AN/MPQ-64 เซนติเนล
 เรดาร์เซนติเนล | |
| ประเทศต้นกำเนิด | สหรัฐอเมริกา |
|---|---|
| ความถี่ | แถบ X |
| พิสัย | AN/MPQ-64: 40 กม. (25 ไมล์) AN/MPQ-64F1/A3: 120 กม. (75 ไมล์) |
| ระดับความสูง | ขณะใช้งาน: 3,000 เมตร (9,800 ฟุต) ขณะไม่ใช้งาน: 12,000 เมตร (39,000 ฟุต) |
| อะซิมุธ | 360° |
| ระดับความสูง | -10° ถึง +55° |
AN /MPQ-64 Sentinelเป็น ระบบเรดาร์ แบบพัลส์-ดอปเปลอร์3 มิติที่ควบคุมด้วย ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ย่านความถี่ X-band ใช้สำหรับแจ้งเตือนและชี้นำอาวุธป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น (SHORAD) ถึงตำแหน่งของเป้าหมายที่เป็นศัตรูที่กำลังเข้าใกล้แนวหน้าของกองกำลัง ปัจจุบันผลิตโดยบริษัท Raytheon Missiles & Defense
เรดาร์เซนติเนล ถูกสร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1995 โดยเป็นการดัดแปลงจากเรดาร์AN/TPQ-36 A เพื่อใช้ในการค้นหาและติดตามใน ระบบป้องกันภัยทางอากาศ NASAMS ของนอร์เวย์ ปัจจุบันเรดาร์เซนติเนลถูกนำไปใช้งานในหน่วย ป้องกันภัยทางอากาศแนวหน้าของกองทัพบกสหรัฐฯโดยติดตั้งอยู่บนแท่นลากจูง ทำให้สามารถวางตำแหน่งแยกจากส่วนอื่นๆ ของหน่วยได้
ตามระบบการกำหนดประเภทอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ร่วม (JETDS) รหัส " AN/MPQ-64 " หมายถึงการออกแบบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รุ่นที่ 64 ของกองทัพบกและกองทัพเรือสำหรับอุปกรณ์เรดาร์เคลื่อนที่ภาคพื้นดิน ระบบ JETDS ยังถูกนำมาใช้ในการตั้งชื่อระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทั้งหมด ของกระทรวงกลาโหม อีกด้วย
ลักษณะสำคัญ
เสาอากาศใช้เทคโนโลยีการสแกนอิเล็กทรอนิกส์แบบเฟส-ความถี่สร้างลำแสงดินสอ 3 มิติที่คมชัดครอบคลุมพื้นที่เฝ้าระวังและติดตามขนาดใหญ่ ใช้แพลตฟอร์มหมุนที่มีอัตราการสแกนสูง (30 รอบต่อนาที) เพื่อให้ครอบคลุม 360 องศา เรดาร์ได้รับการออกแบบให้มีความต้านทานสูงต่อมาตรการต่อต้านอิเล็กทรอนิกส์ (ECM) และขีปนาวุธต่อต้านรังสี (ARM) [ 1 ]
ระบบจะทำการตรวจจับติดตาม จำแนกระบุ และรายงานเป้าหมายทั้งในระดับความสูงและต่ำโดยอัตโนมัติ ซึ่งรวมถึงขีปนาวุธนำวิถี ยาน ไร้คนขับ และอากาศยานทั้งแบบปีกหมุนและปีกคงที่การระบุอากาศยานฝ่ายเดียวกันจะได้รับความช่วยเหลือจาก การสอบถาม เพื่อระบุมิตรหรือศัตรู (IFF)
ระบบนี้สามารถใช้งานได้โดยใช้รถ HMMWV ที่ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 10 กิโลวัตต์ ความถี่ 400 เฮิรตซ์ 115/200 โวลต์ AC สามารถทำงานได้อย่างอิสระและสื่อสารกับศูนย์ควบคุมการดับเพลิงผ่านทาง สายไฟเบอร์ออปติก ความเร็วสูงนอกจากนี้ยังสามารถกระจายข้อมูลผ่านเครือข่ายวิทยุ SINCGARS ได้อีกด้วย
AN/MPQ-64A1 ระบบเซนติเนลที่ได้รับการปรับปรุง
ภายใต้โครงการปรับปรุงระบบ Sentinel รุ่น A1 หน่วย Sentinel ที่มีอยู่จะได้รับการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ดิจิทัลที่ทันสมัย โดยใช้ COTSสำหรับการประมวลผลสัญญาณและข้อมูล ซึ่งจะช่วยให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและอนุญาตให้แก้ไขซอฟต์แวร์เพื่ออัปเดตระบบที่ใช้งานอยู่ได้อย่างรวดเร็ว
การอัปเกรดรูปคลื่นสำหรับตัวรับ/ตัวกระตุ้นและการเปลี่ยนตัวส่งสัญญาณด้วยโมดูลขยายกำลังช่วยให้ Sentinel สามารถสร้าง รับ และกรองรูปคลื่นการจำแนกเป้าหมายที่มีความเข้มต่ำได้ อัตราการหมุนที่แปรผันจะเพิ่มเวลาในการติดตามเป้าหมายและจัดตำแหน่งเสาอากาศเพื่อปรับปรุงการจำแนกและการติดตามเป้าหมายขีปนาวุธร่อนขนาดเล็ก ซอฟต์แวร์ที่อัปเดตแล้วรองรับการจำแนกเป้าหมายที่อยู่นอกระยะการมองเห็นและมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์[ 2 ]
การอัปเกรดนี้ช่วยเพิ่มระยะการตรวจจับและประสิทธิภาพการตรวจจับที่ดีขึ้นอย่างมาก สำหรับขีปนาวุธร่อนความเร็วต่ำกว่าเสียง ยานไร้คนขับและโดรนที่เคลื่อนที่ช้า รวมถึงอากาศยานปีกหมุนและปีกคงที่
AN/MPQ-64F1
เวอร์ชันปรับปรุงของ Improved Sentinel สำหรับ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ NASAMS 2
AN/MPQ-64M2
ประจำการอยู่ใน กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินร่วมของ เนเธอร์แลนด์
AN/MPQ-64A3 เซนติเนลขั้นสูง
กองทัพบกสหรัฐฯ สั่งการให้ดำเนินโครงการปรับปรุง A3 Enhanced Sentinel ในปี 2554 [ 3 ]
การอัปเกรดนี้รวมถึงชุดดัดแปลง TPX-57 โหมด 5 การระบุมิตรหรือศัตรู (IFF) ซึ่งประกอบด้วยเราเตอร์อีเธอร์เน็ตใหม่ เทอร์มินัลควบคุมเรดาร์ที่ได้รับการปรับปรุง (eRCT) กล่องประมวลผลข้อมูลสัญญาณ (SDP) และชุดแผงวงจรหลายชุด ซึ่งจะแปลงหน่วย Sentinel ที่ได้รับการปรับปรุง A1 ที่มีอยู่ให้เป็นการกำหนดค่า Sentinel ที่ได้รับการปรับปรุง A3 เพิ่มความน่าเชื่อถือและแก้ไขปัญหาฮาร์ดแวร์ที่ระบุ[ 2 ] [ 4 ]เพื่อให้ตรงกับความสามารถของ Sentinel ที่ได้รับการปรับปรุง F1 [ 3 ]
ระบบ eRCT ช่วยให้สามารถปฏิบัติการจากระยะไกลได้ และมีเครื่องบันทึกข้อมูลทางยุทธวิธีที่จำเป็นสำหรับการสนับสนุน ขีดความสามารถ ของเรดาร์ตรวจจับปืนใหญ่โหมดการทำงานใหม่ Multi Mode Sentinel ช่วยตรวจจับการยิงจรวด ปืนใหญ่ และปืนครก (RAM) ให้ข้อมูลอย่างรวดเร็วเกี่ยวกับจุดกำเนิดของการยิงจากฝ่ายตรงข้าม รวมถึงการประมาณจุดที่กระสุนตกกระทบ
AN/MPQ-64A3 ติดตั้งอยู่บนรถพ่วงขนาด 2.5 ตันพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในตัว ซึ่งลากจูงโดย รถ บรรทุกหุ้มเกราะตระกูลยานพาหนะทางยุทธวิธีขนาดกลาง (FMTV) [ 4 ]
มีการวางแผนการปรับปรุงเพิ่มเติมสำหรับปีงบประมาณ 2016-2022 การอัปเกรดแพลตฟอร์มทั่วไปจะปรับเปลี่ยนตัวขับเคลื่อนหลักสำหรับเสาอากาศหมุนให้เป็นแพลตฟอร์มทั่วไปของกองทัพบก ซึ่งจะช่วยให้เซ็นเซอร์สามารถรับคำสั่งจากเครือข่ายระบบบัญชาการรบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธแบบบูรณาการ (IBCS) ได้
การอัปเกรด Adjunct Sensor ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันมาตรการตอบโต้และการตรวจจับภัยคุกคามโดยใช้เสาอากาศ S-Band แยกต่างหาก การอัปเกรด Identification Friend or Foe (IFF) เพิ่มการรองรับ Mode S พร้อมความสามารถ GPS M-Code
AN/MPQ-64A4
ในปี 2019 กองทัพบกสหรัฐฯ ได้เลือกLockheed Martinให้พัฒนาเรดาร์แบบActive Electronically Scanned Array (AESA) ด้วยสัญญามูลค่า 281 ล้านดอลลาร์ [ 5 ] Sentinel A4 เป็นการออกแบบเซ็นเซอร์ใหม่ทั้งหมดที่ใช้การประมวลผลแบบดิจิทัลและโมดูลเสาอากาศแบบโซลิดสเตทที่ใช้ตัว ส่งสัญญาณ แกลเลียมไนไตรด์ (GAN) สถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ที่ปรับขนาดได้นี้ใช้ร่วมกับเรดาร์ระยะไกลAN/TPY-4ซึ่งมีองค์ประกอบที่ควบคุมได้ทีละตัว 1,000 ตัว และใช้การประมวลผล GPUสำหรับการประมวลผลสัญญาณ[ 6 ]
เสาอากาศ AESA ช่วยให้สามารถขยายระยะการตรวจจับเป้าหมายที่เป็นศัตรูได้รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น รวมถึงสามารถติดตามภัยคุกคามได้มากขึ้น โดยจะตรวจจับและติดตามเป้าหมายขนาดเล็ก เช่น ระบบอากาศยานไร้คนขับ (UAS) และขีปนาวุธนำวิถี และเป้าหมายที่เคลื่อนที่ช้า เช่น UAS และอากาศยานปีกหมุน (RW) ที่ระดับความสูงต่ำในสภาพแวดล้อมที่มีสิ่งกีดขวางและในเมือง ซึ่งมีสัญญาณและเสียงสะท้อนที่ไม่พึงประสงค์จำนวนมากที่เกิดจากวัตถุทางกายภาพในสภาพแวดล้อม[ 2 ]
Sentinel A4 จะสามารถส่งข้อมูลเซ็นเซอร์ไปยังเครือข่าย Integrated Air and Missile Defense Battle Command System (IBCS) และ Indirect Fire Protection Capability Increment 2 ได้[ 7 ]
เมื่อวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2569 เรดาร์นี้พร้อมกับแบล็กฮอว์กถูกโจมตีที่ฐานทัพวิคตอรี่คอมเพล็กซ์ในแบกแดดโดยโดรนไฟเบอร์ออปติกของ IRI ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสงครามอิหร่าน[ 8 ] [ 9 ]
ผู้ผลิต
ผลิตโดยRaytheon Missiles & Defenseก่อนที่บริษัท Hughes Aircraft Co. จะถูกซื้อกิจการโดยRaytheon Company บริษัทดังกล่าว ได้ พัฒนาระบบเรดาร์ AN/MPQ-64 Sentinel ที่โรงงานในเมืองฟุลเลอร์ตัน รัฐแคลิฟอร์เนียและผลิตที่โรงงานใน เมือง ฟ อเรสต์ รัฐมิสซิสซิปปี
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เรดาร์เซนติเนลที่บริษัทเรย์ธีออน มิสไซล์ แอนด์ ดีเฟนส์