ลินช์ ชิปบิลดิ้ง
32°41′25″N 117°08′21″W / 32.690416°N 117.139191°W / 32.690416; -117.139191



บริษัท Lynch Shipbuilding เป็นบริษัท ต่อเรือไม้ในซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนียเพื่อรองรับความต้องการเรือในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง Lynch Shipbuilding ได้สร้าง เรือลากจูงกู้ภัยและเรือบรรทุกสินค้าชายฝั่ง ให้ กับกองทัพเรือสหรัฐฯ อู่ต่อเรือ Lynch Shipbuilding ก่อตั้งขึ้นในช่วงทศวรรษ 1930 ในขณะนั้น Lynch ยังดำเนินธุรกิจไม้แปรรูปด้วย ในปี 1952 อู่ต่อเรือถูกขายให้กับบริษัท Martinolich Shipbuilding Companyในชื่อMartinolich Shipbuilding San Diegoอู่ต่อเรือหลักของ Martinolich อยู่ที่Dockton รัฐวอชิงตัน John A. Martinolich เสียชีวิตในปี 1960 ลูกชายของ Martinolich ดำเนินกิจการอู่ต่อเรือตั้งแต่ทศวรรษ 1940 ถึง 1970 ใน Tacoma และ San Diego เช่นกัน Martinolich ขายอู่ต่อเรือ San Diego ในปี 1957 ให้กับบริษัท National Steel and Shipbuilding Companyซึ่งตั้งอยู่ที่ปัจจุบัน 1400 South 28th Street, San Diego [ 1 ] [ 2 ]
เรือที่มีชื่อเสียง
- เรือขนส่งชายฝั่งขนาดเล็กชั้น APc-1 จำนวน 6 ลำระวางขับน้ำ 100 ตัน (เมื่อเบา) 258 ตัน (เมื่อเต็มพิกัด) ความยาว 103 ฟุต ความกว้าง 21 ฟุต ความลึก 9 ฟุต ความเร็วสูงสุด 10 นอต ลูกเรือประกอบด้วยนายทหาร 3 นาย และพลทหาร 22 นาย พร้อมขนส่งทหารได้ 66 นาย ติดตั้งปืนใหญ่ Oerlikon ขนาด 20 มม . จำนวน 4 กระบอก ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Atlas 6HM2124 ขนาด 400 แรงม้า 1 เครื่อง ต่อกับเกียร์ทดกำลัง Snow and Knobstedt เดี่ยว ไปยังใบพัดเดี่ยวขนาด 400 แรงม้า[ 3 ]
- เรือลากจูงกู้ภัยชั้น ATR-1 จำนวน 7 ลำตัวเรือทำจากไม้ ระวางขับน้ำ 852 ตัน (ขณะไม่บรรทุกเต็มที่) 1,315 ตัน (ขณะบรรทุกเต็มที่) ความยาว 165 ฟุต ความกว้าง 33 ฟุต ความลึก 16 ฟุต ความเร็วสูงสุด 12.2 นอต ติดตั้งปืน 3 นิ้ว/50 คาลิเบอร์ 1 กระบอก และปืนใหญ่ Oerlikon 20 มม. 2 กระบอก ลูกเรือประกอบด้วยนายทหาร 5 นาย และพลทหาร 47 นาย ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำแบบลูกสูบแนวตั้งสามจังหวะของ Prescott Co. 1 เครื่อง พร้อมหม้อไอน้ำแบบ "D" ของ Foster Wheeler 2 ตัว แรงดัน 200 psi ต่อใบพัดเดี่ยว กำลัง 1,600 แรงม้า
- เรือกวาดทุ่นระเบิดชั้น Aggressiveของกองทัพเรือสหรัฐฯ จำนวน 6 ลำ สร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ 1950 ได้แก่USS Enhance (AM-437) , USS Illusive (AM-448) , USS Impervious (AM-449) และUSS Esteem (AM-438 )
ลินช์ ชิปบิลดิ้ง
| รหัสเรือ | ชื่อเดิม | เจ้าของเดิม | พิมพ์ | ตัน | จัดส่งแล้ว | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| คอนเต้ แกรนด์ | เรืออวนจับปลาทูน่า | 296 | 1942 | ส่งมอบให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 1942 ในชื่อ YP 520 และปลดระวางในปี 1947 [ 4 ] | ||
| 258868 | AMc 187/APc 45 | กองทัพเรือสหรัฐฯ | การขนส่งชายฝั่ง | 100d | 27 เม.ย. 43 | ขายในปี 1949 ในชื่อ Halawai และเปลี่ยนชื่อเป็นTonquin |
| AMc 188/APc 46 | กองทัพเรือสหรัฐฯ | การขนส่งชายฝั่ง | 100d | 11 กุมภาพันธ์ 1943 | ส่งมอบให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 1942 ในชื่อ YP 521 ขายในปี 1951 เปลี่ยนชื่อเป็นRetrieverเปลี่ยนชื่อเป็นPelicanสูญหายในปี 1969 [ 5 ] | |
| AMc 189/APc 47 | กองทัพเรือสหรัฐฯ | การขนส่งชายฝั่ง | 100d | 9 มิถุนายน 1943 | ||
| 255400 | AMc 190/APc 48 | กองทัพเรือสหรัฐฯ | การขนส่งชายฝั่ง | 100d | 30 เม.ย. 43 | ขายในปี 1946 ในชื่อAllen Codyปัจจุบันเป็นเรือยอชต์ |
| AMc 191/APc 49 | กองทัพเรือสหรัฐฯ | การขนส่งชายฝั่ง | 100d | 27 เม.ย. 43 | ||
| AMc 192/APc 50 | กองทัพเรือสหรัฐฯ | การขนส่งชายฝั่ง | 100d | 9 มิถุนายน 1943 | ||
| YNG 37 | กองทัพเรือสหรัฐฯ | ผู้ดูแลประตู | พ.ศ. 2486 | ขายในปี พ.ศ. 2490 [ 6 ] | ||
| เอทีอาร์ 35 | กองทัพเรือสหรัฐฯ | เรือลากจูงกู้ภัย | 850d | 5 พฤษภาคม 1944 | ถูกกำจัดทิ้งในปี 1946 | |
| เอทีอาร์ 36 | กองทัพเรือสหรัฐฯ | เรือลากจูงกู้ภัย | 850d | 27 กรกฎาคม 1944 | ถูกกำจัดทิ้งในปี 1946 | |
| เอทีอาร์ 37 | กองทัพเรือสหรัฐฯ | เรือลากจูงกู้ภัย | 850d | 30 ก.ย. 44 | ขายในปี 1946 และเปลี่ยนชื่อเป็นบีเวอร์ | |
| เอทีอาร์ 38 | กองทัพเรือสหรัฐฯ | เรือลากจูงกู้ภัย | 850d | 15 พฤศจิกายน 1944 | ถูกกำจัดทิ้งในปี 1946 | |
| เอทีอาร์ 39 | กองทัพเรือสหรัฐฯ | เรือลากจูงกู้ภัย | 850d | 10 มกราคม 1945 | ถูกกำจัดทิ้งในปี 1946 | |
| เอทีอาร์ 40 | กองทัพเรือสหรัฐฯ | เรือลากจูงกู้ภัย | 850d | 39 เม.ย. 45 | ถูกกำจัดทิ้งในปี 1946 | |
| 1047746 | ผี | ซีวินด์ ฟิชเชอร์ส | เรือประมง | 572 | 1944 | นกทะเลตัวนั้น |
| 249363 | ชายฝั่งตะวันตก | แอนโทนี่ มาสคาเรนฮาส | เรือบรรทุกสินค้า | 199 | 1946 | |
| 250929 | วีรบุรุษ | มานูเอล โอ. เมดินา | เรือประมง | 274 | 1946 | |
| 251190 | เคธี่ ลู | เฟลิกซ์ บุดซิลโก | เรือประมง | 296 | 1946 |
มาร์ติโนลิช ชิปบิลดิ้ง ซานดิเอโก
| ชื่อเดิม | เจ้าของเดิม | พิมพ์ | ตัน | จัดส่งแล้ว | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| เรือ USS Illusive (AM-448) | กองทัพเรือสหรัฐฯ | เครื่องกวาดทุ่นระเบิด | 780d | 14 พฤศจิกายน 1953 | ถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1993 |
| เรือ USS Impervious (AM-449) | กองทัพเรือสหรัฐฯ | เครื่องกวาดทุ่นระเบิด | 780d | 15 กรกฎาคม 1954 | ถูกแยกชิ้นส่วนในปี 2002 |
| เรือ USS Enhance (AM-437) | กองทัพเรือสหรัฐฯ | เครื่องกวาดทุ่นระเบิด | 780d | 16 เม.ย. 55 | ถูกแยกชิ้นส่วนในปี 2000 |
| เรือ USS Esteem (AM-438) | กองทัพเรือสหรัฐฯ | เครื่องกวาดทุ่นระเบิด | 780d | 10 ก.ย. 55 | ถูกแยกชิ้นส่วนในปี 2000 |
| เรื่องราว (MSO 506) | กองทัพเรือสหรัฐฯ | เครื่องกวาดทุ่นระเบิด | 780d | 1 กุมภาพันธ์ 1956 | ส่งไปยังอิตาลี เปลี่ยนชื่อเป็น M 5434 ใช้งานอยู่[ 7 ] |
| ซัลโมเน (MSO 507) | กองทัพเรือสหรัฐฯ | เครื่องกวาดทุ่นระเบิด | 780d | 1 มิถุนายน 1956 | ส่งไปยังอิตาลี เปลี่ยนชื่อเป็น M 5430 ผลิตในปี 1996 [ 8 ] |