แม็กซ์เจ็ท

ไอเอตา ไอซีเอโอ รหัสเรียกขาน ของฉัน เอ็มเอ็กซ์เจ แม็กซ์เจ็ท
ก่อตั้ง	2003 ( 2003 )
ยุติการดำเนินงาน	24 ธันวาคม พ.ศ. 2550 [ 1 ] ( 24 ธันวาคม 2550 )
ศูนย์กลาง	ลอนดอน สแตนสเต็ด
โปรแกรมสะสมไมล์	แม็กซ์ฟลายเออร์
ขนาดของกองยาน	5
จุดหมายปลายทาง	4
บริษัทแม่	บริษัท แม็กซ์เจ็ท แอร์เวย์ส จำกัด
สำนักงานใหญ่	สนามบินนานาชาติวอชิงตันดัลเลสเมืองสเตอร์ลิงรัฐเวอร์จิเนีย
บุคคลสำคัญ	วิลเลียม ดี. สต็อกบริดจ์ ซีอีโอ
เว็บไซต์	http://www.maxjet.com , http://www.maxjet.org

MAXjet Airwaysเป็น สายการบิน อเมริกันที่ ให้บริการ ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก และ มีที่นั่งชั้นธุรกิจทั้งหมดซึ่งดำเนินการระหว่างปี 2003 ถึง 2007 สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ภายในบริเวณสนามบินนานาชาติวอชิงตัน-ดัลเลสและในเขตดัลเลสของเคาน์ตีลูดูนรัฐเวอร์จิเนียสหรัฐอเมริกา^{[ 2 ]}

MAXjet ให้บริการเที่ยวบินไปยังสนามบินลอนดอนสแตนสเต็ดสหราชอาณาจักรจากสนามบินนานาชาติลาสเวกัสแมคคาร์แรนสนามบินนานาชาติลอสแอนเจลิ ส และ สนามบินนานาชาติจอ ห์น เอฟ. เคนเนดีนิวยอร์ก^{[ 3 ]}

ตั้งแต่เริ่มต้น MAXjet Airways อาจได้รับผลกระทบจากการขาดความได้เปรียบด้านขนาดโดยมีเครื่องบินสูงสุดเพียง 5 ลำในช่วงที่มีการดำเนินงานสูงสุด แม้ว่าจะมีลักษณะคล้ายกับสายการบินคู่แข่งอื่นๆ ในระดับเดียวกัน (EOS, SilverJet ^{[ 4 ]}เป็นต้น) สายการบินนี้เสนอบริการห้องรับรองในสนามบินแก่ผู้โดยสาร (ห้องรับรองหลักที่ Stansted; ห้องรับรองร่วมที่ไม่ใช่กรรมสิทธิ์ที่ JFK และ LAX; ไม่มีให้บริการในลาสเวกัส) อาหารและเครื่องดื่มระดับพรีเมียมฟรี และความบันเทิงบนเครื่องบิน ตามความ ต้องการ

เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2550 สายการบินได้ยื่นขอคุ้มครองการล้มละลายตามมาตรา 11และยุติการดำเนินงาน^{[ 5 ]}สายการบินยืนยันว่าEos Airlinesจะรับผู้โดยสารในเที่ยวบินจาก Stansted ไปยัง JFK ^{[ 6 ]}

สายการบินนี้จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ลอนดอน ในชื่อ "MAXJ" ^{[ 3 ]}โดยให้บริการเที่ยวบินแรกจากนิวยอร์กไปลอนดอนเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2548 ก่อตั้งขึ้นในปี 2546 สายการบินนี้ถูกวางแผนให้เป็นสายการบินต้นทุนต่ำ ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ที่จะร่วมให้บริการกับสายการบินต้นทุนต่ำภายในประเทศที่สนามบินนานาชาติบัลติมอร์-วอชิงตัน ธอร์กูด มาร์แชลล์ในช่วงเริ่มต้น ผู้บริหารแสดงความกังวลเกี่ยวกับเศรษฐศาสตร์ของการนำ รูปแบบ สายการบินต้นทุนต่ำ มาใช้ กับเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก และได้ปรับตำแหน่งของสายการบินใหม่ให้เป็นบริการชั้นธุรกิจระดับพรีเมียมแทน ตลาดเป้าหมายของ MAXjet คือผู้โดยสารชั้นประหยัดพรีเมียมและผู้โดยสารชั้นธุรกิจที่ "เชี่ยวชาญ"

ความสำเร็จของบริการชั้นธุรกิจทั้งหมดของ MAXjet ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยบริษัทอ้างว่ามีอัตราการบรรทุกผู้โดยสาร 83.1% (มิถุนายน 2550) บนเครือข่ายจากลอนดอนสแตนสเต็ด^{[ 7 ]}

นอกเหนือจากเส้นทางบินตามกำหนดแล้ว การดำเนินงานเช่าเหมาลำระดับหรูของ MAXjet ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องด้วยการซื้อเครื่องบินเพิ่มขึ้น เครื่องบินบางลำได้รับการวางแผนให้มุ่งเน้นไปที่ธุรกิจเช่าเหมาลำที่กำลังเติบโต รวมถึงใช้เป็นเครื่องบินสนับสนุนใน เส้นทางบินตามกำหนดไปยัง นิวยอร์กซิตี้ลอสแอนเจลิสและลาสเวกัส ธุรกิจเช่าเหมาลำระดับหรูของสายการบินซึ่งเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ ได้ขนส่งกลุ่มผู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ ทั่วทั้งยุโรปแคริบเบียนและสหรัฐอเมริกา การเช่าเหมาลำรวมถึงเส้นทางสตอกโฮล์มไปยังลาสเวกัส และอังกฤษไปยังวอชิงตัน ดี.ซี. และลอสแอนเจลิส รวมถึงการเช่าเหมาลำสำหรับ ทีม ไรเดอร์คัพ ของสหรัฐอเมริกาในปี 2006 บริษัทมีฐานลูกค้าที่แข็งแกร่งซึ่งรวมถึงบริษัท องค์กรภาครัฐ และทีมกีฬาอาชีพ^{[ 8 ]}

เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2550 MAXjet ได้ระงับการซื้อขายหุ้นในตลาด AIM เพื่อรอการชี้แจงสถานะทางการเงิน^{[ 9 ]}

บทความในFinancial Timesเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2550 รายงานว่าบริษัทกำลังเจรจา "ครั้งสุดท้าย" เพื่อจัดหาแพ็คเกจช่วยเหลือทางการเงิน^{[ 10 ]} อย่างไรก็ตาม ในเช้าวันรุ่งขึ้น บริษัทได้ประกาศบนเว็บไซต์ว่าได้ยื่นขอล้มละลายตามบทที่ 11 แล้ว ผู้โดยสารที่ยังไม่ได้เดินทางได้รับคำแนะนำให้ขอเงินคืนจากจุดที่ซื้อตั๋ว บริษัทประกาศว่าได้เริ่มดำเนินการจัดหาการเดินทางหรือที่พักทางเลือกอื่นสำหรับผู้ที่ตกค้างแล้ว

เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2550 MAXjet ประกาศระงับการให้บริการเที่ยวบินทั้งหมดอย่างถาวร โดยอ้างถึงต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น ค่าจ้างลูกเรือที่เพิ่มขึ้น และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่คาดไม่ถึง สายการบินได้ซื้อตั๋วเพื่อรองรับผู้โดยสารบนสายการบิน Eos Airlinesและสายการบิน Continental AirlinesและSilverjetต่างก็เสนอที่จะรับผู้โดยสาร MAXjet ที่ตกค้าง^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

เมื่อวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2551 MAXjet ประกาศว่าจะเริ่มดำเนินการอีกครั้งในไม่ช้าหลังจากการเข้าซื้อกิจการโดยNCA Sports Groupเพื่อเริ่มต้นการดำเนินงานใหม่ในฐานะบริการเช่าเหมาลำ^{[ 14 ]}อย่างไรก็ตาม การดำเนินการดังกล่าวล้มเหลวในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2551 ^{[ 15 ]}

สายการบิน MAXjet ให้บริการเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางต่อไปนี้ในระหว่างที่ยังดำเนินกิจการอยู่

• สหราชอาณาจักร
  • ลอนดอน ( สนามบินลอนดอนสแตนสเต็ด )

• สหรัฐอเมริกา
  • แคลิฟอร์เนีย
    • ลอสแอนเจลิส ( สนามบินนานาชาติลอสแอนเจลิส )
  • เนวาดา
    • ลาสเวกัส ( สนามบินนานาชาติแมคคาร์แรน )
  • นครนิวยอร์ก
    • นครนิวยอร์ก ( สนามบินนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี )
  • วอชิงตัน ดี.ซี.
    • สเตอร์ลิง รัฐเวอร์จิเนีย ( สนามบินนานาชาติวอชิงตันดัลเลส ) - สำนักงานใหญ่ (บริการสิ้นสุดลงก่อนที่ MAXjet จะยุติการดำเนินงาน)

ฝูงบินของ MAXjet Airways ประกอบด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้ ณ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2550: ^{[ 16 ]}

• 1. โบอิ้ง 767-200
• 4 โบอิ้ง 767-200ER

เครื่องบินของ MAXjet มีการจัดที่นั่งเป็น 92, 94, 100 หรือ 102 ที่นั่ง ขึ้นอยู่กับเครื่องบินแต่ละลำ โดยมีอายุเฉลี่ยของฝูงบินอยู่ที่ 18.2 ปี ณ เดือนมีนาคม 2550

เครื่องบินของ MAXjet ติดตั้งที่นั่งชั้นธุรกิจแบบ "เอนหลังลึก" หุ้มด้วยหนังแท้แบบดั้งเดิม โดยมีระยะห่างระหว่างที่นั่ง 60 นิ้ว (ระยะห่างระหว่างที่นั่งกับจุดเดียวกันบนที่นั่งด้านหน้า) และสามารถปรับเอนได้ถึง 160 องศา

ความบันเทิงตามสั่ง ซึ่งรวมถึงภาพยนตร์ รายการโทรทัศน์ และมิวสิกวิดีโอรวมกว่า 100 ชั่วโมง รวมถึงเนื้อหาเสียงเพลงล้วนๆ มีให้บริการผ่านเครื่องเล่นสื่อพกพาส่วนบุคคลที่เรียกว่า "MAXplayer" ซึ่งจัดเตรียมไว้ให้ในแต่ละเที่ยวบิน แม้ว่าที่นั่งจะเป็นที่นั่งใหม่ แต่เครื่องบิน MAXjet มีการตกแต่งภายในห้องโดยสารแบบค่อนข้างเก่า ดังนั้นที่นั่งจึงไม่ได้ติดตั้งระบบความบันเทิงในตัวแบบทั่วไปหรือพอร์ตจ่ายไฟ AC สำหรับใช้บนเครื่องบิน

บริการอาหารของสายการบินใช้เครื่องถ้วยชามแบบร้านอาหาร ช้อนส้อมโลหะ และแก้วมีก้าน พร้อมทั้งเสิร์ฟเหล้าเบียร์ แชมเปญและไวน์ที่ หมุนเวียนเปลี่ยนไปเรื่อยๆ ฟรี

• สายการบินระหว่างประเทศยอดเยี่ยม 10 อันดับแรก ประจำปี 2007 ของ นิตยสารTravel + Leisure – อันดับที่ 2

• ไพรเวทแอร์
• สายการบินอีออส
• ซิลเวอร์เจ็ท
• L'Avion (ปัจจุบันคือ OpenSkiesหลังจากถูกซื้อกิจการโดยBritish Airways )
• สายการบินอินดิโก้
• ลา คอมปาญี (ก่อตั้งโดยผู้ก่อตั้งสายการบินลาวีออง)
• รายชื่อสายการบินที่เลิกกิจการไปแล้วของสหรัฐอเมริกา

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสายการบิน MAXjet Airways

• คลังข้อมูล MAXjet
• สายการบินแม็กซ์เจ็ท
• ภาพถ่ายอาหารบนเครื่องบินของ MAXjet
• อายุฝูงบินของสายการบินแม็กซ์เจ็ท
• รายละเอียดฝูงบินของสายการบิน MAXjet