ไลแซนเดอร์ บัตตัน (2 กันยายน 1810 – 29 กรกฎาคม 1898) เป็นผู้ประดิษฐ์คิดค้นการปรับปรุงหลายอย่างที่เกิดขึ้น กับ เครื่องดับเพลิง แบบใช้มือและไอน้ำในช่วงแรกๆ การปรับปรุงเหล่านั้นหลายอย่างได้ถูกนำมาใช้ในเครื่องดับเพลิงสมัยใหม่ในปัจจุบัน

บัตตันเกิดที่นอร์ทเฮเวน รัฐคอนเนตทิ คัต เมื่อวันที่ 2 กันยายน ค.ศ. 1810 แต่ย้ายไปอยู่กับพ่อแม่ที่อัลบานีในปี ค.ศ. 1825 หลังจากที่จอห์น โรเจอร์สย้ายโรงงานเครื่องจักรของเขาจากอัลบานีไปยังริมคลองคิงส์ในวอเตอร์ฟอร์ดเคาน์ตีซาราโทกา รัฐนิวยอร์กบัตตันก็ได้งานเป็นช่างเครื่องจักรที่นั่น โรเจอร์สผลิตเครื่องดับเพลิงและเคยยื่นจดสิทธิบัตร สอง ฉบับในช่วงทศวรรษ ค.ศ. 1830 (ซึ่งน่าเสียดายที่สำเนาได้สูญหายไปแล้ว) โรเจอร์สขายโรงงานให้กับวิลเลียม แพลตต์และผู้พิพากษานิโคลัส โดว์ ซึ่งขยายสายการผลิตไปรวมถึงชิ้นส่วนหล่ออื่นๆ เช่น กังหานน้ำเหล็ก แม้จะขาดการศึกษาอย่างเป็นทางการ บัตตันก็ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นหัวหน้างานในโรงงานในปี ค.ศ. 1833 และได้รับการแต่งตั้งเป็นหุ้นส่วนในปีถัดมา

ในปี ค.ศ. 1841 แพลตต์ขายส่วนแบ่งธุรกิจของเขาให้กับบัตตัน ซึ่งกลายเป็นเจ้าของแต่เพียงผู้เดียวหลังจากที่ผู้พิพากษาโดเสียชีวิต ในอีกสิบห้าปีต่อมา ธุรกิจนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ L. Button & Company ซึ่งยังคงดำเนินกิจการอยู่ที่คิงส์คาแนล ต่อมาบัตตันได้ย้ายไปยังอาคารที่ใช้พลังงานไอน้ำบนถนนเธิร์ดสตรีทในหมู่บ้านวอเตอร์ฟอร์ด [ ^{1 ] นวัตกรรม} ส่วนใหญ่ของเขาเกี่ยวข้องกับเครื่องดับเพลิงที่เรียกว่า “เครื่องสูบน้ำด้วยมือ” เขามีพรสวรรค์ที่โดดเด่นในด้านวิศวกรรมเครื่องกล เนื่องจากในปี ค.ศ. 1838 เขาได้พัฒนา “เครื่องยนต์เปียโน” เครื่องแรกที่ส่งน้ำจากส่วนหน้าของตัวเครื่อง การปรับปรุงที่โดดเด่นอีกอย่างหนึ่งคือ “ระบบวนรอบ” ที่ส่งน้ำกลับไปยังท่อดูดเพื่อลดแรงดันในสายยาง ในปี ค.ศ. 1841 เขาได้พัฒนาปั๊มน้ำดับเพลิงเครื่องแรก โดยมีวาล์วตั้งอยู่ที่มุม 45 องศาและทางน้ำระดับตรงจากทางเข้าสู่ทางออก^{[ 2 ]}

เมื่อถึงวัยผู้ใหญ่ ธีโอดอร์ บุตรชายคนโตของไลแซนเดอร์ ได้เข้ามามีส่วนร่วมในบริษัท และชื่อบริษัทได้เปลี่ยนเป็น บัตตัน แอนด์ ซัน ตั้งแต่ปี 1873 ถึง 1891 ธีโอดอร์ได้ยื่นจดสิทธิบัตรประมาณครึ่งโหล ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงข้อต่อท่อและสายยาง ตัวควบคุมแรงดันน้ำ และเครื่องยนต์ไอน้ำ สิทธิบัตรสองฉบับถูกโอนให้แก่ชาร์ลส์ น้องชายของเขา ซึ่งดูเหมือนว่าจะยังคงเกี่ยวข้องกับ ธุรกิจ เครื่องดับเพลิงแม้หลังจากที่บริษัทถูกขายให้กับบุคคลอื่นแล้ว

ในปี ค.ศ. 1876 รถดับเพลิงแบบปุ่มกดได้รับรางวัล Centennial Award ใน งานนิทรรศการนานาชาติ ฟิลาเดลเฟียเนื่องจากความเรียบง่าย ความแข็งแกร่ง และความน่าเชื่อถือ อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้เวลาเกือบครึ่งศตวรรษในการผลิตรถดับเพลิง ไลแซนเดอร์ตัดสินใจเกษียณอายุในปี ค.ศ. 1882 และขายกิจการทั้งหมด รวมถึงสิทธิ์ในสิทธิบัตรจำนวนมากของเขา ให้กับบริษัท Holroyd & Company แห่งเมืองวอเตอร์ฟอร์ด

หลายปีต่อมา รถดับเพลิงยี่ห้อ Button ยังคงถูกผลิตโดยบริษัท American Fire Engine Company ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1891 จากการรวมกิจการของบริษัท Button Fire Engine Works, Silsby Manufacturing Company, Ahrens Manufacturing Company และ Clapp & Jones ในปี 1900 กลุ่มนักลงทุนจากนิวยอร์กได้ก่อตั้งบริษัท International Fire Engine Company ซึ่งประกอบด้วยบริษัท American Fire Engine, LaFrance Fire Engine Company และ Thomas Manning Jr. & Company

บัตตันและภรรยาของเขา อบิเกล แรนนีย์ มีบุตรด้วยกัน 5 คน ได้แก่ เมย์ โจเซฟีน, เอลิซา, ธีโอดอร์, จูเลีย และชาร์ลส์ หลังจากเกษียณอายุ ไลแซนเดอร์ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับโรงเรียนในท้องถิ่น โดยดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการบริหารและสนับสนุนให้มีน้ำสะอาดในระบบโรงเรียน เขายังมีบทบาทสำคัญในค ริสตจักรเพ รสไบทีเรียน โดยดำรงตำแหน่งผู้ปกครองอาวุโส เขาเป็นหัวหน้าโรงเรียนวันอาทิตย์เป็นเวลา 25 ปี และเป็นครูที่นั่นจนกระทั่งหนึ่งปีก่อนที่เขาจะเสียชีวิต ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 1898 รถดับเพลิงของบัตตันประมาณ 750 คันถูกขายไปทั่วโลก และหลายคันยังคงใช้งานได้ดี ใช้สำหรับขบวนพาเหรดและการแข่งขัน พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ วอเตอร์ฟอร์ดสามารถได้รับรถดับเพลิงแบบใช้มือของบัตตันและเบลคที่เรียกว่า “คอนเวอร์ส” ในปี 2005 เพื่อให้แฟนประวัติศาสตร์ในปัจจุบันและอนาคตสามารถเห็นรถดับเพลิงของบัตตันดั้งเดิมได้ด้วยตนเอง^{[ 3 ]}

• คู่มือเครื่องดับเพลิงไอน้ำสมัยใหม่โดย สตีเฟน โรเปอร์, 1897
• มาตรฐานแห่งยุคสมัย: ประวัติโดยย่อของโรงงานผลิตรถดับเพลิงบัตตันโดย แบรด อัตเตอร์, 2007
• คิดค้นขึ้นในเทศมณฑลซาราโทกาโดยทิโมธี สตาร์ ในปี 2008
• ประวัติความเป็นมาของเครื่องดับเพลิงไอน้ำแบบอเมริกันโดย วิลเลียม คิง, ค.ศ. 1850

• ยินดีต้อนรับสู่วอเตอร์ฟอร์ด รัฐนิวยอร์ก
• หมู่บ้านวอเตอร์ฟอร์ด รัฐนิวยอร์ก
• ประวัติศาสตร์ของเทศมณฑลซาราโทกา - อุตสาหกรรม ทางรถไฟ และสิ่งประดิษฐ์
• พิพิธภัณฑ์และศูนย์วัฒนธรรมวอเตอร์ฟอร์ด
• บันทึกความทรงจำของครอบครัวบัตตันทางออนไลน์