กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

ล็อกฮีด ซีแอล-1201

เรือบรรทุกเครื่องบิน/ยกเลิกโครงการเครื่องบินทหารของสหรัฐอเมริกา/ปีกบิน/เครื่องบินล็อคฮีด/เครื่องบินที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์

เครื่องบินLockheed CL-1201เป็นการศึกษาการออกแบบของLockheed สำหรับเครื่องบินขนส่ง พลังงานนิวเคลียร์ขนาดใหญ่ 6,000 ตันในช่วงปลายทศวรรษ 1960...

ล็อกฮีด ซีแอล-1201

ล็อกฮีด ซีแอล-1201
แผนผังวงจรสำหรับ CL-1201
แผนผังวงจรสำหรับ CL-1201
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์ขนส่ง
นักออกแบบ
สถานะการศึกษาการออกแบบ
ผู้ใช้งานหลักกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา (คาดการณ์)
จำนวนที่สร้างไม่มี
ประวัติศาสตร์
พัฒนามาจากCL-1170 [ 1 ]

เครื่องบินLockheed CL-1201เป็นการศึกษาการออกแบบของLockheed สำหรับเครื่องบินขนส่ง พลังงานนิวเคลียร์ขนาดใหญ่ 6,000 ตันในช่วงปลายทศวรรษ 1960 การใช้งานที่เป็นไปได้ประการหนึ่งของแนวคิดนี้คือการเป็น เรือ บรรทุกเครื่องบินลอยฟ้า[ 1 ]

แม้ว่ากระทรวงกลาโหมดูเหมือนจะไม่มีบันทึกผลลัพธ์สุดท้ายของการศึกษา แต่การออกแบบดังกล่าวก็ได้รับการอ้างอิงจากหลายแหล่ง[ 2 ] [ 3 ]

ออกแบบ

โครงการออกแบบ CL-1201 ศึกษาเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ขนาดใหญ่พิเศษ โดยมีปีกกว้าง1,120 ฟุต (340 เมตร) [ 4 ] หากสร้างขึ้นจริง เครื่องบินลำนี้จะมีปีกกว้างที่สุดในบรรดาเครื่องบินทั้งหมดจนถึงปัจจุบัน[ 5 ]และมากกว่าสามเท่าของเครื่องบินใดๆ ในศตวรรษที่ 20 

ปีกจะมีรูปทรงคล้ายพระจันทร์เสี้ยวคล้ายกับเครื่องบินทิ้งระเบิดHandley Page Victor ของอังกฤษ แต่ต่างจากแบบของอังกฤษตรง ที่ ไม่มีหาง

ภาพร่างทางเทคนิคของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่จะใช้ใน CL-1201

พลังงานจะมาจากความร้อนที่เกิดจากเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์และถูกส่งไปยังเครื่องยนต์ไอพ่นสี่เครื่องที่อยู่ใกล้ส่วนท้ายเครื่อง ซึ่งจะให้ความร้อนแก่อากาศที่ไหลผ่านเพื่อสร้างแรงขับ เครื่องบินลำนี้จะสามารถบินอยู่ในอากาศได้เป็นเวลานาน โดยคาดการณ์ว่าสามารถบินได้นานถึง 41 วัน ในระดับความสูงต่ำ เครื่องยนต์ไอพ่นจะใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินทั่วไป ในการขึ้นบิน เครื่องบินลำนี้ต้องการเครื่องยนต์ยกตัวในแนวดิ่งเพิ่มเติมอีก 182 เครื่อง

มีการศึกษาแบบจำลองสองแบบ ได้แก่ เครื่องบินสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ และเรือบรรทุกเครื่องบินลอยฟ้า นอกจากนี้ยังมีข่าวลือเกี่ยวกับแบบจำลองที่สาม แต่ข้อมูลเกี่ยวกับแบบจำลองดังกล่าวไม่เคยถูกเปิดเผยต่อสาธารณะ

รูปแบบการสนับสนุนด้านโลจิสติกส์จะมีบทบาทในการขนส่งหนักแบบดั้งเดิม โดยสามารถขนส่งทหารและอุปกรณ์หลายร้อยนายในคราวเดียว

เรือบรรทุกเครื่องบินลอยฟ้าลำนี้สามารถบรรทุกเครื่องบินรบได้มากถึง 22 ลำจากภายนอก และจะมีท่าเทียบเรือภายในที่สามารถรองรับเครื่องบินขนส่งทางอากาศสู่ภาคพื้นดินได้ 2 ลำ

ข้อกำหนด

ข้อมูลจากเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ขนาดใหญ่ความเร็วต่ำกว่าเสียงสำหรับการขนส่งข้ามมหาสมุทรหน้า 4 [ 5 ]

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ: 400–845 คน
  • ความยาว: 560  ฟุต (170  เมตร)
  • ความกว้างปีก: 1,120  ฟุต 0  นิ้ว (340  เมตร)
  • พื้นที่ปีกอาคาร: 125,204  ตาราง ฟุต (11,630  ตารางเมตร )
  • อัตราส่วนภาพ : 10
  • น้ำหนักรวม: 11,850,000  ปอนด์ (5,375,000  กิโลกรัม)
  • โรงไฟฟ้า: 4 × หลัก
  • ระบบขับเคลื่อน:พัดลมยก 182 ตัว

ผลงาน

  • ระยะเวลาอดทน: 41 วัน
  • กำลังการผลิตของเครื่องปฏิกรณ์: 1830 เมกะวัตต์
  • จำนวนเครื่องบินรบทางยุทธวิธีที่บรรทุก (รุ่น AAC): 22

ดูเพิ่มเติม

  • เครื่องบินบรรทุกเครื่องบินโจมตีสุดโหดของล็อคฮีด: CL-1201 Mustard, YouTube
  • เครื่องบินบรรทุกเครื่องบินลอยฟ้า Lockheed CL-1201โดย Tails Through Time ในInternet Archive
  • วิศวกรผู้แปลกประหลาด: นกกระจอกเทศแห่งการบินที่ไม่มีวันได้บินสถาบันวิศวกรรมและเทคโนโลยี
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_CL-1201&oldid=1359190556 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ล็อกฮีด ซีแอล-1201

เครื่องบินLockheed CL-1201เป็นการศึกษาการออกแบบของLockheed สำหรับเครื่องบินขนส่ง พลังงานนิวเคลียร์ขนาดใหญ่ 6,000 ตันในช่วงปลายทศวรรษ 1960...

ออกแบบ

โครงการออกแบบ CL-1201 ศึกษา เครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ ขนาดใหญ่พิเศษ โดยมีปีกกว้าง 1,120 ฟุต (340 เมตร) [ 4 ] หาก สร้างขึ้นจริง เครื่องบินลำนี้จะมีปีกกว้างที่สุดในบรรดาเครื่องบินทั้งหมดจนถึงปัจจุบัน [ 5 ] และมากกว่าสามเท่าของเครื่องบินใดๆ ในศตวรรษที่ 20

ข้อกำหนด

"},"wing area sqm":{"wt":"11,630"},"wing area sqft":{"wt":"125,204"},"gross weight lb":{"wt":"11,850,000"},"gross weight kg":{"wt":"5,375,000"},"eng1 number":{"wt":"4"},"eng2 name":{"wt":"lift-fans"},"eng2 type":{"wt":""},"eng2 number":{"wt":"182"},"eng1...

ดูเพิ่มเติม

กางเกงขาสั้น SB.4 Sherpa เรือบรรทุกเครื่องบินลอยฟ้า รายชื่อเครื่องบินขนาดใหญ่