แมนซัพ
รุ่น AShM ดั้งเดิม ปี 2024
พิมพ์	ขีปนาวุธต่อต้านเรือ / ขีปนาวุธร่อนโจมตีภาคพื้นดิน / ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ / ขีปนาวุธอากาศสู่พื้น
แหล่งกำเนิด	บราซิล : MANSUP บราซิลและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ : MANSUP-ER, MSA, MAS, MARSUP
ประวัติการบริการ
พร้อมให้บริการ	2018 [ 1 ]
ประวัติการผลิต
นักออกแบบ	กลุ่มบริษัท SIATT EDGE
ออกแบบ	2004
ข้อกำหนด
ความยาว	แมนซัพและแมนซัพ-เออร์: 4700 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลาง	แมนซัพและแมนซัพ-เออร์: 330 มม.
น้ำหนักหัวรบ	MANSUP และ MANSUP-ER: 150 กก. [ 2 ]
ระยะปฏิบัติการ	แมนซัป: 70 กม. (43 ไมล์) MANSUP-ER: 200 กม. (120 ไมล์) [ 3 ]
ระดับความสูงในการบิน	MANSUP & MANSUP-ER: ท่องทะเล
ความเร็วสูงสุด	แมนซัป: 870 กม./ชม. แมนซูเปอร์: 950 กม./ชม. [ 3 ]
ระบบนำทาง	INS , ระบบนำทางด้วยเรดาร์แบบแอคทีฟ
แพลตฟอร์มเปิดตัว	เรือฟริเกตชั้น Tamandaré เรือคอร์เวตชั้น Abu Dhabi Astros II

MANSUPเป็นตระกูลขีปนาวุธต่อต้านเรือ ต่อต้านอากาศยาน ต่อต้านอากาศยานและโจมตีภาคพื้นดิน ที่สามารถใช้งานได้ในทุกสภาพอากาศ และ ไกลเกินขอบฟ้า ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างบราซิล และ สหรัฐอาหรับ เอมิเร ตส์ ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}โดยได้รับการพัฒนาจากแบบดั้งเดิมในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ที่เป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่คล้ายกับMBDA MM40 Exocet Block II [ ^{7 ] ชื่อ} MANSUP ย่อมาจาก "Míssil Antinavio Nacional de Superfície" ในภาษา โปรตุเกส

แบบจำลองของโครงการกองทัพเรือบราซิลและ Avibras สำหรับขีปนาวุธต่อต้านเรือที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก AM39 Exocet ได้รับการนำเสนอในเดือนเมษายน 2011 ระหว่างงานนิทรรศการการบินและป้องกันประเทศละตินอเมริกา (LAAD) ในริโอเดจาเนโร^{[ 8 ]}

สินทรัพย์เริ่มต้นมูลค่า 50 ล้านเรียลบราซิลได้รับการสนับสนุนจากกองทัพเรือบราซิล^{[ 7 ]}ผ่านทางกองอำนวยการระบบอาวุธของกองทัพเรือ โดยมีการลงนามในสัญญาเมื่อวันที่ 5 และ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2554 กับ Mectron และ Avibras ตามลำดับ^{[ 9 ]}ผู้เข้าร่วมโครงการได้รับการมอบหมายตามความเชี่ยวชาญของตน โดยMectronได้รับมอบหมายให้พัฒนาต้นแบบAvibrasพัฒนาเครื่องยนต์จรวด Omnisys พัฒนา หัวค้นหาและAtechบริหารจัดการโครงการ^{[ 9 ]}

ในปี 2556 Omnisys ได้สรุป PDR (Preliminary Design Review) ของระบบค้นหาขีปนาวุธและเริ่มทดสอบชิ้นส่วนย่อยทั้งหมด^{[ 10 ]}การพัฒนาขีปนาวุธแบบยิงจากอากาศที่เรียกว่า Missil Antinavio Nacional lancado por Aeronaves (MANAER) เริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2557 ^{[ 11 ]}

เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 2018 ต้นแบบขีปนาวุธลูกแรกถูกยิงจากเรือคอร์เว็ตBarroso (V34)ของกองทัพเรือบราซิล^{[ 1 ]}เมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2019 การยิงครั้งที่สองดำเนินการโดยเรือฟริเกตIndependência (F44) ^{[ 12 ]}ต้นแบบที่สามถูกยิงอีกครั้งโดย F44 เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม^{[ 13 ]}

เมื่อวันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2565 กองทัพเรือได้ทำการยิงขีปนาวุธ MANSUP ครั้งที่ 4 จากเรือฟริเกตConstituição (F42) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญทดสอบคุณสมบัติ ก่อนที่จะมีการผลิตขีปนาวุธจำนวนมาก^{[ 14 ]}

เมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2566 กองทัพเรือได้ทำการทดสอบปล่อย MANSUP ครั้งที่ 5 ^{[ 15 ]}

เมื่อวันที่ 29 กันยายน 2023 EDGE Groupจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้เข้าร่วมเป็นพันธมิตรในโครงการ โดยเข้าซื้อหุ้น 50% ของSIATTซึ่งเดิมคือ Mectron ^{[ 16 ]}เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2023 EDGE ได้ประกาศในงานDubai Air Showเกี่ยวกับ MANSUP รุ่นขยายระยะทำการ ซึ่งมีระยะทำการสูงสุด 200 กม. ^{[ 3 ] [ 17 ]}กองทัพเรือบราซิลและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้ซื้อ MANSUP-ER ในปี 2023 ^{[ 3 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 กองทัพเรือบราซิลได้ทำการทดสอบยิงขีปนาวุธ MANSUP ครั้งที่ 6 โดยยิงโดนเป้าหมาย ตามที่ผู้บัญชาการกองทัพเรือMarcos Sampaio Olsenรายงาน^{[ 18 ]}ในเดือนเดียวกันนั้น กองทัพเรือได้ทำการฝึกซ้อมจมเรือ (SINKEX)กับอดีตเรือ RFA Sir Galahadและยังไม่ชัดเจนว่าเรือลำดังกล่าวถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธ MANSUP หรือไม่^{[ 19 ]}

เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2024 กองทัพเรือได้ยิงขีปนาวุธทดสอบลูกที่เจ็ดจากเรือฟริเกตRademaker (F49) ในการทดสอบ SINKEX กับอดีตเรือHMS Broadswordและคาดว่าจะประกาศใช้ MANSUP อย่างเต็มรูปแบบภายในสิ้นปี 2025 ^{[ 20 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 SIATT ประกาศการรวมขีปนาวุธเข้ากับเครื่องยิงจรวดหลายลำกล้องAstros IIในรูปแบบแบตเตอรี่ชายฝั่ง^{[ 21 ]}การทดสอบยิงครั้งแรกดำเนินการด้วยระบบ ASTROS ของนาวิกโยธินบราซิลณ ศูนย์ทดสอบ Restinga da Marambaiaเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2567 ^{[ 22 ]}

เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 ในงานนิทรรศการป้องกันประเทศนานาชาติ SIATT กลุ่ม EDGE และกองทัพเรือบราซิลได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อร่วมกันพัฒนาขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ (SAM) และ ขีปนาวุธ โจมตีภาคพื้นดิน (LAM) ที่หลากหลายยิ่งขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี MANSUP ^{[ 23 ]}

เมื่อวันที่ 4 เมษายน พ.ศ. 2568 มีการลงนามข้อตกลงระหว่างบริษัทKale Jet Engines ของตุรกี และ SIATT เพื่อจัดหา เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท Kale KTJ-3200สำหรับใช้ในรุ่น MANSUP-ER ปัจจุบัน KTJ-3200 กำลังใช้งานกับ ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Atmacaและขีปนาวุธร่อนSOM ^{[ 24 ]}

เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 กองทัพเรือบราซิลและ SIATT ได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อพัฒนาMANSUP รุ่นอากาศสู่พื้นดิน (ASM) ^{[ 25 ]}

ระหว่างวันที่ 24–26 มิถุนายน พ.ศ. 2569 กองทัพเรือบราซิลได้ทำการทดสอบยิงขีปนาวุธครั้งที่ 8 จากเรือฟริเกตDefensora (F41) เพื่อทดสอบระยะยิงสูงสุดของ MANSUP ^{[ 26 ]}

• MANSUP : ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ (AShM) รุ่นดั้งเดิม มีระยะทำการสูงสุด 70 กิโลเมตร
• MANSUP-ER : ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ (AShM) ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน พิสัยไกล มีระยะทำการสูงสุด 200 กิโลเมตร
• MSA : SHORAD บนเรือ ; การพัฒนาเปิดเผยในปี 2025 ^{[ 23 ]}
• MAS : ขีปนาวุธร่อนโจมตีภาคพื้นดิน (LAM); การพัฒนาเปิดเผยในปี 2025 ^{[ 23 ]}
• MARSUP : ขีปนาวุธอากาศสู่พื้นดิน (ASM); สัญญาการพัฒนาลงนามในปี 2026 ^{[ 25 ]}

 บราซิล

• เรือฟริเกตชั้นทามันดาเร^{[ 27 ]}
• เครื่องยิงจรวดหลายลำกล้องAstros II ^{[ 28 ]}

 สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

• เรือคอร์เว็ตชั้นอาบูดาบี^{[ 29 ]}