ลู่ซุ่นโข่ว 旅顺口区
เขต
ภาพทิวทัศน์ท่าเรือและตัวเมืองลู่ซุนจากภูเขาหวงจิน
ลู่ซุ่นโข่ว ตั้งอยู่ในมณฑลเหลียวหนิง แสดงแผนที่ของมณฑลเหลียวหนิง ลู่ซุ่นโข่ว ลู่ซุ่นโข่ว (จีน) แสดงแผนที่ประเทศจีน
พิกัด: 38°51′03″เหนือ121°15′25″ตะวันออก / 38.85083°N 121.25694°E / 38.85083; 121.25694
ประเทศ	สาธารณรัฐประชาชนจีน
จังหวัด	เหลียวหนิง
เมืองระดับรองจังหวัด	ต้าเหลียน
พื้นที่ [ 1 ]
• ทั้งหมด	512.15 ตารางกิโลเมตร( 197.74 ตารางไมล์)
ประชากร  (2020)
• ทั้งหมด	398,579
• ความหนาแน่น	778.25/กม. ² (2,015.6/ตร.ไมล์)
เขตเวลา	8 โมงเช้า ( เวลามาตรฐานจีน )
รหัสแผนก	210212
เว็บไซต์	www.dllsk.gov.cn​​​

เขตลือซุ่นโข่ว (หรืออีกชื่อหนึ่งว่าเขตลือซุ่นโข่ว ;旅顺口区) หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อหลู่ซุ่น (旅顺) เป็นเขตหนึ่งของต้าเหลียนมณฑลเหลียวหนิง ประเทศจีน เขตนี้มีพื้นที่ 512.15 ตารางกิโลเมตร⁽ 197.74 ตารางไมล์) และมีประชากรถาวร 398,579 คน ณ ปี พ.ศ. 2563 ^{[ 2 ] [ 1 ] [ 3 ]}

เมืองลู่ซุนโข่วตั้งอยู่ทางตอนใต้สุดของคาบสมุทรเหลียวตงมีท่าเรือธรรมชาติ ซึ่งการครอบครองและควบคุมท่าเรือแห่งนี้เป็นสาเหตุของสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น (ค.ศ. 1904-1905) การปกครองของญี่ปุ่นและรัสเซียเริ่มขึ้นในปี ค.ศ. 1895 และดำเนินต่อไปจนถึงปี ค.ศ. 1905 เมื่อการควบคุมตกเป็นของญี่ปุ่น ในช่วงเวลานั้น เมืองลู่ซุนโข่วมีชื่อเสียงระดับโลกและมีความสำคัญมากกว่าท่าเรืออื่น ๆ บนคาบสมุทรอย่างเมืองต้าเหลียนเสียอีก

เดิมทีลู่ซุนโข่วเป็นที่รู้จักกันในชื่อพอร์ตอาร์เธอร์ ( ภาษารัสเซีย : Порт-Артур , โรมันไนซ์ :  Port-Artur ) และเรียวจุน ( ภาษาญี่ปุ่น :旅順) หลังสงครามโลกครั้งที่สองลู่ซุนถูกส่งคืนให้กับจีนในชื่อเมืองลู่ซุน ในปี 1960 ลู่ซุนได้รับการกำหนดให้เป็นเขต หนึ่ง ของเมืองต้าเหลียน (รู้จักกันในชื่อลู่ต้าจนถึงปี 1981)

Lüshunkou ซึ่งหมายถึง "ท่าเรือแห่งการเดินทางที่ราบรื่น" ได้รับการตั้งชื่อในปี พ.ศ. 2314 เพื่อรำลึกถึงการรุกรานเหลียวตงที่ประสบความสำเร็จ ของราชวงศ์ หมิงกองทัพเรือได้แล่นเรือจากเผิงไหลมณฑลชานตง และขึ้นฝั่งที่ Lüshunkou เพื่อโจมตี กองกำลัง หยวน ที่เหลืออยู่ บนคาบสมุทรเหลียวตง^{[ 4 ]}

ในงานเขียนทางการทูต ข่าว และประวัติศาสตร์ภาษาอังกฤษ เป็นที่รู้จักกันในชื่อพอร์ตอาร์เธอร์ ตามชื่อของร้อยโทวิลเลียม อาร์เธอร์ แห่ง กองทัพเรือ อังกฤษ ซึ่งสำรวจท่าเรือในเรือปืนHMS Algerineในปี พ.ศ. 2403 ^{[ 5 ]}

ในช่วงที่จักรวรรดิญี่ปุ่นปกครองและบริหารคาบสมุทรเหลียวตง (Liaodong = Liaotung)นั้น เมืองนี้มีชื่อว่าเรียวจุน (旅順)ซึ่งเป็นการออกเสียงแบบญี่ปุ่นของอักษรจีนในชื่อเมือง หลังจากที่ญี่ปุ่นพ่ายแพ้ในสงครามโลกครั้งที่สองเมืองนี้อยู่ภายใต้การปกครองของสหภาพโซเวียตซึ่งเช่าท่าเรือจากจีน จนถึงปี 1950 แม้ว่าสหภาพโซเวียตจะมอบท่าเรือให้กับสาธารณรัฐประชาชนจีน ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ ในปี 1950 แต่ กอง กำลังทหารโซเวียตก็ยังคงอยู่ในเมืองนี้จนถึงปี 1955

ใจกลางเมืองต้าเหลียนอยู่ห่างออกไปทางเหนือตามแนวชายฝั่งประมาณ 40 กิโลเมตร (25 ไมล์) ทอดยาวไปตามส่วนที่แคบที่สุดของคาบสมุทรเหลียวตง ( ภาษาจีนตัวย่อ :辽东半岛; ภาษาจีนตัวเต็ม :遼東半島; พินอิน : Liáodōng Bàndǎo ) ในขณะที่เมืองลู่ซุนตั้งอยู่ทางตอนใต้สุดของคาบสมุทร (ดูแผนที่ Landsat ด้านล่างแบบซูม – เมืองลู่ซุนล้อมรอบโครงสร้างคล้ายทะเลสาบที่มองเห็นได้ชัดเจนใกล้กับปลายคาบสมุทร – ลักษณะคล้ายทะเลสาบนี้คือท่าเรือ ธรรมชาติภายใน ของเมือง ซึ่งเป็นท่าเรือที่มีการป้องกันอย่างดีและมีป้อมปราการที่แข็งแกร่งมากในสายตาของคนในศตวรรษที่ 19)

คาบสมุทรเหลียวตงตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศเกาหลี โดยมี ทะเลเหลืองอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้อ่าวเกาหลีอยู่ทางทิศตะวันออก และทะเลโป๋ไห่ (หรืออ่าว) อยู่ทางทิศตะวันตกกรุงปักกิ่งตั้งอยู่เกือบตรงข้าม (ทิศตะวันตกเฉียงเหนือ) ข้ามอ่าวโป๋ไห่จากเมืองท่าแห่งนี้

ในช่วงปลายทศวรรษ 1880 บริษัทKrupp ของเยอรมนี ได้รับสัญญาจากราชวงศ์ชิงให้สร้างป้อมปราการหลายแห่งรอบเมืองพอร์ตอาร์เธอร์ มีรายงานว่านี่เป็นเพราะผู้รับเหมาท้องถิ่น "ทำงานผิดพลาดอย่างร้ายแรง" ^{[ 6 ]}

พอร์ตอาร์เธอร์เริ่มเป็นที่รู้จักในระดับนานาชาติในช่วงสงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่หนึ่ง (ค.ศ. 1894-1895) หลังจากที่ญี่ปุ่นได้รับชัยชนะเหนือกองทัพจักรวรรดิจีนในการรบที่เปียงยางประเทศเกาหลีในเดือนกันยายน ค.ศ. 1894 กองทัพ ญี่ปุ่นที่หนึ่งและที่สองได้เคลื่อนพลเข้าสู่คาบสมุทรเหลียวตงทั้งทางบกและทางทะเล นักวางแผนสงคราม ของกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นมีความทะเยอทะยานที่จะควบคุมคาบสมุทรเหลียวตงและพอร์ตอาร์เธอร์ และตระหนักถึงตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ของท่าเรือแห่งนี้ซึ่งควบคุม เส้นทาง ทะเลเหลือง ตอนเหนือ และเส้นทางไปยังเทียนจินจึงมุ่งมั่นที่จะยึดครอง ท่าเรือนี้

ในวันที่ 20-21 พฤศจิกายน ค.ศ. 1894 ทหารญี่ปุ่น 15,000 นายเอาชนะทหารชิง 13,000 นายและยึดครองลู่ซุนโข่วได้สำเร็จเหตุการณ์สังหารหมู่ที่พอร์ตอาร์เธอร์ส่งผลให้มีพลเรือนเสียชีวิตระหว่าง 2,600 คนถึง 20,000 คน รวมทั้งทหารจีนด้วย

ญี่ปุ่นเข้ายึดครองปอร์ตอาร์เธอร์และควบคุมคาบสมุทรเหลียวตงทั้งหมด ตามเงื่อนไขของสนธิสัญญาชิโมโนเซกิ ปี 1895 ซึ่งเป็นการยุติสงคราม ญี่ปุ่นได้รับคาบสมุทรเหลียวตง แต่ต้องยกดินแดนดังกล่าวให้เมื่อถูกคุกคามด้วยสงครามจากฝรั่งเศส เยอรมนีและรัสเซียในสิ่งที่เรียกว่าการแทรกแซงสามฝ่ายในปี 1895 ซึ่งถือเป็นความอัปยศอดสูอย่างยิ่งในญี่ปุ่น

ในปี ค.ศ. 1898 จักรวรรดิรัสเซีย ได้บีบบังคับ ให้จีนเช่าคาบสมุทรเหลียวตงและสร้างดินแดนต้าเหลียนของรัสเซียขึ้นมา จักรวรรดิรัสเซียได้รับสิทธิ์ในการสร้างทางรถไฟเพื่อเชื่อมต่อคาบสมุทรเหลียวตงกับทางรถไฟสายตะวันออกของจีนโดยมีเส้นทางวิ่งจากพอร์ตอาร์เธอร์ไปยังเมืองฮาร์บิน ของจีน และเริ่มสร้างป้อมปราการในเมืองและท่าเรือที่พอร์ตอาร์เธอร์อย่างเป็นระบบ^{[ 7 ]}ซาร์นิโคลัสที่ 2เชื่อว่าการได้มาซึ่งท่าเรือในมหาสมุทรแปซิฟิกนี้จะช่วยเพิ่มความมั่นคงของรัสเซียและขยายอิทธิพลทางเศรษฐกิจ พระองค์ยังได้รับข้อมูลเท็จว่าจักรวรรดิอังกฤษกำลังพิจารณาที่จะยึดท่าเรือนี้^{[ 8 ]}นิโคลัสได้ก่อตั้งเมืองดาลนี (ต่อมา คือ ต้าเหลียน ) ใกล้กับพอร์ตอาร์เธอร์และอยู่บนทางรถไฟสายตะวันออกของจีนเช่นกัน ในปี ค.ศ. 1902 อุปราชรัสเซียได้ลดความสำคัญของดาลนีลง และสร้างพระราชวังและอาคารทางวัฒนธรรมที่พอร์ตอาร์เธอร์แทน การพัฒนาทั้งหมดนี้ส่งผลให้ญี่ปุ่นไม่พอใจรัสเซียเนื่องจากเป้าหมายทางจักรวรรดิที่แข่งขันกันในแมนจูเรีย

สิบปีต่อมา พอร์ตอาร์เธอร์กลับมามีบทบาทสำคัญในสงครามในจีนอีกครั้ง หลังจากที่การกบฏบ็อกเซอร์ (ค.ศ. 1900-1901) ถูกปราบปรามโดยพันธมิตรนานาชาติแปดชาติกองทัพจักรวรรดิรัสเซียปฏิเสธที่จะถอนกำลังเสริมออกจากแมนจูเรียและกลับเริ่มเสริมกำลังและวางกำลังทหารตลอดเส้นทางรถไฟสายแมนจูเรียตอนใต้ ด้วยเหตุนี้ ญี่ปุ่นจึงเสนอให้ทั้งสองชาติพบปะและหารือเกี่ยวกับบทบาทของแต่ละฝ่ายในแมนจูเรียตะวันออก เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวถือว่าอยู่ในเขตอิทธิพล ของทั้งสองชาติ การเจรจาเกิดขึ้นระหว่างปี ค.ศ. 1902 ถึง 1904 แม้ว่าจะมีข้อเสนอและข้อตกลงมากมายเกิดขึ้นระหว่างสองชาติ แต่รัสเซียยังคงผนวกดินแดนโดยพฤตินัยผ่านการเสริมกำลังและวางกำลังทหาร หากไม่ใช่โดยนิตินัย ขณะเดียวกัน ก็ใช้ กลยุทธ์ ถ่วงเวลาในการเจรจา ในที่สุด หลังจากเจรจาอย่างเข้มข้นระหว่างสองประเทศ นานกว่าสองปี แต่ก็ไม่สามารถชี้แจงสิทธิ อำนาจ และผลประโยชน์ของแต่ละประเทศในแมนจูเรียได้อย่างชัดเจน ญี่ปุ่นจึงโจมตีท่าเรือปอร์ตอาร์เธอร์และกองเรือรัสเซียโดยไม่ประกาศสงครามในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1904

ยุทธการพอร์ตอาเธอร์ซึ่งเป็นยุทธการเปิดฉากสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นเกิดขึ้นในท่าเรือที่มีป้อมปราการแข็งแกร่งของเมืองพอร์ตอาเธอร์/ลู่ซุน เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1904 เมื่อญี่ปุ่นโจมตีในเวลากลางคืนด้วยตอร์ปิโด ตามด้วยการปะทะกันในช่วงกลางวันโดยเรือรบขนาดใหญ่หลายลำ

เมื่อถึงปลายเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1904 กองทัพญี่ปุ่นได้รุกคืบลงมาตามคาบสมุทรเหลียวตงและมาถึงแนวป้องกันชั้นนอกของท่าเรือพอร์ตอาร์เธอร์แล้ว ข้อเท็จจริงที่ว่ากองกำลังญี่ปุ่นรุกคืบเข้ามาอยู่ในระยะยิงปืนใหญ่ของท่าเรือในช่วงต้นเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1904 นำไปสู่ยุทธนาวีทะเลเหลือง โดยตรง ซึ่งทำให้ญี่ปุ่นมีอำนาจเหนือทะเลอย่างมั่นคง โดยกองเรือของญี่ปุ่นยังคงปิดล้อมท่าเรืออย่างต่อเนื่อง แทบทุกการรบในสงครามจนถึงเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1904 เป็นการรบเชิงยุทธศาสตร์เพื่อแย่งชิงดินแดนหรือตำแหน่ง ซึ่งนำไปสู่การปิดล้อมและล้อมเมืองท่าในที่สุด

ในที่สุดท่าเรือก็ตกอยู่ภายใต้การยึดครองเมื่อวันที่ 2 มกราคม ค.ศ. 1905 หลังจากการสู้รบทางบกและทางทะเลที่ยืดเยื้อยาวนาน ซึ่งญี่ปุ่นได้ยึดครองคาบสมุทรเกาหลี ทั้งหมด แบ่งแยกกองทัพรัสเซีย ทำลายกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียและตัดเส้นทางลำเลียงเสบียงทางรถไฟจากฮาร์บินส่งผลให้เกิดการสู้รบที่นองเลือดซึ่งรู้จักกันในชื่อการปิดล้อมพอร์ตอาร์เธอร์ (มิถุนายน-มกราคม; บางแหล่งข้อมูลระบุว่าการปิดล้อมเริ่มต้นในปลายเดือนกรกฎาคม ซึ่งเป็นความแตกต่างทางเทคนิคเนื่องจากคำจำกัดความ)

หลังจากที่ญี่ปุ่นเอาชนะรัสเซียได้ ญี่ปุ่นก็เข้ายึดครองดินแดนเช่าควันตงและเปลี่ยนชื่อเป็นพอร์ตอาร์เธอร์เรียวจุน เมืองเรียวจุนที่ญี่ปุ่นควบคุมมี 40 เขต พวกเขาสร้างอนุสรณ์สถานสงครามบนเนินเขา 203และภูเขาไป่หยูเส้นทางรถไฟพอร์ตอาร์เธอร์-ฮาร์บินกลายเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟแมนจูเรียใต้หลังจากที่ญี่ปุ่นสถาปนารัฐหุ่นเชิดแมนจูกัวในปี 1932 ญี่ปุ่นถือว่าการเช่าดินแดนนั้นเป็นการเช่าจากแมนจูกัว ไม่ใช่จากจีน

เมืองหลู่ซุ่นของจีนก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 เพื่อแทนที่เรียวจุน เมืองนี้เป็นเขตการปกครองของเมืองหลู่ต้าที่ใหญ่กว่าและมีหมู่บ้าน 40 หมู่บ้านใน 3 เขต ได้แก่ ต้าจง (大众区;大眾區), เหวินฮวา (文化) และกวงหมิง (光明) ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2489 เหวินฮวาถูกรวมเข้ากับต้าจง และหมู่บ้าน 40 แห่งถูกลดเหลือ 23 ชุมชน (坊) ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2491 สองเขตที่เหลือได้รวมเข้าเป็นหนึ่งเดียว: ชิเนอิ (市内区;市內區) โดยมี 12 ชุมชน

ภายใต้สนธิสัญญามิตรภาพและพันธมิตรระหว่างจีนและสหภาพโซเวียตที่ลงนามโดยโจเซฟ สตาลินและเจียง ไคเช็กสาธารณรัฐจีนตกลงที่จะอนุญาตให้กองทัพเรือโซเวียตตั้งฐานทัพที่นั่นเพื่อแลกกับการที่สหภาพโซเวียตให้การรับรองทางการทูตแก่รัฐบาลชาตินิยมอย่างไรก็ตาม สหภาพโซเวียตได้ใช้ท่าเรือดังกล่าวเพื่อช่วยเหลือกองทัพปลดปล่อยประชาชนของพรรคคอมมิวนิสต์จีนในช่วงสงครามกลางเมืองจีนซึ่งนำไปสู่การโค่นล้ม พรรค กั๋วหมิงตัง^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 7 มกราคม 1960 เมืองลู่ซุนได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นเขตลู่ซุนโข่ว โดยยังคงอยู่ภายใต้การปกครองของเมืองลู่ต้า ต่อมาในปี 1981 เมืองลู่ต้าได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นเมืองต้าเหลียน โดยลู่ซุนโข่วยังคงเป็นเขตการปกครองย่อย และในปี 1985 ตำบล 7 จาก 9 ตำบลในลู่ซุนโข่วได้รับการยกฐานะเป็นเมือง

เขต Lüshunkou บริหารจัดการ 9 เขตย่อยโดยเมืองเดิมทั้งหมดถูกยุบ ควบรวม หรือเปลี่ยนเป็นเขตย่อย^{[ 10 ]}

แม้ว่าเขตหลู่ซุนใต้จะได้รับการพัฒนาให้ทันสมัยอย่างทั่วถึงแล้ว แต่ครึ่งใต้ของเมืองตามแนวถนนหลู่ซุนตอนใต้ ใจกลางเมืองหลู่ซุน และเขตท่าเรือทหารเรือก็ยังคงเป็นพื้นที่ห้ามเข้าสำหรับชาวต่างชาติอยู่ดี นอกจากนี้ สวนสันติภาพโลกยังเปิดให้บริการบนชายฝั่งตะวันตกของหลู่ซุนและกลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยม

มหาวิทยาลัยต่างๆ ในตัวเมืองต้าเหลียนกำลังถูกย้ายไปยังลู่ซุน โข่ว มหาวิทยาลัยต้าเหลียนเจียวตง (เดิมชื่อมหาวิทยาลัยรถไฟต้าเหลียน) ได้ย้ายคณะวิศวกรรมซอฟต์แวร์ไปยังพื้นที่ใกล้ท่าเรือใหม่ และมหาวิทยาลัยภาษาต่างประเทศต้าเหลียนและมหาวิทยาลัยการแพทย์ต้าเหลียนได้ย้ายวิทยาเขตหลักไปยังเนินเขาทางทิศตะวันออกของภูเขาไป่หยิง ​​บนถนนลู่ซุนใต้มหาวิทยาลัยการประมงต้าเหลียนกำลังอยู่ในระหว่างการย้ายโรงเรียนสอนภาษาอังกฤษและภาษาญี่ปุ่นไปยังต้าเหอซี บนถนนลู่ซุนเหนือ ตั้งแต่ปลายปี 2549 บริษัทซิโนเรลได้ให้บริการเรือข้ามฟากรถไฟทะเลโป๋ไห่ระหว่างลู่ซุน ต้าเหลียน และหยานไท่มณฑลชานตง

• มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์และธุรกิจระหว่างประเทศเหลียวหนิง

• ท่าเรือลู่ซุน
• ศาลเจ้าคันโต
• การขนส่งทางรางในประเทศจีน
• ซุยชิหยิง
• ข้อเรียกร้องยี่สิบเอ็ดข้อ

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ