• สถานีมอร์สตั้งอยู่บนถนนเกลนวูด บนเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงของ CTA

• ถนนเซาท์พอร์ตมีสถานีบนสายสีน้ำตาลของ CTA ^{[ 2 ]}

รถรางม้าเปิดให้บริการบนถนนโนเบิลระหว่างถนนมิลวอกีและถนนแบล็กฮอว์กเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2428 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางจากถนนมิลวอกีไปยังถนนวูดและถนนคอร์ทแลนด์ รถรางเข้ามาแทนที่รถรางม้าในปี พ.ศ. 2439 และเส้นทางถูกตัดให้เหลือเพียงครึ่งทางใต้ไปยังถนนนอร์ทและถนนแอชแลนด์^{[ 3 ]}ณ ปี พ.ศ. 2461 เส้นทางนี้ไม่มีบริการตลอด 24 ชั่วโมงโดยรถรางเที่ยวสุดท้ายที่มุ่งหน้าไปทางเหนือออกเวลา 20:40  น. ^{[ 4 ]}รถรางแบบคนขับคนเดียวเริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2464 และเส้นทางนี้ถูกจำกัดให้ให้บริการเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนเท่านั้นเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2474 บริการสิ้นสุดลงเมื่อวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2475 แต่รถรางที่ไปยังโรงเก็บรถรางเอลสตันยังคงใช้เส้นทางนี้ต่อไปจนถึงวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 ^{[ 3 ]}

• สถานี Racineบนสายสีน้ำเงินของ CTAมีทางเข้าเพิ่มเติมที่ถนน Loomis ^{[ 2 ]}ถนน Loomis ยังเป็นที่มาของชื่อ Loomis Ramp ซึ่งเป็นสะพานรถไฟที่ทอดยาวจาก Congress Branch และเชื่อมต่อกับ Paulina Connector ไปยังDouglas Branchตั้งแต่ปี 1958 ถึง 2008 รถไฟสายสีน้ำเงินบางขบวนแยกออกจาก Congress Branch ที่ Loomis Ramp เพื่อไปยัง54th/Cermakปัจจุบันสายสีชมพูให้บริการ Douglas Branch ทำให้ Loomis Ramp ใช้สำหรับบริการที่ไม่เก็บค่าโดยสารเท่านั้น^{[ 5 ]}
• สิ่งที่ปัจจุบันคือสายสีเขียวของ CTA เดิมทีมีสถานีสองแห่งบนถนนลูมิส สถานีหนึ่งอยู่บนสายยกระดับเลคสตรีท และอีกสถานีหนึ่งอยู่บนสายสาขาเอนเกิลวูดสถานีสายยกระดับเลคสตรีทเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 1893 ถึง 1948 ในขณะที่สถานีบนสายสาขาเอนเกิลวูดเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 1907 จนกระทั่งถูกแทนที่ด้วยสถานีแอชแลนด์/63rdในปี 1969 ^{[ 6 ]}
• สถานี Brainerdบนสาย Beverly ของMetra สายRock Island Districtเชื่อมต่อโดยตรงกับถนน Loomis ^{[ 2 ]}