เอ็กซ์พี-49
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	นักสู้
สัญชาติ	สหรัฐอเมริกา
ผู้ผลิต	บริษัทล็อกฮีด คอร์ปอเรชั่น
นักออกแบบ	แคลเรนซ์ จอห์นสัน
สถานะ	ยกเลิก
จำนวนที่สร้าง	1
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก	11 พฤศจิกายน 2485
พัฒนามาจาก	ล็อคฮีด พี-38 ไลท์นิ่ง

เครื่องบินLockheed XP-49 (รุ่นบริษัท522 ) เป็นการพัฒนาต่อยอดจากเครื่องบินP-38 Lightningสำหรับใช้เป็นเครื่องบินขับไล่ เพื่อตอบสนองข้อเสนอหมายเลข 39-775 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ โดยมีจุดประสงค์ที่จะใช้เครื่องยนต์ Pratt & Whitney X-1800 แบบ 24 สูบใหม่ ข้อเสนอนี้ซึ่งเสนอให้สร้างเครื่องบินที่มีลักษณะคล้ายคลึงกับ P-38 ได้รับการกำหนดรหัสเป็นXP-49ในขณะที่เครื่องบิน Grumman Model G-46 ที่เข้าแข่งขันได้รับรางวัลรองชนะเลิศและได้รับรหัสเป็นXP- 50

เครื่องบิน XP-49 ได้รับคำสั่งในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2482 และได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2483 โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้มีห้องนักบินปรับความดันและอาวุธเป็นปืนใหญ่ขนาด 20 มม. (0.79 นิ้ว) สองกระบอกและปืนกลขนาด 0.50 นิ้ว (12.7 มม.) สี่กระบอก หลังจากทำสัญญาไปได้สองเดือน ก็มีการตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องบินContinental XI-1430-1 (หรือ IV-1430) เป็น X-1800 เครื่องบิน XP-49 หมายเลข40-3055บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 เครื่องบินต้นแบบลงจอดฉุกเฉินเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2486 เนื่องจากล้อลงจอดด้านซ้ายไม่สามารถล็อกได้เนื่องจากระบบไฮดรอลิกและระบบไฟฟ้าขัดข้องร่วมกัน^{[ 1 ]}เครื่องบิน XP-49 บินอีกครั้งเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 หลังจากได้รับการซ่อมแซมแล้ว ข้อมูลการบินเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าสมรรถนะไม่ได้ดีขึ้นกว่าเครื่องบิน P-38 รุ่นผลิตจริงมากนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงอนาคตที่ไม่แน่นอนของเครื่องยนต์ XI-1430 จึงไม่คุ้มค่าที่จะหยุดสายการผลิตเพื่อนำเครื่องบินรุ่นใหม่เข้ามา การพิจารณาการผลิตในปริมาณมากจึงถูกยกเลิกไป

เครื่องบินลำดังกล่าวถูกบินไปยังไรท์ฟิลด์และหลังจากประสบปัญหาต่างๆ การพัฒนา XP-49 จึงถูกระงับ และล็อกฮีดหันไปมุ่งเน้นการปรับปรุง P-38 แทน

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ:หนึ่งคน
• ความยาว: 40 ฟุต 1 นิ้ว (12.2 เมตร)
• ความกว้างปีก: 52 ฟุต 0 นิ้ว (15.8 เมตร)
• ส่วนสูง: 9 ฟุต 10 นิ้ว (3.0 เมตร)
• พื้นที่ปีกอาคาร: 327.5 ตารางฟุต (30 ตาราง^เมตร )
• น้ำหนักเปล่า: 15,410 ปอนด์ (6,990 กิโลกรัม)
• น้ำหนักรวม: 18,750 ปอนด์ (8,505 กิโลกรัม)
• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์Continental XI-1430-1 แบบ V-12 คว่ำ จำนวน 2 เครื่องกำลังเครื่องละ 1,600 แรงม้า (1,193 กิโลวัตต์)

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 406 ไมล์ต่อชั่วโมง (653 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 353 นอต) ระดับความสูง 15,000 ฟุต (4,570 เมตร)
• พิสัย: 679 ไมล์ (1,093 กม., 590 nmi)
• อัตราการไต่ระดับ: 3,300 ฟุต/นาที (16.8 เมตร/วินาที)

อาวุธยุทโธปกรณ์

• ปืนใหญ่ขนาด 2 × 20 มม. (0.79 นิ้ว)
• ปืนกลขนาด 0.5 นิ้ว (12.7 มม.) จำนวน 4 กระบอก

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

• ล็อคฮีด XP-58 เชนไลท์นิ่ง

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้

• กรัมแมน เอ็กซ์พี-50

รายการที่เกี่ยวข้อง

• รายชื่อเครื่องบินในสงครามโลกครั้งที่สอง