

มีการจัดการเรียนการสอนเสริมในระดับมัธยมปลายเพื่อยกระดับความรู้ของผู้เข้ารับการฝึกอบรมอายุ 17 และ 18 ปี ให้ทัดเทียมกับระดับการศึกษาของกองทัพอากาศแคนาดา นอกจากนี้ยังมีแบบทดสอบความถนัดมาตรฐาน คือ แบบทดสอบการจำแนกประเภทของกองทัพอากาศแคนาดา (RCAF Classification Test)

หลังจากผ่านไปสี่หรือห้าสัปดาห์ คณะกรรมการคัดเลือกจะตัดสินใจว่าผู้เข้ารับการฝึกอบรมจะถูกจัดอยู่ในสายงานลูกเรือหรือสายงานภาคพื้นดิน ผู้สมัครสายงานลูกเรือ "พลปืนวิทยุ" จะไปเรียนที่โรงเรียนวิทยุโดยตรง ส่วนผู้สมัครสายงานลูกเรือ "ผู้สังเกการณ์ทางอากาศ" และ "นักบิน" จะไปเรียนที่โรงเรียนฝึกอบรมเบื้องต้น

ผู้เข้ารับการฝึกอบรมมักได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติหน้าที่ "บนลานบิน" เพื่อให้ไม่ว่างงาน บางคนถูกส่งไปยังโรงงานเพื่อตรวจนับน็อตและสกรู บางคนถูกส่งไปยังโรงเรียนการบินและสถานที่อื่นๆ ของกองทัพอากาศแคนาดาเพื่อเฝ้ารักษาความปลอดภัย ทำความสะอาด ทาสี และขัดเงา หน้าที่บนลานบินอาจกินเวลานานหลายเดือนหรือมากกว่านั้น

ศูนย์กำลังพลหมายเลข 1 ในโทรอนโตคืออาคารโคลีเซียม ซึ่งตั้งอยู่ใน บริเวณ งานนิทรรศการแห่งชาติแคนาดาและสามารถรองรับบุคลากรได้มากถึง 5,000 คน

สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการฝึกอบรมลูกเรือ

หน่วยฝึกอบรมก่อนเป็นนักบิน

หน่วยการศึกษาเตรียมความพร้อมก่อนเป็นนักบิน (PAED) ให้การฝึกอบรมทางวิชาการในวิชาคณิตศาสตร์ ฟิสิกส์ ภาษาอังกฤษ และวิชาอื่นๆ ตามที่กองทัพอากาศแคนาดา (RCAF) ร้องขอ สำหรับผู้สมัครเป็นนักบินที่ขาดการศึกษาที่จำเป็น ซึ่งช่วยลดเปอร์เซ็นต์ความล้มเหลวในโรงเรียนฝึกอบรมเบื้องต้น (ITS) ได้อย่างมาก[ 12 ]มีการจัดตั้ง PAED ขึ้นในวิทยาเขตของมหาวิทยาลัยทั่วประเทศ[ 13 ]

โรงเรียนฝึกอบรมเบื้องต้น

โรงเรียนเซอร์เจมส์ วิทนีย์สำหรับผู้พิการทางการได้ยิน ในปี 1941 ตั้งอยู่บนพื้นที่ของโรงเรียน ITS หมายเลข 5 ในเบลวิลล์

ผู้สมัครตำแหน่งนักบินและผู้สังเกตการณ์ทางอากาศเริ่มต้นโปรแกรมการฝึกอบรม 26 หรือ 28 สัปดาห์ด้วยการเรียนที่โรงเรียนฝึกอบรมเบื้องต้น (ITS) เป็นเวลา 4 สัปดาห์ [ 2 ] [ 15 ] พวกเขาศึกษาทฤษฎีและเข้ารับการทดสอบหลากหลายรูปแบบ การเรียนทฤษฎีประกอบด้วยการนำทาง ทฤษฎีการบิน อุตุนิยมวิทยา หน้าที่ของเจ้าหน้าที่ การบริหารกองทัพอากาศ พีชคณิต และตรีโกณมิติ การทดสอบประกอบด้วยการสัมภาษณ์กับจิตแพทย์ การตรวจร่างกาย M2 ที่ใช้เวลา 4 ชั่วโมง การฝึกในห้องปรับความดัน และ "การทดสอบการบิน" ในเครื่องฝึกLink Trainerรวมถึงการเรียนวิชาการ เมื่อสิ้นสุดหลักสูตร จะมีการประกาศการจัดสรรตำแหน่ง บางครั้งผู้สมัครจะถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังสายงานพลปืนอากาศไร้สายเมื่อสิ้นสุด ITS

โรงเรียนฝึกบินขั้นพื้นฐาน

เครื่องบินฝึกหัดพื้นฐาน DH82C Tiger Moth พร้อมชุดบินกลางคืน
สถานที่ตั้งของการแข่งขัน EFTS ครั้งที่ 17 ประจำปี 2018
แผนที่แสดงที่ตั้งโรงเรียนฝึกบินขั้นพื้นฐาน
แผนที่
เกี่ยวกับ OpenStreetMap
แผนที่: ข้อกำหนดในการใช้งาน
800 กิโลเมตร497 ไมล์
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26/35
25/34
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
   

โรงเรียนฝึกบินขั้นพื้นฐาน (EFTS) ให้การฝึกบินขั้นพื้นฐานแก่ผู้เข้ารับการฝึก 50 ชั่วโมง โดยใช้เครื่องบินฝึกบินแบบง่ายๆ เช่นDe Havilland Tiger Moth , Fleet FinchหรือFairchild Cornellเป็นเวลา 8 สัปดาห์[ 2 ] โรงเรียนขั้นพื้นฐานดำเนินการโดยชมรมการบินพลเรือนภายใต้สัญญาจ้างกับ RCAF และผู้สอนส่วนใหญ่เป็นพลเรือน ตัวอย่างเช่น EFTS Goderich หมายเลข 12 ดำเนินการโดยชมรมการบิน Kitchener-Waterloo และชมรมการบิน County of Huron [ 4 ] ขั้นตอนต่อไปสำหรับนักบินคือโรงเรียนฝึกบินประจำการ

โรงเรียนฝึกบินทหาร

อดีตทีมอันดับ 9 SFTS Centralia ในปี 2020
ภาพถ่ายโรงเก็บเครื่องบินปี 1942 ที่ฐานทัพอากาศหมายเลข 9 เซ็นทรัลเลีย ในเดือนสิงหาคม 2013 เครื่องบินหมายเลข 4 อยู่ทางซ้าย และเครื่องบินหมายเลข 1 อยู่ไกลออกไป
แผนที่แสดงโรงเรียนฝึกบิน
แผนที่
เกี่ยวกับ OpenStreetMap
แผนที่: ข้อกำหนดในการใช้งาน
800 กิโลเมตร497 ไมล์
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
   

ผู้สำเร็จการศึกษาจากโครงการ "เรียนรู้การบิน" ของ EFTS ได้เข้ารับ การฝึกอบรมที่ โรงเรียนฝึกบินประจำการ (SFTS) เป็นเวลา 16 สัปดาห์ ใน 8 สัปดาห์แรก ผู้เข้ารับการฝึกอบรมจะเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินฝึกระดับกลาง ใน 6 สัปดาห์ถัดไปจะเป็นฝูงบินฝึกระดับสูง และใน 2 สัปดาห์สุดท้ายจะเป็นการฝึกอบรมที่โรงเรียนการทิ้งระเบิดและการยิงปืน[ 2 ] โรงเรียนประจำการเป็นสถานประกอบการทางทหารที่ดำเนินการโดย RCAF หรือ RAF

โรงเรียนฝึกบินประจำการ (Service Flying Training Schools หรือ SFTS) มีสองประเภทที่แตกต่างกัน ผู้เข้ารับการฝึกในสายนักบินขับไล่จะไปที่ SFTS เช่น No. 14 Aylmer ซึ่งพวกเขาจะได้รับการฝึกฝนในเครื่องบินNorth American HarvardหรือNorth American Yaleส่วนผู้เข้ารับการฝึกในสายนักบินทิ้งระเบิด นักบินชายฝั่ง หรือนักบินขนส่ง จะไปที่ SFTS เช่น No. 5 Brantford ซึ่งพวกเขาจะได้เรียนรู้เทคนิคการบินเครื่องยนต์หลายเครื่องในเครื่องบินAirspeed Oxford , Avro AnsonหรือCessna Crane

โรงเรียนผู้สังเกตการณ์ทางอากาศ

เข็มทิศแม่เหล็ก British P10 พร้อมเครื่องมือสำหรับการนำทางแบบคำนวณตำแหน่งโดยประมาณ
โรงอาหารทหารอากาศ หมายเลข 4 AOS

ต่อมาผู้สังเกตการณ์ทางอากาศถูกเรียกว่า "นักเดินเรือ" สำหรับผู้รับสมัครในสายงานนี้ เส้นทางการฝึกอบรมหลัง ITS คือ 8 สัปดาห์ที่โรงเรียนผู้สังเกตการณ์ทางอากาศ (AOS) 1 เดือนที่โรงเรียนการทิ้งระเบิดและการยิงปืน และสุดท้าย 1 เดือนที่โรงเรียนการเดินเรือ โรงเรียนผู้สังเกตการณ์ทางอากาศดำเนินการโดยพลเรือนภายใต้สัญญาจ้างกับ RCAF ตัวอย่างเช่น โรงเรียนหมายเลข 7, 8 และ 9 ดำเนินการโดย CP Airlines อย่างไรก็ตามผู้สอนเป็น RCAF [ 4 ] เทคนิคการเดินเรือขั้นพื้นฐานตลอดช่วงสงครามคือการคำนวณระยะทางโดยประมาณและการนำทาง ด้วยสายตา และเครื่องมือที่ใช้คือแผนที่การบิน เข็มทิศแม่เหล็ก นาฬิกา สมุดบันทึกการเดินทาง ดินสอ ไม้โปรแทรกเตอร์ Douglas และคอมพิวเตอร์นำทาง Dalton [ 18 ]พวกเขาฝึกในเครื่องบิน Avro Anson

โรงเรียนฝึกการทิ้งระเบิดและการยิงปืน

แผ่นป้ายนี้เป็นเครื่องหมายแสดงที่ตั้งของโรงงานหมายเลข 1 B&GS Jarvis

โรงเรียนฝึกการทิ้งระเบิดและการยิงปืน (B&GS) ให้การฝึกอบรมเทคนิคการเล็งทิ้งระเบิดและการยิงปืนกลบนอากาศแก่ผู้สังเกการณ์ทางอากาศ ผู้เล็งทิ้งระเบิด และพลปืนกลประจำเครื่องบิน โรงเรียนเหล่านี้ต้องการพื้นที่ขนาดใหญ่เพื่อรองรับสนามฝึกการทิ้งระเบิดและการยิงปืน และมักตั้งอยู่ใกล้แหล่งน้ำ[หมายเหตุ 5 ]เครื่องบิน Avro Anson, Fairey Battle , Bristol BolingbrokeและWestland Lysanderเป็นเครื่องบินมาตรฐานที่ใช้ในโรงเรียน B&GS

โรงเรียนฝึกภาคพื้นดินสำหรับพลปืนอากาศ

โรงเรียนฝึกพลปืนประจำเครื่องบิน (AGGTS) ​​ก่อตั้งขึ้นเนื่องจากขาดแคลนพลปืนประจำเครื่องบินอย่างหนักในต่างประเทศ โรงเรียนนี้จัดหลักสูตรเตรียมความพร้อมหกสัปดาห์เกี่ยวกับการใช้งาน การดูแล และการบำรุงรักษาปืนกลที่ใช้บนเครื่องบิน รวมถึงการฝึกสวนสนาม การฝึกร่างกาย และการยิงปืนจริง (ปืนพกและปืนกลมือ)

โรงเรียนการเดินอากาศ

โรงเรียนนำทางอากาศหมายเลข 1 และ 2 เปิดสอนหลักสูตรการนำทางด้วยดาราศาสตร์เป็นเวลาสี่สัปดาห์ และเป็นขั้นตอนสุดท้ายสำหรับผู้สังเกการณ์ทางอากาศ ส่วนโรงเรียนของกองทัพอากาศอังกฤษ หมายเลข 31, 32 และ 33 ให้การฝึกอบรมเช่นเดียวกับโรงเรียนผู้สังเกการณ์ทางอากาศ

โรงเรียนไร้สาย

อุปกรณ์ฝึกรหัสมอร์สของกองทัพอากาศแคนาดา (RCAF Morse Code Practice Buzzer)

ผู้เข้ารับการฝึกอบรมในสาย "พลปืนอากาศไร้สาย" (WAG) ใช้เวลา 24 สัปดาห์ที่โรงเรียนวิทยุ[ 2 ] [ 9 ]เพื่อเรียนรู้ทฤษฎีและการประยุกต์ใช้การสื่อสารไร้สาย ซึ่งรวมถึงการส่งสัญญาณด้วยไฟและธง ตลอดจนวิทยุ การฝึกอบรม "WAG" ของพวกเขาเสร็จสิ้นด้วยการฝึก 4 สัปดาห์ที่โรงเรียนการทิ้งระเบิดและการยิงปืน

โรงเรียนวิศวกรการบิน

วิศวกรการบินเป็นสมาชิกของลูกเรือเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดใหญ่ มีหน้าที่ตรวจสอบเชื้อเพลิง ระบบไฟฟ้า และเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังควบคุมการตั้งค่าคันเร่งและเป็น "ผู้ช่วย" ของนักบิน วิศวกรการบินไม่ใช่ผู้ช่วยนักบิน แต่พวกเขามีการฝึกบินมาบ้าง และคาดว่าจะสามารถควบคุมเครื่องบินได้ในกรณีที่นักบินเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บ

โรงเรียนลาดตระเวนทั่วไป

โรงเรียนฝึกลาดตระเวนทั่วไป ( General Reconnaissance School)ฝึกนักบินและผู้สังเกตการณ์ทางอากาศในเทคนิคที่จำเป็นสำหรับการลาดตระเวนทางทะเล เทียบเท่ากับหน่วยฝึกปฏิบัติการ (Operational Training Unit - OTU) และเป็นด่านสุดท้ายก่อนที่ลูกเรือจะถูกส่งไปปฏิบัติการ หัวข้อที่เรียนประกอบด้วย การนำทางด้วยระบบพิกัด(DR Navigation) , การนำทางด้วยดาราศาสตร์ (Astro Navigation), เข็มทิศและเครื่องมือวัด, อุตุนิยมวิทยา, สัญญาณ, การลาดตระเวน, การเข้ารหัส, การจำแนกเรือ, การถ่ายภาพทางอากาศและสัญญาณภาพ

ลูกเรือใช้เวลาเก้าสัปดาห์ที่โรงเรียนฝึกการลาดตระเวนทั่วไป

หน่วยฝึกอบรมปฏิบัติการ

การจำลองการฝึกยิงปืนของกองทัพอากาศแคนาดา (RCAF) ที่หน่วยฝึกทหารอังกฤษ (OTU)

หน่วยฝึกปฏิบัติการ (Operational Training Unit หรือ OTU) เป็นด่านสุดท้ายสำหรับผู้ฝึกอบรมลูกเรือ พวกเขาใช้เวลา 8 ถึง 14 สัปดาห์ในการเรียนรู้การบินเครื่องบินปฏิบัติการ (เช่นHawker HurricaneหรือFairey Swordfish ) ครูฝึกมีประสบการณ์ในปฏิบัติการจริง และมักจะถูกส่งไปประจำการที่ OTU หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจปฏิบัติการแล้ว

โรงเรียนการบินกลาง

โรงเรียนฝึกบินกลางตั้งอยู่ที่เมืองเทรนตัน รัฐออนแทรีโอ

โรงเรียนการเดินเรือกลาง

โรงเรียนการเดินเรือกลางตั้งอยู่ที่เมืองริเวอร์ส รัฐแมนิโทบา (แอนสัน) 50°00′37″เหนือ100°19′06″ตะวันตก / 50.01028°N 100.31833°W / 50.01028; -100.31833

โรงเรียนการนำทางด้วยเครื่องมือ

โรงเรียนการเดินเรือด้วยเครื่องมือวัดตั้งอยู่ใกล้เมืองเดเซอรอนโต รัฐออนแทรีโอ

โรงเรียนฝึกสอนการบิน

โรงเรียนฝึกอบรมผู้สำเร็จการศึกษาจากหลักสูตรลูกเรือ

โรงเรียนฝึกอบรมผู้สำเร็จการศึกษาด้านการบิน (AGTS) ก่อตั้งขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2487 และมักจะเป็นจุดสุดท้ายสำหรับนักบินก่อนที่จะโอนย้ายไปยังหน่วยปฏิบัติการในต่างประเทศ ครูฝึกมักจะมาจากกองทัพบก ผู้สำเร็จการศึกษาด้านการบินใช้เวลา 3 สัปดาห์ในการเรียนรู้เทคนิคการเอาชีวิตรอดและการหลบหลีกซึ่งจะเป็นประโยชน์หากถูกยิงตกหลังแนวข้าศึก การฝึกอบรมประกอบด้วยการป้องกันตนเอง การดำรงชีวิตจากทรัพยากรธรรมชาติ เทคนิคการหลบหลีก และการนำทางภาคพื้นดิน[ 23 ]

สนามบินบรรเทาภัย

ฐานทัพอากาศ RCAF แกรนด์เบนด์ โรงเก็บเครื่องบินปี 1942 มองจากทางวิ่ง โดยมีหอควบคุมอยู่ด้านบน R1 สำหรับหน่วยฝึกบินที่ 9 เซ็นทรัลเลีย (2013)
ที่ตั้งของฐานทัพอากาศ RCAF Burtch ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับโรงเรียนวิทยุหมายเลข 4 ในปี 1941 (2016)
ที่ตั้งของฐานทัพอากาศ RCAF Cayuga ซึ่งเป็นสนามบินสำรองที่สร้างขึ้นในปี 1941–1942 (2018)
โรงเก็บเครื่องบินสนามบรรเทาภัยที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดี สถานที่ตั้งของ RCAF Chater (2019)
กระท่อม H ที่ฐานทัพอากาศ RCAF Cayuga สนามบินสำรองที่ถูกทิ้งร้าง R1 สำหรับฝูงบิน SFTS Hagersville ที่ 16 (ปี 2014)
แบบแปลนอาคารสำหรับจุดเชื่อมต่อทางเหนือของกองทัพอากาศแคนาดา (RCAF North Junction), R1 สำหรับเรือฝึกทหารราบที่ 10 (No. 10 SFTS Dauphin) (1941)
แผนที่แสดงที่ตั้งโรงเรียนฝึกบินขั้นพื้นฐาน
แผนที่
เกี่ยวกับ OpenStreetMap
แผนที่: ข้อกำหนดในการใช้งาน
800 กิโลเมตร497 ไมล์
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 15
การบรรเทาสำหรับ EFTS หมายเลข 9
การบรรเทาทุกข์สำหรับ SFTS หมายเลข 34
การบรรเทาสำหรับ EFTS หมายเลข 20
การบรรเทาทุกข์สำหรับ GRS หมายเลข 1
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 6
บรรเทาทุกข์สำหรับ OTU หมายเลข 8
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 4
การบรรเทาทุกข์สำหรับ SFTS หมายเลข 10
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 14
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 11
R1 สำหรับหมายเลข 31 EFTS
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 8
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 31
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 8
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 14
การบรรเทาทุกข์สำหรับ SFTS หมายเลข 9
บรรเทาความเดือดร้อนให้กับ OTU อันดับ 1
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 39
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 11
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 41
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 15
บรรเทาทุกข์สำหรับ FIS หมายเลข 3
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 33
ความช่วยเหลือสำหรับ SFTS หมายเลข 38
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 4
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 33
การบรรเทาทุกข์สำหรับ SFTS หมายเลข 10
R1 สำหรับหมายเลข 32 EFTS
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 18
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 9
การบรรเทาทุกข์สำหรับ EFTS หมายเลข 11
บรรเทาทุกข์สำหรับ OTU หมายเลข 31
การบรรเทาทุกข์สำหรับ EFTS หมายเลข 10
การบรรเทาทุกข์สำหรับ EFTS หมายเลข 18
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 3
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 36
การบรรเทาทุกข์สำหรับ SFTS หมายเลข 34
การบรรเทาทุกข์สำหรับ EFTS หมายเลข 13
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 17
R1 สำหรับหมายเลข 35 SFTS
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 41
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 7
R2 สำหรับหมายเลข 31 EFTS
การบรรเทาทุกข์สำหรับ EFTS หมายเลข 12
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 9
R1 สำหรับหมายเลข 31
การบรรเทาสำหรับ EFTS หมายเลข 5
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 13
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 19
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 17
การบรรเทาทุกข์สำหรับ SFTS หมายเลข 2
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 1
R1 สำหรับหมายเลข 35 EFTS
การบรรเทาทุกข์สำหรับ SFTS หมายเลข 16
R1 สำหรับ OTU หมายเลข 1
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 12
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 12
ความช่วยเหลือสำหรับ SFTS หมายเลข 38
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 19
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 16
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 2
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 32
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 5
R1 สำหรับหมายเลข 15 EFTS Regina
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 35 และ 13
R1 สำหรับหมายเลข 33 EFTS
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 36
R2 สำหรับ SFTS หมายเลข 1
R1 สำหรับ SFTS หมายเลข 3
   

สนามบินหลักทุกแห่ง (เช่น EFTS หรือ SFTS) จะมีสนามบินสำรอง หนึ่งหรือสองแห่ง ตั้งอยู่ภายในระยะ 10–15 กม. สนามบินสำรองหมายเลข 1 เรียกว่า "R1" ในบันทึกประจำวันของสถานี RCAF สนามบินสำรองบางแห่งปูด้วยพื้นคอนกรีต บางแห่งเป็นเพียงสนามหญ้า และบางแห่งมีโรงเก็บเครื่องบิน ค่ายทหาร และสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา ตัวอย่างเช่น ผู้ฝึกอบรมที่ SFTS Aylmer หมายเลข 14 จะย้ายไปที่ R1 ของพวกเขาที่ศูนย์ Yarmouth ในช่วงสี่สัปดาห์สุดท้ายของหลักสูตร (วิทยุ การทิ้งระเบิด และการยิงปืน) [ 5 ]

สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน

ที่ตั้งของ TTS หมายเลข 1 เซนต์โทมัส รัฐออนแทรีโอ

สิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุน

ดูเพิ่มเติม

  • แผนที่การบินจากทศวรรษ 1940 ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม 2013 ที่Wayback Machine
  • หลุมฝังศพของผู้เสียชีวิตจากโครงการ BCATP ในแคนาดา
  • รายชื่อไซต์ BCATP ของกองทัพอากาศแคนาดา ( เก็บถาวรเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2016 ที่Wayback Machine)
  • นิตยสารสถานี
  • สถานที่ฝึกอบรมการบินสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ในเขตฮูรอน
  • RCAF.Info
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_British_Commonwealth_Air_Training_Plan_facilities_in_Canada&oldid=1353576599 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ รายชื่อสถานที่ฝึกอบรมการบินภายใต้โครงการฝึกอบรมการบินของเครือจักรภพแห่งอังกฤษในแคนาดา

Cessna Crane Douglas Digby De Havilland Tiger Moth Fairchild Argus Fairchild Cornell Fairey Battle Fairey Swordfish Fleet Finch Fleet Fort Handley Page Halifax Handley Page...

การวางแผนและการดำเนินงานของสิ่งอำนวยความสะดวก

การจัดซื้อ การก่อสร้าง และการดำเนินงานของสิ่งอำนวยความสะดวกของ BCATP ประกอบด้วยสี่ขั้นตอน:

คลังเก็บกำลังพล

ผู้เข้ารับการฝึกอบรมเริ่มต้นอาชีพทหารที่ ค่ายฝึกทหาร [ 9 ] ซึ่งพวกเขาได้เรียนรู้การอาบน้ำ โกนหนวด ขัดรองเท้า ขัดกระดุม ดูแลเครื่องแบบ และประพฤติตนตามแบบที่กำหนด มีการฝึกพลศึกษา 2 ชั่วโมงทุกวัน และการฝึกเดินแถว การฝึกยิงปืน การฝึกเดินแถว การทำความเคารพ...

หน่วยฝึกอบรมก่อนเป็นนักบิน

หน่วยการศึกษาเตรียมความพร้อมก่อนเป็นนักบิน (PAED) ให้การฝึกอบรมทางวิชาการในวิชาคณิตศาสตร์ ฟิสิกส์ ภาษาอังกฤษ และวิชาอื่นๆ ตามที่กองทัพอากาศแคนาดา (RCAF) ร้องขอ สำหรับผู้สมัครเป็นนักบินที่ขาดการศึกษาที่จำเป็น...